[Funland] Hà Nội 2024 xe máy sẽ phải kiểm định khí thải.

[gis123]

Sáng nay thấy báo đăng bài:
Theo Thông tư 47/2024, chủ sở hữu xe mô tô, xe máy sản xuất từ 5 năm trở lên bắt buộc phải mang xe đi kiểm định khí thải từ 1.1.2025. Tuy nhiên, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết vẫn chưa có thời điểm chính xác.
Thông tư 47/2024 của Bộ GTVT có hiệu lực từ 1.1.2025 quy định, xe mô tô, xe máy dưới 5 năm được miễn kiểm định khí thải. Đối với xe mô tô, xe gắn máy có thời gian sản xuất trên 5 năm đến 12 năm, chu kỳ kiểm định khí thải định kỳ là 24 tháng. Thời gian sản xuất trên 12 năm, chu kỳ kiểm định khí thải định kỳ là 12 tháng.

 

[Yakimoto]

Xxx lại có thêm cửa để chén

 

[cusao]

Không biết thợ sửa xe có thêm việc không hay toàn rơi vào chỗ vô lý hết nhể

 

[lta500]

Mấy ông xe bus xả khói đen sì mà vẫn qua kiểm định đấy thôi. Chưa kể ô tô thì áp dụng euro 3 hay 4 gì đấy.
Xe máy áp dụng có euro 2 thì lo gì

 

[Isu_zu]

Kiểm định để loại trừ xe ô nhiễm là cần thiết nhưng cách làm kiểm định đại trà là hết sức lãng phí thời gian, tiền bạc. Hết đề xuất cấm xe máy nội đô, đến kiểm định chả nghĩ được gì hay ho cả.
Chi phí cho mâý vụ kiểm định đại trà khéo bằng mịa nó mua mới toàn bộ xe ô nhiễm

Cái dòng bôi đậm kia em ko tin ạ. Kiểm định là để không bị phạt, chấm xuống dòng.
Ngán ngẩm xe buýt phả khói đen trên phố

 

[zoro1970]

Bụi mịn do xây dựng nữa … cấm tất , e ủng hộ xanh sạch đẹp

 

[Opel Astra]

Vấn đề là team xe máy sẽ dán như thế nào. Trường hợp bị bóc trộm để nó dán sang xe nó thì sao. Như vậy ngoài tem vẫn phải có cái giấy nữa trong cốp xe.

Nhưng như thế thì cái tem dán đằng sau hoặc đâu đó, hết giá trị.
Vì kiểu phơi mưa nắng như thế, nó rất dễ thất lạc, bác ạ.

Mà, bác không thể vẫy toàn bộ xe "không có tem" lại để kiểm tra được.
Nó cũng như cái giấy bảo hiểm vàng mứt hiện tại: Chẳng ai có và anh em tui khó lòng kiểm tra để phạt vạ.

 

[.Bo My]

2025 thực hiện kiểm định xe máy, đến 2030 cấm xe máy. View attachment 8605579

Nếu đúng lộ trình thì kiểm định khí thải xe máy chỉ diễn ra trong vòng 5 năm. Đầu tư trang thiết bị ngắn hạn quá!

xe máy nghĩa là cả xe điện nhé.

Việc bắt xe máy khí thải này làm rất bức xúc vì nhiều người giờ rất ít đi xe máy, mà nếu họ đi xe máy tức là đã ít khí thải hơn ông ô tô rất nhiều rồi. Xe máy lại rất bền, mấy chục năm giờ cứ bắt năm nào cũng đi kiểm nghiệm khí thải là lãng phí công sức xã hội rất lớn, mà bỏ đi thì càng lãng phí môi trường. Xe cũ còn tốt họ mới giữ mãi mà đi còn xe nát thì chỉ là nghèo lắm mới đi.

 

[nq19832005]

xe máy nghĩa là cả xe điện nhé.

Việc bắt xe máy khí thải này làm rất bức xúc vì nhiều người giờ rất ít đi xe máy, mà nếu họ đi xe máy tức là đã ít khí thải hơn ông ô tô rất nhiều rồi. Xe máy lại rất bền, mấy chục năm giờ cứ bắt năm nào cũng đi kiểm nghiệm khí thải là lãng phí công sức xã hội rất lớn, mà bỏ đi thì càng lãng phí môi trường. Xe cũ còn tốt họ mới giữ mãi mà đi còn xe nát thì chỉ là nghèo lắm mới đi.

