Hàng cực nóng!!!

[Estonque]

Em nghĩ chắc gương bọc thép, hay cần gạt nứoc bọc thép đảm bảo xếp hàng mua

Em nghĩ chục năm nữa có khi phải chuyển sang đi bánh xích, vừa độc, vừa dễ offroad lại tránh dc những thảm kịch như thế này

 

[Kingpin]

theo em thì cụ hardtop nên mua em này đi là đúng nhất

nếu có dư dả thfi mua hẳn em này

 

[Triumf]

 

[Kingpin]

em vẫn thắc mắc nếu quân đội xài xe tầu nhiều thế
nó gài cho 1 cái gps tracking vào xe thì toi
chuyển quân là biết ngay
lộ bem cả

 

[khoaimon010]

Xe ô tô bọc thép Volk mới của Nga

Họ xe ô tô bọc thép Volk (Chó sói), các chuyên gia Nga, ít ra cũng không thua kém xe cùng loại của hãng IVECO, thậm chí còn vượt trội về đa số các thông số chính.

Volk là đối thủ xứng đáng của M65E IVECO​

Tại Hội thảo quốc tế “Công nghệ chế tạo máy-2010” khai mạc ngày 29.6.10 tại Zhukovsky, ngoại ô Moskva, Công ty VPK (Công nghiệp quốc phòng) của Nga đã lần đầu tiên giới thiệu họ xe ô tô bọc thép mới có tên Volk được phát triển dựa trên họ xe ô tô bọc thép nổi tiếng Tigr (Con cọp).

Ba mẫu chế thử xe Volk đã được trưng bày tại Hội thảo này. Công ty VPK hiện đã sản xuất 5 mẫu chế thử. Mùa thu năm 2010, dự kiến hoàn tất việc thử nghiệm xe và chuẩn bị đầy đủ cho sản xuất loạt.

Họ xe Volk được thiết kế dùng để chở quân, hàng hóa, kéo các mooc đến 2,5 t, lắp thiết bị và vũ khí, kể cả để thực hiện các chiến dịch chống khủng bố.

Giới bình luận Nga cho rằng, Volk là lời đáp trả của công nghiệp quốc phòng Nga đối với xe ô tô bọc thép M65E của IVECO, Italia mà Nga định xây dựng liên doanh sản xuất để cung cấp 3.000 chiếc trị giá mấy tỷ USD cho quân đội Nga.

M65E IVECO​

Xe có kết cấu module, các cửa sổ bọc thép, gầm xe hình chữ V và hệ thống thông tin điều khiển. Cấu trúc xe cho phép giảm độ bộc lộ ở dải hồng ngoại và âm thanh.

Volk có khả năng chống đạn và chống mìn ở mức độ cần thiết. Xe sử dụng các panel composite để bảo đảm khả năng chống đạn yêu cầu.

Giải pháp tổ hợp của cấu trúc các tấm chống mìn và thiết bị trong khoang (ghế treo, sàn 2 lớp) đáp ứng các yêu cầu hiện tại và tương lai.

Vỏ bọc thép và cá kính chống đạn tương đương cấp 6 và bảo đảm an toàn cho kíp xe khi xe bị bắn bằng các loại súng bộ binh, trúng mảnh đạn pháo và khi trúng mìn.

Xe được trang bị hệ treo độc lập có độ cứng thay đổi cho tất cả các bánh xe. Việc thay đổi độ cứng của hệ treo cho phép xe chạy ở tốc độ cao và trung bình trên mọi loại đường và trên địa hình chia cắt.

Nhờ hệ treo thủy-khí điều chỉnh được, khoảng trống gầm xe có thể thay đổi từ 250-550 mm, tạo ra khả năng việt dã cao.

Đặc điểm khác biệt của họ Volk là tất cả các linh kiện, bộ phận, kể cả động cơ đều do Nga sản xuất.

Họ xe Volk lắp động cơ mới YaMZ-534 công suất 190, 240 và 300 mã lực, đạt tiêu chuẩn an toàn môi trường Euro-4 và tương lai là Euro-5.

Với trọng lượng đầy đủ, biến thể cơ sở của ô tô bọc thép VPK-3927 Volk kiểu bọc thép nặng 7500 kg so với 7100 kg ở xe M65E19WM IVECO, trọng tải của xe Volk là 1500 kg so với 770 kg của IVECO.

