[Funland] Hà Nội lại tắc đường - 11 tết.

[Cụ Kéo]

Em thấy nó thể hiện rõ rệt nhất mấy hôm tuần đầu đi làm và mấy ngày trước tết. Các bạn SV về dần và chưa lên, đường ko tắc luôn.

Cả lượng lớn xe oto cá nhân cũng chưa lên nữa cụ ạ ! đâu phải mỗi SV

 

[ca_voi]

Hôm nay các bạn ấy mới lên 1 ít thôi ấy. Qua rằm nữa là lại tắc như tết chưa bắt đầu cụ aj

Chuẩn rồi cụ các cháu nó đi học cộng với các đối tượng khác sau 15 ăn rằm xong, đảm bảo ngày thứ 2 này tuần sau, lại tắc hơn rất rất nhiều

 

[phongnguyen0902]

Cả lượng lớn xe oto cá nhân cũng chưa lên nữa cụ ạ ! đâu phải mỗi SV

Vầng cụ ạ. nhưng mà chuyển đc lượng SV lớn như vầy ra ngoài thì cũng có kha khá người đi theo các bạn ấy. Mà chuyển ai thì chuyển, chuyển các bạn SV ra ngoài là dễ nhất. Vừa yên tĩnh để tu chí học hành, vừa rẻ hơn Trung tâm. Bạn nào tu chí làm ăn thì cũng không thiếu việc để làm.

 

[lemdao]

Theo thống kê năm 2016 Hà Nội (bao gồm cả Hà Tây) có :
- 610.872 SV đại học, cao đẳng cả chính quy lẫn không chính quy
- 434.153 học sinh mẫu giáo và mầm non
- 641.554 học sinh cấp 1
- 407.550 học sinh cấp 2
- 190.934 học sinh cấp 3
- 3.822.500 người lao động trên 15 tuổi (các ngành nghề)

- Lực lượng đông nhất tham gia giao thông, sử dụng nhiều phương tiện cá nhân (ô-tô, xe máy, xe đạp) nhất tham gia giao thông là gần 4tr lao động đủ các nghành nghề.
- Lực lượng đông thứ 2 tham gia giao thông, sử dụng nhiều phương tiện cá nhân (ô-tô, xe máy, xe đạp) thứ 2 tham gia giao thông là học sinh và người đưa đón các cháu.
- SV là lưc lượng ít nhất tham gia giao thông và sử dụng nhiều phương tiện công cộng nhất khi tham gia giao thông (đa số thuê trọ gần trường và ở tại kí túc) .

Thêm vấn đề là các cháu sinh viên học sẽ kéo theo đội ngũ lao động phục vụ dịch vụ cho các cháu nữa cụ.

 

[Cam 2.5.2012]

Được tuần đầu tiên đi làm không tắc đường, sáng nay em đi làm, đường lại tắc rồi các cụ ạ. Phải chăng là hết tết rồi .
Không phải em ý này ý nọ đâu, nhưng mà em xin đưa ra nhận xét của em là các bạn SV lên học lại nên thành ra lại như vầy Chuyển mấy trường ra ngoài ngoại ô có vẻ hợp lý hơn các cụ nhỉ Kiểu ngoại ô khu vực mấy cái rìa rìa đường sắt trên cao ấy ạ. Khi nào các bạn SV thích lên trung tâm thì cứ lên đường sắt trên cao vèo cái là vào.

Em đồng ý với cụ về ý kiến này. Thực sự là phải chuyển SV ra khỏi nội thành càng sớm càng tốt. Việc này có nhiều lợi ích hơn. Thứ nhất là lợi ích của SV là có môi trường học tập tốt mang tính sư phạm cao (môi trường trong lành, yên tĩnh để tập trung vào việc học, không có hàng quán nhậu nhẹt, lô đề, bóng bánh... làm phiền), chi phí sinh hoạt không cao...Thứ 2 là lợi ích với mật độ dân cư và giao thông đô thị (10 sv sẽ có khoảng 1-2 người khác phục vụ), sẽ giảm thiểu người tham gia GT. Trước và sau Tết 1 tuần đường khá vắng, không tắc (nhiều cụ sẽ bảo giảm cả người lđ ngoại tỉnh nên mới vắng), cụ thể là tuyến đường Chùa Bộc qua HV Ngân hàng hôm nay SV đi học lại tắc khủng luôn.

 

[24082010]

Em nghĩ, trường học, bệnh viện, cơ quan hành chính NN chuyển hết ra ngoại thành. Trung tâm chỉ có Trung tâm thương mại + dịch vụ để phát triển kinh tế, chứ như em thấy ở quê em thôi, chỗ đất vàng, ngã tư toàn của mấy ông hành chính, chỗ đó em ngẫm mà xây trung tâm thương mại có phải phát triển kte hơn ko

 

[kirby 173]

không nên tập trung quá nhiều trường đại học “có tiếng” ở thủ đô, tại sao cứ phải học đại học là lên Hà Nội nhỉ? Ngày em học bên Pháp, mỗi thành phố đều có một trường riêng, có thế mạnh riêng, sinh viên tuỳ theo sức mình và năng lực tài chính mà học trường ở thủ đô hay tỉnh lẻ thôi

 

[Mr Su Hào]

Sáng e đi làm cũng tắc lòi.

