[Funland] Hà Nội phá bỏ xe ba bánh tự chế !

[traitotbung]

Uh thì dẹp, cái này chính quyền tuyên bố rồi. Tuy nhiên lấy gì chở hàng hóa? Nhà e mua tấm kính 1,5m x 3m theo cụ xe gì chở được vào tận nhà nào?

Thuê cẩu, nhiều nhà đổ trần cẩu nó còn thò vào. Thay đổi tư duy bán nhà trong ngõ, hoặc ghép 2 tấm kính…Sau còn cấm khoan đục ngày nghỉ, CN…

 

[_MQ_]

Giờ chỉ cần rà soát nốt xem có bao nhiêu thương binh thật đang sở hữu xe, thu lại rồi trích ngân sách cấp cho 1 con Airblade gắn bánh phụ, giỏi lắm cả HN đc 100 ông là cùng.

mấy ông thương binh mà còn sức khoẻ thì chắc ko đến 100 nhưng hội già khoẻ mạnh >60, e nghĩ tính bằng nghìn

 

[_MQ_]

Thuê cẩu, nhiều nhà đổ trần cẩu nó còn thò vào. Thay đổi tư duy bán nhà trong ngõ, hoặc ghép 2 tấm kính…Sau còn cấm khoan đục ngày nghỉ, CN…

cụ nói thế ko thực tế, thuê cẩu là tấm to, nhà S lớn chứ cái nhà tin hin thì tiền thuê cẩu quá tiền kính. khoản biệt thự e ko tính.

 

[_MQ_]

Xe 3 bánh mà được sản xuất tại nhà máy đàng hoàng, có đăng kiểm, đăng ký hợp phảp thì cũng nên cho phép chạy. Vì đây là phương tiện vận tải có chi phí hợp lý.

cái này xe tàu bán đầy, ở ta cũng tự sản xuất được nhưng có vẻ không cạnh tranh đc loại tự chế. Có loại thùng sau đổ ben như xe tải luôn

 

[traitotbung]

cụ nói thế ko thực tế, thuê cẩu là tấm to, nhà S lớn chứ cái nhà tin hin thì tiền thuê cẩu quá tiền kính. khoản biệt thự e ko tính.

Thực tế là người dân cập nhật chính sách, từ đội mũ bảo hiểm cho tới không uống rượu bia khi tham gia giao thông…Nhà trong ngõ thì chấp nhận là lối vào bé, có tiền thì mua chỗ khác rộng rãi tha hồ thi công…Nhà ngõ phố cổ lại muốn hố xí hoành tráng như phòng spa thế nào được?

 

[thichrauxanh]

Xe 3 bánh tự chế đã ở ngoài vòng pháp luật từ lâu rồi vì không được phép đăng kiểm. Hỏi đến bằng lái (A3) chắc cũng chả ông nào có. Cơ sở pháp lý để loại bỏ nó là có, lâu nay chưa làm chặt vì chưa quyết tâm.

Btw, sao ở ta không bán loại xe này đi cho an toàn các bác nhỉ. Em thấy bên Pháp chạy đầy:

Coá phải cứ nhiều bánh là an toàn hơn đâu ạ Bề mặt tiếp đất mở rộng ko đáng kể thế kia đi nhanh vẫn lộn như thường.

 

[thichrauxanh]

Hơi vội, Cấm 3 bánh thì sẽ lại có các phương tiện khác thay thế thôi, ko thể dùng sức người thay thế máy móc thiết bị được.

Đọc 8 trang thấy còm này có tư duy chuẩn.

 

[huyhung123]

Thuê cẩu, nhiều nhà đổ trần cẩu nó còn thò vào. Thay đổi tư duy bán nhà trong ngõ, hoặc ghép 2 tấm kính…Sau còn cấm khoan đục ngày nghỉ, CN…

Cẩu dài được mấy km cụ?
Nếu nhà có đường vào to + có chỗ cho cẩu nó đậu, thì xe tải nó chở được rồi. Đây đang nói nhà ngõ ... chiếm đa số ở HN.
Và vấn đề là, cấm 3 bánh thì phải có giải pháp thay thế nó, nếu ko thì ko cấm dc đâu. Ví dụ HN giờ bụp phát cấm xe máy xem, ngta sẽ đổ sang đi xe đạp điện ngay.

