[Thảo luận] Hành trình sửa điều hòa Ford FFi ( đóng đá giàn lạnh).

[willboy]

nhiều cụ bị bệnh giống hệt em, đã liên hệ, và khắc phục ngon lành.

 

[fly]

nhiều cụ bị bệnh giống hệt em, đã liên hệ, và khắc phục ngon lành.

Chúc mừng cụ, e nghĩ cứ cay trên e cái zơ le

 

[phan tu ford]

đóng đá cũng nhiều nguyên nhân mà,

 

[willboy]

đóng đá cũng nhiều nguyên nhân mà,

Cụ mô tả thêm vài nguyên nhân giúp e với

 

[November88]

Hành trình sửa điều hòa và thông tin một vài gara điện lạnh ô tô em đã qua.


Sau một thời gian sử dụng, vợ 2 Ford Fiesta của em tự nhiên bị hiện tượng thường xuyên sau 1-1.5h lái xe, là hết gió mát. Cứ tắt AC đi 3 phút, tăng gió tuần lên tối đa, lại mát lạnh sun.


Sau khi tìm hiểu các anh em trên diễn đàn FFi nói là khả năng bị đóng đá giàn lạnh, e bắt đầu đi tìm chỗ để sửa.

1. Có ông bạn giới thiệu một bác thợ điều hòa quen trên đường Tam Trinh, em đến định lắp cái rơle ngắt lốc, Bác kiểm tra một hồi, thấy rơle lốc đóng ngắt bình thường, vẫn thấy nước rỏ ra, điều hòa thì mát lạnh - Bác ý bảo thôi cứ về theo dõi tiếp - Nhưng cảm nhận cá nhân em là Bác này chuyên điều hòa cho xe oto to, xe khách, xe em có vẻ là loại nhỏ so với loại bác ý chuyên sửa, Chắc cũng ngon như cho xe khách là chính nên ko định bụng quay lại: Bác chủ tốt bụng, ko đè khách ra thịt như ông sau em gặp.

2. Mấy hôm sau em lên mạng tìm thấy Dr Cool ở 203 Lạc trung, như bắt được vàng, em phi ngay xe đến, vì nghe thấy bảo vệ sinh nội soi gì đó, nghe có vẻ rất hấp dẫn:
Đế nơi, thấy bác chủ nghiêm nghị, bảo chờ, ok chờ.......!
Một lát sau có anh thợ gầy gầy ra kiểm tra, đo áp suất bảo, thiếu gas, mang cái đồng hồ có chữ "radian" ra đo, bảo hơn 50% là Gas trung quốc. Em ngạc nhiên vì chỉ bổ xung gas 1 lần ở Hãng.
Em hỏi sao của em bị đóng đá giàn lạnh thì bác ý giải thích: do thiếu gas và gas đểu nên nó bị thế........ Em thấy không thỏa đáng, em bảo cho em chụp ảnh lại cái đồng hồ anh đo gas, để xác định gas của em một nửa là đểu lên em kêu hãng. Thì bác ý gọi bác chủ ra và ko cho chụp ảnh...............!
Em trình bày với bác chủ, đầu đuôi, xong bác ý bảo, hãng nó nạp gas đểu là bình thường....ok.
Em xin cái báo giá khắc phục hiện tượng đóng đá giàn lạnh của em thì thấy: thay gas, thay dầu máy lạnh, vệ sinh giàn lạnh, thay filter lọc gas, công thay : tổng 1.9 triệu ( không đắt so với những việc liệt kê)
Em bảo, nếu gas đểu e sẽ kêu hãng, bác vệ sinh NỘI SOI hộ em cái ( Vì anh em trên mạng bảo giàn lạnh bẩn wá cũng có thể bị đóng đá), em xin trả tiền cho công đoạn ý, THÌ THÁI ĐỘ BÁC CHỦ TRỞ LÊN BẤT HỢP TÁC - LÀM THÌ PHẢI LÀM CẢ, VỆ SINH GIÀN LẠNH KO thì ko làm, vì nó sẽ ko hết bệnh. Thái độ cực kỳ Bố Đời kiểu phải làm đúng theo Bố nói, nếu ko thì lượn mịa mày đi.................. Éo chịu nổi em cám ơn cả thợ và chủ, té luôn. Nghĩ bụng bảo, đm chỉ những thằng quen ăn CHÁO Chửi, Phở Quát mới làm ở đó được, năm 2016 rồi mà còn cái kiểu thời bao cấp.

