[Funland] Hai cô gái chạy xe máy từ Nam ra Bắc trong 40 giờ

[Ngỗng Ngu]

Chả có gì sướng bằng chạy xe ngày Tết cụ ạ, không bị các ảnh bòm chíu. Đoạn nào vắng vẻ cụ cứ mặc nhiên đè chân ga cho sướng, chắc chắn không có xe tải, xe khách thì lác đác, nói chung là đường quang

Nhưng có nhiều thằng say rượu. Đi tết vắng thì vắng thật nhưng giật mình nhiều hơn đấy cụ.

 

[Hưng_Tấy]

Sáng nay group của Of trên FB cháu cũng thấy hình như có 2 ''phịch thủ'' đi EX bị tử nạn thì phải. Chắc cũng phải tốc độ bàn thờ. Phá kỷ lục là cái tốt những hãy bảo trọng tính mạng nhé. Đi vậy ai cũng thích nhưng mà nghe tin bị tử nạn cháu thấy cũng nản.

 

[formd]

Chả có gì sướng bằng chạy xe ngày Tết cụ ạ, không bị các ảnh bòm chíu. Đoạn nào vắng vẻ cụ cứ mặc nhiên đè chân ga cho sướng, chắc chắn không có xe tải, xe khách thì lác đác, nói chung là đường quang

Vâng. Có đoạn Nha Trang e vít 130km/h mà bị thằng Ford Transit vượt vèo phát và tạt đầu mình tí tèo. Hix
Còn lại toàn 100km/h trở lên.
Ngày tết chạy thích thật ạ!

 

[Nokfev]

Cứng đấy cụ ạ

Em ko khẳng định là 2 em này đi đc vì em ko biết khả năng của 2 em í như nào nhưng em tin là có người đi đc.
Cá nhân em chạy crf250 Đà Nẵng-Hà Nội hôm 7 tết từ 11h trưa đến 22h tới Hà Nội (gần 800km) cả ăn nghỉ đổ xăng. Chạy dưới điều kiện trời mưa từ 11h đến 18h (đến Vinh) mới tạnh mưa. Hành trình 530km Nha Trang-Đà Nẵng mồng 6 tết mưa toàn tập em chạy cũng 10 tiếng từ 11h30 đến 21h30, đấy là em chạy 1 mình k đổi lái

Võ Huyền Thiên Thư và Rita Trần là 2 thành viên của đoàn 20 chiếc EX 135 & 150 thực hiện chuyến xuyên Việt trong 52h
Đoàn khởi hành tại Sài Gòn lúc 0h ngày 3/6/2016 và tới Đà Nẵng lúc 23h cùng ngày, dọc đường đoàn đã giành thời gian để gặp gỡ giao lưu với các CLB mô-tô của địa phương !
http://motosaigon.vn/20-chiec-exciter-di-xuyen-viet-thu-thach-da-khoi-hanh.html

 

[IP man]

Sáng nay group của Of trên FB cháu cũng thấy hình như có 2 ''phịch thủ'' đi EX bị tử nạn thì phải. Chắc cũng phải tốc độ bàn thờ. Phá kỷ lục là cái tốt những hãy bảo trọng tính mạng nhé. Đi vậy ai cũng thích nhưng mà nghe tin bị tử nạn cháu thấy cũng nản.

Vụ mới hay vụ phượt Tam Đảo hở cụ?

 

[Civic to Merc.]

Nhà cháu đã chạy HN-ĐN 16h nhé. Tài phụ cầm hộ vô lăng đoạn Đồng hới - Đông hà. Cũng không cần lập kỷ lục đâu mà luôn chạy dưới tốc độ quy định và 2h nghỉ 1 lần.

HN- Huế cỡ hơn 600km thì e cầm lái chạy từ Huế là 8h kém 20 đêm và về HN lúc 7h30 sáng hôm sau, tức mất cỡ 12 tiếng. Cu em nick Anh Đây cầm lái cỡ 4 tiếng còn lại là e lái ...Vậy thì thêm 2 tiếng nữa e sẽ đi từ ĐN ra Hn hay ngc lại đc. Nghỉ có 15ph ăn bát mì tôm ở Quảng Bình thôi.