 

[danleduc]

Dẹp rồi lấy gì chở hàng dài, cồng kềnh thưa cụ? Làm bộ cửa nhôm rộng 5m cao 4m sẽ chở bằng gì?

Thế từ trước khi có loại xe 3 gác tự chế này,ví dụ hồi chiến tranh, bao cấp, thì không có gì chở hàng à ?

Dù sao, ngày nay xe tải nhỏ có thể thay thế hoàn toàn loại xe 3 gác tự chế này.

 

[duongtver]

cái này xe tàu bán đầy, ở ta cũng tự sản xuất được nhưng có vẻ không cạnh tranh đc loại tự chế. Có loại thùng sau đổ ben như xe tải luôn

View attachment 9043333

Đổ như xe ben thế này tiện quá, nhưng liệu nó có bị lật ngửa khi đổ không nhỉ.

 

[bspvietnam]

Dân phải tự chế ra phương tiện nhỏ để phù hợp với điều kiện đường nhỏ, và nhu cầu vận chuyển hàng hóa ít, dẹp bao lần không được chứng tỏ nó là một phương tiện hữu hiệu.
Các "quả đấm thép" nên chế tạo loại phương tiện này như hàng xóm, để phục vụ nhu cầu vận chuyển của dân.
Nhiều khi chỉ lo cái lớn như AI với chuyển đổi số mà một nhu cầu cấp thiết của dân thì lại chưa đáp ứng được.

Nhưng thay bằng phương tiện gì với cái kiểu đường nhỏ ngõ nhỏ của việt nam. Nó cũng là 1 phần của chi phí vận chuyển hàng hoá mà.

Phải biết hy sinh lợi ích của thiểu số để phục vụ lợi ích của đa số cụ ạ!
Thuê xe hợp quy vận chuyển đến đầu ngõ nhỏ, sau đó thuê nhân công vận chuyển thủ công vào đến tận nhà. Chi phí có tăng thì phải chấp nhận thôi!

cụ nói thế ko thực tế, thuê cẩu là tấm to, nhà S lớn chứ cái nhà tin hin thì tiền thuê cẩu quá tiền kính. khoản biệt thự e ko tính.

cái này xe tàu bán đầy, ở ta cũng tự sản xuất được nhưng có vẻ không cạnh tranh đc loại tự chế. Có loại thùng sau đổ ben như xe tải luôn

View attachment 9043333

 

[Yue Liang]

việc làm cần thiết để giảm tải ùn tắc và mỹ quan đô thị.

 

[huyhung123]

cụ nói thế ko thực tế, thuê cẩu là tấm to, nhà S lớn chứ cái nhà tin hin thì tiền thuê cẩu quá tiền kính. khoản biệt thự e ko tính.

E chưa nói đến giá, mà không thể cẩu được. Ví dụ nhà e trong ngõ rộng 2,5m, cách mặt phố 300m thì cẩu bằng niềm tin.

 

[huyhung123]

Thế từ trước khi có loại xe 3 gác tự chế này,ví dụ hồi chiến tranh, bao cấp, thì không có gì chở hàng à ?

Dù sao, ngày nay xe tải nhỏ có thể thay thế hoàn toàn loại xe 3 gác tự chế này.

Hồi đó đường xá thế nào cụ, to hay bé? Theo cụ thì dân số HN thời đó bao nhiêu người, có nhiều loại hàng hóa ko? Thời đó HN chắc mới chỉ có vài cái đèn đỏ, chó ị đầy đường ấy chứ!
Nói thì phải suy nghĩ tí chứ cứ như học sinh thế cụ!

 

[Xep]

Đội này vẫn đi đều, lên đường vành đai ngồi với vượt đèn đỏ thường xuyên. Ghét cái bọn này

 

[huyhung123]

Thực tế là người dân cập nhật chính sách, từ đội mũ bảo hiểm cho tới không uống rượu bia khi tham gia giao thông…Nhà trong ngõ thì chấp nhận là lối vào bé, có tiền thì mua chỗ khác rộng rãi tha hồ thi công…Nhà ngõ phố cổ lại muốn hố xí hoành tráng như phòng spa thế nào được?

