[Funland] Haima 7X và Haima 7X-E đối thủ Innova Cross và Custin đây các bác ạ

[duytrong]

Khó bán đới.

 

[duytrong]

Xe của Haima được bảo dưỡng ở Hà Thành Garage, vừa được ký kết

Có ai mua đâu mà bảo dưỡng.

 

[BAOVEVANLONG]

Gửi cccm giá

Giá này bán đc, chắc chắn bán đc, nhưng chắc chắn là bán đc ... rất ít.

 

[edc]

Các cụ cứ ra gara để thay chi tiết liên quan cơ khi; động cơ, điện xem cụ nào đủ tự tin hô to thay đồ tàu cho tôi.

 

[cantona]

Sao anh ý ko nhắm vào mảng bán số 1 là 7 chỗ kiểu xpander các cụ nhỉ? Đánh đúng phân khúc đó, giá tụt quần rẻ hơn 100tr có khi hết năm sau đứng nhất bxh luôn. Chứ mg5 em thấy rẻ thế mà bán lác đác, chưa kịp hùng mạnh các anh lớn thuê truyền thông đập cho 1 bài 0 sao về chất lượng an toàn thì quả là đau.

 

[ung_sung_tu_tai]

Dạ

Thế các bác nghĩ là phụ tùng cho các loại xe phổ thông ở ta giờ không phải là hàng tàu ạ ?
Tuyền hàng "chính hãng" với hàng Thái thôi ạ ?

Ở phần ngược lại, NTD VN sẽ tốn nhiều thời gian để mua phụ tùng đúng loại để thay cho con xe tàu lỡ mua. NSX tàu không tiêu chuẩn hóa được đám linh kiện năm cha ba mẹ thì lại lòi đuôi bịp thôi, đừng đổ cho gian thương !

Cụ "lạc quan" quá thể

Cá nhân em tin chất lượng xe TQ cũng ổn, ít ra cũng tương đương mấy xe Indo .... quanh khu vực ĐNA. Nhưng, bts lại nhưng, có phải bỏ tiền mua xe là xong đâu. Đằng sau nó là bảo trì bảo dưỡng, linh kiện vật tư tiêu hao thay thế ... vân vân và mây mây....... Và vấn đề vật tư (tình trạng sẵn có hay ko, giá thành cao thấp thế nào) luôn là vấn đề cần lưu tâm khi mua xe ko phải Toy. Đó là lý do tại sao xe Toy nó vẫn là vua ở xứ này.

Trước chả biết a Tàu cố ý hay chiều bọn gian thương đưa xe rẻ vào thị trường Việt Nam, bây h nghe xe Tàu ng ta hay có định kiến "rẻ và đểu" mặc dù spham Tàu "trugn ương" của nó xịn xò ko kém Hàn, Nhật. Có lẽ giờ họ định hướng spham họ ở tầm đắt tiền với full option, khỏe và đẹp nhằm thay đổi dần định kiến ở các thị trường nc ngoài trog đó có Việt Nam. E k đánh giá thấp chất lượng xe Tầu bây h chỉ là ko ưng thiết kế của họ.

Các cụ cứ ra gara để thay chi tiết liên quan cơ khi; động cơ, điện xem cụ nào đủ tự tin hô to thay đồ tàu cho tôi.

 

[edc]

Dạ

Thế các bác nghĩ là phụ tùng cho các loại xe phổ thông ở ta giờ không phải là hàng tàu ạ ?
Tuyền hàng "chính hãng" với hàng Thái thôi ạ ?

Xe cụ hỏng, cụ cứ mạnh dạn mua chi tiết bên Tàu về thay thế. Cụ sẽ tự rút ra được kinh nghiệm.

 

[ung_sung_tu_tai]

Dạ

Cứ gara nói hàng Thái, hàng "chính hãng" nghĩa là nó đúng không phải hàng tàu ạ ?
Bác cứ buôn đồ ô tô đi rồi bác biết thôi
Hoặc bác mở xưởng sửa chữa ô tô rồi bác biết ạ..

Xe cụ hỏng, cụ cứ mạnh dạn mua chi tiết bên Tàu về thay thế. Cụ sẽ tự rút ra được kinh nghiệm.

 

[Ranfer]

em nghe trên đài nói 2 xe Hải mã này là xe điện, không biết đúng không cụ chủ thớt. Nếu đúng thì sạc ở đâu?

 

[tung.npvh]

Dạ

Thế các bác nghĩ là phụ tùng cho các loại xe phổ thông ở ta giờ không phải là hàng tàu ạ ?
Tuyền hàng "chính hãng" với hàng Thái thôi ạ ?

Cụ đọc lại xem em chê Tàu chỗ nào cái. Em bình luận ở phương diện "độ sẵn có" và "giá thành" của linh kiện khi cần thay thế - ko chê tàu hay tây. Tỉ dụ 1c đèn hậu Ranger phổ thông giá hãng nó đâu loanh quanh 2tr, giá hàng copy TQ nó đâu suýt 1tr. Nếu cụ "bênh" em Haima này thì cụ ví dụ hộ em xem giá nó bao tiền.

