[Funland] Hành trình tới miền Đất Phật của đoàn hành giả Minh Tuệ. Phần 3: Đường sang Ấn Độ càng xa, chưa qua Miến Điện mà sà Nam Dương

yadih

Xe tải
Biển số
OF-800791
Ngày cấp bằng
19/12/21
Số km
297
Động cơ
30,021 Mã lực
Chư thiên, hộ pháp đâu hết rồi, làm visa cho đoàn sang Úc châu sớm đi chứ, sang đấy đất rộng tha hồ bộ hành

Em mong đi càng lâu càng tốt, đừng có về VN không lại nảy sinh thêm một đám ume, tan nát khối gia đình
Sao Tú trọc lại cứ muốn sang Úc nhỉ? Úc toàn dân phương Tây da trắng không có văn hóa cúng dường như Đông Á, sang đấy lấy gì mà đớp? Mà kéo cả đội nấu buffet đi theo thì nhếch nhác Úc nó chịu sao nổi. Đã muốn sang Tây thì sao Tú trọc không xin visa phượt sang hẳn Anh Mỹ Đức Pháp cho nó bõ công =)).
 

roiminhcunggia

Xe hơi
Biển số
OF-877145
Ngày cấp bằng
11/3/25
Số km
135
Động cơ
6,237 Mã lực
Sao Tú trọc lại cứ muốn sang Úc nhỉ? Úc toàn dân phương Tây da trắng không có văn hóa cúng dường như Đông Á, sang đấy lấy gì mà đớp? Mà kéo cả đội nấu buffet đi theo thì nhếch nhác Úc nó chịu sao nổi. Đã muốn sang Tây thì sao Tú trọc không xin visa phượt sang hẳn Anh Mỹ Đức Pháp cho nó bõ công =)).
Mở tiệm nail tự làm mà ăn cụ.
 

formen

Xe lăn
Biển số
OF-485699
Ngày cấp bằng
27/1/17
Số km
14,340
Động cơ
429,027 Mã lực
Cụ nghiêm thông báo h nay là 1 ngày chờ đợi nữa.
Sáng nay có kha kha phật tử indo đến cúng dường.
 

RPG7V2

Xe hơi
Biển số
OF-877073
Ngày cấp bằng
9/3/25
Số km
136
Động cơ
5,161 Mã lực
Tuổi
33
Iem cực lực phản đối achan Báu nhắc đến đoàn hoặc những gì liên quan, không phải việc của ông ấy nữa, trừ mấy đứa nó thích chọc ngoáy ổng thì ổng phòng vệ ok, nhưng cũng đã làm gì được chúng nó đâu, đơn cử như Hùng Râu với tiến sĩ giấy, ra rả suốt mà có làm gì được đâu...
Nói lắm mà không hiệu quả như trước, iem không ủng hộ ổng luyến ái như vậy...
Ts giấy đã cẩn trọng hơn trong phát ngôn
Hùng râu thì ngày càng dại, nói càng nhiều càng sơ hở, tới lúc vô trại rồi thì sống dở chết dở
ko có hùng râu ts giấy thì còn nhiều người khác, nó mọc lên như nấm cả trong và ngoài nước, ko phải bây giờ mới có hùng râu ts giấy, ngay từ khi gặp TMT thì a báu đã bị chử ko ra gì
 
Chỉnh sửa cuối:

RPG7V2

Xe hơi
Biển số
OF-877073
Ngày cấp bằng
9/3/25
Số km
136
Động cơ
5,161 Mã lực
Tuổi
33
Nhắc tới anh TS hươu này thì tột cùng của sự khốn lạn. Nhiều cụ xem máp Thái lan hay theo dõi từ đầu chắc không quên vụ lợi dụng chúng youtuber như Hoàng6…chèn ép chú em Bình mũ cối, không cho đi bộ theo sau, đe doạ trục xuất…Đấy cũng là công dân như nhau nhưng ra khỏi biên giới thì đối xử như với con vật. Sau khi anh TS hươu bị sút khỏi đoàn, bà con sang Thái lan ầm ầm có bị đe doạ trục xuất nữa đâu.
nick này cực kì thù hằn với Báu, nói chuyện có vẻ ng ngơ như hầu hết pro TMT, như bà con sang ầm ầm có gì đâu, có chuyện gì là đổ cho a Báu....
xin nhắc lại lúc a Báu dẫn đoàn CQ thái lan rất hoan hỷ cho đoàn bộ hành, nhiều kẻ cơ hội bu bám rất nhiều, a báu có làm gì trước đó đều muốn tốt cho đoàn bộ hành, từ sau khi a Báu rời đi thì mọi chuyện bung bét và thực tế chứng minh nhứng việc sau này đều là do những kẻ cơ hội hiện giờ gây ra, a Báu chả đả động gì tới đoàn bộ hành, a vẫn hỗ trợ hết sức cho đoàn bộ hành như lời hứa ban đâu.
 

RPG7V2

Xe hơi
Biển số
OF-877073
Ngày cấp bằng
9/3/25
Số km
136
Động cơ
5,161 Mã lực
Tuổi
33
Em đồng ý với cụ, 1 tuần trôi qa tưởng achan tha cho đòan du lịch rồi chứ. Cụ Báu có 2 tật xấu lớn là hay hù dọa và thuyết âm mưu nhiều quá, hù riết tụi nó nhờn rồi
việc cụ ấy nói gì thì chỉ là phát ngôn trên mạng, nói sai có thể kiện, tu thì cứ đi tu xem cụ báu nói làm gì, ko có cụ Báu nói thì vẫn có hàng ngàn người khác nói
 

sudichat2002

Xe container
Biển số
OF-48729
Ngày cấp bằng
14/10/09
Số km
7,909
Động cơ
571,097 Mã lực
Cụ nghiêm thông báo h nay là 1 ngày chờ đợi nữa.
Sáng nay có kha kha phật tử indo đến cúng dường.
Chẳng lẽ lại bảo Chã đổi tên thớt tiếp: "Hành trình vô định của đoàn hành giả Minh Tuệ, phần 3: mắc kẹt Nam Dương, hóng đường sang Phil" à ;))
 

sudichat2002

Xe container
Biển số
OF-48729
Ngày cấp bằng
14/10/09
Số km
7,909
Động cơ
571,097 Mã lực
Cập nhập sáng: lần đầu tiên sau vài tháng, thầy Nguyễn Thành An không thấy đăng thông tin gì liên quan tới đoàn nữa, có thể thầy chán, hoặc đúng là không có gì để đăng ;))
Một số kênh khác vừa đăng: vừa nhận thực (không phải khất thực) xong, ăn, cafe... tiếp tục hàn huyên như hôm qua, và khả năng lại giống ngày mai, không có gì khác :((
IMG_2965.png
 

langriser

Xe tăng
Biển số
OF-743475
Ngày cấp bằng
18/9/20
Số km
1,304
Động cơ
632,974 Mã lực
Có phải là luật hoa quả, PN đang bị bem
Cụ 1:
Phước Nghiêm chỉ có vỏ ngoài từ bi, thường xuyên dùng lời Phật pháp để mê hoặc những người u mê, khiến họ tin vào những lời nói ngọt ngào mà thực chất là lừa dối. Nói thẳng, Phước Nghiêm là người ham tiền, thiếu hiểu biết, và không có chính kiến, chỉ biết xu nịnh, lừa phỉnh người khác mà thôi.
Ai nhắn tin xin hỗ trợ là đồng ý ngay lập tức, nhắn lời cho nhiều người cùng lúc, giống như đang lừa đảo vậy. Sau đó, lại khiến người khác phải vất vả lo thủ tục, tốn công sức, bỏ tiền thuê luật sư làm giấy tờ, nhưng cuối cùng chỉ nhận sự giúp đỡ của một người duy nhất. Những người khác thì bị từ chối vào phút cuối, khiến họ bất ngờ và hụt hẫng.
Cứ thế mà lặp lại. Từ Thái Lan, rồi đến Malaysia, và giờ là Indonesia – đã đủ để thấy rõ bản chất của Phước Nghiêm. Chỉ có những ai quá mù quáng, muốn giúp mà không nhận ra được sự thật về Phước Nghiêm, mới không thấy sự lừa dối và tính toán của người này.
Phước Nghiêm đã nhận sự giúp đỡ từ rất nhiều người, ai cũng vì yêu quý Thầy, sẵn sàng bỏ tiền và công sức ra giúp đỡ. Nhưng sau tất cả, Phước Nghiêm lại thay đổi kế hoạch mà không một lời giải thích. Những người giúp đỡ và đóng góp đều bị lừa, tốn công tốn tiền mà không có kết quả gì. Không rõ lần thay đổi này là do Phước Nghiêm quyết định, hay do Thầy Minh Tuệ và các sư nhỏ thay đổi ý kiến, nhưng thật sự, chuyện trong Tăng đoàn quá phức tạp. Muốn giúp cũng không biết giúp sao cho đúng.
😎

