[Thảo luận] Hà Nội đề xuất tăng gấp đôi mức phạt vi phạm giao thông

[goldenmonkey]

Càng tăng thì xxx càng có lợi, dân chết thôi. Nhiều chỗ đường đi như bẫy phải vi phạm chứ tự nhiên ai muốn vi phạm

Mức phạt tương đương cả tháng lương, mà ít nhất 50% lỗi nhập nhèm, chỉ tạo ĐK cho xxx thôi và giết dân, xe chở quá khổ quá tải, xe khách chèn ép thì có phạt gấp 10 vân thế thôi vì có bao giwof bị phạt đâu

 

[ozzfan]

Xe chở quá khổ quá tải, xe khách không bị phạt vì đã "nộp phạt " theo tháng theo quý rồi cụ ợ.

 

[nvthu]

Giao thông ở Hà Nội như đánh đố người dân. Nếu tăng phạt thì dân lại phải trả 50/50 cao hơn thôi chứ nhà nước, TP có thêm được bao nhiêu đâu.

 

[Liberty150i]

theo em càng tăng cao mức phạt càng tốt nhưng cũng phải phạt thật nặng những xxx dựa vào tâm lí người vi phạm là sẽ bị phạt nặng để ăn chia rồi bỏ túi riêng.nếu ko có chêa tài khắt khe với đội ngũ xử phạt thì e rằng càng nâng mức phạt lên bao nhiêu thi càng béo xxx mà thôi.

 

[minck]

Các cụ cứ nói là mình đi đúng luật, nhưng luật thì có nhều điểm không rõ, còn xxx thì chỉ dình những chỗ không rõ mà làm thịt.
Nhiều chỗ biển báo không đầy đủ, không rõ ràng, có muốn tuân thủ đúng luật cũng khó lắm.
Em ví dụ: Luật có một lỗi "để xe dưới lòng đường trái quy định" --> thế nào là trái quy định. Những chỗ xxx bắt mà không có biển cấm dừng/đỗ thì đều vin vào lỗi này.
Lỗi đi sai làn, các cụ xem rất nhiều chỗ không có biển phân làn, nhưng xxx cứ bắt sai làn.

Về phần 2b em ko nói đến...Thử hỏi có bao nhiêu cụ đi 4b đã bị sử phạt 2 lần cùng 1 lỗi...Tất cả ae đi 4b bị 1 lần/lỗi đã nhớ đời rồi. Như vậy là chế tài cho 4b vi phạm đã quá đủ...Giờ đây Bọn xxx đã thấy không còn thấy 4b vi phạm nhiều nên cấu kết với GTCC cắm biển lung tung để lùa otô vào bẫy, ae cũng đã cảnh giác và để tự bảo vệ mình bằng trau dồi luật GTĐB...Trang bị ghi âm, ghi hình để có bằng chứng nên XXX thất thu; giờ đây nó lại đề nghị tăng gấp 2 tiền phạt để bù đắp thiếu hụt... Thật là lũ đê tiện hết mức. Hôm 24/4 Ông Dương Trung Quốc đã nói trước mặt bọn quan của xxx rằng: "Nếu sử lý minh bạch, rõ ràng mà tiền sử lý vi phạm càng ít thì càng tốt. Thậm chí không thu được đồng nào lại càng tốt hơn" Trong khi đó chúng nó lại ra chỉ tiêu phải thu được ngần này tỷ để chúng chia chác...KHÔNG VI PHẠM THÌ NÓ LÀM CHO BỊ VI PHẠM...Không vượt đèn đỏ thì : còn trên 10'' đèn xanh nữa nó bật đền đỏ lên rồi lao ra vịn (Đã có comment ở ngã 4 LVL-KDT)
Thật là đá bèo lũ đục khoét NHÂN DÂN ...

 

[vam]

Giờ là cao rồi chứ có phải ít ỏi gì nữa đâu mà tăng. Cụ nào bào giờ phạt không xi nhê dơ tay e xem nào. Tăng thế này chỉ tổ nhà nhà chạy vào GT. Rồi giá cho xuất đứng đường leo thang ai kham nổi.

 

[xe thủng lốp]

Tăng phí lên gấp đôi đồng nghĩa với việc lệ phí 50/50 sẽ tăng lên vậy thì thử hỏi tăng để làm cái giề đây

 

[xanh]

Giá chạy vào xxx giao thông lại tăng cao , mức khoán cho từng chốt lại tăng nữa...Chết dân thui.

 

[hungbayer]

nộp phạt cũng thể hiện tinh thần "yêu nước" mà,nhà nhà nộp phạt để còn hoàn thành chỉ tiêu 10.000 tỷ xây dựng trụ sở cho ngành giao thông

 

[caisua]

lần trước cũng tăng gấp đôi với mục đích giảm đủ mọi thứ. Giờ không thấy giảm gì mà vẫn lại tăng gấp đôi, hết trò

 

[HenryFord]

May mà chưa thông qua Luật Thủ đô, thông qua rồi thì có mà phạt tăng gấp 10 chứ chả chơi! Cũng là người mà sao ở Thủ đô lại khổ vậy nhỉ?

 

[Vanquish]

Sống ở HN thì có tội à, sao cái gì cũng gấp đôi, gấp đôi thế. Ai cũng biết tăng mức phạt sẽ tăng tính răn đe nhưng e rằng nó lại làm cho túi của một số người dày thêm...

 

[kiennghe]

Hà Nội lại thành mỏ vàng rồi, giá đứng đường theo đó cũng sẽ tăng gấp đôi thôi

Cụ nghĩ giống em....

 

[dapvocaydan]

Tăng tiền phạt thì xxx lại tăng thu nhập thôi

 

[nhareason]

Em ủng hộ cả 2 tay, mà gấp đôi có khi hơi ít.

 

[xanh]

May mà chưa thông qua Luật Thủ đô, thông qua rồi thì có mà phạt tăng gấp 10 chứ chả chơi! Cũng là người mà sao ở Thủ đô lại khổ vậy nhỉ?

Người tham gia GT là chùm khế ngọt ,
XXX trèo hái mỗi ngày...