Hà Nội sẽ phạt nguội người vi phạm giao thông

[tranduckhang]

Cấm cán bộ công chức la cà trong giờ làm việc
Sáng qua, tại Hội nghị triển khai thực hiện Chỉ thị về năm trật tự và văn minh đô thị 2014, Thiếu tướng Nguyễn Đức Chung, Giám đốc Công an TP.Hà Nội, đề nghị UBND TP cho phép được thí điểm phạt nguội đối với xe vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Theo đó, sẽ tổ chức lắp đặt camera tại các nút giao thông để ghi lại hình ảnh xe vi phạm rồi chuyển hình ảnh đó đến bộ phận xử lý. Việc nộp phạt sẽ diễn ra khi chủ phương tiện đưa xe đi đăng kiểm theo hạn định.
“Trước mắt vì xe máy quá nhiều nên tôi đề nghị xử lý đối với xe ô tô. Cần phải làm để tạo sức răn đe các đối tượng coi thường luật pháp”, ông Chung nói. Theo Giám đốc Công an Hà Nội, điều đầu tiên cần chấn chỉnh là phải cấm cán bộ, công chức la cà ngoài quán trong giờ làm việc để tăng cường kỷ cương hành chính.
Để thực hiện năm văn minh đô thị, Công an TP đã thí điểm cho người dân khai báo và làm hộ chiếu qua mạng, tăng cường kiểm soát an ninh trật tự tại các bến xe, chỉnh trang các phòng tiếp công dân tại trụ sở công an 29 quận, huyện, thị xã...
Ủng hộ chủ trương siết chặt kỷ luật, đại diện lãnh đạo UBND quận Hà Đông cho hay đã yêu cầu tất cả cán bộ của phường, quận không được ngồi ăn uống tại các quán, hàng vi phạm trật tự đô thị. Quận Hà Đông đã yêu cầu tất cả trường hợp vi phạm phải tháo dỡ lều lán, mái che, mái vẩy vi phạm trước ngày 31/3.

Giám đốc Công an Hà Nội hôm qua đề xuất phạt “nguội” chủ phương tiện vi phạm luật giao​

thông. ​

Chủ tịch UBND quận Thanh Xuân cho biết đã sắp xếp lại hệ thống chợ dân sinh theo hướng quy định giờ họp chợ, chứ không thể cứ họp tràn lan như hiện nay. “Xóa chợ tạm, chợ cóc ngay tại một số nơi cần lộ trình nên phải quy định thời gian để thuận lợi cho cả người mua và người bán”, lãnh đạo quận Thanh Xuân nói.
Để xử lý tình trạng quảng cáo rao vặt tràn lan, UBND quận Thanh Xuân đã cho xây dựng tại 11 phường các điểm quảng cáo rao vặt công cộng. Quận Thanh Xuân cũng đề nghị xử lý mạnh đối với trường hợp xả rác ra đường, gây ô nhiễm môi trường cảnh quan.
Ông Trần Việt Hà, Phó Chủ tịch UBND quận Cầu Giấy, cho rằng, hiện nay, riêng tại quận này đã có 9 trạm trộn phục vụ các công trình xây dựng gây bụi và ô nhiễm rất lớn, nên thành phố cần kiểm soát chặt việc cấp phép cho các trạm trộn này.
Không khoan nhượng cán bộ vi phạm
Phát biểu chỉ đạo, Bí thư Thành ủy Hà Nội Phạm Quang Nghị yêu cầu cần sớm chấm dứt tình trạng thành phố bỏ ra rất nhiều tiền để đầu tư những con đường hiện đại, nhưng sau đó lại rơi vào nhếch nhác, hai bên đường tràn lan nhà siêu mỏng, siêu méo, biển hiệu quảng cáo. Nhiều tuyến phố cũ chưa được quản lý tốt đã ảnh hưởng đến cảnh quan và môi trường du lịch.
Ông Phạm Quang Nghị yêu cầu xử lý nghiêm các chủ đầu tư vi phạm, không hợp tác với chính quyền và thanh tra xây dựng. “Việc xử lý công trình sai phép có nơi còn chưa nghiêm. Không thể khoan nhượng với cán bộ vi phạm. Xây dựng đô thị văn minh hiện đại là yêu cầu cấp bách trước mắt và cả lâu dài”, ông Nghị nói.
Liên quan nghi án nhận hối lộ 16 tỷ đồng trong ngành đường sắt vừa qua, Bí thư Thành ủy Hà Nội Phạm Quang Nghị lưu ý việc cơ quan của Hà Nội cần nghiêm khắc xem xét các hợp tác, phối hợp trong triển khai các dự án đường sắt, vì đây là những dự án có vốn đầu tư lớn, “hấp dẫn” cán bộ cũng lớn.
Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Thảo đánh giá cao các mô hình phong phú của các quận, huyện trong triển khai năm văn minh và trật tự đô thị. Ông Thảo yêu cầu làm rõ trách nhiệm người đứng đầu tại các nơi xảy ra vi phạm trong trật tự đô thị, để xảy ra tình trạng nhà siêu mỏng, siêu méo.
Theo Minh Tuấn (Tiền Phong)