3. Vì để loại trừ nguyên nhân giàn lạnh quá bẩn mà đóng đá, sau khi rời Dr Cool em ra cửa hàng Nguyên Máy Lạnh Ô TÔ ở đường Trần Khát Chân.
Ra đây rút kinh nghiệm kiểu lằng nhằng như ở Dr Cool em bảo bà chủ: "Vệ sinh cho em giàn lạnh". hết, Bà chủ bảo, xe bị làm sao mới vệ sinh chứ. Em nhất quyết chỉ vệ sinh chứ ko sao. Bà chủ bảo ok nếu ko sao chị ko lấy tiền. Thợ Vệ sinh thấy giàn lạnh cũng hơi bẩn, Vệ sinh xong nổ máy xe mát sun. Bà chủ vui vẻ bảo: Tiền ko giả quyết vấn đề, Chị đã nói Chỉ vệ sinh thì ko lấy tiền, nếu vấn đề gì quay lại sau. Nghĩ bụng bảo hôm nay gặp 2 loại chủ trái ngược hẳn nhau Dr Cool cực kỳ bố đời, còn bà chủ ở Nguyên thì làm thương mại rất pro, giữ lời.

3. Về mấy hôm sau có việc đi xa chút, thì hóa ra xe vẫn vậy vấn đi khoảng 1 tiếng hết mát, tắt AC bật quạt gió 3 phút lại mát sun. Định quay lại gara NGUYÊN sửa, thì tiện đường tạt qua Hãng Ford xem thế nào. Chú CVDV bảo kiểm tra, ok, bạn kỹ thuật điều hòa của hãng, lại đo áp xuất gas, bảo áp suất Gas anh hơi cao ( em nghĩ bụng bảo) đm éo biết đằng nào là lần, anh thợ ở Dr Cool bảo thiếu gas, thằng này bảo thừa Gas................................. Bạn ý xả gas của em đi đánh xoettttt........xoetttttttt. .................Xong. Ra nộp 220k cho công kiểm tra, xả gas. Về theo dõi tiếp,..................nếu làm triệt để thì báo giá với công việc y như bên Dr Cool với giá x 3 lần, gần 5 triệu cho: vệ sinh giàn lạnh bằng dung dịch, thay gas, thay filter lọc........!
Về, tối hôm đó chở vợ và vợ chồng ông bạn đi ăn, đm nóng éo chịu nổi, xe như cái hòm, lúc đó mới biết ko có điều hòa đi ô tô ko khác gì tra tấn, ướt hết người, trẻ con kêu oai oái............Quyết phát này mất 10 củ cũng phải sửa cho được. Nếu là ngày thường thì chắc em xách luôn ra Hãng hoặc ra Nguyên máy lạnh cho dứt điểm, nhưng hôm sau lại là chủ nhật mới chán.

5. Gara nhỏ gần hồ Đại Lải.
Chủ nhật, theo lịch, cho tụi trẻ con lên hồ Đại Lải chơi, đi đường mở cửa thì gió phần phật ù hết tai, đóng cửa thì đúng là cái quan tài di động, chịu ko nổi bảo thôi tạt vào chỗ nào nạp gas lại nó mát 30 phút rồi tắt AC 3 phút lại mát, phiền hà một tí nhưng còn hơn kiểu quan tài di động này.
Tạt vào 01 Gara trên đường vào gần đến hồ Đại Lải, nạp gas.
Anh chủ, kiêm thợ chính, nhiệt tình, kiểm tra các kiểu, nạp Gas vui vẻ bảo, chắc chắn của em bị đóng đá giàn lạnh, nếu như em nói, thì cái rơle ngắt lốc hoạt động không ổn định. Khắc phục là nạp gas lại cho đủ, lắp thêm một rơle cơ ngắt lốc hoặc thay rơle khác đảm bảo ok. ( Đúng logic em nghĩ và đang phát rồ vì nóng) Nên em ok bác làm nhanh cho em, nạp gas xong, xe lại mát lạnh, bác ý gắn cho em một cái cảm biến nhiệt cơ, bên cạnh cái cảm biến điện tử của xe, ngắt lốc khi nhiệt quá thấp ko bị đóng đá nữa, khi thanh toán tiền, em tí ngất vì quá rẻ: có 200k nạp gas + 200k lắp cái cảm biến nhiệt =400k.
Làm xong vợ 2 em lại mát lạnh như mới.