Mợ 2:
Nếu đã nhận trách nhiệm hỗ trợ thủ tục pháp lý cho Thầy mà lại để xảy ra chuyện không chuẩn bị được giấy phép bộ hành, để Thầy bước chân lên xe, qua phà, đến tận Indonesia rồi mới phát hiện chưa có giấy phép, thì xin lỗi, đó không còn là vô trách nhiệm, mà là làm hại người khác bằng sự ngu dốt của chính mình. Không có năng lực mà còn ham giữ vai trò trung tâm, cứ livestream, nói mấy câu “tùy duyên, thiện nguyện”, nghe thật sự ta`o lao
🥱
.
Thật sự, làm việc với Thầy Minh Tuệ và các sư nhỏ trong đoàn rất mệt, vì liên tục thay đổi ý kiến, không có sự nhất quán. Nói thẳng, đoàn này thiếu người biết lãnh đạo, không có tiếng nói chung, mỗi người một ý, không ai đủ bản lĩnh đưa ra quyết định rõ ràng. Lúc nghe người này, lúc nghe người khác – vậy làm sao đi được đường dài?
Muốn đi xa, phải có một trưởng đoàn giỏi, có kinh nghiệm, và Thầy Minh Tuệ cần giao trách nhiệm rõ ràng cho đúng người duy nhất. Các Thầy nên chuyên tâm tu tập, không nên ra quyết định mỗi ngày theo cảm tính rồi để hậu cần chạy theo rối rắm. Không thể đi kiểu “tùy duyên, tuỳ hứng” mãi được, vì đi nước ngoài là chuyện lớn, không có tổ chức, không có pháp lý – thì không thể đi đâu xa được.
Tùy duyên không phải là tùy tiện. Thiện nguyện mà thiếu năng lực = vô trách nhiệm.
Cụ 3:
Hai câu " Tốt đẹp " và " Tùy duyên " có vẻ hơi bị lạm dụng. Nhưng cho đến hôm nay, thực sự mình không thể hiểu " cơ cấu " hoạt động của ĐBH là như thế nào? Tại sao liên tiếp các sự vụ xảy ra ở TL, Ma lai, rồi giờ đến lượt Indo,... Tất cả đều liên quan đến việc GIẤY TỜ! Mà người chịu trách nhiệm chính là PN! Không phủ nhận sự cống hiến của anh. Nhưng tất cả dường như chưa đủ. Sự đàm đạo và thống nhất giữa PN - Các sư nhỏ - Thầy TMT rốt cuộc là theo quy chế như thế nào?... Nếu cứ tiếp tục ntn, liệu ĐBH có thể còn đi xa tiếp đc không?
 

Pikapika3

Xe tải
Biển số
OF-786116
Ngày cấp bằng
31/7/21
Số km
399
Động cơ
32,299 Mã lực
Tuổi
35
Thực ra công an thì chả gì phải vội, cứ càng chửi bới nhiều, càng video clip nhiều thì càng nhiều bằng chứng. Có điều công an chả quên bao giờ. 10 năm sau đương sự có khi xem lại còn ớ người ra vì quên chứ họ không quên.
 