Ko đồng ý với cụ đoạn mặc định khí thải xe máy ít hơn ô tô. Còn lại đồng ý tất

 

[nq19832005]

Bụi mịn do xây dựng nữa … cấm tất , e ủng hộ xanh sạch đẹp

Ông nào lên ra lệnh tịch thu toàn bộ các lô đất dự án đã quây tôn quá 3 năm làm công viên vô điều kiện thì tốt quá bác nhỉ?

 

[bmwp0wer]

Cứ như bọn Nhật thôi, xe nó vứt đi về các nước nghèo chạy rất ok, nhưng tại sao nó vẫn vứt?

Cụ ở Nhật chưa mà bảo như đúng rồi vậy ?

 

[minhmen1510]

Cái dòng bôi đậm kia em ko tin ạ. Kiểm định là để không bị phạt, chấm xuống dòng.
Ngán ngẩm xe buýt phả khói đen trên phố

kiểm định chuẩn em tin 1/3 xe Bus đang chạy trong HN đi bán sắt vụn hết.

 

[.Bo My]

Ko đồng ý với cụ đoạn mặc định khí thải xe máy ít hơn ô tô. Còn lại đồng ý tất

Khí thải nó nhiều loại, đa phần không mùi không màu. Cũng 1 quãng đường xe máy đốt 1 lít xăng thì ít thải hơn ông oto đốt 4 lít rồi.

 

[zaiwaz123]

Cụ ở Nhật chưa mà bảo như đúng rồi vậy ?

Xe bãi, đồ điện tử bãi và các clip của người lao động Việt Nam post lên Yotube đấy vào mà xem. Cứ phải ở Nhật mới biết à, cụ ở Việt Nam nhưng cụ có dám chắc tất cả những sự việc ở Việt Nam cụ đều ở đó chứng kiến tận mắt không?

 

[Isu_zu]

...Việc bắt xe máy khí thải này làm rất bức xúc vì nhiều người giờ rất ít đi xe máy, mà nếu họ đi xe máy tức là đã ít khí thải hơn ông ô tô rất nhiều rồi. Xe máy lại rất bền, mấy chục năm giờ cứ bắt năm nào cũng đi kiểm nghiệm khí thải là lãng phí công sức xã hội rất lớn, mà bỏ đi thì càng lãng phí môi trường. Xe cũ còn tốt họ mới giữ mãi mà đi còn xe nát thì chỉ là nghèo lắm mới đi.

Về vấn đề này thì em nhất trí với cụ. Chính sách nào cũng cần phải được nghiên cứu lợi hại và ảnh hưởng đến dân trước khi quyết định. Nếu bây giờ muốn kiểm định khí thải vì môi trường, thì tốt đấy, nhưng:
- Ngay từ 30 năm trước, đã phải có quy định và chế tài xe máy, xe ô tô sx trong nước hoặc nhập khẩu, về chất lượng, tiêu chuẩn khí thải, bảo hành/bảo dưỡng. Một thời xe máy Lifan, Longcin tung hoành..rồi hiện tại là các loại xe tải Tàu: Hổ vồ, Đông phèng,FAW... trên khắp nẻo đường tổ quốc ta ơi...rồi xe khách xe tải dùng máy Tàu địa phương nhưng đóng khung sườn tại VN tá lả bùng bing, chả cần kiểm định cũng biết là đáng vứt ra bãi rác hết!
- Mỗi cái xe tự chế chở tôn cứa cổ người đi đường mấy vụ rồi, còn chả xử lý nổi, ngay HN cũng đầy xe tự chế ko có tiêu chuẩn an toàn nào, đừng nói đến khí thải.
- Rồi tiêu chuẩn kiểm định của xe máy như nào? thế nào là ko đạt? và ko đạt thì làm gì? tịch thu à? cấm lưu hành hay sao?
- Kiểm định xe máy hàng năm với tổng số xe đã đăng ký tính đến cuối năm 2023 của Việt Nam là 6.312.439 ô tô, 74.343.176 mô tô, xe gắn máy sẽ tiêu tốn bao nhiêu tiền của công sức đây?
Đích thân T.B.T đã chỉ đạo: bỏ cái tư tưởng ko quản được thì cấm đi. Các anh ở Bộ GTVT nên suy nghĩ kỹ trước khi ban hành, tránh quy định " ngực lép ko đc lái xe" từng xảy ra.
Người 'ngực lép' có thể bị cấm lái ôtô, xe máy - Báo VnExpress