Sau 1 tháng xác nhận là ngon bổ rẻ, hôm nay em làm cái report share cho anh em thông tin một số chỗ sửa điện lạnh ô tô sau:

Đánh giá anh Sinh Điều hòa Tam Trinh, thợ tử tế không chặt chém, phù hợp với cá cụ có xe 16 chỗ trở lên, hoặc xe tải: 0912390074

Dr Cool: Cái chỗ này chủ quan mà nói thái độ ko thể nào chấp nhận được, có vẻ hay lòe khách, báo bệnh - công việc sửa chữa láo đt: 0913215979

Nguyên Máy lạnh Ô tô trần khát chân: Bà chủ niềm nở, đáng tin cậy.

Hãng Ford thì giá đắt lòi, báo bệnh cũng sai, là nơi cuối cùng nghĩ đến khi phải sửa máy lạnh oto.

Anh Trung máy lạnh ô tô - Xuân Hòa Phúc Yên đáng tin cậy, tay nghề ngon, xác định bệnh chính xác luôn, ngon bổ rẻ cho anh em xe cỏ như em: 0982701425

Em cay cái là, ông Dr Cool và ông Hãng báo giá công việc cần sửa như nhau, làm lúc đó em cũng lung lay nghĩ là mình nhầm, có khi phải làm như họ mới được. Sau may vớ được cái gara làm tốt mới nhận ra "Bọn nó định thịt mình - Hay bọn nó ngu wa ko biết là bệnh gì thật" .......chắc nhiều cụ cũng nghĩ như em sửa xe ở HN chẳng khác qoái gì ma trận đánh đố người sử dụng.

Đọc bài của cụ em thấy cũng ghê răng thay vì 1.9 triệu cụ trả 5 tr+400 rồi khen chỗ này hay , chỗ kia dở
Cụ nhiều tiền mà máu nóng thế

 

[willboy]

Đọc bài của cụ em thấy cũng ghê răng thay vì 1.9 triệu cụ trả 5 tr+400 rồi khen chỗ này hay , chỗ kia dở
Cụ nhiều tiền mà máu nóng thế

e mất có 400k thôi cụ.

 

[buicongchuc]

Hành trình sửa điều hòa và thông tin một vài gara điện lạnh ô tô em đã qua.

Sau một thời gian sử dụng, vợ 2 Ford Fiesta của em tự nhiên bị hiện tượng thường xuyên sau 1-1.5h lái xe, là hết gió mát. Cứ tắt AC đi 3 phút, tăng gió tuần lên tối đa, lại mát lạnh sun.

Sau khi tìm hiểu các anh em trên diễn đàn FFi nói là khả năng bị đóng đá giàn lạnh, e bắt đầu đi tìm chỗ để sửa.

1. Có ông bạn giới thiệu một bác thợ điều hòa quen trên đường Tam Trinh, em đến định lắp cái rơle ngắt lốc, Bác kiểm tra một hồi, thấy rơle lốc đóng ngắt bình thường, vẫn thấy nước rỏ ra, điều hòa thì mát lạnh - Bác ý bảo thôi cứ về theo dõi tiếp - Nhưng cảm nhận cá nhân em là Bác này chuyên điều hòa cho xe oto to, xe khách, xe em có vẻ là loại nhỏ so với loại bác ý chuyên sửa, Chắc cũng ngon như cho xe khách là chính nên ko định bụng quay lại: Bác chủ tốt bụng, ko đè khách ra thịt như ông sau em gặp.