Pikapika3

Xe tải
Biển số
OF-786116
Ngày cấp bằng
31/7/21
Số km
399
Động cơ
32,299 Mã lực
Tuổi
35
Và đọc ở đây thấy có người ngây thơ hỏi tiền Donate trong live thì khác với nhận từ thiện? Tiền nào cũng là tiền nhé, nếu nhận tiền từ các tổ chức cá nhân có vấn đề thì thực sự là vấn đề như ông Báu nói đấy.
 

Yeuaibaygio

Xe lăn
Biển số
OF-756754
Ngày cấp bằng
8/1/21
Số km
10,569
Động cơ
340,699 Mã lực
Tuổi
50
Sao Tú trọc lại cứ muốn sang Úc nhỉ? Úc toàn dân phương Tây da trắng không có văn hóa cúng dường như Đông Á, sang đấy lấy gì mà đớp? Mà kéo cả đội nấu buffet đi theo thì nhếch nhác Úc nó chịu sao nổi. Đã muốn sang Tây thì sao Tú trọc không xin visa phượt sang hẳn Anh Mỹ Đức Pháp cho nó bõ công =)).
Ông MT không quan tâm da trắng da đen đâu, ông ta chỉ cần hệ sinh thái mấy trăm người xung quanh vận hành tốt, ngày ngày có người dâng thức ăn đầy đủ, mua cúng dường các đồ dùng thiết yếu, cắt vải vụn rải ra..., được ra đường là hài lòng.
 

hoaoaihuong

Xe tăng
Biển số
OF-313492
Ngày cấp bằng
27/3/14
Số km
1,295
Động cơ
353,719 Mã lực
Tuấn Nga kêu Báu Báu là thú (nặng hơn) thì Báu Báu chửi lại. Mấy người kia cũng vậy, chửi Báu Báu thì Báu Báu chửi lại, chứ không đóng vai người hiền kham nhẫn. Có Dài tướng là Báu không chởi, vì Dài không chởi Báu và Báu cũng có tí nể Dài.
Thực ra do các cụ cố gắng định hình Báu theo kiểu khuôn mẫu các cụ muốn như từ bi lịch sự, nhẫn nại chứ trên mạng thì Báu bị TQ chửi đến vợ con mà không chửi lại hơi phí.
Tóm lại là 1 bài về các nguy cơ và giải pháp, đại khái do nó cũng chưa xảy ra nên các cụ cũng nên xem hết lai chim như thế nào, em cũng đang xem. Nội dung thì OK mà cách nói ề à rề rà hơi mệt, lâu lâu ngắt cuối như cách gợi ý của mấy cô giáo.
Đúng là Báu nói à ơi thật, mấy nội dung đề phòng phổng đạn nhay đi nhay lại hơi nhiều. Cái bệnh của thầy đồ thôi, ai đã từng đứng lớp thì biết, khi mình giảng, mình cho là quan trọng, cố nhắc đi nhắc lại đào sâu mổ xẻ, bọn nhõn ngồi dưới cứ nhơn nhơn, “biết rồi, khổ lắm, nói mãi”. Đến khi thi, rớt lộp độp cái nội dung ấy, ai đau nhất, ông thầy! Nên thành bệnh, tao phải nói, nói cho hết, còn làm tới đâu tuỳ chúng mày, à quên “tuỳ duyên” mới đúng chứ nhỉ.
Các chiêu trò thì em ko dám bình luận nhiều, nhưng hoàn toàn có cơ sở. Xưa ko xa lắm, các showbiz đi lưu diễn xứ nào, vừa biểu diễn vừa phải liếc backdrop, nhỡ đang hát sung mà thằng ất ơ nào chèn cái gì phía sau lưng thì lo té vào cánh gà gấp, không là về giải trình ốm với các anh, có khi mất luôn giọng.
Thời năm 9x, bạn em bị vố cay hơn, đám du học sinh đi học là tâm niệm không dây vào “chị em”, lo mà học, còn gái gú là tuỳ duyên ;)) . Email cũng dừng ở mức vừa vừa, chưa bị bom hay spam như bây giờ. Một ngày trời mưa, cụ ấy check và thấy một cái mail viết bậy bạ, chửi rủi abcd về đất nước, bình thường cũng skip, hôm đấy trời mưa, không ra sân đá bóng với anh em được thế là ức chế chửi lại. Độ tuần sau, tưởng quên, ai ngờ hầu hết du học sinh Việt Nam ở trường đều nhận được email từ xứ nào đấy nói rằng “thằng kia nó cho tao email của mày, nó là thằng rất tinh tấn, cộng tác và giúp đỡ chúng tao rất nhiều, mong chúng mày cũng vậy, vì mục tiêu xyz gì đó”. Bọn trong trường nhăn mặt, sao kỳ vậy, gái cứ gặp là hỏi “sao cho email của em?”, làm toi một cơ số mối. Cu cậu hoảng hồn phải làm tờ trình, in email làm bằng chứng, đưa lên trưởng đoàn xác nhận, lóc cóc đón xe lên sứ cộp dấu và ý kiến chuẩn chỉnh vào. Chứ ko về Việt Nam, chẳng biết bố mẹ hay ai đón ở sân bay, có khi chỉ có rách với nát. Thời đấy ko thoáng như bây giờ, rất dễ dính vạ kiểu đấy lắm.
Các phương án anh cựu giáo nêu không có gì mới, nhưng chưa bao giờ là cũ, tỉnh táo tự lo cho mình ở đất khách, không là dễ lạc đường về quê mẹ, được vạ thì má đã sưng, răng môi lẫn lộn.
 
