Hà Nội - tp. Vinh: QL1A và đường Hồ Chí Minh em nên chọn lối nào đây?

[touringhn]

Em dự định đi Vinh chơi 1 chuyến, nhưng lâu rồi không đi nên không biết đi đường nào thuận lợi hơn (về thời gian, về chất lượng đường, độ an toàn và quan trọng nhất là chỗ nào có nhiều chó vàng hay cắn trộm) nhờ các cụ tư véo cho em với.

 

[gl1600]

Nếu chỉ xét về thời gian thì đi Lối nào cũng được cụ ạ. Nhà em ở Định Công, đợt nghỉ lễ vừa rồi em đi đông thế mà đi đường 1A cũng chỉ 5h40' ( chạy không nghỉ) là vào đến Vinh rồi. Lúc về 30/4 chạy nhàn nhã cũng chỉ 5h30'. nếu đi đường 1 cụ nên chọn cung giờ đi từ HN khoảng 5h30 sáng, còn từ Vinh về từ khoảng 9h30-10h sáng. Cụ đi cung giờ đó bảo đảm chạy tốc độ tốt

Chất lượng đườngn : đường HCM nhàn hơn và tốt hơn. Đường 1A đang sửa chữa nâng cấp bụi và hẹp ở thị xã Tam Điệp. Đoạn từ Bỉm Sơn đi Thanh Hóa đã làm xong đường nhựa nhưng chưa có vạch viếc gì cả, mạnh ai nấy đi. Thanh Hóa đi Vinh cũng đang làm mở rộng một số đoạn, đoạn từ Diễn Châu vào đến Quán Hành đường đang làm rất dễ ùn tắc. Cụ đi đường HCM thì cũng ko tránh được đoạn này đâu.

ĐỘ an toàn: phụ thuộc vào tài xế, ở VN mình thì theo em đường nào cũng nguy hiểm như nhau

Tiết kiệm tiền: đường HCM xa hơn 50km nhưng lại tiết kiệm tiền hơn vì tiền vé cầu đường theo QL1 khá đắt. Vé cao tốc hết 70k + trạm Dốc Xây 20k+ trạm Hoàng Mai 10k tổng cộng cụ mất 100k. Nếu đi đường HCM Xe em chạy dầu. 100km hết 7l xa thêm 50km tức là thêm khoảng 80 000vnđ, em vẫn tiết kiệm được tới ..20k cơ đấy.

XXX thì ở đâu cũng như nhau: đường mòn thì bắn đè vạch ở Thanh Hóa.

 

[touringhn]

Nếu chỉ xét về thời gian thì đi Lối nào cũng được cụ ạ. Nhà em ở Định Công, đợt nghỉ lễ vừa rồi em đi đông thế mà đi đường 1A cũng chỉ 5h40' ( chạy không nghỉ) là vào đến Vinh rồi. Lúc về 30/4 chạy nhàn nhã cũng chỉ 5h30'. nếu đi đường 1 cụ nên chọn cung giờ đi từ HN khoảng 5h30 sáng, còn từ Vinh về từ khoảng 9h30-10h sáng. Cụ đi cung giờ đó bảo đảm chạy tốc độ tốt

Chất lượng đườngn : đường HCM nhàn hơn và tốt hơn. Đường 1A đang sửa chữa nâng cấp bụi và hẹp ở thị xã Tam Điệp. Đoạn từ Bỉm Sơn đi Thanh Hóa đã làm xong đường nhựa nhưng chưa có vạch viếc gì cả, mạnh ai nấy đi. Thanh Hóa đi Vinh cũng đang làm mở rộng một số đoạn, đoạn từ Diễn Châu vào đến Quán Hành đường đang làm rất dễ ùn tắc. Cụ đi đường HCM thì cũng ko tránh được đoạn này đâu.

ĐỘ an toàn: phụ thuộc vào tài xế, ở VN mình thì theo em đường nào cũng nguy hiểm như nhau

Tiết kiệm tiền: đường HCM xa hơn 50km nhưng lại tiết kiệm tiền hơn vì tiền vé cầu đường theo QL1 khá đắt. Vé cao tốc hết 70k + trạm Dốc Xây 20k+ trạm Hoàng Mai 10k tổng cộng cụ mất 100k. Nếu đi đường HCM Xe em chạy dầu. 100km hết 7l xa thêm 50km tức là thêm khoảng 80 000vnđ, em vẫn tiết kiệm được tới ..20k cơ đấy.