2. Mấy hôm sau em lên mạng tìm thấy Dr Cool ở 203 Lạc trung, như bắt được vàng, em phi ngay xe đến, vì nghe thấy bảo vệ sinh nội soi gì đó, nghe có vẻ rất hấp dẫn:
Đế nơi, thấy bác chủ nghiêm nghị, bảo chờ, ok chờ.......!
Một lát sau có anh thợ gầy gầy ra kiểm tra, đo áp suất bảo, thiếu gas, mang cái đồng hồ có chữ "radian" ra đo, bảo hơn 50% là Gas trung quốc. Em ngạc nhiên vì chỉ bổ xung gas 1 lần ở Hãng.
Em hỏi sao của em bị đóng đá giàn lạnh thì bác ý giải thích: do thiếu gas và gas đểu nên nó bị thế........ Em thấy không thỏa đáng, em bảo cho em chụp ảnh lại cái đồng hồ anh đo gas, để xác định gas của em một nửa là đểu lên em kêu hãng. Thì bác ý gọi bác chủ ra và ko cho chụp ảnh...............!
Em trình bày với bác chủ, đầu đuôi, xong bác ý bảo, hãng nó nạp gas đểu là bình thường....ok.
Em xin cái báo giá khắc phục hiện tượng đóng đá giàn lạnh của em thì thấy: thay gas, thay dầu máy lạnh, vệ sinh giàn lạnh, thay filter lọc gas, công thay : tổng 1.9 triệu ( không đắt so với những việc liệt kê)
Em bảo, nếu gas đểu e sẽ kêu hãng, bác vệ sinh NỘI SOI hộ em cái ( Vì anh em trên mạng bảo giàn lạnh bẩn wá cũng có thể bị đóng đá), em xin trả tiền cho công đoạn ý, THÌ THÁI ĐỘ BÁC CHỦ TRỞ LÊN BẤT HỢP TÁC - LÀM THÌ PHẢI LÀM CẢ, VỆ SINH GIÀN LẠNH KO thì ko làm, vì nó sẽ ko hết bệnh. Thái độ cực kỳ Bố Đời kiểu phải làm đúng theo Bố nói, nếu ko thì lượn mịa mày đi.................. Éo chịu nổi em cám ơn cả thợ và chủ, té luôn. Nghĩ bụng bảo, đm chỉ những thằng quen ăn CHÁO Chửi, Phở Quát mới làm ở đó được, năm 2016 rồi mà còn cái kiểu thời bao cấp.

3. Vì để loại trừ nguyên nhân giàn lạnh quá bẩn mà đóng đá, sau khi rời Dr Cool em ra cửa hàng Nguyên Máy Lạnh Ô TÔ ở đường Trần Khát Chân.
Ra đây rút kinh nghiệm kiểu lằng nhằng như ở Dr Cool em bảo bà chủ: "Vệ sinh cho em giàn lạnh". hết, Bà chủ bảo, xe bị làm sao mới vệ sinh chứ. Em nhất quyết chỉ vệ sinh chứ ko sao. Bà chủ bảo ok nếu ko sao chị ko lấy tiền. Thợ Vệ sinh thấy giàn lạnh cũng hơi bẩn, Vệ sinh xong nổ máy xe mát sun. Bà chủ vui vẻ bảo: Tiền ko giả quyết vấn đề, Chị đã nói Chỉ vệ sinh thì ko lấy tiền, nếu vấn đề gì quay lại sau. Nghĩ bụng bảo hôm nay gặp 2 loại chủ trái ngược hẳn nhau Dr Cool cực kỳ bố đời, còn bà chủ ở Nguyên thì làm thương mại rất pro, giữ lời.

3. Về mấy hôm sau có việc đi xa chút, thì hóa ra xe vẫn vậy vấn đi khoảng 1 tiếng hết mát, tắt AC bật quạt gió 3 phút lại mát sun. Định quay lại gara NGUYÊN sửa, thì tiện đường tạt qua Hãng Ford xem thế nào. Chú CVDV bảo kiểm tra, ok, bạn kỹ thuật điều hòa của hãng, lại đo áp xuất gas, bảo áp suất Gas anh hơi cao ( em nghĩ bụng bảo) đm éo biết đằng nào là lần, anh thợ ở Dr Cool bảo thiếu gas, thằng này bảo thừa Gas................................. Bạn ý xả gas của em đi đánh xoettttt........xoetttttttt. .................Xong. Ra nộp 220k cho công kiểm tra, xả gas. Về theo dõi tiếp,..................nếu làm triệt để thì báo giá với công việc y như bên Dr Cool với giá x 3 lần, gần 5 triệu cho: vệ sinh giàn lạnh bằng dung dịch, thay gas, thay filter lọc........!
Về, tối hôm đó chở vợ và vợ chồng ông bạn đi ăn, đm nóng éo chịu nổi, xe như cái hòm, lúc đó mới biết ko có điều hòa đi ô tô ko khác gì tra tấn, ướt hết người, trẻ con kêu oai oái............Quyết phát này mất 10 củ cũng phải sửa cho được. Nếu là ngày thường thì chắc em xách luôn ra Hãng hoặc ra Nguyên máy lạnh cho dứt điểm, nhưng hôm sau lại là chủ nhật mới chán.