Chỉnh sửa cuối:

bearbie

Xe điện
Biển số
OF-317370
Ngày cấp bằng
25/4/14
Số km
2,507
Động cơ
314,822 Mã lực
Huy nói clip pn chửi thầy răng xấu rồi ko học pháp gì đó là cắt ghép, pn đang nói về những ng nói như vậy. Tuy nhiên pn giờ có nhận tnv cũng chỉ những ng làm việc chân tay, còn làm giấy tờ này nọ cao cấp là chặn hết.

1 số tin đồn khác trong live của Huy (ko xác thực): ttv bị cấm xuất cảnh, vc Hoàng Mập hôm qua đi xin giấy bộ hành mà bị từ chối, các tnv liên tục rời đoàn có thể vì thầy nằm trong bài báo của bbc, tuấn nga có thể rời đoàn. Đọc vị pn có thể tính mướn tàu đi thẳng qua AD, nhưng ko khả thi đâu, vừa tốn cả triệu $ vừa đủ thứ nguy cơ, và khi tốn triệu $ thì có thể kêu gọi donate. Đọc vị Báu lên live thường để đoàn làm ngược lại cái anh ta miêu tả, đó mới là ý định chính, xác định có pđ trong số phật tử nhưng toàn tới vì yêu quý thầy, sẽ ko có chuyện quăng cờ vàng gì như báu nói
 

sudichat2002

Xe container
Biển số
OF-48729
Ngày cấp bằng
14/10/09
Số km
7,909
Động cơ
571,097 Mã lực
Có phải là luật hoa quả, PN đang bị bem
Cụ 1:
Phước Nghiêm chỉ có vỏ ngoài từ bi, thường xuyên dùng lời Phật pháp để mê hoặc những người u mê, khiến họ tin vào những lời nói ngọt ngào mà thực chất là lừa dối. Nói thẳng, Phước Nghiêm là người ham tiền, thiếu hiểu biết, và không có chính kiến, chỉ biết xu nịnh, lừa phỉnh người khác mà thôi.
Ai nhắn tin xin hỗ trợ là đồng ý ngay lập tức, nhắn lời cho nhiều người cùng lúc, giống như đang lừa đảo vậy. Sau đó, lại khiến người khác phải vất vả lo thủ tục, tốn công sức, bỏ tiền thuê luật sư làm giấy tờ, nhưng cuối cùng chỉ nhận sự giúp đỡ của một người duy nhất. Những người khác thì bị từ chối vào phút cuối, khiến họ bất ngờ và hụt hẫng.
Cứ thế mà lặp lại. Từ Thái Lan, rồi đến Malaysia, và giờ là Indonesia – đã đủ để thấy rõ bản chất của Phước Nghiêm. Chỉ có những ai quá mù quáng, muốn giúp mà không nhận ra được sự thật về Phước Nghiêm, mới không thấy sự lừa dối và tính toán của người này.
Phước Nghiêm đã nhận sự giúp đỡ từ rất nhiều người, ai cũng vì yêu quý Thầy, sẵn sàng bỏ tiền và công sức ra giúp đỡ. Nhưng sau tất cả, Phước Nghiêm lại thay đổi kế hoạch mà không một lời giải thích. Những người giúp đỡ và đóng góp đều bị lừa, tốn công tốn tiền mà không có kết quả gì. Không rõ lần thay đổi này là do Phước Nghiêm quyết định, hay do Thầy Minh Tuệ và các sư nhỏ thay đổi ý kiến, nhưng thật sự, chuyện trong Tăng đoàn quá phức tạp. Muốn giúp cũng không biết giúp sao cho đúng.
😎