 

[bmwp0wer]

Xe bãi, đồ điện tử bãi và các clip của người lao động Việt Nam post lên Yotube đấy vào mà xem. Cứ phải ở Nhật mới biết à, cụ ở Việt Nam nhưng cụ có dám chắc tất cả những sự việc ở Việt Nam cụ đều ở đó chứng kiến tận mắt không?

Sai toét rồi.

 

[zaiwaz123]

Sai toét rồi.

Cụ chứng minh cái cụ cho là đúng đi để mọi người cùng được mở mang kiến thức!
Nếu không chứng minh được thì rút lui khỏi diễn đàn nhé, tất nhiên chứng minh phải bằng những cái gì đó được mọi người hoặc các cơ quan quản lý nhà nước công nhận chứ đừng theo cảm tính cá nhân.

 

[tuandaiwoo]

Về vấn đề này thì em nhất trí với cụ. Chính sách nào cũng cần phải được nghiên cứu lợi hại và ảnh hưởng đến dân trước khi quyết định. Nếu bây giờ muốn kiểm định khí thải vì môi trường, thì tốt đấy, nhưng:
- Ngay từ 30 năm trước, đã phải có quy định và chế tài xe máy, xe ô tô sx trong nước hoặc nhập khẩu, về chất lượng, tiêu chuẩn khí thải, bảo hành/bảo dưỡng. Một thời xe máy Lifan, Longcin tung hoành..rồi hiện tại là các loại xe tải Tàu: Hổ vồ, Đông phèng,FAW... trên khắp nẻo đường tổ quốc ta ơi...rồi xe khách xe tải dùng máy Tàu địa phương nhưng đóng khung sườn tại VN tá lả bùng bing, chả cần kiểm định cũng biết là đáng vứt ra bãi rác hết!
- Mỗi cái xe tự chế chở tôn cứa cổ người đi đường mấy vụ rồi, còn chả xử lý nổi, ngay HN cũng đầy xe tự chế ko có tiêu chuẩn an toàn nào, đừng nói đến khí thải.
- Rồi tiêu chuẩn kiểm định của xe máy như nào? thế nào là ko đạt? và ko đạt thì làm gì? tịch thu à? cấm lưu hành hay sao?
- Kiểm định xe máy hàng năm với tổng số xe đã đăng ký tính đến cuối năm 2023 của Việt Nam là 6.312.439 ô tô, 74.343.176 mô tô, xe gắn máy sẽ tiêu tốn bao nhiêu tiền của công sức đây?
Đích thân T.B.T đã chỉ đạo: bỏ cái tư tưởng ko quản được thì cấm đi. Các anh ở Bộ GTVT nên suy nghĩ kỹ trước khi ban hành, tránh quy định " ngực lép ko đc lại xe" từng xảy ra.
Người 'ngực lép' có thể bị cấm lái ôtô, xe máy - Báo VnExpress

Chủ tịch Hồ Chí Minh chỉ rõ: “Chúng ta phải hiểu rằng, các cơ quan của Chính phủ từ toàn quốc cho đến các làng, đều là công bộc của dân, nghĩa là để gánh việc chung cho dân, chứ không phải để đè đầu dân như trong thời kỳ dưới quyền thống trị của Pháp, Nhật. Việc gì lợi cho dân, ta phải hết sức làm. Việc gì hại đến dân, ta phải hết sức tránh” .

 

[NNS]

em dự quy định đầy tính nhân văn này rồi cũng chết yểu như cái vụ thu tiền phí đb xe máy mấy năm trc mà thôi

 

[FunnyDino]

Cái vấn đề là xe nhả khói, muốn giải quyết thì cứ cho người dân quay clip, ảnh chụp mấy cái xe đó và treo thưởng. Người dân tố giác và mấy anh xử lý. Nhanh gọn, tiết kiệm khối tiền.