5. Gara nhỏ gần hồ Đại Lải.
Chủ nhật, theo lịch, cho tụi trẻ con lên hồ Đại Lải chơi, đi đường mở cửa thì gió phần phật ù hết tai, đóng cửa thì đúng là cái quan tài di động, chịu ko nổi bảo thôi tạt vào chỗ nào nạp gas lại nó mát 30 phút rồi tắt AC 3 phút lại mát, phiền hà một tí nhưng còn hơn kiểu quan tài di động này.
Tạt vào 01 Gara trên đường vào gần đến hồ Đại Lải, nạp gas.
Anh chủ, kiêm thợ chính, nhiệt tình, kiểm tra các kiểu, nạp Gas vui vẻ bảo, chắc chắn của em bị đóng đá giàn lạnh, nếu như em nói, thì cái rơle ngắt lốc hoạt động không ổn định. Khắc phục là nạp gas lại cho đủ, lắp thêm một rơle cơ ngắt lốc hoặc thay rơle khác đảm bảo ok. ( Đúng logic em nghĩ và đang phát rồ vì nóng) Nên em ok bác làm nhanh cho em, nạp gas xong, xe lại mát lạnh, bác ý gắn cho em một cái cảm biến nhiệt cơ, bên cạnh cái cảm biến điện tử của xe, ngắt lốc khi nhiệt quá thấp ko bị đóng đá nữa, khi thanh toán tiền, em tí ngất vì quá rẻ: có 200k nạp gas + 200k lắp cái cảm biến nhiệt =400k.
Làm xong vợ 2 em lại mát lạnh như mới.

Sau 1 tháng xác nhận là ngon bổ rẻ, hôm nay em làm cái report share cho anh em thông tin một số chỗ sửa điện lạnh ô tô sau:

Đánh giá anh Sinh Điều hòa Tam Trinh, thợ tử tế không chặt chém, phù hợp với cá cụ có xe 16 chỗ trở lên, hoặc xe tải: 0912390074

Dr Cool: Cái chỗ này chủ quan mà nói thái độ ko thể nào chấp nhận được, có vẻ hay lòe khách, báo bệnh - công việc sửa chữa láo đt: 0913215979

Nguyên Máy lạnh Ô tô trần khát chân: Bà chủ niềm nở, đáng tin cậy.

Hãng Ford thì giá đắt lòi, báo bệnh cũng sai, là nơi cuối cùng nghĩ đến khi phải sửa máy lạnh oto.

Anh Trung máy lạnh ô tô - Xuân Hòa Phúc Yên đáng tin cậy, tay nghề ngon, xác định bệnh chính xác luôn, ngon bổ rẻ cho anh em xe cỏ như em: 0982701425

Em cay cái là, ông Dr Cool và ông Hãng báo giá công việc cần sửa như nhau, làm lúc đó em cũng lung lay nghĩ là mình nhầm, có khi phải làm như họ mới được. Sau may vớ được cái gara làm tốt mới nhận ra "Bọn nó định thịt mình - Hay bọn nó ngu wa ko biết là bệnh gì thật" .......chắc nhiều cụ cũng nghĩ như em sửa xe ở HN chẳng khác qoái gì ma trận đánh đố người sử dụng.

Xe của em Cruze LS đời 2011. Đợt đầu hè vừa rồi thấy xe có hiện tượng lúc nóng lúc mát em ra Garage chuyên điều hòa ô tô Trần Quang kiểm tra và được báo xe bị lỗi rơ-le dẫn đến bị đóng đá giàn lạnh và được tư vấn: Xe dòng này hay bị lỗi như thế này, giờ gắn thêm cái rơ-le cơ nữa là ổn. Em OK ngày, gắn xong xe mát lạnh sun vòi, hết đầu 200-300k gì đấy em cũng không nhớ, kèm theo phiếu bảo hành 12 tháng.

 

[HuanVu]

Xe em cũng đang bị đóng đá giàn lạnh như xe cụ chủ, cụ nào biết gara uy tín loanh quanh Tây Hồ sửa bệnh này không ạ?

 

[moimuaxe2013]

Hành trình sửa điều hòa và thông tin một vài gara điện lạnh ô tô em đã qua.

Sau một thời gian sử dụng, vợ 2 Ford Fiesta của em tự nhiên bị hiện tượng thường xuyên sau 1-1.5h lái xe, là hết gió mát. Cứ tắt AC đi 3 phút, tăng gió tuần lên tối đa, lại mát lạnh sun.

Sau khi tìm hiểu các anh em trên diễn đàn FFi nói là khả năng bị đóng đá giàn lạnh, e bắt đầu đi tìm chỗ để sửa.

