Hà Nội - Hà Giang - Đồng Văn - Mèo Vạc 1000kms+ với FT 4x4

[raklei]

Đúng là em cũng tôn trọng các bác ấy trong tranh luận chưa kể về cái thiết bị "tiết kiệm điện" mà đúng là quá gà đã mua của 1 trong các thành viên thông thái rất tích cực xua độ PS trong nhóm ấy. !

E chém mãi cái tiết kiệm đấy rồi, cùng với cả feram vietvoiz rồi mấy cụ nữa vạch mặt bọn bịp bợm thế mà cụ vẫn dính

 

[CR-Vic]

riêng em thì không bao giờ dùng cái gì liên quan đến mấy vị kinh doanh chuyên nghiệp trên OF sất

Đúng là em cũng tôn trọng các bác ấy trong tranh luận mà chưa kể về cái thiết bị "tiết kiệm điện", đúng là quá gà đã mua của 1 trong các thành viên thông thái rất tích cực xua độ PS trong nhóm ấy. Khi trả tiền, sau khi nghe liến thoắng họ còn đòi thêm 150K "hoa hồng cho sự tiết kiệm điện" (thực ra nó không đắt-hình như chỉ 250 hay 300 gì đó) em bảo 1 tháng sau đến nhận. Sau đó chẳng thấy tăm hơi. Bây giờ em vẫn giữ cái cục ấy, không ngờ hôm vừa rồi xem cái số ĐT nhận ra ngay "người quen"!
Bây giờ vẫn thấy ông "người quen" ấy giao các đồ "công nghệ" khác, ngay trên Ọp này, nhưng là đồ cho ô tô xuất xứ hàn!

em cũng có cái roi mây

E vừa mượn đc cái thước kẻ, cụ cần thì e nhường

 

[coolpix8700]

E chém mãi cái tiết kiệm đấy rồi, cùng với cả feram vietvoiz rồi mấy cụ nữa vạch mặt bọn bịp bợm thế mà cụ vẫn dính

Lâu lắm rồi, rất trước khi em vào Ọp cơ!
Còn trước cả vụ "phụ gia cho độ bền động cơ" khá lâu.
Bây giờ ông ấy đang kinh doanh đồ "công nghệ tiên tiến từ hàn quốc" cho ô tô, 1 thành viên rất tích cực của nhóm độ PS. Đúng là nhà kinh doanh rất có thâm niên!

 

[raklei]

Lâu lắm rồi, rất trước khi em vào Ọp cơ!

Thế cụ còn tỉnh đấy, nhiều ông e thấy chót bỏ tiền ra nên cứ phải cố bẩu nó tốt với đẹp với tiết kiệm...khổ quá

 

[coolpix8700]

Thế cụ còn tỉnh đấy, nhiều ông e thấy chót bỏ tiền ra nên cứ phải cố bẩu nó tốt với đẹp với tiết kiệm...khổ quá

Nhưng bây giờ hình như ông ấy lại vớ được mỏ "tưởng không phải là..." to hơn ngày xưa nhiều. Đúng là các nhà "kinh doanh" trân trính luôn có mũi rất thính!

 

[SmallRiver]

Học sinh lớp mấy cũng thế thôi bác ạh. Trò chơi nếu người soạn mà "nhiều kiến thức" như các bác độ xe PS và chấm điểm theo đáp án thì phần vật lý kể cả ông anh họ em (phó viện trưởng Viện Vật Lý - Viện Hàn lâm KH&CN VN) cũng phải thua, vì có biết đáp án ông ấy cũng không thể chấp nhận!
Còn nói là "gà" nhưng chắc tụi em cũng đủ khả năng suy nghĩ về "nhược điểm do chém" của các bác!
Mục đích vào chém trong này của các bác thì có nói ra hay không thì cũng là đang cố chứng minh tụi em không hiểu gì về xe cộ nên bị nhà sx "chăn", chỉ các bác thông minh, hiểu biết hơn mới tránh được. Chứng minh không được, bị chỉ ra các lỗ hổng rất sơ đẳng về kiến thức thì các bác bù lu, bù loa lên "bị hội đồng"!!!

Thế cho nên, ai có giỏi mấy, thông minh ấy cũng không phải là biết tất cả. Còn về phần cái giảm xóc gas cho PS nói riêng, xe nói chung thì nhà SX họ bơm gas cho mình rồi, vấn đề nó không nằm ở chỗ cái khí ấy nó là gì mà là chọn dùng loại nào cho nó phù hợp. Em thiếu kiến thức về ni tơ hay ắc gông thì em không độ được giảm xóc gas à? Người ta độ hạ gầm thì phải tính lực lò xo rồi tự đi sản xuất hay sao? Hay độ công suất, thay turbo thay ống xả... cũng phải tự tính toán? Những cái này hãng độ xe người ta tính cả rồi nhé bác!
Còn về các bác, em chưa bao giờ nói các bác là gà là bầy đàn là cái này cái nọ... nên bác đừng vơ em vào! Vấn đề bác cứ nhai đi nhai lại là em chê, em chê ai chê gì bác biết rồi sao cứ lôi vào là em chê tất cả những người đi Toy, bác đang cố lôi kéo cho mọi người hiểu nhầm vấn đề? Mục đích để làm gì vậy?

