[Funland] Hành trình tới Ấn Độ của đoàn hành giả Thích Minh Tuệ. Phần 2:chưa vào được Miến Điện, phải vòng qua Malaysia

Trạng thái
Thớt đang đóng

Thỏ móm

Xì hơi lốp
Biển số
OF-542866
Ngày cấp bằng
24/11/17
Số km
3,828
Động cơ
99,022 Mã lực
Nơi ở
Vườn cà rốt màu mỡ
Người ta kiểm tra tính hợp lệ của hộ chiếu, giấy thông hành, visa (nếu có) - và đóng dấu kiểu đã kiểm tra/pre-approval. Thường tại các sân bay, bến tàu - người ta đều có bước kiểm tra này cả. Ví dụ ở VN ra sân bay đi Mỹ thì người ta kiểm tra có visa Mỹ chưa, đi Úc thì phải kiểm tra có visa Úc chưa.... Đó là nghiệp vụ bắt buộc. Còn tất nhiên sang đến nơi bị từ chối nhập cảnh vẫn có thể xảy ra.

Còn nếu có đóng dấu nữa thì kiểu pre-checked để sang đến nơi hải quan nhìn cái dấu này thì thông quan cho nhanh. Kiểu như vậy ;) chứ không có Hải quan nào đóng dấu nhập cảnh khi đang ở trên địa phận nước khác cả.
Hình như hải quan Indo có ở trên cảng luôn, họ đóng dấu nhập cảnh xong thì cho xuống thuyền, thấy các TNV vào để đóng dấu đều được cả. Cụ nào xác nhận giúp em về thủ tục ở cảng này, vì em thấy như vậy hợp lý, nếu từ chối nhập cảnh thì ko cho xuống tàu luôn, chứ sang Indo mà ko cho nhập cảnh thì chẳng lẽ lộn về.
Hai bác sửa lại từ " Hải quan" sang từ " Xuất nhập cảnh" cho chính xác chứ fan bạn Tú đọc họ mắng cho :P
 

Supercub_90

Xe điện
Biển số
OF-779727
Ngày cấp bằng
9/6/21
Số km
3,770
Động cơ
790,857 Mã lực
Em nhớ còm đấy của cụ.
Mọe nó chứ một túi với một nồi ngập tới mặt thế cả nhà em mấy người ăn mấy ngày mới hết. Các cụ ấy đớp có nhõn buổi sáng thôi - theo tuyên bố chính thức là 1 bữa như thế.

Em văng 'mọe nó' thế là vì vẫn ngạc nhiên thôi, chứ mọi sự vẫn tốt đẹp hoan hỷ cả =)) =)) =))
Về sự "tinh tấn" của cái thuật tu hạnh đầu đà (mấy cái thuật ngữ này em không hiểu lắm thấy các cụ khác diễn nôm là chân tu hay tu bằng chân) thì chỉ có cụ AXEGA là hiểu rõ nhất thôi. Lâu nay không thấy cụ ấy vào giảng giải. Đại loại em nhớ cụ ấy bẩu là đi bộ ngày chục cây, chỉ ăn có một bữa chay trong ngày - làm được như vậy là rất tính tấn...Em thấy cũng đúng, đi vất vả như thế, lại ngủ ngồi nên ăn nhiều chút cũng hợp lý tuy nhiên ăn một bữa mà nhiều vậy thấy cũng không ổn lắm nhỉ, vả lại dạo này đoàn cũng không hoàn toàn là chân tu nữa rồi :D
 

Yeuaibaygio

Xe lăn
Biển số
OF-756754
Ngày cấp bằng
8/1/21
Số km
10,565
Động cơ
340,682 Mã lực
Tuổi
50
Đám ăn theo cứ gọi là bị xoay cho như chong chóng......Nhưng được cái ai cũng thu được lợi ích cho bản thân nên tất cả cùng vui.
CỤ nói đúng như em nghĩ. Lúc nãy có 1 cụ còm hỏi ai là người thất bại, theo em là đến giờ chưa có ai thất bại, ai cũng thu được cái gì đó có lợi, kể cả ông Báu.
 