Với trọng lượng đầy đủ gần như giống nhau, xe Volk của Nga có thể chở 10 người so với 5 người ở xe IVECO.

Hiện chỉ có xe Volk được trang bị hệ treo điều chỉnh độc lập, cho phép thay đổi khoảng sáng gầm xe từ 250-550 mm. Chưa có loại xe tương tự nào của nước ngoài có hệ treo này. Xe IVECO chỉ có hệ treo cố định với khoảng sáng gầm xe 315 mm.

Động cơ YaMZ-534 của Volk có dự trữ cải tiến để tăng công suất lên đến 300 mã lực so với 190 mã lực ở IVECO, cho phép thực hiện dễ dàng các yêu cầu tăng cường vỏ giáp (biến thể cơ sở có mức độ bảo vệ cấp 6а theo tiêu chuẩn Nga).

Khả năng chống đạn của xe Nga và Italia ở biến thể cơ sở là ngang nhau ở mức 3 theo tiêu chuẩn STANAG 4569. Khả năng chống mìn theo tiêu chuẩn STANAG 4569 của Volk đạt mức 1 (và đến mức 2 khi nâng cấp), còn của IVECO là mức 2.

Tức là, xe của Nga vượt trội so với xe của Italia ở hầu như tất cả các thông số kỹ thuật. Volk có các tham số chính tương đương hoặc vượt trội cả xe ô tô bọc thép Eagle-4 của công ty Mowag (Thụy Sĩ) và xe RG-32M của Nam Phi.

Hiện tại, nhà sản xuất đưa ra 3 mẫu quân dụng của xe Volk là:

- VPK-3927 Volk bánh lốp 4x4 kết cấu khung với module lái đươc bảo vệ và module chức năng phía sau dùng để chở quân và lắp đặt vũ khí với cấp độ bảo vệ theo yêu cầu;

- VPK-39272 Volk - xe ô tô vận tải bánh lốp 4x4 dùng để chở quân với khả năng lắp các module chức năng;

- VPK-39273 Volk - ô tô bánh lốp 6x6 kết cấu khung với module dùng để chức năng chở quân, lắp đặt vũ khí với cấp độ bảo vệ theo yêu cầu.

Nhà sản xuất VPK đang nghiên cứu mở rộng kiểu loại của họ xe này và sử dụng các mẫu xe Volk vào mục đích thương mại.

Mẫu xe không bọc thép, mức độ tiện nghi cao, có ngoại thất và nội thất thay đổi và chức năng mở rộng đã sắp hoàn tất.

Họ xe ô tô bọc thép Tigr dùng để chở 6-9 người và hàng nặng đến 1,2 t. Khoang hàng được ngăn cách với khoang chở người bằng vách ngăn. Xe có thể chạy với tốc độ đến 140 km/h.

Xe ô tô bọc thép Tigr​

Hiện Nga sản xuất một số biến thể xe Tigr, trong đó có biến thể SPM-2 với khả năng chống đạn cao hơn, biến thể xe quân sự, xe chỉ huy-tham mưu và xe Tigr không bọc thép.

Công ty VPK hiện là một trong những hãng dẫn đầu thế giới về thiết kế, sản xuất và hiện đại hóa xe ô tô bọc thép bánh lốp. Công ty thiết kế và sản xuất xe bọc thép chở quân, xe ô tô đa dụng và bọc thép nhẹ, cũng như động cơ diesel và gas-piston dùng trong nền kinh tế và quân sự.

 

[khoaimon010]

Hay các bác nhà mình có ý định vác em này về bảo về Biển Đông nhà ta đây chăng?


Quan chức Việt Nam thăm tàu sân bay Mỹ

Phó Đại sứ Nguyễn Tiến Minh đến thăm tàu sân bay USS George H.W. Bush (CVN 77), tại căn cứ hải quân Norfolk ở bang Virginia hôm qua. Chuyến thăm trên nằm trong khuôn khổ hoạt động kỷ niệm 15 năm quan hệ ngoại giao Việt-Mỹ.

Tàu USS George H. W. Bush
Tư lệnh Cụm tàu sân bay số 2, Chuẩn đô đốc Michelle Howard và Hạm trưởng tàu sân bay CVN-77 DeWolfe Miller đã tiếp và hướng dẫn đoàn tham quan tàu.
Chuẩn đô đốc Howard nói rằng, Mỹ và Việt Nam đều là quốc gia biển, vì thế, hai nước có những mục tiêu chung, lợi ích chung, cụ thể là việc đảm bảo an toàn cho việc đi lại, vận chuyển và thương mại trên biển.