XXX thì ở đâu cũng như nhau: đường mòn thì bắn đè vạch ở Thanh Hóa.

Cám ơn cụ nhiều, cụ viết rất đầy đủ thông tin em cần, đã mời rượu cụ rồi đấy.

 

[thangeib]

Đi từ Hà nội đến ba la Hà Đồng, tiếp đó chạy đến Vân Đinh đường đi Chùa hương lưu ý là rẽ trái vào hồ Quan Sơn Nhé xong chạy thảng ra đường hồ Chí Minh. Đến quốc lộ 48 ga yên lý thì rẽ vào quốc lộ 1 đi Vinh. (Ai có cung đường ngắn hơn thì hướng dẫn thêm nhé)

 

[phuchung11a3]

e cũng vừa chạy về nhà bố mẹ ở vinh đợt nghỉ vừa r
cả ra vào đều 1a do e có công việc trên đường và quen đường
e vẫn khuyên cụ chạy đường mòn, đặc biệt nếu cụ đi 4 chỗ, vì 1a nhiều đoạn đang làm hoặc xuống cấp nghiêm trọng đi xót gầm lắm, ổ voi nhiều
tuy nhiên, thật tình mà nói, chạy đường mòn hay 1a thì độ an toàn phụ thuộc cụ cả thôi, đường mòn cũng có kiểu nguy hiểm của đường mòn, dân đi lại cũng mang đặc trưng "núi" lắm a
về xxx thì cụ nên chọn đf mòn, do hiện tại 1a rất nhiều cái cần lo, biển 30 40 cắm đầy đường, camera cột tự động lắp ở mấy doạn vạch liền cũng khá nhiều, cụ đi lần đầu chưa quen, lại chạy chiều vào (đa phần cam tự động đều bắn chiều bắc vào nam) thì dễ dính lắm đấy ạ
nguy hiểm nhất là có vài thị xa thị trấn của thanh hóa mới được mở rông diẹn tích, trước đây e đi thì 1a qua đoạn này ngắn lắm, nhưng bjo được mở rộng ra nên đoạn qua thị trấn hạn chế tốc độ khá là dài, chùn chân lười bò là dễ bị bắn lắm ợ hai nữa là hầu hết các biển báo vào khu đông dân cư ở thanh hóa đều nằm dưới tán cây
có mấy doạn xấu cụ gì kể trên kia, tuy nhiên e nghĩ do cụ ý chạy cao tốc cao bồ qua thành phố ninh bình, nên đoạn xấu nhất cụ ý chưa trải nghiệm đợt vừa rồi
15 km trước thành phố ninh bình chiều từ hà nội vào, e giữ xe giữ gầm nên đi cẩn thận bò mất gần 45p cụ mà đi đường mòn vướng mỗi tý đoạn diễn châu > quán hành
e đi đường pháp vân cũ. đến đoạn ngã 3 nhập đường mới e rẽ phải chạy pháp vân cũ qua cầu giẽ, thì ko mất 70k phí cao tốc, do trạm thu phi pháp vân bỏ thu rôi, nên mất có 30k tiền phí thôi trạm tào xuyên 20 vs hoàng mai 10
lưu ý cụ một điểm nữa là chạy đường nào thì đường, đoạn đầu vào thành phố vinh, từ sau đoạn hạn chế tốc độ 50, đường rất đẹp và minn, vắng người nhưng cứ 50 mà đi nhé cụ vinh nó có cái cam bắn tốc độ tự động, gửi hình ảnh sau 1 tuần, đi động dọc trên đoạn đầu vào thahf phố nên khá nhiều xe dính ạ, cái này ông già e ở nhà bảo cho mới biết
ko biết hôm đấy e có dính ko giờ chưa hết hạn một tuần nên vẫn lo ngay ngáy

 