qddt

Xe điện
Biển số
OF-327772
Ngày cấp bằng
20/7/14
Số km
2,042
Động cơ
173,941 Mã lực
Em hỏi câu không khôn: bằng 1 cách thần bí nào đó mà Indo nó không cho nhập cảnh, thì vẫn quay lại được Mã Lai nhập cảnh ở lại được thêm 28 ngày không nhỉ ;))
- Mã bắt buộc phải nhận lại.

- Nếu visa còn hạn:
+ Sẽ có thể phải trải qua các bước kiểm tra an ninh giấy tờ lại từ đầu.
+ Có thể bị truy vấn này nọ, lý do bị bên kia từ chối.

- Nếu visa hết hạn:
+ Trường hợp tốt: Nếu có bảo lãnh, lý do hợp lý, thông tin rõ ràng, đúng mục đích visa, chưa vượt các quy định, thì được nhập cảnh lại.
+ Trường hợp bình thường: Cho nhập cảnh lại với thời gian lưu trú ngắn, vd 14 ngày.
+ Trường hợp xấu: Không cho gia hạn nhưng cho vài ngày "bố thí" để xéo giống cái "ân hạn" 7 ngày Phichit.
+ Trường hợp rất xấu: Giống trường hợp xấu, bắt buộc đặt vé máy bay gần nhất về nước của hộ chiếu, không được chọn lựa, phải đặt chỗ ở trong quá trình đợi bay. Có thể bị hạn chế phạm vi di chuyển. Có thể bị giữ hộ chiếu, cán bộ xnc cảng sẽ bàn giao hộ chiếu cho cán bộ xnc sân bay. Cán bộ xnc sân bay có thể bàn giao hộ chiếu thẳng cho hãng bay, tùy trường hợp.
+ Trường hợp cực xấu: Giam + trục xuất.
 
Chỉnh sửa cuối:

haivanphe

Xe container
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
9,551
Động cơ
77,108 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
- Mã bắt buộc phải nhận lại.

- Nếu visa còn hạn:
+ Sẽ có thể phải trải qua các bước kiểm tra an ninh giấy tờ lại từ đầu.
+ Có thể bị truy vấn này nọ, lý do bị bên kia từ chối.

- Nếu visa hết hạn:
+ Trường hợp tốt: Nếu có bảo lãnh này nọ, lý do hợp lý, thông tin rõ ràng đúng mục đích visa, thì sẽ được nhập cảnh lại.
+ Trường hợp bình thường: Cho nhập cảnh lại với thời gian lưu trú ngắn, vd 14 ngày.
+ Trường hợp xấu: Không cho gia hạn nhưng cho vài ngày "bố thí" để xéo giống cái "ân hạn" 7 ngày Phichit.
+ Trường hợp rất xấu: Giống trường hợp xấu, bắt buộc đặt vé máy bay gần nhất về nước của hộ chiếu, không được chọn lựa, phải đặt chỗ ở trong quá trình đợi bay. Có thể bị hạn chế phạm vi di chuyển. Có thể sẽ bị giữ hộ chiếu, hải quan cảng sẽ bàn giao hộ chiếu cho hải quan sân bay. Hải quan sân bay có thể bàn giao hộ chiếu thẳng cho hãng bay, tùy trường hợp.
+ Trường hợp cực xấu: Giam + trục xuất.
Em là em không ưng cái trường hợp rất xấu và cực xấu của cụ đâu. Em ko muốn đoàn này về Việt Nam thân yêu của em.
 