Tuy nhiên các cụ lưu ý là e chạy đêm đường vắng và xe mới là 4 bánh mà nhiều đoạn rất dài toàn đi 100km/h mới đc vậy. Đảm bảo xe máy ko chạy nổi đâu. Lên xe máy nam đi cỡ 80km mà chạy cỡ 30ph liên tiếp cũng bở hơi tai nói j nữ? Loại xe máy cỡ nhỏ càng khó lái....xe to thì phải nam cao lớn khỏe mạnh chạy mới đầm.

Ở trên có cụ CLB Vespa chạy 15 tiếng SG- ĐN là có thể vì đi 1 mình tập trung cao và sức nam giới là tốt hơn. Tuy nhiên rủi ro là cực lớn vì khi ng ta tập trung lái sẽ rất nhanh đi vào trạng thái mết mỏi, mất kiểm soát sau 1 khoảng thời gian. Còn 2 e gái thì khó tin lắm

 

[LoveFun]

Em cũng éo tin nổi, chả lẽ chạy liền 40 giời không ăn, ngụ, đụ, ị. mà chạy đường dài được bình quân 45Km/h cũng là khó rồi.

Chuẩn ạ. Hai em này chạy nhanh cũng phải 3 ngày.

 

[kẹo lạc]

HN- Huế cỡ hơn 600km thì e cầm lái chạy từ Huế là 8h kém 20 đêm và về HN lúc 7h30 sáng hôm sau, tức mất cỡ 12 tiếng. Cu em nick Anh Đây cầm lái cỡ 4 tiếng còn lại là e lái ...Vậy thì thêm 2 tiếng nữa e sẽ đi từ ĐN ra Hn hay ngc lại đc. Nghỉ có 15ph ăn bát mì tôm ở Quảng Bình thôi.

Tuy nhiên các cụ lưu ý là e chạy đêm đường vắng và xe mới là 4 bánh mà nhiều đoạn rất dài toàn đi 100km/h mới đc vậy. Đảm bảo xe máy ko chạy nổi đâu. Lên xe máy nam đi cỡ 80km mà chạy cỡ 30ph liên tiếp cũng bở hơi tai nói j nữ? Loại xe máy cỡ nhỏ càng khó lái....xe to thì phải nam cao lớn khỏe mạnh chạy mới đầm.

Ở trên có cụ CLB Vespa chạy 15 tiếng SG- ĐN là có thể vì đi 1 mình tập trung cao và sức nam giới là tốt hơn. Tuy nhiên rủi ro là cực lớn vì khi ng ta tập trung lái sẽ rất nhanh đi vào trạng thái mết mỏi, mất kiểm soát sau 1 khoảng thời gian. Còn 2 e gái thì khó tin lắm

Em lại đảm bảo với cụ là chạy xe máy nhanh hơn (ko chơi chạy đúng tốc độ quy định) đơn giản là duy trì tốc độ cao hay vượt đều dễ dàng hơn oto nhiều, tất nhiên em chạy xe to thì độ an toàn cao hơn Ex nhưng cũng chỉ tối đa 2h là em nghỉ, ko thì 1h30p em nghỉ 1 lần, còn mệt hay ko là do thói quen thôi. Phụ nữ hay đàn ông thì em can các cụ đừng lôi ra so sánh, các cụ nhìn đội chạy marathon ở Sapa kìa, phụ nữ họ chạy cự li 42km với 70km đấy, em đố các cụ chạy đc. Em nhìn cự ly thấp nhất là 10km em còn ngán
Em ko cổ suý ai đi nhanh như em, hơn em hay như hoặc hơn các bạn gái kia, đơn giản em muốn các cụ hiểu là mình k làm đc nhưng nhiều người làm đc, còn mấy cụ độc mồm thì em ko tiếp

 

[Xaxứ]

Thấy các bác thảo luận xôm tụ quá, em cũng xin góp vài ý:
Để trả lời câu hỏi chạy được không? Thì phải kèm điều kiện.
1. Nếu chấp hành luật giao thông, quan tâm tới sức khoẻ bản thân, tôn trọng sự an toàn của mình và những người tham gia giao thông khác thì em khẳng định không thể đi được.
2. Ngược lại thì có bằng và sức khoẻ bình thường là chạy được thôi

 

[scorpion_ica]

Sáng HN tối Đn em đi rồi. Năm 2004, sáng 5h ở HN xuất phát, đổ đèo hết đèo Hải Vân 18h.