Mợ 2:
Nếu đã nhận trách nhiệm hỗ trợ thủ tục pháp lý cho Thầy mà lại để xảy ra chuyện không chuẩn bị được giấy phép bộ hành, để Thầy bước chân lên xe, qua phà, đến tận Indonesia rồi mới phát hiện chưa có giấy phép, thì xin lỗi, đó không còn là vô trách nhiệm, mà là làm hại người khác bằng sự ngu dốt của chính mình. Không có năng lực mà còn ham giữ vai trò trung tâm, cứ livestream, nói mấy câu “tùy duyên, thiện nguyện”, nghe thật sự ta`o lao
🥱
.
Thật sự, làm việc với Thầy Minh Tuệ và các sư nhỏ trong đoàn rất mệt, vì liên tục thay đổi ý kiến, không có sự nhất quán. Nói thẳng, đoàn này thiếu người biết lãnh đạo, không có tiếng nói chung, mỗi người một ý, không ai đủ bản lĩnh đưa ra quyết định rõ ràng. Lúc nghe người này, lúc nghe người khác – vậy làm sao đi được đường dài?
Muốn đi xa, phải có một trưởng đoàn giỏi, có kinh nghiệm, và Thầy Minh Tuệ cần giao trách nhiệm rõ ràng cho đúng người duy nhất. Các Thầy nên chuyên tâm tu tập, không nên ra quyết định mỗi ngày theo cảm tính rồi để hậu cần chạy theo rối rắm. Không thể đi kiểu “tùy duyên, tuỳ hứng” mãi được, vì đi nước ngoài là chuyện lớn, không có tổ chức, không có pháp lý – thì không thể đi đâu xa được.
Tùy duyên không phải là tùy tiện. Thiện nguyện mà thiếu năng lực = vô trách nhiệm.
Cụ 3:
Hai câu " Tốt đẹp " và " Tùy duyên " có vẻ hơi bị lạm dụng. Nhưng cho đến hôm nay, thực sự mình không thể hiểu " cơ cấu " hoạt động của ĐBH là như thế nào? Tại sao liên tiếp các sự vụ xảy ra ở TL, Ma lai, rồi giờ đến lượt Indo,... Tất cả đều liên quan đến việc GIẤY TỜ! Mà người chịu trách nhiệm chính là PN! Không phủ nhận sự cống hiến của anh. Nhưng tất cả dường như chưa đủ. Sự đàm đạo và thống nhất giữa PN - Các sư nhỏ - Thầy TMT rốt cuộc là theo quy chế như thế nào?... Nếu cứ tiếp tục ntn, liệu ĐBH có thể còn đi xa tiếp đc không?
Chốt, tất cả là Tuỳ Duyên... cụ thể là tuỳ tiện theo ý thầy ;))
 

