[Funland] Hà Nội hết đường đi rồi,xe oto đi hết làn xe máy,hỗn loạn quá

[Kem tươi]

Đấy các cụ cứ kêu ko phân làn, có phân hẳn hoi mà ô tô vẫn chen xe máy đấy,=> tắc cứng.


Các cụ cứ nhìn vào mấy cái ảnh tắc đường xem số lượng xe nào nhiều hơn, xe nào chiếm mặt đường nhiều hơn???

Nhìn vào ảnh cụ cứ hình dung là thấy:
- Nếu dùng photoshop xóa hết xe máy đi, số ô tô còn lại vẫn tắc cứng.
- Nếu dùngphotoshop xoá hết ô tô đi, hết tắc ngay.

 

[teamee]

Ý thức cả thôi, ngã tư giờ phải 3, 4 csgt, cap hay dân phòng may ra mới điều tiết được, hở ra tí là vượt đèn và chen vào chỗ trống bít hết, cả ô tô và xe máy.
Có mở đường gấp đôi, gấp 3 cũng thế thôi, éo khá được. Mà ý thức thì ko phải tự dưng mà có.
Tắc đường chính ra thiệt hại về tiền bạc, tinh thần, thời gian, sức khỏe ko thể đo đếm được.

 

[dealer-ck]

Nhìn vào ảnh cụ cứ hình dung là thấy:
- Nếu dùng photoshop xóa hết xe máy đi, số ô tô còn lại vẫn tắc cứng.
- Nếu dùngphotoshop xoá hết ô tô đi, hết tắc ngay.

Cầu Long Biên cấm ô tô nên ko bao giờ tắc-> suy ra tắc đg là do oto
Nhưng vẫn ủng hộ giảm thuế để dân tiếp cận xe rẻ đi cho an toàn.
Chỉ nên có oto, phương tiện công cộng. Xe máy sẽ hạn chế dần và ko phải phương tiện chính.

 

[xbadboyz]

Tắc toàn phần do: 1 đi oto nhưng ý thức xe máy, 2 xe máy mưa lạnh nên tranh thủ lâch vượt về sớm tý nào đỡ khổ tý đó. Giải pháp: Cấm ra đường
Em troll tý nhưng thấy cái cấm xe 3 bánh từ mấy năm còn chưa đâu vào đâu nói gì cấm xe máy. Người dùng xe máy để đi lại e cho là ít nhất 50% sẽ nâng cấp lên oto, người dùng xe máy để sinh nhai các cụ sẽ xử lý họ thế nào?

 

[Bay Mu]

Mưa này ô tô hoạt động nhiều thì tắc là chuyện bình thường mà

 

[Of.NguyenLinh]

Nhìn 3 cái ảnh của cụ chủ thì theo em lý do là
Xe máy không có vỉa hè mà leo

 

[meomun346]

Cầu Long Biên cấm ô tô nên ko bao giờ tắc-> suy ra tắc đg là do oto
Nhưng vẫn ủng hộ giảm thuế để dân tiếp cận xe rẻ đi cho an toàn.
Chỉ nên có oto, phương tiện công cộng. Xe máy sẽ hạn chế dần và ko phải phương tiện chính.

Đường trên cao cấm ô tô cũng ko tắc cụ ei, nó chỉ tắc khi có tai nạn thôi. Vậy => là cấm 1 trong hai loại xe đó là ổn cụ nhỉ

 

[thox4ytoam]

cứ tắc tí là ô tô thản nhiên dàn hàng ngang, cho người đi xe máy xe đạp lên vỉa hè hết. Xong quay ra chửi xe máy lượn lách đánh võng.
Tình hình này 2020 là HN sẽ đổi giờ làm: đi ô tô đi làm 1 khung giờ, xe máy 1 khung giờ thì may ra hết tắc

 

[darthvader]

HN giờ luật giao thông hình như không còn ý nghĩa lắm nên xe cộ đi loạn xà ngầu hết cả, đi ngược chiều vượt đèn đỏ cứ như thể là chuyện đương nhiên. Rất nhiều lần em chứng kiến bố mẹ đi đón con vượt đèn đỏ đi ngược chiều thoải mái , thế thì lứa sau lớn lên cũng sẽ vô tổ chức như hiện nay thôi.
Người đi bộ thì rõ là đáy của XH , bị đối xử không còn gì có thể khổ hơn.. ngay như vỉa hè là chỗ để cho người đi bộ cũng bị xén để lấy làm đường... sau này hạn chế xe cá nhân thì lấy chỗ nào để đi nữa, lại làm 1 dự án xây lại vỉa hè à.

 

[VietHa.XD]

thường là cứ mưa to tý là tắc ngay, dạo này xe oto đi ẩu cũng nhiều. bảo sao chả tắc. còn xem máy thì chả phải bàn, mạnh ông nào ông ấy chen

 

[blackpaint]

Mấy hôm rồi em đi Nguyễn Trãi về Hà Đông thì chủ yếu là ùn chứ cũng không tắc, ùn nhất là đến chỗ rẽ vào Mộ Lao, đường 1 chiều nên khó tắc, nếu đường 1 chiều như này tắc thì chắc chắn là xung đột do vượt đèn đỏ, chưa xanh đã đi, vàng cũng éo thèm dừng.

