[Funland] Hàng giá rẻ TQ - cần phải đối diện sự thật

[Xe nội lước]

Đó là lý do tại sao em cổ vũ anh vin, khi ảnh làm xe hơi
Dù thành hay bại thì Việt Nam vẫn được lợi
Chỉ hơi buồn, xe ảnh làm rất chất lượng nhưng đầu xe thì thiết kế quá cẩu thả và xấu

Khéo ngay trong sp của anh Vin cũng buộc phải liên quan tới y tố TQ chứ cụ.

 

[Garrard_1967]

Chắc báo chí dịch nhầm chứ mình định hướng làm công nghiệp hóa lâu rồi mà.

Đứng trên vai người khổng lồ, đi tắt đón đầu. Đã bao giờ chúng ta khởi sắc dư lài chưa?

 

[vieteuro]

Đợt rộ lên áo ngực có gói gì

 

[bmwp0wer]

Giờ hàng ế hàng tồn kho lâu năm , hàng hỏng hàng lỗi TQ nó tuồn vào VN với giá rẻ không tưởng thằng em VN cân hết , chả khác nào bãi rác xả của TQ

Bảo sao giá rẻ hơn rác thật cụ nhỉ. Tốn mỗi tiền ship

 

[bmwp0wer]

Hàng TQ ngon đấy ,chẳng qua dân mình nghèo ham rẻ mua hàng pha ke rồi chê thôi . Hàng chính hãng của nó cũng ghê gớm lắm . Em làm món nhạc cụ , mấy hãng lớn trên thế giới mà cứ ngủ quên trên chiến thắng thì tàu nó qua mặt như chơi .

Hãng lớn nó ko ngủ quên. Bằng sáng chế kiểu dáng, công nghệ bao công nó RD mới ra thì TQ copy trong 1 nốt nhạc. Đi tắt đón đầu kiểu trộm cắp thế chơi sao lại hả cụ. Đi tắt đón đầu là phải mua chuyển giao chuản chỉ chứ chơi copy chất lượng tính năng tầm 50% bản gốc nhưng giá 1/2 ai chơi lại đc.

 

[Cụ Kéo]

Hãng lớn nó ko ngủ quên. Bằng sáng chế kiểu dáng, công nghệ bao công nó RD mới ra thì TQ copy trong 1 nốt nhạc. Đi tắt đón đầu kiểu trộm cắp thế chơi sao lại hả cụ. Đi tắt đón đầu là phải mua chuyển giao chuản chỉ chứ chơi copy chất lượng tính năng tầm 50% bản gốc nhưng giá 1/2 ai chơi lại đc.

Cụ hơi nhầm đấy . Giá 1/2 bản gốc nhưng chất lượng nó lại cao hơn 1 bậc mới ác . Tàu nó học được công nghệ và nâng lên 1 bậc luôn chứ ko phải copy như đúc đâu .

 

[haivina]

Đế quốc còn thua trắng bụng thì VN khỏi bàn.

 

[buikhacthinh]

Hàng TQ mình muốn giá thế nào họ cũng sx được,nhiều loại cực rẻ nhưng chỉ sd vài lần là hỏng.
Loại tầm trung giá so với hàng có thương hiệu thì rẻ hơn và sd tạm.Loại xịn thì giá có khi còn cao hơn cả hàng có thương hiệu.
Nói chung hàng TQ chất lượng đi với giá tiền.

 

[bmwp0wer]

Cụ hơi nhầm đấy . Giá 1/2 bản gốc nhưng chất lượng nó lại cao hơn 1 bậc mới ác . Tàu nó học được công nghệ và nâng lên 1 bậc luôn chứ ko phải copy như đúc đâu .

Thế lĩnh vực của cụ nó lạ nhỉ, mấy lĩnh vực em quan tâm thì tàu vẫn xa âu nhật lắm, chỉ cỡ 50%-60%. Giá thì 1/2_2/3.

 

[safe3]

Thế lĩnh vực của cụ nó lạ nhỉ, mấy lĩnh vực em quan tâm thì tàu vẫn xa âu nhật lắm, chỉ cỡ 50%-60%. Giá thì 1/2_2/3.

Những lĩnh vực cần luyện kim cao cấp và chống mài mòn cao (vòng bi siêu tải) thì bọn g7 vẫn vượt trội tàu
Còn hàng điện tử tiêu dùng thì tàu top cmnr anh ạ

 

[TUCSON9389]

Vừa rồi em qua tịn tây, tq, giá các mặt hàng phục vụ sinh hoạt của họ hạ hơn bên mình tầm 20-30% ấy. đương nhiên chất lượng ko phải vớ vẩn nhé.dân họ vẫn sài hàng ngày.

 

[safe3]

Vừa rồi em qua tịn tây, tq, giá các mặt hàng phục vụ sinh hoạt của họ hạ hơn bên mình tầm 20-30% ấy. đương nhiên chất lượng ko phải vớ vẩn nhé.dân họ vẫn sài hàng ngày.