Tàu sân bay CVN-77 dài hơn 300 mét, có thể mang hơn 80 máy bay và 5.000 thuỷ thủ khi ra khơi hoạt động.

CVN-77 là chiếc tàu sân bay cuối cùng thuộc lớp Nimitz. Tàu sử dụng năng lượng hạt nhân và có thể đạt tốc độ tối đa trên 30 hải lý/giờ với 4 chân vịt, mỗi chiếc nặng 30 tấn.

Trị giá hơn 6 tỷ USD, tàu có trọng tải 97.000 t, được hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 2009.

Một số hình ảnh tàu sân bay CVN-77 USS George H.W. Bush

USS George H. W. Bush (CVN-77) được đưa vào sử dụng năm 2009
​

CVN-77 lần đầu phóng thành công tên lửa Rolling Airframe hôm 23.6.10
​

CVN-77 là chiếc cuối cùng thuộc lớp Nimitz
​

Tiêm kích-bom F/A-18 Super Hornet đáp xuống CVN-77
​

CVN-77 dài hơn 300 m, có thể mang hơn 80 máy bay và 5.000 thuỷ thủ
​

Tàu sử dụng năng lượng hạt nhân và có thể đạt tốc độ tối đa
trên 30 hải lý/giờ với 4 chân vịt, mỗi chiếc nặng 30 t
​

 

[Kingpin]

Vài hình ảnh đây

 

[Estonque]

K có cụ nào bên Hải Quân nhể ....

 

[Estonque]

Nuôi con này một năm ngang với xây tàu cao tốc ấy chứ

 

[Triumf]

 

[Triumf]

 

[babetnhe]

em vẫn thắc mắc nếu quân đội xài xe tầu nhiều thế
nó gài cho 1 cái gps tracking vào xe thì toi
chuyển quân là biết ngay
lộ bem cả

Cái xe mà cụ Triumf post là Hyundai của CA Hà Nội đấy chứ ai bẩu xe tầu. Nó thường đỗ cạnh sân Mỹ Đình mỗi khi có đá bóng mà.
Hồi lâu rồi đi qua TTHNQG thấy cái này:

 

[pna]

Em góp cái này

 

[Estonque]

http://www.youtube.com/watch?v=C9tCOOArgGg&feature=player_embedded

-> Các cụ vào xem nhá, hàng họ của cơ động nằm hết trong này đới ...

 

[superwagon]

e cũng có hàng

loại này chỉ chống được đạn cua súng cao su thôi

 

[Kingpin]

Cái xe mà cụ Triumf post là Hyundai của CA Hà Nội đấy chứ ai bẩu xe tầu. Nó thường đỗ cạnh sân Mỹ Đình mỗi khi có đá bóng mà.
Hồi lâu rồi đi qua TTHNQG thấy cái này:

đây là em ram2000 của israel
em có nói chỉ riêng cái kia đâu
đa số xe vận tải mới của quân đội bây giờ toàn là xe tầu
nếu cụ có để ý
thậm chí nhớ không nhầm là cái xe mà mèo xing post và bác pna post cũng là xe Tầu

 

[rocy]

hihi,e thì thấy mấy cái xe nó ngộ ngộ thui chứ chả hứng thú gì với nó cả, nói chung nhìn mấy loại to con mà mất thẩm mỹ thế kia là e ko có hứng.

 

[babetnhe]

Đây mới gọi là hàng cực nóng này !
Có cụ nào biết tên tuổi , hãng sản xuất, thông số kỹ thuật của mấy em này không ???

 

[gia hung]

ảnh 1 và 3 là em tank nhẹ của anh
Fv 107 Scimitar
dùng pháo bắn nhanh 30mm
nặng có 7.8 tấn
vỏ dầy 12mm bằng nhôm hợp kim
loại này vẫn đc diùng để thị sát chiến trường ở afgan
tốc độ lên đến 80km h
động cơ diesel 5.9 lít

còn em ảnh 2 là 1 em thiết giáp nhẹ bánh hơi cũng của Anh dùng nhiều trong cuộc chiến ở sa mjac bắc phi

Daimler armored car

 

[DL_ONE]

quá hay !!!