 

[adco]

E đề nghị mod xóa hết mấy cái com ngoài lề để box tập trung vào chuyên môn. Những thớt có tính thực tế cao thì các mod nên quan tâm nhiều hơn vì luôn có những mụ rỗi hơi hay dở hơi gì đó thích nhảy vào chơi bom bẩn để dìm hàng , chỉ vì ghen tức doanh số của nó .

 

[coolpix8700]

...Còn về các bác, em chưa bao giờ nói các bác là gà là bầy đàn là cái này cái nọ... nên bác đừng vơ em vào! Vấn đề bác cứ nhai đi nhai lại là em chê, em chê ai chê gì bác biết rồi sao cứ lôi vào là em chê tất cả những người đi Toy, bác đang cố lôi kéo cho mọi người hiểu nhầm vấn đề? Mục đích để làm gì vậy?

Chẳng lẽ bác cũng như bác kia, chém lấy số lượng, xong rồi quên?

Vâng cụ dạy phải ạ. Có điều cái gì quá nó ngược lại ạ. Khôn đến nỗi chứ chui đầu vào cho TMV nó chém, lại còn đi dạy người khác nữa!

Hai mặt của 1 vấn đề, em nói mặt tích cực cho cụ nghe nhé.

1- Thương hiệu Toyota, rất được yêu thích ở VN và được dân Việt tin tưởng hết mức- Niềm tin sắt đá! Do vậy nó có khả năng giữ giá tốt....

....
Nhưng công nhận bác ít sử dụng "ưu điểm" của người mua xe Toy hơn những người kia!!!

 

[SmallRiver]

Chẳng lẽ bác cũng như bác kia, chém lấy số lượng, xong rồi quên?
....
Nhưng công nhận bác ít sử dụng "ưu điểm" của người mua xe Toy hơn những người kia!!!

Cũng chả phải em nói bầy đàn này nọ đâu nhé bác, bác tự suy luận ra thôi. Còn cái còm kia sao bác không quote nốt cái phần trên ấy.

 

[X-trails]

Còn về các bác, em chưa bao giờ nói các bác là gà là bầy đàn là cái này cái nọ... nên bác đừng vơ em vào! Vấn đề bác cứ nhai đi nhai lại là em chê, em chê ai chê gì bác biết rồi sao cứ lôi vào là em chê tất cả những người đi Toy, bác đang cố lôi kéo cho mọi người hiểu nhầm vấn đề? Mục đích để làm gì vậy?

Iem cũng thấy như kụ và đang thắc mắc k hiểu tại sao, hehe.

 

[Luu Lehong]

Bác Sông giờ hết đường về rồi

 

[SmallRiver]

Bác Sông giờ hết đường về rồi

Khôg về thì ở lại!

 

[X-trails]

Khôg về thì ở lại!

Kụ sông đi lại khó khăn gì, cuối cùng đều gặp ở biển cả, hehe

 

[Blackfish]

Không phải tự nhiên bao người gần đây nhẩy vào ném đá bác Sông.Tâm can mình nghĩ gì , nói ra cái gì thì người ngoài hiểu hết .Vặn vẹo làm gì .Các hòa thượng trụ trì trong này tuền đi giầy thủy tinh chứ ko ngọng đâu.
Bản thân em lúc đầu cũng rất nể bác Sông vì những đóng góp của bác cho cộng đồng.Những còm đầu tiên với bác là về con FT lộn mấy vòng em rất nhẹ nhàng và trân trọng. Nhưng càng để ý càng thấy ko phải sông Đông êm đềm mà em vẫn tưởng.Sóng ngầm đá hộc rất hiểm
Em thuộc dạng đanh đá nhưng biết điều, nên thường tránh xa những chuyện thị phi vì xợ máu chóa nổi lên .Vậy mà cũng không cầm lòng với bác đc
Thôi thì chuyện đến nước này, bát nước cũng đã đổ dồi, cứ thẳng tưng mà mần tới vậy

 

[adco]

Không phải tự nhiên bao người gần đây nhẩy vào ném đá bác Sông.Tâm can mình nghĩ gì , nói ra cái gì thì người ngoài hiểu hết .Vặn vẹo làm gì .Các hòa thượng trụ trì trong này tuền đi giầy thủy tinh chứ ko ngọng đâu.
Bản thân em lúc đầu cũng rất nể bác Sông vì những đóng góp của bác cho cộng đồng.Những còm đầu tiên với bác là về con FT lộn mấy vòng em rất nhẹ nhàng và trân trọng. Nhưng càng để ý càng thấy ko phải sông Đông êm đềm mà em vẫn tưởng.Sóng ngầm đá hộc rất hiểm
Em thuộc dạng đanh đá nhưng biết điều, nên thường tránh xa những chuyện thị phi vì xợ máu chóa nổi lên .Vậy mà cũng không cầm lòng với bác đc
Thôi thì chuyện đến nước này, bát nước cũng đã đổ dồi, cứ thẳng tưng mà mần tới vậy

