- Biển số
- OF-387301
- Ngày cấp bằng
- 15/10/15
- Số km
- 23
- Động cơ
- 239,580 Mã lực
Bộ ảnh màu Hà Nội những năm 1970 gợi cảm xúc bồi hồi
Những góc phố thân quen, nhìn là nhận ra liền mang đến cảm xúc mạnh mẽ bởi vẻ bình yên, cổ kính.
Hình ảnh thanh bình, xưa cũ thập kỷ 70, 80 của thế kỷ trước khiến không chỉ những người đứng tuổi mà những người trẻ cũng cảm thấy bồi hồi, nuối tiếc về một Hà Nội đã xa. Đoạn tường thấp bao quanh khu Quốc Tử Giám bao năm cũng chẳng khác xưa.Hình ảnh thanh bình, xưa cũ thập kỷ 70, 80 của thế kỷ trước khiến không chỉ những người đứng tuổi mà những người trẻ cũng cảm thấy bồi hồi, nuối tiếc về một Hà Nội đã xa. Đoạn tường thấp bao quanh khu Quốc Tử Giám bao năm cũng chẳng khác xưa.
Góc phố Tràng Tiền huyền thoại thời nào cũng là nơi hẹn hò của đôi lứa, tụ tập trai gái.Góc phố Tràng Tiền huyền thoại thời nào cũng là nơi hẹn hò của đôi lứa, tụ tập trai gái.
Bây giờ, những người sửa xe đạp dường như đã thất nghiệp, nhưng ngày ấy, góc phố nào cũng sẽ có vài bác thợ ngồi vá xe, bơm lốp xe thế này trên phố Hai bà Trưng.Bây giờ, những người sửa xe đạp dường như đã thất nghiệp, nhưng ngày ấy, góc phố nào cũng sẽ có vài bác thợ ngồi vá xe, bơm lốp xe thế này trên phố Hai bà Trưng.
Ngày ấy xe cộ chưa nhiều, cuộc sống cũng chưa gấp gáp nên trẻ con có nhiều thời gian chơi đùa với hàng xóm, ngay trên hè phố nhà mình.Ngày ấy xe cộ chưa nhiều, cuộc sống cũng chưa gấp gáp nên trẻ con có nhiều thời gian chơi đùa với hàng xóm, ngay trên hè phố nhà mình.
Phố Ngô Quyền bây giờ nhộn nhịp xe cộ qua lại nhưng thời ấy họa hoằn lắm mới thấy một chiếc xe ôtô, mà lại là xe công vụ, còn lại đa phần mọi người chỉ đi xe đạp. Dân phố còn thoải mái ngồi trên vỉa hè trò chuyện, buôn bán.Phố Ngô Quyền bây giờ nhộn nhịp xe cộ qua lại nhưng thời ấy họa hoằn lắm mới thấy một chiếc xe ôtô, mà lại là xe công vụ, còn lại đa phần mọi người chỉ đi xe đạp. Dân phố còn thoải mái ngồi trên vỉa hè trò chuyện, buôn bán.
Ngã tư Hàng Giấy – Hàng Đậu, đoạn đối diện bốt Hàng Đậu thưa thớt và thanh bình hơn bây giờ nhiều.Ngã tư Hàng Giấy – Hàng Đậu, đoạn đối diện bốt Hàng Đậu thưa thớt và thanh bình hơn bây giờ nhiều.
Những hình ảnh quen thuộc của phố phường Hà Nội những năm 1970.
Tiếng tàu điện leng keng và kỷ niệm những lần trốn ngủ trưa, nhảy tàu lên phố chơi chắc vẫn còn in dấu trong tâm trí thế hệ 7X ở Hà Nội.Tiếng tàu điện leng keng và kỷ niệm những lần trốn ngủ trưa, nhảy tàu lên phố chơi chắc vẫn còn in dấu trong tâm trí thế hệ 7X ở Hà Nội.
Chợ Nguyễn Khắc Cần ngay gần hồ Gươm ngày ấy chẳng khác khu chợ vùng quê là mấy.Chợ Nguyễn Khắc Cần ngay gần hồ Gươm ngày ấy chẳng khác khu chợ vùng quê là mấy.
Bến xe Kim Mã vẫn đông đúc thế, chỉ có điều là toàn người đi bộ, xe bò, xích lô chứ không phải xe máy, ôtô như bây giờ.Bến xe Kim Mã vẫn đông đúc thế, chỉ có điều là toàn người đi bộ, xe bò, xích lô chứ không phải xe máy, ôtô như bây giờ.