hoangdinhman

Xe tải
Biển số
OF-89020
Ngày cấp bằng
19/3/11
Số km
288
Động cơ
477,792 Mã lực
Em đoán sắp đến lúc tự cụ Tú sẽ phải trả lời câu hỏi sao 30 người chết đuối chỉ cứu 2 người? =))
Lúc trước còn có thể khó trả lời, còn hiện tại thì quá dễ
Với thần chưởng TÙY DUYÊN thì chẳng cần cứu thằng nào cả cũng vẫn Tốt Đẹp
 

hoangdinhman

Xe tải
Biển số
OF-89020
Ngày cấp bằng
19/3/11
Số km
288
Động cơ
477,792 Mã lực
Cũng không đúng lắm, Phúc Giác theo ông ấy hơi lâu rồi có bị đuổi đâu
Phóng tay to vẫn đang là cái loa hoạt động tốt thay cho đà chủ thì sao lại vất
Với tình hình hiện nay, chỉ khi cái loa bị bon mồm làm ảnh hưởng đến uy danh của đà chủ thì cái loa mới bị tác ý
 

newmanhn

Xe container
Biển số
OF-407677
Ngày cấp bằng
1/3/16
Số km
5,570
Động cơ
895,927 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
- Sự việc các Sư đang thọ thực và bị cảnh sát nhắc nhở phải dời đi chỗ khác chính là một vấn đề để nhớ rằng : Nếu chúng ta cứ lấy cái từ “tốt đẹp" , chuyện gì cũng "tốt đẹp” để ru ngủ bản thân về những vấn đề trước mắt thì thật sự ĐBH sẽ rất dễ dính đến sự chú ý “không được đẹp” trong mắt cơ quan giới chức nước bạn.
- Bến Phà Quốc Tế chính là cửa ngõ ra vào, là hình ảnh của một Quốc gia đón hàng ngàn lượt khách mỗi ngày. Việc các vị sư Đầu Đà ngồi thọ thực trong mưa, trước hình ảnh máy quay của bao nhiêu cặp mắt đổ vào, thì với chúng ta, những người biết rõ về Hạnh của các Sư thì rất là đẹp, nhưng với người bản địa, người xa lạ hay cả những người ko biết gì thì đó là một hình ảnh “không hề đẹp” tại nơi được xem như bến phà Quốc Tế, một nơi công cộng cần đảm bảo an ninh và trật tự.
- Bạn Long, người khóc nhiều nhất hôm qua thì hôm nay vẫn có mặt tại Bến Phà Quốc Tế Johor Bahru, đứng ra giải thích với Cảnh Sát Malaysia để các sư ko bị đuổi đi. Có lẽ việc ngồi tại nơi công cộng là 1 việc ko được cảnh sát nước bạn đồng ý nên các sư đã ra gốc cây ngồi tạm.
Lần thứ 2 trong ngày các Sư bị mời đi nơi khác.
2025-04-02_140428.png
CS không phân biệt được đoàn Khất thực tông hay đoàn khất cái nên cứ đuổi cho nó chắc cú :)) .
 

burjkhalifa

Xe tải
Biển số
OF-811005
Ngày cấp bằng
17/4/22
Số km
238
Động cơ
10,327 Mã lực
Nơi ở
Abu Dhabi
- Mã bắt buộc phải nhận lại.

- Nếu visa còn hạn:
+ Sẽ có thể phải trải qua các bước kiểm tra an ninh giấy tờ lại từ đầu.
+ Có thể bị truy vấn này nọ, lý do bị bên kia từ chối.

