[Funland] Hàng trăm ngàn tỉ đồng để hiện đại hóa ở một bộ

[springsea]

Ngần đấy tiền để mà thay đổi cả cái system này thì chắc cũng cố mà đóng

 

[tovit]

Sao không ai nói đến dự án Cải Tạo Nhân Lực của Bộ Giao Thông Vận Tải nhỉ.
Giao thông VN và người dân VN cứ như thế này mãi sao?

Muốn cải tạo NL mất 100 năm cụ ah, nhiệm kỳ chỉ có mấy năm, ai làm

 

[MsMuong]

sao nó không chết đi cho dân nhờ nhỉ? mời các cụ nhổ vào avatar của em ạ

Cụ lập thêm 1 cái biển bên tay bên kia nữa có chữ tiêu PHÍ
để E nhổ vào Avata của Cụ cái cho bõ tức...
*** nó chứ mình làm mãi được mấy đồng mà thu các kiểu để nó vung 1 phát...đi hết luôn
CHÁN CHẲNG BUỒN NÓI NỮA...

 

[lazyboyz]

Bộ nào chẳng có đề án tương tự, bộ nào không có tiền thì lập ra đi vay WB, ADB....

 

[trungnn]

đề án thực hiện trong đúng 1 nhiệm kỳ của anh.
anh tiêu tiền quen rồi, đúng lúc khó khăn anh vắt óc nghĩ ra cách kiếm tiền cũng như các cụ kiếm thêm thôi có gì đâu mà các cụ thắc mắc lắm thế.

 

[Bul Dog]

Lại một đề án điên rồ của những kẻ điên rồ. Không biết rồi chúng nó sẽ đưa cái đất nước này đi về đâu? Về với thiên đường XHCN chăng?

 

[bonbon_0000]

tiêu tiền quen rồi giờ ko có khó chịu lắm.

 

[Hết xăng]

sao nó không chết đi cho dân nhờ nhỉ? mời các cụ nhổ vào avatar của em ạ

Avatar baby dễ thương thế ai nỡ cụ ơi

 

[vanquanxd]

Avatar baby dễ thương thế ai nỡ cụ ơi

e thích ava của bác hơn

 

[mr.khoai]

ĐKM làm việc thì như #, chỉ vẽ ra để ăn cướp tiền dân, k bit Hiện đại hóa rùi nó có bớt ngu đi ko

 

[Cadillacfan]

Cha # từ hồi lên chỉ thấy giải pháp dính đến tiền đang DK vẽ lắm nhiều rồi, về bộ cũng phải vẽ để có tiền chứ nhưng cứ hiệu quả kém thế này ODA cũng ko có mà vay, lại chỉ đè dân ra mà thu thôi.

 

[Explorer]

sao nó không chết đi cho dân nhờ nhỉ? mời các cụ nhổ vào avatar của em ạ

Để hôm nào em với cụ cafe rồi em nhổ vào avatar của cụ ........... trên máy tính của cụ nhé

 

[biahoihanoi]

Bộ GTVT muôn tiêu hóa 223.790 tỉ đồng. Tiền đâu ra mà nhiều thế.

Hàng trăm ngàn tỉ đồng để hiện đại hóa ở một bộ

Đề án Công nghiệp hóa - hiện đại hóa (CNH - HĐH) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa được Bộ trưởng Đinh La Thăng ký phê duyệt. Kinh phí để thực hiện đề án này lên đến 223.790 tỉ đồng cho giai đoạn từ nay đến năm 2020. Ở đây cũng cần phải nói rõ, nội dung đề án chỉ giới hạn trong các cơ quan và doanh nghiệp thuộc quyền chủ quản của Bộ GTVT.

Danh mục đầu tư trong khuôn khổ đề án gồm 12 nhóm nội dung, từ xây dựng trụ sở làm việc, thiết lập hệ thống cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin cho đến mua sắm trang thiết bị, phát triển đội tàu biển, máy bay và đào tạo nguồn nhân lực.
Một trong những nội dung đầu tiên trong danh mục là xây dựng nhà làm việc cho các cơ quan, đơn vị của bộ và trực thuộc Bộ GTVT. Tổng kinh phí dự chi cho phần này 10.998 tỉ đồng và hầu hết sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2012-2015.
Trong đó, đầu tư trụ sở cho khối văn phòng bộ 1.000 tỉ đồng và các tổng cục, cục trực thuộc 3.118 tỉ đồng để trụ sở làm việc đạt tiêu chuẩn hiện đại.
Bên cạnh đó, chương trình phát triển cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin phục vụ quản lý và quản trị doanh nghiệp sẽ tiêu tốn 470 tỉ đồng.
Khoản chi lớn nhất trong đề án này là phát triển đội tàu biển cho Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines), với 100.000 tỉ đồng để “phục vụ CNH - HĐH”. Theo đề án, từ nay đến năm 2015, dự kiến chi 30.000 tỉ đồng để mua thêm 67 con tàu, gồm 48 tàu chở hàng khô, 14 tàu container và 5 chiếc tàu chở dầu để bảo đảm đến năm 2015 có đội tàu với tổng trọng tải ít nhất 15 triệu tấn.
Đề án không phân tích tính khả thi cũng như hiệu quả kinh tế của chủ trương đầu tư đội tàu này, nhất là trong bối cảnh ngành vận tải biển nói chung đang lao đao vì thua lỗ, nhiều công ty tư nhân đã phải bán tàu để trả nợ. Từ năm 2016-2020 sẽ đầu tư tiếp 70.000 tỉ đồng để sắm thêm 95 con tàu, trong đó có 50 tàu chở hàng, 25 tàu container và 20 tàu chở dầu.