Hà Nội:
Nguyên nhân của mọi nguyên nhân gây tắc đường là ý thức con người. Toàn người rừng cả thì ở đô thị nào cũng tắc đường hết.
Nguyên nhân liên quan đến quản lý và quy hoạch đô thị kém cỏi... chỉ là nguyên nhân thứ hai.
Hạ tầng chưa đáp ứng nhu cầu giao thông cũng là một nguyên nhân, nhưng rất phụ.
Con người cứ văn minh, biết xếp hàng, chờ đợi, biết nhường nhịn... thì giải quyết căn bản sự tắc đường ngay lập tức.

Đồng ý với cụ, nhiều xe thì chỉ có ùn chứ không tắc. Xe máy lấn làn, vượt đèn đỏ, leo vỉa hè ... thậm chí cả ô tô cũng lấn làn luôn. Méo hiểu cái ý thức nó ở đâu. Nhưng em không đổ lỗi cho họ mà em chửi vào cái hệ thống luật GT như cái con kẹc, CA đứng mấy người nhưng vẫn chấp nhận cho xe máy đứng lấn làn chờ đèn đỏ, xe đối diện và xe rẽ trái không đi nổi mà CA vẫn méo bảo sao.

Cụ nào từng lang thang ở Bangkok sẽ thấy bên họ cũng tắc đường kinh, nhưng không một tiếng còi, họ rất bình thản theo đúng luật chạy. Tại sao Hà Nội lại hỗn loạn thể và đám xe chạy bất chấp luật lệ đó có phải là người Hà Nội?!

Bên đấy đèn xanh xe chạy như chỗ không người, thằng nào cố vượt đèn đỏ nó tông cho nát người, méo thèm đền luôn. Cả người đi bộ nhá, đi đúng chỗ thì các xe đều nhường, còn sang đường không đúng chỗ nó tông cho chết thẳng cẳng, xong nó vẫn không dừng lại đâu nhá. Chờ cơ quan chức năng ra dọn xác. trích xuất cam để xử, nói chung luật nó tương đối nghiêm nên hầu như rất ít vượt đèn đỏ. cứ tuần tự, ô tô đi đủ các làn, xe máy còn chỗ thì len vào, không thì đi sau ô tô ấy. ít khi tắc, chỉ ùn thôi.

 

[lovecarhpqn]

tình hình thế này ko biết 2 năm nữa,khi mà nhu cầu nhà nào cũng oto,đường thì mở ít,ko biết lúc đó còn đường để đi ko,chứ hôm qua từ tố hữu,

về trường chinh e mất đúng 3 tiếng

Giá kể vin vượn nó đi trước thằng hàng xóm tốt sản xuất mẹ ô tô bay đi trên giời có khi lại hay hơn lúc với chả lắc

 

[quangsot]

Khổ là 9 người nếu như cụ, chỉ 1 thằng ko nếu, thế là cả làng a dua.

Thế nên em mới bảo là với cái ý thức tham gia giao thông như vậy cả ô tô lẫn xe máy thì đường có rộng hàng trăm mét vẫn tắc.

 

[quangsot]

Đoạn trên cụ chuẩn. Nhưng đoạn cuối e ko đồng ý với cụ! Phần lớn đường nội đô là hỗn hợp nhưng thường có 2 làn trở lên phải không cụ? Nếu 2 làn các cụ đi ô tô đi đủ 2 làn còn hở chúng e đi xe máy. Cụ thử xem những cái ảnh. Đường 2 làn thì có ít nhất 3 làn ô tô. 5 làn như Võ Chí Công thì có đến 7,8 làn ô tô. Các cụ ô tô lấn đến sát mép vỉa hè luôn( đường này 3 làn o tô, 2 làn xe máy)!

Nếu đã phân làn cho từng loại phương tiện thì thằng nào đi sai cứ tạm giữ phương tiện, phạt thật nặng cho chết cụ chúng nó đi. Còn đối với đường hỗn hợp thì các phương tiện cứ xếp hàng mà đi đừng bon chen, đừng đi kiểu bố đời ( vd: nếu chỉ đi thẳng thì chủ động dạt sang bên trái nhường cho phương tiện cần rẽ phải người ta đi. Nhiều trường hợp có biển đèn đỏ được rẽ phải nhưng cả ô tô lẫn xe máy cứ dừng đúng chỗ rẽ thì rẽ làm sao. Vậy là cứ dồn đống với nhau)

 

[Fan Phong Trào]

Văn hóa ô tô thế kia thì tài thánh cũng tắc

 

[hieukon]

SG ít ô tô hơn HN

 

[duongbinh07]

Với quy mô dân số và xây dựng vượt quy hoạch như này, việc cho thả cửa phương tiện cá nhân sẽ khiến tình trạng giao thông ngày càng tồi tệ.

 

[vasco]

Sun làm quả cáp treo có phải ngon, các tuyến cáp treo chạy quanh thành phố

 

[ngobk15]

kiểu này cấm cả ô tô lẫn xe máy là hết tắc ngay

Lộ trình là cấm xe cá nhân, không phải mỗi xe máy cụ nhé. Chứ nếu cùng là xe cá nhân thì không biết thằng nào gây hại hơn thằng nào (mức độ ô nhiễm, gây tắc đường, tốc độ di chuyển trong nội thành..)

 

[VinhTranATV]

Ý thức người tham gia giao thông là nguyên nhân chính làm tắc đường. Đường có mở nữa vẫn tắc.