1. Có ông bạn giới thiệu một bác thợ điều hòa quen trên đường Tam Trinh, em đến định lắp cái rơle ngắt lốc, Bác kiểm tra một hồi, thấy rơle lốc đóng ngắt bình thường, vẫn thấy nước rỏ ra, điều hòa thì mát lạnh - Bác ý bảo thôi cứ về theo dõi tiếp - Nhưng cảm nhận cá nhân em là Bác này chuyên điều hòa cho xe oto to, xe khách, xe em có vẻ là loại nhỏ so với loại bác ý chuyên sửa, Chắc cũng ngon như cho xe khách là chính nên ko định bụng quay lại: Bác chủ tốt bụng, ko đè khách ra thịt như ông sau em gặp.

2. Mấy hôm sau em lên mạng tìm thấy Dr Cool ở 203 Lạc trung, như bắt được vàng, em phi ngay xe đến, vì nghe thấy bảo vệ sinh nội soi gì đó, nghe có vẻ rất hấp dẫn:
Đế nơi, thấy bác chủ nghiêm nghị, bảo chờ, ok chờ.......!
Một lát sau có anh thợ gầy gầy ra kiểm tra, đo áp suất bảo, thiếu gas, mang cái đồng hồ có chữ "radian" ra đo, bảo hơn 50% là Gas trung quốc. Em ngạc nhiên vì chỉ bổ xung gas 1 lần ở Hãng.
Em hỏi sao của em bị đóng đá giàn lạnh thì bác ý giải thích: do thiếu gas và gas đểu nên nó bị thế........ Em thấy không thỏa đáng, em bảo cho em chụp ảnh lại cái đồng hồ anh đo gas, để xác định gas của em một nửa là đểu lên em kêu hãng. Thì bác ý gọi bác chủ ra và ko cho chụp ảnh...............!
Em trình bày với bác chủ, đầu đuôi, xong bác ý bảo, hãng nó nạp gas đểu là bình thường....ok.
Em xin cái báo giá khắc phục hiện tượng đóng đá giàn lạnh của em thì thấy: thay gas, thay dầu máy lạnh, vệ sinh giàn lạnh, thay filter lọc gas, công thay : tổng 1.9 triệu ( không đắt so với những việc liệt kê)
Em bảo, nếu gas đểu e sẽ kêu hãng, bác vệ sinh NỘI SOI hộ em cái ( Vì anh em trên mạng bảo giàn lạnh bẩn wá cũng có thể bị đóng đá), em xin trả tiền cho công đoạn ý, THÌ THÁI ĐỘ BÁC CHỦ TRỞ LÊN BẤT HỢP TÁC - LÀM THÌ PHẢI LÀM CẢ, VỆ SINH GIÀN LẠNH KO thì ko làm, vì nó sẽ ko hết bệnh. Thái độ cực kỳ Bố Đời kiểu phải làm đúng theo Bố nói, nếu ko thì lượn mịa mày đi.................. Éo chịu nổi em cám ơn cả thợ và chủ, té luôn. Nghĩ bụng bảo, đm chỉ những thằng quen ăn CHÁO Chửi, Phở Quát mới làm ở đó được, năm 2016 rồi mà còn cái kiểu thời bao cấp.

3. Vì để loại trừ nguyên nhân giàn lạnh quá bẩn mà đóng đá, sau khi rời Dr Cool em ra cửa hàng Nguyên Máy Lạnh Ô TÔ ở đường Trần Khát Chân.
Ra đây rút kinh nghiệm kiểu lằng nhằng như ở Dr Cool em bảo bà chủ: "Vệ sinh cho em giàn lạnh". hết, Bà chủ bảo, xe bị làm sao mới vệ sinh chứ. Em nhất quyết chỉ vệ sinh chứ ko sao. Bà chủ bảo ok nếu ko sao chị ko lấy tiền. Thợ Vệ sinh thấy giàn lạnh cũng hơi bẩn, Vệ sinh xong nổ máy xe mát sun. Bà chủ vui vẻ bảo: Tiền ko giả quyết vấn đề, Chị đã nói Chỉ vệ sinh thì ko lấy tiền, nếu vấn đề gì quay lại sau. Nghĩ bụng bảo hôm nay gặp 2 loại chủ trái ngược hẳn nhau Dr Cool cực kỳ bố đời, còn bà chủ ở Nguyên thì làm thương mại rất pro, giữ lời.