Chính xác
Chính vì thế, gdp theo sức mua của tàu cao khủng khiếp so với các quốc gia cùng 10.000

 

[TUCSON9389]

Chính xác
Chính vì thế, gdp theo sức mua của tàu cao khủng khiếp so với các quốc gia cùng 10.000

đầu năm đi qua Hà khẩu, Lào cai, thấy đội quân ng VN kìn kìn qua đó sách hàng thuê. mỗi ông đẩy 1 vali to tướng. lúc đó e cũng ko hỏi giá mấy. lần đi tịnh tây thì hướng dẫn viên nó nói giá như vậy nên bảo sao nhiều người đi sách hàng thuê thế. kiếm được 10% cũng đâu có dễ

 

[Haiprozzz]

Chính xác
Chính vì thế, gdp theo sức mua của tàu cao khủng khiếp so với các quốc gia cùng 10.000

MÌnh sức mua cũng cao tuy nhiên các mặt hàng tự chủ được thì chủ yếu là thực phẩm, còn lại đa số toàn hàng nhập nên vẫn nghèo.

 

[Opel Astra]

Thật sự nhiều thứ China sản xuất nó rẻ đến mức ko thể tưởng tượng được.
Còn china nó cũng có 5 có 7 loại. Hàng chuẩn có thương hiệu thì bền chả kém ai.

Để so sánh cùng chất lượng thì tụi tàu vô đối bác ạ.
Tôi xem 1 clip của Đức về xe tàu và nhiều thứ khác.
Xe ô tô thì khó so sánh, nên nó lấy sản phẩm khác, đơn giản hơn:
1 công ty cả trăm năm tuổi ở Remscheid (Công ty Mannesmann), sản xuất Dụng cụ kiểu cờ lê mỏ lết.
Hiện tại, 1 hộp như thế, giá bán là 125Euro, Make in Tàu khựa, tất nhiên.

Tay phóng viên hỏi: Nếu mài sản xuất đúng hộp dụng cụ này, ở Remscheid này, thì mài bán giá bao nhiêu?
Trả lời: Khoảng 750Euro.
Nhà máy hiện tại ở Remscheid: Làm bảo tàng.

Chất lượng như nhau và do tụi Đức kiểm soát, tất nhiên.
Tôi thấy có cái khái niệm Legal manufacturer, chắc là cho những vụ thế này.

Lý do thằng tàu làm rẻ hơn: Khá nhiều.
Tập trung chủ yếu vào Lương nhân công + subvention của chính phủ + tiêu chuẩn môi trường + cam kết Net zero nào đó.

 

[--Lamborghini--]

Em thấy tàu giàu mạnh đủ thứ nhưng vẫn ghét cái tội nhòm ngó bờ cõi của ta. Nhưng bụng lại nghĩ ta mà mạnh lên thì cũng chưa biết dư lào.....Thế nên với quốc tế thì ta cứ bảo vệ lợi ích quốc gia, trong nội quốc ta theo đuổi lợi ích cá nhân vậy. Dân giàu ắt nước mạnh

Nhiều khi cái tôi cái tính dân tộc nó hơi thái quá. Nó có thể là một cách để gây rồi của các thế lực bên ngoài và có mục đích khác như bán các sp nội địa với việc làm dấy lên phong trào bài sích hàng tầu.
Mà đôi khi hàng made in VN nó lại là hàng đội lốt Tầu và chúng ta vẫn mua hàng Tầu với giá cao hơn không chừng
Chưa nói đến việc thuyết âm mưu ng TQ hại mình thì e thấy người mình cũng còn hại nhau hàng ngày bỏ mịa ra.
Ngay cái tính chồng rau thì rau nhà vs rau bán khác nhau đã thây rồi, còn bao nh cái khác nữa nó ảnh hưởng trực tiếp và rất nhanh đến sk con người.
Nói thật có khi e còn sợ ng mình hơn mỗi lo sợ vớ vẩn từ ng TQ kiểu này.

 

[Lonestar]

Lúc em còn cấp 1, tức là tầm 7-8 tuổi đã bắt đầu tiếp nhận hàng hóa giá rẻ từ TQ. Đó chính là đôi dép lê đi ở chân. Thời đó còn nhớ như in là người dân trong xóm nói nếu xẻ để dép ra thì thấy 1 viên thuốc độc của TQ nó cho vào để hại mình. Rồi cho đến tận bây giờ U50 rồi thì hàng hóa giá rẻ của TQ nó nghiễm nhiên là một trong nhiều sự lựa chọn trong việc mua sắm của bản thân.

Cho nên, báo chí và các bộ ban ngành đừng tỏ ra hết hồn, hoảng hốt hay là hoang mang nọ kia làm gì cả. Vô ích và lãng phí thời gian. Cũng đừng tổ chức những buổi hội thảo để nghiên cứu. Bởi lẽ những việc đó chúng ta nên làm từ cách đây 10 năm trước. Bây giờ làm thì để làm gì nữa.

Theo em tốt nhất ta nên tập trung vào Nông nghiệp, du lịch, công nghệ trí tuệ. Cần chi nhiều tiền, nhiều thời gian để nghiên cứu và phát triển 3 mảng này.

Nói về nông nghiệp thì mình còn phải học TQ nhiều. Du lịch thì nó đang khuyến khích hút du khách VN sang ngày càng nhiều. Công nghệ trí tuệ thì TQ đang vươn lên là đối thủ đáng gớm so với Mỹ và Châu âu.

 

[uyenchimimi]

TQ đang mang xe điện sang đây bán
Cạnh tranh với xe điện nhà anh Vô va