Hổ Con

Xe điện
Biển số
OF-4244
Ngày cấp bằng
14/4/07
Số km
2,060
Động cơ
2,337,956 Mã lực
Nơi ở
Bốn biển là nhà
Cụ nào giải ngố giúp em cho đến hôm nay thì thực chất mục đích của đoàn lang thang này là gì được không ? Họ hy vọng, đợi chờ hay tính toán điều gì....toàn thanh niên, trung niên cả chả lẽ cứ đi thế được mãi ư :-?
Em làm cái để lưu dấu. Mục đích là được đi phượt miễn phí, họ hy vọng, chờ đợi gì thì chỉ có họ mới biết, họ thích thì họ cứ đi vì đa phần là thanh niên không học hành, không nghề ngỗng gì cả...đội này về nước chỉ ăn hại, gây phiền phức.
Theo dõi thớt em thấy mình bớt sân si, kín miệng hơn. Chúc mừng cụ Thỏ đã được xịt lốp. !!
 
Chỉnh sửa cuối:

binhduongdriver

Xe buýt
Biển số
OF-405180
Ngày cấp bằng
17/2/16
Số km
644
Động cơ
253,846 Mã lực
Cập nhập sáng: lần đầu tiên sau vài tháng, thầy Nguyễn Thành An không thấy đăng thông tin gì liên quan tới đoàn nữa, có thể thầy chán, hoặc đúng là không có gì để đăng ;))
Một số kênh khác vừa đăng: vừa nhận thực (không phải khất thực) xong, ăn, cafe... tiếp tục hàn huyên như hôm qua, và khả năng lại giống ngày mai, không có gì khác :((
IMG_2965.png
khứa đó bám đoàn ăn theo, làm thằng đàn ông mà chỉ biết bám víu ăn theo kể cũng chán cụ nhỉ, trước phán hoành tráng vụ làm visa đi Ấn xong lặn mất tăm, nói chung chả làm được cái gì nhưng hàng ngày bám theo bán dịch vụ kiếm tiền
 

Kimdong Nguyen

Xe đạp
Biển số
OF-621886
Ngày cấp bằng
8/3/19
Số km
23
Động cơ
115,262 Mã lực
nick này cực kì thù hằn với Báu, nói chuyện có vẻ ng ngơ như hầu hết pro TMT, như bà con sang ầm ầm có gì đâu, có chuyện gì là đổ cho a Báu....
E cũng nhận thấy cụ ấy có gì với ông Báo không mà hận thù ông Báo thế nhỉ.
 

formen

Xe lăn
Biển số
OF-485699
Ngày cấp bằng
27/1/17
Số km
14,340
Động cơ
429,027 Mã lực
Có phải là luật hoa quả, PN đang bị bem
Cụ 1:
Phước Nghiêm chỉ có vỏ ngoài từ bi, thường xuyên dùng lời Phật pháp để mê hoặc những người u mê, khiến họ tin vào những lời nói ngọt ngào mà thực chất là lừa dối. Nói thẳng, Phước Nghiêm là người ham tiền, thiếu hiểu biết, và không có chính kiến, chỉ biết xu nịnh, lừa phỉnh người khác mà thôi.
Ai nhắn tin xin hỗ trợ là đồng ý ngay lập tức, nhắn lời cho nhiều người cùng lúc, giống như đang lừa đảo vậy. Sau đó, lại khiến người khác phải vất vả lo thủ tục, tốn công sức, bỏ tiền thuê luật sư làm giấy tờ, nhưng cuối cùng chỉ nhận sự giúp đỡ của một người duy nhất. Những người khác thì bị từ chối vào phút cuối, khiến họ bất ngờ và hụt hẫng.
Cứ thế mà lặp lại. Từ Thái Lan, rồi đến Malaysia, và giờ là Indonesia – đã đủ để thấy rõ bản chất của Phước Nghiêm. Chỉ có những ai quá mù quáng, muốn giúp mà không nhận ra được sự thật về Phước Nghiêm, mới không thấy sự lừa dối và tính toán của người này.
Phước Nghiêm đã nhận sự giúp đỡ từ rất nhiều người, ai cũng vì yêu quý Thầy, sẵn sàng bỏ tiền và công sức ra giúp đỡ. Nhưng sau tất cả, Phước Nghiêm lại thay đổi kế hoạch mà không một lời giải thích. Những người giúp đỡ và đóng góp đều bị lừa, tốn công tốn tiền mà không có kết quả gì. Không rõ lần thay đổi này là do Phước Nghiêm quyết định, hay do Thầy Minh Tuệ và các sư nhỏ thay đổi ý kiến, nhưng thật sự, chuyện trong Tăng đoàn quá phức tạp. Muốn giúp cũng không biết giúp sao cho đúng.
😎

