[Cảnh báo] Hai cái để chân của xe Honda Lead nguy hiểm thật !

[sunvoi]

đi ô tô mà quẹt phải xe honda thì thật vô phúc, nát bét, các vết cắt vào thân xe sâu hoắm haizz

 

[CucSatDiDong]

Cũng có thể họ quên thôi mà

 

[m0ney]

nhà cháu quay xe tí bị cái phần thừa ra chân trống cạnh ăn mất gót. xuyên thủng giầy da liếm tí vào gót đau gần chết

 

[Kususu]

Em va sứt ống đồng không biết bao lần vì quên không cụp nó vào

 

[Kususu]

Mỗi lần xuống xe là thấy khập một cái là Thôi chết rồi..quên không cất em nó vào

 

[Kususu]

Sao bọ nó lại Nghĩ ra cái để chân đó nhỉ...

 

[Kususu]

Chúng nó muốn giết người hay sao ý...

 

[uman]

Bây giờ nhiều người đi xe máy cố ý hạ hai cái để chân ngang ra, kiểu như hai cái sừng nhỏ để đi trên đường. Không hiểu là kiểu tư duy gì, chỉ duy nhất thấy ở Việt Nam!

 

[Cam 2.5.2012]

Để chân sau của Lead va vào thì đau nhưng vẫn còn đỡ hơn op xe xe Airblade, quẹt và thì đứt gân chân như chơi.

Em đính chính là "ốp bô" xe Airblade nguyên bản bằng nhựa cụ nhé, không hề nguy hiểm mỗi tội động tí là bay, phải thay cái khác hơn trăm ngàn. Cái đáng nói là thiết kế nguyên bản của nhà SX cho cái để chân các loại xe của Honda như thế là không chuẩn, gây nguy hiểm (trước đây là cái ống xả không có bảo vệ bên ngoài nên rất rất nhiều mợ mặc váy bị bỏng, nếu VN mình mà như nước ngoài là kiện chết thằng sản xuất rồi đấy). Quay lại cái để chân cho người ngồi sau trên, bên SX cần phải thay bằng loại chất liệu không gây nguy hiểm cho người sử dụng cũng như người khác chứ cá nhân em cũng nhiều lần đau điếng vì bộ phận này lắm rồi.

 

[anhtho]

Bây giờ nhiều người đi xe máy cố ý hạ hai cái để chân ngang ra, kiểu như hai cái sừng nhỏ để đi trên đường. Không hiểu là kiểu tư duy gì, chỉ duy nhất thấy ở Việt Nam!

Em nghĩ không phải họ cố tình đâu, đơn giản là quên hoặc không có khái niệm về nó thôi. Khi nào đi 2b cũng phải như 4b: kiểm tra gương, phanh, để chân... rồi mới xuất phát nhỉ ?

 

[uman]

Em nghĩ không phải họ cố tình đâu, đơn giản là quên thôi. Khi nào đi 2b cũng phải như 4b: kiểm tra gương, phanh, để chân... rồi mới xuất phát nhỉ ?

Không, cụ ạ. Số quên không gập lên cũng có, nhưng đi nhiều trên đường có khi còn thấy họ cẩn thận "hạ càng" xuống rồi mới nhảy lên xe phi. Mà thành trào lưu luôn.

 

[Hà Văn Chưởng]

E tưởng tượng ra cái này các cụ ạ ^^

Em cũng đang tính nói giống ý cụ

 

[ubisapro]

Em nghĩ không phải họ cố tình đâu, đơn giản là quên hoặc không có khái niệm về nó thôi. Khi nào đi 2b cũng phải như 4b: kiểm tra gương, phanh, để chân... rồi mới xuất phát nhỉ ?

E thành thói quen từ trước đến nay, chở người đằng sau xong (họ xuống xe), thao tác đầu tiên là vòng chân ra sau gạt 2 cái để chân lên (mặc dù xe e để chân bọc cao su). Chắc chân e dài nên e gạt rất nhanh và tiện, ko phải xuống xe

 

[tbkt14]

Mấy xe h toàn nhọn nhọn kiểu vậy, mình nhiều lần dắt xe còn bị va vs xước chân vì nó

 

[Chú Đắc]

quả này mà cà vào thân 4b thì buốt lắm , buốt lên tận óc luân

 

[TranDzung]

em cũng theo ý các cụ các mợ, đi 1 mình và khi không sử dụng gập gọn
cái càng của chân chống chính của mấy em Honda Lead mới em cũng thấy hãi hãi

 

[Lee Vũ]

Nguy hiểm mà hãng ko có cải tiến j à, chán

 

[Babanh.com]

Em bị nó phang vào ống quyển mấy lần, đau vãi lúa

 

[hieu78]

Em đồng tình ý kiến bác chủ thớt, nhưng e cũng có phản biện tí cho xôm.

Thế đi lúc chúng ta đi đường, coi như cái 2b đấy đang có 1 người ngồi sau và đang để chân lên cái đó, có khác gì về bản chất không ạ ? Hai nữa, là cái để chân đó thò ra cỡ 7cm, chúng ta đi kiểu gì mà dí sát vào người khác đến mức đấy ? 2 cái gường ô tô , xe SUV có khi đến hơn 20cm sao không ảnh hưởng gì ? hay tại chúng ta sợ va chạm với gương hơn nên chúng ta đi tránh xa hơn

Em chỉ góp vui tí thôi nhé, ko phải sale xe lít đâu

 

[lai thue]

Để chân sau của Lead va vào thì đau nhưng vẫn còn đỡ hơn op xe xe Airblade, quẹt và thì đứt gân chân như chơi.

Trước em cũng có thớt chửi vụ này rồi, thằng cu nhà em bị khâu mấy mũi ở chân mà tức, đcm mấy con ch.ó đi Air blade lắp thêm cái chụp inox, rồi có ngày người nhà chúng mày cũng bị như vậy