- Nếu visa hết hạn:
+ Trường hợp tốt: Nếu có bảo lãnh, lý do hợp lý, thông tin rõ ràng, đúng mục đích visa, thì được nhập cảnh lại.
+ Trường hợp bình thường: Cho nhập cảnh lại với thời gian lưu trú ngắn, vd 14 ngày.
+ Trường hợp xấu: Không cho gia hạn nhưng cho vài ngày "bố thí" để xéo giống cái "ân hạn" 7 ngày Phichit.
+ Trường hợp rất xấu: Giống trường hợp xấu, bắt buộc đặt vé máy bay gần nhất về nước của hộ chiếu, không được chọn lựa, phải đặt chỗ ở trong quá trình đợi bay. Có thể bị hạn chế phạm vi di chuyển. Có thể bị giữ hộ chiếu, cán bộ xnc cảng sẽ bàn giao hộ chiếu cho cán bộ xnc sân bay. Cán bộ xnc sân bay có thể bàn giao hộ chiếu thẳng cho hãng bay, tùy trường hợp.
+ Trường hợp cực xấu: Giam + trục xuất.
Trường hợp cuối không áp dụng cho nhóm các sư. Chỉ áp dụng cho các trường hợp cố tình vi phạm & vi phạm pháp luật, chây ỳ hay có khả năng gây nguy hiểm này kia. Còn trong trường hợp thông thường - hết hạn visa thì chính quyền sở tại có ghét lắm cũng phải mua cho cái vé máy bay/tàu thuỷ quay về Việt Nam (và không có lần sau).
 

sudichat2002

Xe container
Biển số
OF-48729
Ngày cấp bằng
14/10/09
Số km
7,879
Động cơ
571,081 Mã lực
Cập nhập: Hán Hiến Đế và đám hoàng thân quốc tích đã tiến hành Phà tu rồi ;))
Nếu không có gì thay đổi, các cụ ăn cơm tối, xỉa răng, uống trà, ăn hoa quả xong, theo giờ Việt Nam, là có kết quả vào Nam Dương ;))
Iem hơi xấu tính chút, nên mong là thế lực thần bí khiến Nam Dương nó... say no Hán Hiến Đế ạ

 

roiminhcunggia

Xe hơi
Biển số
OF-877145
Ngày cấp bằng
11/3/25
Số km
129
Động cơ
6,135 Mã lực
Cập nhập: Hán Hiến Đế và đám hoàng thân quốc tích đã tiến hành Phà tu rồi ;))
Nếu không có gì thay đổi, các cụ ăn cơm tối, xỉa răng, uống trà, ăn hoa quả xong, theo giờ Việt Nam, là có kết quả vào Nam Dương ;))
Iem hơi xấu tính chút, nên mong là thế lực thần bí khiến Nam Dương nó... say no Hán Hiến Đế ạ

Khà khà. Tuy em cũng xấu tính nhưng lại ... ngược với cụ :))
 

qddt

Xe điện
Biển số
OF-327772
Ngày cấp bằng
20/7/14
Số km
2,042
Động cơ
173,941 Mã lực
Cập nhập: Hán Hiến Đế và đám hoàng thân quốc tích đã tiến hành Phà tu rồi ;))
Nếu không có gì thay đổi, các cụ ăn cơm tối, xỉa răng, uống trà, ăn hoa quả xong, theo giờ Việt Nam, là có kết quả vào Nam Dương ;))
Iem hơi xấu tính chút, nên mong là thế lực thần bí khiến Nam Dương nó... say no Hán Hiến Đế ạ

Em thì mong đoàn được cấp huân chương Tế Năng. Happy ending. Hết phim. Đóng thớt.

Cụ Tú loanh quanh Galang vài năm thì sẽ được sang Úc. Bọn còn lại thì ngồi yên ở đó cỡ 20 năm đợi suất tái định cư =))
 
Chỉnh sửa cuối:

Bigtits

Xe tăng
Biển số
OF-631030
Ngày cấp bằng
10/4/19
Số km
1,510
Động cơ
-40,851 Mã lực
Tuổi
40
Cập nhập: Hán Hiến Đế và đám hoàng thân quốc tích đã tiến hành Phà tu rồi ;))
Nếu không có gì thay đổi, các cụ ăn cơm tối, xỉa răng, uống trà, ăn hoa quả xong, theo giờ Việt Nam, là có kết quả vào Nam Dương ;))
Iem hơi xấu tính chút, nên mong là thế lực thần bí khiến Nam Dương nó... say no Hán Hiến Đế ạ

Em cũng mong như thế :))
 

khanht

Xe điện
Biển số
OF-4227
Ngày cấp bằng
13/4/07
Số km
4,212
Động cơ
1,069,348 Mã lực
- Mã bắt buộc phải nhận lại.