Khoản chi lớn thứ hai là 80.083 tỉ đồng để phát triển đội máy bay của hàng không Việt Nam, trong đó giai đoạn 2012-2015 chi 43.838 tỉ đồng và năm năm tiếp theo 36.245 tỉ đồng. Với khoản đầu tư trên, đến năm 2020 Vietnam Airlines sẽ có 171 máy bay, trong đó 70 chiếc thuộc sở hữu của Vietnam Airlines và còn lại là máy bay thuê.
Đề án cũng nêu rõ danh mục các loại máy bay Vietnam Airlines sở hữu và thuê, gồm Boeing 787-9, Boeing 777, các loại Airbus A350, A321 và A320, ATR72-200, Fokker 70. Cũng như trong lĩnh vực tàu biển, đề án này không phân tích rõ các yếu tố thị trường, hiệu quả kinh tế của chương trình đầu tư này.
Khối doanh nghiệp công ích cũng sẽ được đầu tư khá nhiều, đến 15.379 tỉ đồng. Số tiền này tập trung cho ba doanh nghiệp là Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Tổng công ty Đảm bảo an toàn Hàng hải miền Bắc và Tổng công ty Đảm bảo an toàn Hàng hải miền Nam.
Về giải pháp vốn, Bộ GTVT dự kiến ngân sách nhà nước sẽ chi 20.000 tỉ đồng cho các chương trình đầu tư phần mềm, cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin phục vụ cho công tác quản lý, trụ sở làm việc của cơ quan quản lý nhà nước, đầu tư cho các công trình và dịch vụ công ích.
Số còn lại huy động từ vốn tự có của doanh nghiệp, vốn vay, ODA và huy động từ xã hội. Ngoài ra, Bộ GTVT còn đề nghị Chính phủ hỗ trợ cho vay vốn ưu đãi, tạo cơ chế thuận lợi về thuế, nhân lực để giúp thực hiện CNH - HĐH theo nội dung của đề án.


Nguồn: Vietstock.

 

[ozzfan]

Kể cũng giỏi, bác này mới lên mà cứ như mình vừa lập ra 1 Bộ mới. Vậy cơ sở vật chất, con người của Bộ từ bao năm nay là bỏ đi à hay xoá hết đi làm lại.

Chưa hiểu hiệu quả của việc đầu tư đến đâu nhưng riêng 2 cái tổng mức đầu tư cho Vinaline và Vietnamairline kia mà không tính hiệu quả kinh tế là không ổn rồi. Bài học Vinashin vẫn còn đấy, có đội tàu hùng mạnh để làm gì nếu kinh doanh thua lỗ, mua nhiều máy bay để làm gì nếu nhu cầu vận tải chưa cần đến, ... Không rõ cụ tỷ đề án thế nào, mới đang nghiên cứu, đề xuất hay đã xong rồi nhưng em nghe cũng giống vụ thu phí quá.

 

[Laixebk]

Phải nói là BT Thăng rất giỏi kiếm tiền (từ nhân dân). Ngày nào cũng thấy cụ ấy phát biểu về tiền, phí, thuế, ngân sách...

 

[khanht]

Để có tiền thực hiện không biết anh # lại nghĩ ra trò thu phí gì nữa đây

 

[kiensurveyor]

Ký xong làm mươi %, chả chắc hết nhiệm kỳ là chào các chú anh ngược.
Có vấn đề gì các chú gặp người kế nhiệm nhá!

 

[30z5459]

Siêu đề án của một " siêu nhân" có khả năng đưa Cả Nước Xuống Hố nhanh hơn vài năm!!!

Hoan hô anh #, nghĩ kỹ một chút thì em bắt đầu Quý anh rồi đấy!!! Đằng nào ván cờ cũng hỏng mịe nó rồi, anh thí tốt xong anh thí luôn cả xe, pháo, mã, sỹ, tượng đi để mình chơi ván mới, anh nhé!!!

Em nghĩ hậu thế sẽ tạc tượng anh để ghi nhận công lao này!!!

Em biết bình gì với kụ đây, hic... Em đóng thếu cho chúng nó làm việc này à

 

[liverpool]

Thực ra em nghĩ chú í nói "cải tạo" cái Bộ của chú í là chú í đã tự vả vào mẹt mình ồi! Chẳng qua chú í thiếu một cái gì đó nên không hiểu chăng???

 

[Xe gia đình]

Để thực hiện đề án này, các cụ chuẩn bị:

- 1/6 thu phí bảo trì
- 1/7 thu phí hạn chế
- 1/8 truy thu thuế xe không đăng ký chính chủ
- 1/9 thu phí vào nội thành
- 1/10 thu phí cho phép đi ô tô vào ngày cấm (5 ngày)
- 1/11....
- 1/12....

Lưu ý: nếu không thu được thêm phí từ ô tô thì sẽ thu thêm phí từ xe máy, xe đạp, tăng giá vé xe buýt.....