Những góc phố thân quen, nhìn là nhận ra liền mang đến cảm xúc mạnh mẽ bởi vẻ bình yên, cổ kính.
Hình ảnh thanh bình, xưa cũ thập kỷ 70, 80 của thế kỷ trước khiến không chỉ những người đứng tuổi mà những người trẻ cũng cảm thấy bồi hồi, nuối tiếc về một Hà Nội đã xa. Đoạn tường thấp bao quanh khu Quốc Tử Giám bao năm cũng chẳng khác xưa.Hình ảnh thanh bình, xưa cũ thập kỷ 70, 80 của thế kỷ trước khiến không chỉ những người đứng tuổi mà những người trẻ cũng cảm thấy bồi hồi, nuối tiếc về một Hà Nội đã xa. Đoạn tường thấp bao quanh khu Quốc Tử Giám bao năm cũng chẳng khác xưa.
Góc phố Tràng Tiền huyền thoại thời nào cũng là nơi hẹn hò của đôi lứa, tụ tập trai gái.Góc phố Tràng Tiền huyền thoại thời nào cũng là nơi hẹn hò của đôi lứa, tụ tập trai gái.
Bây giờ, những người sửa xe đạp dường như đã thất nghiệp, nhưng ngày ấy, góc phố nào cũng sẽ có vài bác thợ ngồi vá xe, bơm lốp xe thế này trên phố Hai bà Trưng.Bây giờ, những người sửa xe đạp dường như đã thất nghiệp, nhưng ngày ấy, góc phố nào cũng sẽ có vài bác thợ ngồi vá xe, bơm lốp xe thế này trên phố Hai bà Trưng.
Ngày ấy xe cộ chưa nhiều, cuộc sống cũng chưa gấp gáp nên trẻ con có nhiều thời gian chơi đùa với hàng xóm, ngay trên hè phố nhà mình.Ngày ấy xe cộ chưa nhiều, cuộc sống cũng chưa gấp gáp nên trẻ con có nhiều thời gian chơi đùa với hàng xóm, ngay trên hè phố nhà mình.
Phố Ngô Quyền bây giờ nhộn nhịp xe cộ qua lại nhưng thời ấy họa hoằn lắm mới thấy một chiếc xe ôtô, mà lại là xe công vụ, còn lại đa phần mọi người chỉ đi xe đạp. Dân phố còn thoải mái ngồi trên vỉa hè trò chuyện, buôn bán.Phố Ngô Quyền bây giờ nhộn nhịp xe cộ qua lại nhưng thời ấy họa hoằn lắm mới thấy một chiếc xe ôtô, mà lại là xe công vụ, còn lại đa phần mọi người chỉ đi xe đạp. Dân phố còn thoải mái ngồi trên vỉa hè trò chuyện, buôn bán.
Ngã tư Hàng Giấy – Hàng Đậu, đoạn đối diện bốt Hàng Đậu thưa thớt và thanh bình hơn bây giờ nhiều.Ngã tư Hàng Giấy – Hàng Đậu, đoạn đối diện bốt Hàng Đậu thưa thớt và thanh bình hơn bây giờ nhiều.
Những hình ảnh quen thuộc của phố phường Hà Nội những năm 1970.
Tiếng tàu điện leng keng và kỷ niệm những lần trốn ngủ trưa, nhảy tàu lên phố chơi chắc vẫn còn in dấu trong tâm trí thế hệ 7X ở Hà Nội.Tiếng tàu điện leng keng và kỷ niệm những lần trốn ngủ trưa, nhảy tàu lên phố chơi chắc vẫn còn in dấu trong tâm trí thế hệ 7X ở Hà Nội.
Chợ Nguyễn Khắc Cần ngay gần hồ Gươm ngày ấy chẳng khác khu chợ vùng quê là mấy.Chợ Nguyễn Khắc Cần ngay gần hồ Gươm ngày ấy chẳng khác khu chợ vùng quê là mấy.
Bến xe Kim Mã vẫn đông đúc thế, chỉ có điều là toàn người đi bộ, xe bò, xích lô chứ không phải xe máy, ôtô như bây giờ.Bến xe Kim Mã vẫn đông đúc thế, chỉ có điều là toàn người đi bộ, xe bò, xích lô chứ không phải xe máy, ôtô như bây giờ.