Khi chiếc xe trở nên phổ thông thì đồng nghĩa linh kiện sẵn và rẻ để phục vụ số đông, còn nếu xe mà ít thì đương nhiên linh kiện cho nó sẽ ít kéo theo giá thành cao cho dù giá xe mới nguyên chiếc có rất rẻ.

 

[edc]

Dạ

Cứ gara nói hàng Thái, hàng "chính hãng" nghĩa là nó đúng không phải hàng tàu ạ ?
Bác cứ buôn đồ ô tô đi rồi bác biết thôi
Hoặc bác mở xưởng sửa chữa ô tô rồi bác biết ạ..

Em không nói hàng Thái hay thái đội lốt cụ. Em muốn nhấn mạnh hàng Tàu hiện cụ ship rất dễ từ Ali, aliexp, lazada....về thay thế cho cả xe máy và oto. Rồi cụ sẽ tự rút ra được bài học sâu sắc.

 

[ung_sung_tu_tai]

Dạ

Tôi không có ý bẩu bác chê hay khen xe tàu.

Mà ý là ở cái chỗ người tiêu dùng ta khi biết là hàng tàu thì cáu cóc khô gì cũng kém, thậm chí còn chả thèm nghĩ là ở tây, đồ tây xịn thì mua cái đồ rẻ thì nó cũng kém hơn đồ đắt.
Còn cái gì không biết nó là đồ tàu, mà là đồ Thái hoặc "chính hãng" thì ... đấy đồ tay nó thế cơ mà.
Trong khi người bán thì cười hề hề, xoa tay vâng ạ, bác nói chí phải....

Cụ đọc lại xem em chê Tàu chỗ nào cái. Em bình luận ở phương diện "độ sẵn có" và "giá thành" của linh kiện khi cần thay thế - ko chê tàu hay tây. Tỉ dụ 1c đèn hậu Ranger phổ thông giá hãng nó đâu loanh quanh 2tr, giá hàng copy TQ nó đâu suýt 1tr. Nếu cụ "bênh" em Haima này thì cụ ví dụ hộ em xem giá nó bao tiền.

Khi chiếc xe trở nên phổ thông thì đồng nghĩa linh kiện sẵn và rẻ để phục vụ số đông, còn nếu xe mà ít thì đương nhiên linh kiện cho nó sẽ ít kéo theo giá thành cao cho dù giá xe mới nguyên chiếc có rất rẻ.

 

[namchatcanso]

Hàng 3 của con này rất rộng, ưu thế lớn đấy cụ mợ ạ

 

[thanhhaicb]

em nghe trên đài nói 2 xe Hải mã này là xe điện, không biết đúng không cụ chủ thớt. Nếu đúng thì sạc ở đâu?

Ra mắt 1 xe điện 1 xe xăng MPV cụ à, xe điện sạc tại nhà và có hợp tác với Ever EV để sạc tại hệ thống của Ever EV

 

[BMW_X7]

tàu cứ liên kết với 1 hàng nổi tiếng nào đo, gắn lô logo hãng đó vào, lúc đó bán mới ok, như em Ford Teritores gì đó ấy, bán chạy phết

 

[BMW_X7]

Dạ

Cứ gara nói hàng Thái, hàng "chính hãng" nghĩa là nó đúng không phải hàng tàu ạ ?
Bác cứ buôn đồ ô tô đi rồi bác biết thôi
Hoặc bác mở xưởng sửa chữa ô tô rồi bác biết ạ..

trong các showwrooom của các hãng cũng hàng tàu à cụ, em hay thay trong hãng, nếu thế hơi ghê nhỉ

 

[namphong12]

Hàng 3 của con này rất rộng, ưu thế lớn đấy cụ mợ ạ

Được đấy chứ. Không phải ngồi xổm là ăn điểm rồi.

 

[jazzzzz]

Xe TQ sẽ phải rất tốn thời gian để chiếm đc lòng tin NTD VN. Mặc dù xe 2B tàu lởm ở VN phần lớn do các đại lý nhập xe dởm về bán nhưng dòm lại thấy có chút lỗi của các NSX TQ là quá chiều bọn giạn thương mà sx hàng dỏm cho chúng nó. Giờ hậu quả thì còn rất lâu mới gột rửa đc.

Chuyên trộm cắp ý tưởng và thiết kế, thương hiệu quốc gia cũng không tốt nên muôn đời k ngóc đầu lên đc ở xứ này.

 

[onghabeo]

So được với inova về giá thôi , kiểu dáng và độ bền còn lâu mới ăn được , chưa tính về mất giá thì xe Tầu chạy nhanh gấp 3 nhỉ

 

[ung_sung_tu_tai]

trong các showwrooom của các hãng cũng hàng tàu à cụ, em hay thay trong hãng, nếu thế hơi ghê nhỉ

Dạ

Hàng "chính hãng" với hàng "trong hãng" nó cũng không cùng một nghĩa ạ.

Nói chung, từ xưa cho tới nay vẫn có câu nói " Thợ may ăn vải, thợ vẽ ăn hồ". Mỗi nghề đều có những kỹ năng/tiểu xảo khác nhau. Giữa thực tế và sách vở (sách vở bao gồm cả những cái mà hãng viết ra, công bố ra, đơn là như từ cái quy định của họ...) luôn khác nhau mà bác.