13h cho quãng đường 800km cơ à, quá khủng khiếp! Hồi đó cụ chạy theo cung nào vậy ạ

Ngay trên OF này có một offer chạy 13h chiều ở HN 1h đêm đến cửa hầm Hải Vân đấy cụ ơi, mà chạy bằng FIAT 4` nhé chứ không phải xe ngon gì đâu. Người thật việc thật đấy.

Em cũng từng chạy xe xa nên mới bày tỏ ý kiến thôi, em không nói là các em gái kia thật hay phét gì cả.
Riêng về chạy đường trường trong trường hợp cụ đưa ra, với trường hợp của cụ motthoidongbim trên kia và câu chuyện của 2 em gái nó chênh nhau như thế này ạ:
1 - HN-ĐN 800km, SG-ĐN 900km.
2 - Chạy xe Fiat khác với chạy xe máy. Chạy xe máy nhiều khi cơ động hơn Ato, nhưng để duy trì tốc độ bình quân 60km/h trên cung đường hỗn hợp dài 900km nó đòi hỏi quá nhiều thứ mà người bình thường khó có thể đáp ứng được. Thứ nhất là về chiếc xe, thứ 2 là về độ bền sức người...ngồi trong Ato với kính chắn gió nó hoàn toàn khác với người ngồi trên 2b, "tấp gió" và đường xóc là 2 thử thách rất lớn đối với sức khỏe lái xe.
3 - Chạy xa như thế trên một chiếc xe chuyên dụng như các dòng Touring hoặc Cruiser nó cũng hoàn toàn khác với một chiếc xe bình thường.

Như trong thớt này em cũng từng kể, có ngày em chạy con Viva hơn 700km trong tình trạng phải đi gấp, chỉ đeo kính chứ không đội MBH. Ngoài ra em cũng từng chạy rất nhiều cung xa 500-600 km với những chiếc xe khác nhau, từ Nake đến race hoặc cruiser như SF VtecIII, Hornet600, Shadow750, 1100RR hay đơn giản hơn là GTS250, GT125...
Cá nhân em cho rằng chạy cung đường hỗn hợp 8-900km với vận tốc trung bình 60km là một thử thách vô cùng lớn, rất ít người làm được và người bình thường với trang bị bình thường hoàn toàn không nên cố thử, quá nguy hiểm!

 

[Vịtxanh]

Em lại đảm bảo với cụ là chạy xe máy nhanh hơn (ko chơi chạy đúng tốc độ quy định) đơn giản là duy trì tốc độ cao hay vượt đều dễ dàng hơn oto nhiều, tất nhiên em chạy xe to thì độ an toàn cao hơn Ex nhưng cũng chỉ tối đa 2h là em nghỉ, ko thì 1h30p em nghỉ 1 lần, còn mệt hay ko là do thói quen thôi. Phụ nữ hay đàn ông thì em can các cụ đừng lôi ra so sánh, các cụ nhìn đội chạy marathon ở Sapa kìa, phụ nữ họ chạy cự li 42km với 70km đấy, em đố các cụ chạy đc. Em nhìn cự ly thấp nhất là 10km em còn ngán
Em ko cổ suý ai đi nhanh như em, hơn em hay như hoặc hơn các bạn gái kia, đơn giản em muốn các cụ hiểu là mình k làm đc nhưng nhiều người làm đc, còn mấy cụ độc mồm thì em ko tiếp

Chạy trong phố thì không chấp. Xe máy đương nhiên hơn.
Đường trường thì xe máy không có cửa nha
Khi thất tốc, ô tô lấy lại tốc độ tốt hơn xe máy nhiều nha. Huống hồ đây lại là xe máy chỏ, kẹp 2.

 

[tuanhak44]

thời biểu fb, nổi tiếng cũng rễ nhỉ

 

[kẹo lạc]

Chạy trong phố thì không chấp. Xe máy đương nhiên hơn.
Đường trường thì xe máy không có cửa nha
Khi thất tốc, ô tô lấy lại tốc độ tốt hơn xe máy nhiều nha. Huống hồ đây lại là xe máy chỏ, kẹp 2.

