Bộ Giao thông cần 12.000 tỷ đồng xây trụ sở
Bộ Giao thông Vận tải ước tính, đến năm 2030 cần hơn 12.000 tỷ đồng nâng cấp nhà làm việc tại văn phòng bộ, các tổng cục, tổng công ty... Trong đó, đầu tư cho trụ sở văn phòng bộ là 1.000 tỷ đồng.
Theo đề án Công nghiệp hóa, hiện đại hóa Bộ Giao thông Vận tải được Bộ trưởng Đinh La Thăng phê duyệt, bộ này cần gần 224.000 tỷ đồng để hiện đại hóa trụ sở làm việc, cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin, phát triển đội tàu biển, máy bay, đào tạo nguồn nhân lực đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
Cụ thể, với việc đầu tư, nâng cấp nhà làm việc đảm bảo tiêu chuẩn tại văn phòng bộ, 8 tổng cục, cục chuyên ngành và 22 tổng công ty, sáu trường, viện, Bộ Giao thông ước tính cần 12.174 tỷ đồng (riêng năm 2012 - 2015 cần 7.950 tỷ đồng). Trong đó, đầu tư trụ sở văn phòng bộ 1.000 tỷ đồng, Tổng cục Đường bộ 1.320 tỷ đồng, Cục Đăng kiểm 2.435 tỷ đồng...
Số tiền đầu tư này nhằm xây dựng trụ sở mới cho một số cục chưa có trụ sở làm việc như Cục Đường thủy nội địa và nâng cấp trụ sở làm việc chật chội, xuống cấp của Tổng cục Đường bộ, Cục Đường sắt... Dự kiến, Bộ Giao thông Vận tải sẽ xây mới trụ sở tại xã Mỹ Đình (Từ Liêm, Hà Nội).
Để thực hiện mục tiêu đầu tư đội tàu biển cho Tổng công ty Hàng hải Việt Nam có tổng tải trọng xấp xỉ 15 triệu tấn vào năm 2015, Bộ Giao thông Vận tải dự tính cần 30.000 tỷ đồng để có đội tàu 67 chiếc. Đến năm 2030, cần thêm 70.000 tỷ đồng để có 95 tàu các loại.
Về vận tải hàng không, Bộ Giao thông sẽ đầu tư 80.000 tỷ đồng để phát triển đội máy bay của Vietnam Airlines lên 181 chiếc vào năm 2020, gồm 70 máy bay sở hữu và 101 máy bay thuê. Trong đó, đến năm 2015 cần hơn 43.000 tỷ đồng để có đội máy bay 112 chiếc (55 chiếc đi thuê).
Theo Bộ Giao thông Vận tải, để thực hiện đề án, cơ quan này cần 20.000 tỷ đồng từ vốn ngân sách nhà nước cho việc đầu tư phần mềm, hạ tầng công nghệ thông tin phục vụ công tác quản lý, nhà làm việc của cơ quan quản lý nhà nước, đào tạo cán bộ, đầu tư công trình, dịch vụ công ích. Còn lại sẽ dựa vào nguồn vốn tự có và các doanh nghiệp tự huy động.
Bộ Giao thông Vận tải đang cải cách hành chính, cải tạo nâng cấp trụ sở của các đơn vị xuống cấp, xúc tiến thành lập ban chỉ đạo thực hiện đề án này. Đồng thời, Bộ trưởng Đinh La Thăng chỉ đạo các cơ quan trực thuộc thành lập ban chỉ đạo và xây dựng đề án công nghiệp hóa - hiện đại hóa chi tiết, cụ thể, trình bộ xem xét, phê duyệt trong năm 2012.
Theo Vnexpress.net
Em choáng toàn tập.
Bộ Giao thông Vận tải ước tính, đến năm 2030 cần hơn 12.000 tỷ đồng nâng cấp nhà làm việc tại văn phòng bộ, các tổng cục, tổng công ty... Trong đó, đầu tư cho trụ sở văn phòng bộ là 1.000 tỷ đồng.
Theo đề án Công nghiệp hóa, hiện đại hóa Bộ Giao thông Vận tải được Bộ trưởng Đinh La Thăng phê duyệt, bộ này cần gần 224.000 tỷ đồng để hiện đại hóa trụ sở làm việc, cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin, phát triển đội tàu biển, máy bay, đào tạo nguồn nhân lực đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
Cụ thể, với việc đầu tư, nâng cấp nhà làm việc đảm bảo tiêu chuẩn tại văn phòng bộ, 8 tổng cục, cục chuyên ngành và 22 tổng công ty, sáu trường, viện, Bộ Giao thông ước tính cần 12.174 tỷ đồng (riêng năm 2012 - 2015 cần 7.950 tỷ đồng). Trong đó, đầu tư trụ sở văn phòng bộ 1.000 tỷ đồng, Tổng cục Đường bộ 1.320 tỷ đồng, Cục Đăng kiểm 2.435 tỷ đồng...
Số tiền đầu tư này nhằm xây dựng trụ sở mới cho một số cục chưa có trụ sở làm việc như Cục Đường thủy nội địa và nâng cấp trụ sở làm việc chật chội, xuống cấp của Tổng cục Đường bộ, Cục Đường sắt... Dự kiến, Bộ Giao thông Vận tải sẽ xây mới trụ sở tại xã Mỹ Đình (Từ Liêm, Hà Nội).
Để thực hiện mục tiêu đầu tư đội tàu biển cho Tổng công ty Hàng hải Việt Nam có tổng tải trọng xấp xỉ 15 triệu tấn vào năm 2015, Bộ Giao thông Vận tải dự tính cần 30.000 tỷ đồng để có đội tàu 67 chiếc. Đến năm 2030, cần thêm 70.000 tỷ đồng để có 95 tàu các loại.
Về vận tải hàng không, Bộ Giao thông sẽ đầu tư 80.000 tỷ đồng để phát triển đội máy bay của Vietnam Airlines lên 181 chiếc vào năm 2020, gồm 70 máy bay sở hữu và 101 máy bay thuê. Trong đó, đến năm 2015 cần hơn 43.000 tỷ đồng để có đội máy bay 112 chiếc (55 chiếc đi thuê).
Theo Bộ Giao thông Vận tải, để thực hiện đề án, cơ quan này cần 20.000 tỷ đồng từ vốn ngân sách nhà nước cho việc đầu tư phần mềm, hạ tầng công nghệ thông tin phục vụ công tác quản lý, nhà làm việc của cơ quan quản lý nhà nước, đào tạo cán bộ, đầu tư công trình, dịch vụ công ích. Còn lại sẽ dựa vào nguồn vốn tự có và các doanh nghiệp tự huy động.
Bộ Giao thông Vận tải đang cải cách hành chính, cải tạo nâng cấp trụ sở của các đơn vị xuống cấp, xúc tiến thành lập ban chỉ đạo thực hiện đề án này. Đồng thời, Bộ trưởng Đinh La Thăng chỉ đạo các cơ quan trực thuộc thành lập ban chỉ đạo và xây dựng đề án công nghiệp hóa - hiện đại hóa chi tiết, cụ thể, trình bộ xem xét, phê duyệt trong năm 2012.
Theo Vnexpress.net
Em choáng toàn tập.
. Nghiệp nặng quá 