Mợ 2:
Nếu đã nhận trách nhiệm hỗ trợ thủ tục pháp lý cho Thầy mà lại để xảy ra chuyện không chuẩn bị được giấy phép bộ hành, để Thầy bước chân lên xe, qua phà, đến tận Indonesia rồi mới phát hiện chưa có giấy phép, thì xin lỗi, đó không còn là vô trách nhiệm, mà là làm hại người khác bằng sự ngu dốt của chính mình. Không có năng lực mà còn ham giữ vai trò trung tâm, cứ livestream, nói mấy câu “tùy duyên, thiện nguyện”, nghe thật sự ta`o lao
🥱
.
Thật sự, làm việc với Thầy Minh Tuệ và các sư nhỏ trong đoàn rất mệt, vì liên tục thay đổi ý kiến, không có sự nhất quán. Nói thẳng, đoàn này thiếu người biết lãnh đạo, không có tiếng nói chung, mỗi người một ý, không ai đủ bản lĩnh đưa ra quyết định rõ ràng. Lúc nghe người này, lúc nghe người khác – vậy làm sao đi được đường dài?
Muốn đi xa, phải có một trưởng đoàn giỏi, có kinh nghiệm, và Thầy Minh Tuệ cần giao trách nhiệm rõ ràng cho đúng người duy nhất. Các Thầy nên chuyên tâm tu tập, không nên ra quyết định mỗi ngày theo cảm tính rồi để hậu cần chạy theo rối rắm. Không thể đi kiểu “tùy duyên, tuỳ hứng” mãi được, vì đi nước ngoài là chuyện lớn, không có tổ chức, không có pháp lý – thì không thể đi đâu xa được.
Tùy duyên không phải là tùy tiện. Thiện nguyện mà thiếu năng lực = vô trách nhiệm.
Cụ 3:
Hai câu " Tốt đẹp " và " Tùy duyên " có vẻ hơi bị lạm dụng. Nhưng cho đến hôm nay, thực sự mình không thể hiểu " cơ cấu " hoạt động của ĐBH là như thế nào? Tại sao liên tiếp các sự vụ xảy ra ở TL, Ma lai, rồi giờ đến lượt Indo,... Tất cả đều liên quan đến việc GIẤY TỜ! Mà người chịu trách nhiệm chính là PN! Không phủ nhận sự cống hiến của anh. Nhưng tất cả dường như chưa đủ. Sự đàm đạo và thống nhất giữa PN - Các sư nhỏ - Thầy TMT rốt cuộc là theo quy chế như thế nào?... Nếu cứ tiếp tục ntn, liệu ĐBH có thể còn đi xa tiếp đc không?
Cụ nghiêm đã trả lời: cả đoàn tác ý đi đâu, cụ nghiêm chỉ thực hiên đi đâu thôi.
Mà cái trí tuệ tập thể nó k cao nên thành ra như giờ.
 

sudichat2002

Xe container
Biển số
OF-48729
Ngày cấp bằng
14/10/09
Số km
7,909
Động cơ
571,097 Mã lực
khứa đó bám đoàn ăn theo, làm thằng đàn ông mà chỉ biết bám víu ăn theo kể cũng chán cụ nhỉ, trước phán hoành tráng vụ làm visa đi Ấn xong lặn mất tăm, nói chung chả làm được cái gì nhưng hàng ngày bám theo bán dịch vụ kiếm tiền
Đầu mối dẫn đoàn đi đảnh lễ thu tiền dịch vụ, là mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng, bớt nói tý, tập trung đưa khách sang, khai thác thương mại tối đa... thực sự rất quan trọng đấy cụ ;))
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top