- Nếu visa còn hạn:
+ Sẽ có thể phải trải qua các bước kiểm tra an ninh giấy tờ lại từ đầu.
+ Có thể bị truy vấn này nọ, lý do bị bên kia từ chối.

- Nếu visa hết hạn:
+ Trường hợp tốt: Nếu có bảo lãnh, lý do hợp lý, thông tin rõ ràng, đúng mục đích visa, chưa vượt các quy định, thì được nhập cảnh lại.
+ Trường hợp bình thường: Cho nhập cảnh lại với thời gian lưu trú ngắn, vd 14 ngày.
+ Trường hợp xấu: Không cho gia hạn nhưng cho vài ngày "bố thí" để xéo giống cái "ân hạn" 7 ngày Phichit.
+ Trường hợp rất xấu: Giống trường hợp xấu, bắt buộc đặt vé máy bay gần nhất về nước của hộ chiếu, không được chọn lựa, phải đặt chỗ ở trong quá trình đợi bay. Có thể bị hạn chế phạm vi di chuyển. Có thể bị giữ hộ chiếu, cán bộ xnc cảng sẽ bàn giao hộ chiếu cho cán bộ xnc sân bay. Cán bộ xnc sân bay có thể bàn giao hộ chiếu thẳng cho hãng bay, tùy trường hợp.
+ Trường hợp cực xấu: Giam + trục xuất.
Em mong đi nước nào người ta cũng nhận để còn hóng đờ ra ma, đừng có mà quay về, nhà đang bao việc ...
 

khanht

Xe điện
Biển số
OF-4227
Ngày cấp bằng
13/4/07
Số km
4,212
Động cơ
1,069,348 Mã lực
Cập nhập: Hán Hiến Đế và đám hoàng thân quốc tích đã tiến hành Phà tu rồi ;))
Nếu không có gì thay đổi, các cụ ăn cơm tối, xỉa răng, uống trà, ăn hoa quả xong, theo giờ Việt Nam, là có kết quả vào Nam Dương ;))
Iem hơi xấu tính chút, nên mong là thế lực thần bí khiến Nam Dương nó... say no Hán Hiến Đế ạ

Lên được phà là tốt đẹp rồi, chân tu, xe tu, phà tu, còn bay tu nữa là đắc đạo.

Dưng mà em không mong như cụ, nhà đang bình yên, đừng có mà về
 

sudichat2002

Xe container
Biển số
OF-48729
Ngày cấp bằng
14/10/09
Số km
7,879
Động cơ
571,081 Mã lực
Lên được phà là tốt đẹp rồi, chân tu, xe tu, phà tu, còn bay tu nữa là đắc đạo.

Dưng mà em không mong như cụ, nhà đang bình yên, đừng có mà về
Indo không thông thì quay lại Mã, hoặc Bay tu đi Phil được mà cụ, Indo không thông thì kịch nó mới hay chứ ;))
Còn cửa về của Sư đoàn này thì tất cả các bên đều không ai mong muốn cả ạ ;))
 

bearbie

Xe điện
Biển số
OF-317370
Ngày cấp bằng
25/4/14
Số km
2,492
Động cơ
314,446 Mã lực
lộ thêm clip PN hồi xưa bem thầy Minh Tuệ không trượt phát nào, tui nghe mà bỗng quay xe muốn idol PN luôn. Lần đầu tiên thấy PN có cái hiểu biết hơn Báu: Phật pháp. Những cái thần bài chê từ năm ngoái tới bây giờ mình mới thấy rõ, toàn những thiếu sót về phật học. Báu tới giờ này vẫn chứ chân tu chân tu, đem tình cảm vào công việc, còn PN thì làm chỉ vì tiền, mục tiêu quá rõ ràng hèn chi thành công.

 
Trạng thái
Thớt đang đóng
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top