[touringhn]

e cũng vừa chạy về nhà bố mẹ ở vinh đợt nghỉ vừa r
cả ra vào đều 1a do e có công việc trên đường và quen đường
e vẫn khuyên cụ chạy đường mòn, đặc biệt nếu cụ đi 4 chỗ, vì 1a nhiều đoạn đang làm hoặc xuống cấp nghiêm trọng đi xót gầm lắm, ổ voi nhiều
tuy nhiên, thật tình mà nói, chạy đường mòn hay 1a thì độ an toàn phụ thuộc cụ cả thôi, đường mòn cũng có kiểu nguy hiểm của đường mòn, dân đi lại cũng mang đặc trưng "núi" lắm a
về xxx thì cụ nên chọn đf mòn, do hiện tại 1a rất nhiều cái cần lo, biển 30 40 cắm đầy đường, camera cột tự động lắp ở mấy doạn vạch liền cũng khá nhiều, cụ đi lần đầu chưa quen, lại chạy chiều vào (đa phần cam tự động đều bắn chiều bắc vào nam) thì dễ dính lắm đấy ạ
nguy hiểm nhất là có vài thị xa thị trấn của thanh hóa mới được mở rông diẹn tích, trước đây e đi thì 1a qua đoạn này ngắn lắm, nhưng bjo được mở rộng ra nên đoạn qua thị trấn hạn chế tốc độ khá là dài, chùn chân lười bò là dễ bị bắn lắm ợ hai nữa là hầu hết các biển báo vào khu đông dân cư ở thanh hóa đều nằm dưới tán cây
có mấy doạn xấu cụ gì kể trên kia, tuy nhiên e nghĩ do cụ ý chạy cao tốc cao bồ qua thành phố ninh bình, nên đoạn xấu nhất cụ ý chưa trải nghiệm đợt vừa rồi
15 km trước thành phố ninh bình chiều từ hà nội vào, e giữ xe giữ gầm nên đi cẩn thận bò mất gần 45p cụ mà đi đường mòn vướng mỗi tý đoạn diễn châu > quán hành
e đi đường pháp vân cũ. đến đoạn ngã 3 nhập đường mới e rẽ phải chạy pháp vân cũ qua cầu giẽ, thì ko mất 70k phí cao tốc, do trạm thu phi pháp vân bỏ thu rôi, nên mất có 30k tiền phí thôi trạm tào xuyên 20 vs hoàng mai 10
lưu ý cụ một điểm nữa là chạy đường nào thì đường, đoạn đầu vào thành phố vinh, từ sau đoạn hạn chế tốc độ 50, đường rất đẹp và minn, vắng người nhưng cứ 50 mà đi nhé cụ vinh nó có cái cam bắn tốc độ tự động, gửi hình ảnh sau 1 tuần, đi động dọc trên đoạn đầu vào thahf phố nên khá nhiều xe dính ạ, cái này ông già e ở nhà bảo cho mới biết
ko biết hôm đấy e có dính ko giờ chưa hết hạn một tuần nên vẫn lo ngay ngáy

Thank cụ, bài của cụ viết tuy khó đọc vì đọc 1 lần chưa hiểu ngay nhưng khi đọc lại thì em thấy nhiều điều bổ ích vì nó thiết thực khi chạy 4b tuyến này.

 

[trang nhông xíc]

Đi từ Hà nội đến ba la Hà Đồng, tiếp đó chạy đến Vân Đinh đường đi Chùa hương lưu ý là rẽ trái vào hồ Quan Sơn Nhé xong chạy thảng ra đường hồ Chí Minh. Đến quốc lộ 48 ga yên lý thì rẽ vào quốc lộ 1 đi Vinh. (Ai có cung đường ngắn hơn thì hướng dẫn thêm nhé)

Cụ chạy thế này chết mệt.chạy Láng Hoà lạc- Xuân mai xong tít thẳng thôi ạ

 

[Mít - Mật]

Bây giờ cứ QL1 mà quất thôi, em vừa đi đường HCM về, đông lắm, đường xuống cấp, nhiều trâu bò

 

[RemyMartin]

Đường 1A cụ ợ, giờ toàn đường đôi đi ngon...