3. Về mấy hôm sau có việc đi xa chút, thì hóa ra xe vẫn vậy vấn đi khoảng 1 tiếng hết mát, tắt AC bật quạt gió 3 phút lại mát sun. Định quay lại gara NGUYÊN sửa, thì tiện đường tạt qua Hãng Ford xem thế nào. Chú CVDV bảo kiểm tra, ok, bạn kỹ thuật điều hòa của hãng, lại đo áp xuất gas, bảo áp suất Gas anh hơi cao ( em nghĩ bụng bảo) đm éo biết đằng nào là lần, anh thợ ở Dr Cool bảo thiếu gas, thằng này bảo thừa Gas................................. Bạn ý xả gas của em đi đánh xoettttt........xoetttttttt. .................Xong. Ra nộp 220k cho công kiểm tra, xả gas. Về theo dõi tiếp,..................nếu làm triệt để thì báo giá với công việc y như bên Dr Cool với giá x 3 lần, gần 5 triệu cho: vệ sinh giàn lạnh bằng dung dịch, thay gas, thay filter lọc........!
Về, tối hôm đó chở vợ và vợ chồng ông bạn đi ăn, đm nóng éo chịu nổi, xe như cái hòm, lúc đó mới biết ko có điều hòa đi ô tô ko khác gì tra tấn, ướt hết người, trẻ con kêu oai oái............Quyết phát này mất 10 củ cũng phải sửa cho được. Nếu là ngày thường thì chắc em xách luôn ra Hãng hoặc ra Nguyên máy lạnh cho dứt điểm, nhưng hôm sau lại là chủ nhật mới chán.

5. Gara nhỏ gần hồ Đại Lải.
Chủ nhật, theo lịch, cho tụi trẻ con lên hồ Đại Lải chơi, đi đường mở cửa thì gió phần phật ù hết tai, đóng cửa thì đúng là cái quan tài di động, chịu ko nổi bảo thôi tạt vào chỗ nào nạp gas lại nó mát 30 phút rồi tắt AC 3 phút lại mát, phiền hà một tí nhưng còn hơn kiểu quan tài di động này.
Tạt vào 01 Gara trên đường vào gần đến hồ Đại Lải, nạp gas.
Anh chủ, kiêm thợ chính, nhiệt tình, kiểm tra các kiểu, nạp Gas vui vẻ bảo, chắc chắn của em bị đóng đá giàn lạnh, nếu như em nói, thì cái rơle ngắt lốc hoạt động không ổn định. Khắc phục là nạp gas lại cho đủ, lắp thêm một rơle cơ ngắt lốc hoặc thay rơle khác đảm bảo ok. ( Đúng logic em nghĩ và đang phát rồ vì nóng) Nên em ok bác làm nhanh cho em, nạp gas xong, xe lại mát lạnh, bác ý gắn cho em một cái cảm biến nhiệt cơ, bên cạnh cái cảm biến điện tử của xe, ngắt lốc khi nhiệt quá thấp ko bị đóng đá nữa, khi thanh toán tiền, em tí ngất vì quá rẻ: có 200k nạp gas + 200k lắp cái cảm biến nhiệt =400k.
Làm xong vợ 2 em lại mát lạnh như mới.

Sau 1 tháng xác nhận là ngon bổ rẻ, hôm nay em làm cái report share cho anh em thông tin một số chỗ sửa điện lạnh ô tô sau:

Đánh giá anh Sinh Điều hòa Tam Trinh, thợ tử tế không chặt chém, phù hợp với cá cụ có xe 16 chỗ trở lên, hoặc xe tải: 0912390074

Dr Cool: Cái chỗ này chủ quan mà nói thái độ ko thể nào chấp nhận được, có vẻ hay lòe khách, báo bệnh - công việc sửa chữa láo đt: 0913215979

Nguyên Máy lạnh Ô tô trần khát chân: Bà chủ niềm nở, đáng tin cậy.

Hãng Ford thì giá đắt lòi, báo bệnh cũng sai, là nơi cuối cùng nghĩ đến khi phải sửa máy lạnh oto.

Anh Trung máy lạnh ô tô - Xuân Hòa Phúc Yên đáng tin cậy, tay nghề ngon, xác định bệnh chính xác luôn, ngon bổ rẻ cho anh em xe cỏ như em: 0982701425

Em cay cái là, ông Dr Cool và ông Hãng báo giá công việc cần sửa như nhau, làm lúc đó em cũng lung lay nghĩ là mình nhầm, có khi phải làm như họ mới được. Sau may vớ được cái gara làm tốt mới nhận ra "Bọn nó định thịt mình - Hay bọn nó ngu wa ko biết là bệnh gì thật" .......chắc nhiều cụ cũng nghĩ như em sửa xe ở HN chẳng khác qoái gì ma trận đánh đố người sử dụng.