 

[Đăng Mắm]

tuần trước vẫn thông thoáng lắm. Chúng ta cùng đồng hành thêm 350 ngày nữa nhé. Mấy đâu, lại đến Tết con Lợn

 

[Đăng Mắm]

không nên tập trung quá nhiều trường đại học “có tiếng” ở thủ đô, tại sao cứ phải học đại học là lên Hà Nội nhỉ? Ngày em học bên Pháp, mỗi thành phố đều có một trường riêng, có thế mạnh riêng, sinh viên tuỳ theo sức mình và năng lực tài chính mà học trường ở thủ đô hay tỉnh lẻ thôi

Phụ huynh Việt Nam ( thế hệ 5x,6x,7x) nặng sĩ diện mà cụ.
Con bác học đâu: con em Đại học Ngoại thương, đại học KTQD...- Ổ ôi nhất nhà bác! ( điểm cao nữa thì càng nổ mũi)
Con bác học đâu: cháu nó học nghề cơ khí ở trường nghê --- Thằng nhà ông này học dốt, đi học nghề, con người ta đại học top đầu, tương lai sáng lạn ( mà chắc éo gì đã sáng ) .

 

[LeTai1979]

Ta Hà nội Tết có tắc đường đâu
Giờ lại tắc.
Liếu miệ.
1 năm cứ có 365 ngày là Tết thời Hà nội hết tắc đường luôn
Giờ cccm hiểu Fugaca giết con giun như thế nào chửa

Vâng, chiều mùng 1 đường NLB đây.
Ảnh nhặt trên mạng.

 

[search]

Các cụ tìm hộ e thành phố 10tr dân nào ko tắc đường với. Việc đô thị hóa với dân số tăng nhanh như HN hay TP HCM thì chuyện tắc đường vào giờ tầm là đương nhiên, em chả thấy gì là lạ cả. 1 đất nước dân số 100tr đang pt thì thủ đô kinh tế chính trị chả có 1 hệ thống giao thông công cộng nào ra hồn, hầu hết trông chờ vào phương tiện cá nhân thì ko tắc đường em mới thấy nó lạ Ở HN hãy chấp nhận việc tắc đường như hàng ngày ta phải ăn cơm uống nước thôi

 

[hlhoso]

Cái chủ đề này nói hoài nói mãi nhưng chẳng thay đổi được gì. Sống chung với lũ thôi.

 

[Nokfev]

Cụ ko hiểu ý em à. Ý em là đưa các bạn ra khu phía ngoài là cũng giảm bớt đc 1 lượng người rất lớn tham ra giao thông rồi. gần 20% luôn đấy cụ

Tôi hoàn toàn hiểu ý cụ. Tuy nhiên cụ đã sai khi nói Sv chiếm 20% lưu lượng giao thông !
- Không phải toàn bộ 600k sv đó đều tham gia giao thông (có 1 lượng không nhỏ ở tại kí túc và thuê nhà trọ gần trường, 1 số học từ xa, 1 số đi thực tập ngoài Hà Nội)
- Số sv có tham gia giao thông cũng không tập trung vào 1 khung giờ mà chia nhỏ theo ca học

Thêm vấn đề là các cháu sinh viên học sẽ kéo theo đội ngũ lao động phục vụ dịch vụ cho các cháu nữa cụ.

Cụ nghĩ công nhân, nhân viên cty, nhân viên văn phòng, công chức, viên chức, HS, Trẻ mẫu giáo... không có ai phục vụ dịch vụ hay sao ?

P/s: Thực tế ùn tắc như sau :
- Các điểm đen ùn tắc giao thông chủ yếu ở các khu vực cửa ngõ ra vào thành phố, các khu vực có nhiều chung cư chứ không phải các khu vực có nhiều trường Đại Học !
- Các cổng trường phổ thông, mẫu giáo thường xuyên trở thành điểm ùn tắc hơn là các cổng trường đại học !
- Các tuyến phố có nhiều văn phòng, công ty và cửa hàng hay ùn tắc hơn các tuyến phố có nhiều trường đại học !

 

[Choun]

Cụ tham khảo lại số liệu khảo sát OD (Origin-Destination) của Hà Nội nhé, tôi không nhớ rõ nhưng SV thuộc nhóm di chuyển nhiều thứ hai.

 

[Nokfev]

Mỗi năm HN tăng thêm ~100.000 ô-tô cá nhân thì có đuổi hết SV lên núi cũng chỉ được 2 năm là vũ như cẫn

 

[Nokfev]

Cụ tham khảo lại số liệu khảo sát OD (Origin-Destination) của Hà Nội nhé, tôi không nhớ rõ nhưng SV thuộc nhóm di chuyển nhiều thứ hai.

Xin cụ cái link !

 

[Choun]

Để tôi tìm cái BC rồi gửi cụ

 

[Choun]

Hoặc cụ tìm dự án HUTDP trên inforshop của WB có đầy

 

[xinchaodongchi]

Hôm nay học sinh, sinh viên một số trường đi học trở lại làm mật độ giao thông dày lên nên gây ra ùn tắc.
Cứ chuyển một số trường học ra ngoại thành; tăng cường hiệu quả giao thông công cộng là giảm ùn tắc ngay. Lấy đất của các trường chuyển đi để làm công viên, trung tâm văn hóa cho người cao tuổi.

Người cao tuổi ở trung tâm thành phố làm gì vậy ạ. Cháu muốn chuyển ng cao tuổi với sv ra ngoài cho đỡ chật