Ko cần hoành tráng, chỉ là cần mua cái tủ lạnh hoặc lắp thêm cái cửa nhôm kính vài triệu thôi. Chở hàng bằng gì hả cụ?
Chắc cụ bảo chở xe tải đến đầu ngõ rồi bê vào. Ok, thế cước xe tải là bao tiền? Nếu là cụ thì cụ có chấp nhận mua cái tủ lạnh 5tr xong cộng 1tr tiền vận chuyển ko?

 

[xukute]

Ko cần hoành tráng, chỉ là cần mua cái tủ lạnh hoặc lắp thêm cái cửa nhôm kính vài triệu thôi. Chở hàng bằng gì hả cụ?
Chắc cụ bảo chở xe tải đến đầu ngõ rồi bê vào. Ok, thế cước xe tải là bao tiền? Nếu là cụ thì cụ có chấp nhận mua cái tủ lạnh 5tr xong cộng 1tr tiền vận chuyển ko?

Không đến mức thế đâu cụ, chở xe tải nhỏ cước cũng rẻ mà.
Năm ngoái em ship cái bể cá to nặng, thuê chở từ timecity sang long biên, họ lấy có 250k, dùng xe tải nhỏ chở đến tận cửa nhà rồi bê vào hộ.

 

[cusao]

Hôm qua và hôm nay em vẫn thấy 3b đi nhiều....chắc cũng ko cấm được đâu. Tại sao? chẳng rõ.

 

[Xe_loi]

Ko cần hoành tráng, chỉ là cần mua cái tủ lạnh hoặc lắp thêm cái cửa nhôm kính vài triệu thôi. Chở hàng bằng gì hả cụ?
Chắc cụ bảo chở xe tải đến đầu ngõ rồi bê vào. Ok, thế cước xe tải là bao tiền? Nếu là cụ thì cụ có chấp nhận mua cái tủ lạnh 5tr xong cộng 1tr tiền vận chuyển ko?

Phải thích ứng thôi cụ, cái gì chẳng có giải pháp. Đến khó như thay cái bồn nước inox 2000l trong ngõ chợ mà thằng bạn em nó còn nghĩ ra được giải pháp thì chả cái gì là ko thể, đắt cũng phải chịu lại còn mỏi mồm nhờ vả, xin xỏ.
Còn trước sau gì, Tp muốn sạch, đẹp, phát triển thì phải dần thay thế những cái xấu xí, nguy hiểm đi. Người dân sẽ thấy nhà trong ngõ ngách vừa đắt, thiếu an toàn pccc, bất tiện ẩm thấp chẳng thấy ánh mặt trời so với cc thì người ta sẽ tự thay đổi. Ae nhiều tiền gom lại làm đường to, xây nhà lớn, quy hoạch làm đẹp cả 1 khu chả đáng mừng hơn à. Cụ cứ hình dung, cả quận Đống Đa có 400k dân mà riêng phường Hoàng Liệt 120k dân thì có cái nhìn khách quan hơn.

 

[thichrauxanh]

Dân phải tự chế ra phương tiện nhỏ để phù hợp với điều kiện đường nhỏ, và nhu cầu vận chuyển hàng hóa ít, dẹp bao lần không được chứng tỏ nó là một phương tiện hữu hiệu.
Các "quả đấm thép" nên chế tạo loại phương tiện này như hàng xóm, để phục vụ nhu cầu vận chuyển của dân.
Nhiều khi chỉ lo cái lớn như AI với chuyển đổi số mà một nhu cầu cấp thiết của dân thì lại chưa đáp ứng được.

Chuẩn luôn, lo cái to chỉ để đi làm thuê thôi vì lực ko có biết xong cũng chỉ phục vụ thằng khác. Cái cơ bản của xã hội là từ những thao tác nhỏ cần đc phát triển thì cho là nhỏ quá ko qtrong. Mọt đời nghèo.