Bài cực hay và hữu ích.
Xin nói thêm là không có thợ lởm đâu mà toàn thợ cáo già thôi. Nghe cụ tả nó đã biét hỏng ở đâu rồi - vấn đề là dọa khách để hợp thức hóa việc vặt lông hay cắt tiết thôi.
Trình của thợ là đỉnh cao đó.

 

[InnoG]

Các cụ thăm bệnh V2 giúp em với. Đợt rồi em thay cái bình accu mới vì phải câu bình 2 lần rồi, sau khi thay bình xong hôm sau lôi ra chạy thì thấy điều hoà ko mát mặc dù đã chỉnh các kiểu?! Đang định mang ra hãng sửa thì đọc được bài này may quá xin các cụ tư vấn giúp em luôn để tránh thiệt hại ko đáng có, thanks all!

 

[lai thue]

Các cụ thăm bệnh V2 giúp em với. Đợt rồi em thay cái bình accu mới vì phải câu bình 2 lần rồi, sau khi thay bình xong hôm sau lôi ra chạy thì thấy điều hoà ko mát mặc dù đã chỉnh các kiểu?! Đang định mang ra hãng sửa thì đọc được bài này may quá xin các cụ tư vấn giúp em luôn để tránh thiệt hại ko đáng có, thanks all!

Cụ thử từ dễ đến khó nhé
Cụ mở nắp capo, bảo người nhà bật tắt điều hoà rồi xem cái Block điều hoà có chạy ko, khi bật tắt nó sẽ có tiếng kêu nhẹ, thợ gọi là cục hút hay gì đó nó lai cái block máy lạnh, nếu nó ko kêu thì kiểm tra điện xem sao, xe em trước bị chuột cắn cái dây đóng điện block này
Nếu block đóng mở bình thường thì kiểm tra phin lọc gió điều hoà xem có bẩn ko, nếu ko bẩn thì ra ngoài hãng bảo nó reset lại các lỗi, nhiều xe khi thay ắc quy mà làm ko đúng là phải reset lại, sau đó vệ sinh giàn lạnh và đo áp suất. Nếu hỏng block hay rò gas thì ra ngoài chọn nơi chuyên về điều hoà làm, thợ của hãng chỉ giỏi thay đồ thôi, thợ giỏi làm 1 thời gian cứng là té ra ngoài mở garage, thợ hãng chỉ toàn mấy ông mới hoặc làm theo thói quen thôi

 

[InnoG]

Cụ thử từ dễ đến khó nhé
Cụ mở nắp capo, bảo người nhà bật tắt điều hoà rồi xem cái Block điều hoà có chạy ko, khi bật tắt nó sẽ có tiếng kêu nhẹ, thợ gọi là cục hút hay gì đó nó lai cái block máy lạnh, nếu nó ko kêu thì kiểm tra điện xem sao, xe em trước bị chuột cắn cái dây đóng điện block này
Nếu block đóng mở bình thường thì kiểm tra phin lọc gió điều hoà xem có bẩn ko, nếu ko bẩn thì ra ngoài hãng bảo nó reset lại các lỗi, nhiều xe khi thay ắc quy mà làm ko đúng là phải reset lại, sau đó vệ sinh giàn lạnh và đo áp suất. Nếu hỏng block hay rò gas thì ra ngoài chọn nơi chuyên về điều hoà làm, thợ của hãng chỉ giỏi thay đồ thôi, thợ giỏi làm 1 thời gian cứng là té ra ngoài mở garage, thợ hãng chỉ toàn mấy ông mới hoặc làm theo thói quen thôi

Vậy à, mai em thử ngay, thanks cụ nhé!

 

[thirellouma]

"Hàng Ford" của cụ là Hà Nội Ford phỏng?

 

[willboy]

"Hàng Ford" của cụ là Hà Nội Ford phỏng?

Đúng cụ ạ!

 

[sputnikjan]

Ở Hà Nội có địa chỉ nào ngon nghẻ chữa bệnh này các cụ post lên em xin địa chỉ vs ạ.

 

[willboy]

Ở Hà Nội có địa chỉ nào ngon nghẻ chữa bệnh này các cụ post lên em xin địa chỉ vs ạ.

Hà Nội chắc nhiều.... có cụ nào biết chỗ tốt giới thiệu a e đi ạ.