 

[cracking]

Làm được kế hoạch này thì thoải mái tiền mà nâng cấp đường xá

 

[xe thủng lốp]

Các xe ko chính chủ thì khó lắm biết đâu mà tìm, đợi đăng kiểm phạt 1 đống thì chắc là ngất mất

 

[trungk8888]

Các xe ko chính chủ thì khó lắm biết đâu mà tìm, đợi đăng kiểm phạt 1 đống thì chắc là ngất mất

chuẩn cụ ạ,em nhớ không lầm đã đọc ở trên báo có nói một cụ ở hà tĩnh đi đăng kiểm phải nộp phạt 20 triệu mới được đăng kiểm,ở trong đó có lắp camera phạt nguội rồi

 

[speed266]

Ý tưởng em thấy cũng hay ạ!

 

[Hờ oa hoa]

VN mình dân thì gian, quan thì tham, em nghĩ cái trò phạt nguội này không hợp lý. Chủ trương tốt nhưng con người , phương tiện nó méo mó, biến tướng thì lại đầy rẫy tiêu cực thôi.

 

[chinhatm]

Chẳng thay đổi gì đâu, chỉ gọt được cái chóp tảng băng thôi. Vẫn là cách "chọn việc dễ", coi như cũng đề xuất được một giải pháp, hết trách nhiệm, còn lại kệ chúng nó (cũng giống như đội mũ bảo hiểm, phân làn ô tô-xe máy, đổi giờ làm...)
Hiện nay xe máy chiếm trên 90% phương tiện giao thông ở Việt Nam. Cái hỗn loạn trong giao thông hiện nay phần lớn là do xe máy: Vượt đèn đỏ, lạng lách, đi vào đường ngược chiều, chiếm phần đường của xe đi ngược chiều khi tắc đường, trèo lên vỉa hè, đựng đỗ bừa bãi trên hè phố, dưới lòng đường, chiếm lối của người đi bộ...Ấy vậy mà chẳng có biện pháp xử lý, mà cũng chẳng biết đến khi nào mới có giải pháp?

 

[Jinzin]

Khi bộ máy hành pháp còn ko trong sạch thì cho dù thực thi pháp luật bằng cách nào đi nữa cũng ko thể cải thiện được tình hình giao thông như hiện nay. Các cụ thử nghĩ mà xem, xxx lộng hành, ăn bẩn, làm sai thì còn bắt được ai phải làm đúng được. Em ko thấy bác Chung đề cập đến vấn đề nhức nhối này. Luật chỉ là thứ vỗ béo cho mấy thằng xxx chứ có lợi gì cho dân đâu.

 

[Mr Handsome]

Nếu xxx phạt sai thì khi khám lưu hành biết thắc mắc với ai nhỉ, hay là cứ phải đi kiện thôi. Luật xử phạt hành chính thì nói người vi phạm có quyền chứng minh mình không vi phạm, trường hợp này thì tự chứng minh bằng cách bỏ tiền ra nộp a?

 

[ngaynha]

Mệ nó chứ, đã phạt là phải công bằng, 4b cũng như 2b, lại kêu 2b nhiều quá là sao.
Ngại khó ngại khổ ngại ăn đc ít tiền nên chỉ muốn làm tiền 4b là sao nhỉ

 

[laidem]

Sao lần nào các bác đi vi hành cũng nói những câu đấy nhỉ , rồi mọi sự đâu lại vào đấy

 

[ThanhTungTB]

Cubgx chỉ kiểu bắt cóc bỏ đĩa thui , dâu laih vào đấy , phát biểu cho oai tý mà .