Bởi vì cụ lái bằng bàn phím, e ko tính. Ở VN, ngoại trừ cao tốc ra thì các đường khác oto ko thể đi nhanh hơn đc vì chướng ngại vật, chỉ cần gặp vài xe tải hoặc xe khách đi chậm là oto thất thế.
Vẫn như bài viết trên của e, bài này ko cổ suý đi nhanh

 

[Vịtxanh]

Bởi vì cụ lái bằng bàn phím, e ko tính. Ở VN, ngoại trừ cao tốc ra thì các đường khác oto ko thể đi nhanh hơn đc vì chướng ngại vật, chỉ cần gặp vài xe tải hoặc xe khách đi chậm là oto thất thế.
Vẫn như bài viết trên của e, bài này ko cổ suý đi nhanh

Cụ dám đua với em đường đèo Hà giang ???
Em chấp cụ chạy 2b

 

[Xaxứ]

Bởi vì cụ lái bằng bàn phím, e ko tính. Ở VN, ngoại trừ cao tốc ra thì các đường khác oto ko thể đi nhanh hơn đc vì chướng ngại vật, chỉ cần gặp vài xe tải hoặc xe khách đi chậm là oto thất thế.
Vẫn như bài viết trên của e, bài này ko cổ suý đi nhanh

100 Km xe nhanh máy hơn, 500 Km khác, 900 Km càng khác nhé cụ.
Thực sự, trong điều kiện bình thường, chạy 4 bánh cũng ít người hoàn thành được quãng đường Sài Gòn - Đà Nẵng.

 

[kẹo lạc]

Cụ dám đua với em đường đèo Hà giang ???
Em chấp cụ chạy 2b

Từ bé đến lớn em chẳng thích đua tranh với ai, càng khích em càng ko thích. Còn em thích thì em làm, chẳng ai gàn đc

 

[SonyT630]

Nếu 2 em thật sự chạy như đã nói thì sao ko có giờ xuất phát và giờ tới HN, đọc thấy nói là từ chối nói vì lí do tế nhị. Nếu phượt thủ mình nghĩ họ sẽ có bản ghi chép lại cho mọi người đọc để bình luận.

Mà cũng thấy vô lý khi ko có bạn bè nào của 2 em thấy 2 em đi từ SH hay đón 2 em khi tới HN, dù gì cũng dân phượt lâu năm, lại đã từng xuyên việt.

Mà bố mẹ 2 em này cũng chịu chơi, dám cho 2 chị em đi như vầy, nhỡ rủi ro gặp cướp thì sao? Ex150 ko giấy bán chơi cũng được 15tr.

 

[Civic to Merc.]

Em lại đảm bảo với cụ là chạy xe máy nhanh hơn (ko chơi chạy đúng tốc độ quy định) đơn giản là duy trì tốc độ cao hay vượt đều dễ dàng hơn oto nhiều, tất nhiên em chạy xe to thì độ an toàn cao hơn Ex nhưng cũng chỉ tối đa 2h là em nghỉ, ko thì 1h30p em nghỉ 1 lần, còn mệt hay ko là do thói quen thôi. Phụ nữ hay đàn ông thì em can các cụ đừng lôi ra so sánh, các cụ nhìn đội chạy marathon ở Sapa kìa, phụ nữ họ chạy cự li 42km với 70km đấy, em đố các cụ chạy đc. Em nhìn cự ly thấp nhất là 10km em còn ngán
Em ko cổ suý ai đi nhanh như em, hơn em hay như hoặc hơn các bạn gái kia, đơn giản em muốn các cụ hiểu là mình k làm đc nhưng nhiều người làm đc, còn mấy cụ độc mồm thì em ko tiếp

E thì sr cụ luôn là cụ cũng đừng lấy tư duy mình ra mà nhận định.
Vì cụ thic thử làm luôn cuộc đua với e. Kể cả cụ Ô tô hay xe máy cũng ko qua đc e nhé. E thuộc đội mạo hiểm bậc nhất, cụ ngồi ghế phụ cứ run đi là vừa

 

[Vịtxanh]

100 Km xe nhanh máy hơn, 500 Km khác, 900 Km càng khác nhé cụ.
Thực sự, trong điều kiện bình thường, chạy 4 bánh cũng ít người hoàn thành được quãng
đường Sài Gòn - Đà Nẵng.

Cả làng không ai chuẩn hơn cụ.
Xe 2b nhỏ kém tiện nghi. Chạy xa mỏi. Nguy hiểm.
Nói chung chẳng hay ho gì cái chuyện TRẺ TRÂU này

 

[truongdq94]

Lại gây sự chú ý thôi chứ, chạy xe máy cũng phải có lúc dừng ăn nghỉ và... cả đại tiểu tiện nữa.thường các đội phượt chạy tầm 2 3h liên tục cũng phải dừng chân nghỉ vì chạy dài như vậy rất oải và tê người