Thôi xong , The voice mùa 2014 , vòng đấu loại trực tiếp bắt đầu :-|

 

[WHITE TIGER]

Kết luận ngày thứ 2 cầm lái FT : Chủ yếu cung đường là leo và đổ đèo .Nếu sử dụng số hợp lý ( L & 2) thì những vua đèo miền Tây Bắc cũng chỉ như đi dạo với 6 người bên trong .Em không câu nệ lắm có VSC hay EBA... , cần ABS hoạt động hiệu quả và chính xác là vững tâm chinh phạt . Khung gầm của FT rất chắc chắn, cảm giác bồng bềnh hay vẫy đuôi nếu có thì trong trí tưởng tượng của mấy thánh lái bàn phím hoặc quá mẫn cảm với thời tiết .Cũng có thể khung gầm nó cứng hoặc giảm xóc kém nên nhiều đoạn xấu phi như cưỡi ngựa. Chém cua quá gắt thì hãn hữu cảm thấy hơi lắc đuôi nhưng em tin xe nào chạy như vậy cũng bị dù ít hay nhiều .

(Còn nữa...)

Đấy là cụ dùng 4X4 chủ động toàn thời gian chứ 2x4 sẽ là vấn đề khác nhau ngay.Kể cả có người chạy giỏi như cụ nhưng chạy 2x4 thì cũng chả theo được 4x4 của cụ.Cầu sau giúp xe có lực đẩy khỏe,cầu trước giúp bám đường bám hướng.Cụ có cả 2 thì còn so làm sao được với 2x4.Cụ chạy như vậy cũng khá đấy,em chạy 1 lèo không nghỉ lâu chỉ vệ sinh thì từ Đồng Văn-Phố Cáo,Yên Minh,Quảng Bạ,Hà Giang 4h40 phút

 

[Blackfish]

Đấy là cụ dùng 4X4 chủ động toàn thời gian chứ 2x4 sẽ là vấn đề khác nhau ngay.Kể cả có người chạy giỏi như cụ nhưng chạy 2x4 thì cũng chả theo được 4x4 của cụ.Cầu sau giúp xe có lực đẩy khỏe,cầu trước giúp bám đường bám hướng.Cụ có cả 2 thì còn so làm sao được với 2x4.Cụ chạy như vậy cũng khá đấy,em chạy 1 lèo không nghỉ lâu chỉ vệ sinh thì từ Đồng Văn-Phố Cáo,Yên Minh,Quảng Bạ,Hà Giang 4h40 phút

Chuẩn cụ .
Vậy em mới khen bọn Toy nó nghiên cứu thị trường rất kỹ khi đưa 3 phiên bản FT vào .Mỗi loại đều phù hợp với 1 loại đường cho từng đối tượng khách hàng cụ thể theo khu vực .
Cộng với thương hiệu& dịch vụ sẵn có, nó không bán chạy mới lạ

 

[Hằng Lê]

2 xe thiết kế cho 2 mục đích khác nhau thì so làm sao đc

 

[SmallRiver]

Không phải tự nhiên bao người gần đây nhẩy vào ném đá bác Sông.Tâm can mình nghĩ gì , nói ra cái gì thì người ngoài hiểu hết .Vặn vẹo làm gì .Các hòa thượng trụ trì trong này tuền đi giầy thủy tinh chứ ko ngọng đâu.
Bản thân em lúc đầu cũng rất nể bác Sông vì những đóng góp của bác cho cộng đồng.Những còm đầu tiên với bác là về con FT lộn mấy vòng em rất nhẹ nhàng và trân trọng. Nhưng càng để ý càng thấy ko phải sông Đông êm đềm mà em vẫn tưởng.Sóng ngầm đá hộc rất hiểm
Em thuộc dạng đanh đá nhưng biết điều, nên thường tránh xa những chuyện thị phi vì xợ máu chóa nổi lên .Vậy mà cũng không cầm lòng với bác đc
Thôi thì chuyện đến nước này, bát nước cũng đã đổ dồi, cứ thẳng tưng mà mần tới vậy

Chuyện sa đà này đều do 1 tay bác gây nên cả!
Nhưng thôi, cứ fun lên, chiếc xe có là gì đâu so với 1 đời người. Căng thẳng làm gì cho nó mệt!

 

[bjmmer]

phanh nó k đủ abs vs edb. đủ các ht an toàn cơ bản thì tốt hơn. chứ nhu cầu mua xe suv 7 chỗ at 2 cầu có khóa visai tầm 1 tỷ. chạy đường mỏ vs đồi núi nhiều thì ngoài FT ra chả còn xe nào đủ các tiêu chí đấy. santafe có mỗi cầu trước,chỉ hợp chạy phố chứ chạy đường khó liên tục nát xe mất. crv vs cx5 cũng vậy, ps thì bản 2 cầu lại k có at. cũng chẳng có visai sau. su grand vitara lại có mỗi 5 chỗ.