[Funland] Hà Nội 2024 xe máy sẽ phải kiểm định khí thải.

[Maichuanh]

Dự kiến từ năm 2024, xe máy sau 5 năm sử dụng sẽ được kiểm định một lần/năm. Nếu phương tiện không đạt tiêu chuẩn khí thải có thể bị thu phí và hạn chế lưu thông tại một số khu vực ở Hà Nội.

Hà Nội dự kiến kiểm định khí thải xe máy từ năm 2024

(Dân trí) - Dự kiến từ năm 2024, xe máy sau 5 năm sử dụng sẽ được kiểm định một lần/năm. Nếu phương tiện không đạt tiêu chuẩn khí thải có thể bị thu phí và hạn chế lưu thông tại một số khu vực ở Hà Nội.

dantri.com.vn

 

[vandatAT]

Lại thêm cái tem và 1 mớ $ to

 

[Cụ Kéo]

Ôi dào ôi....

 

[Captain]

Lại bài của mấy ông Cục đăng kiểm để kiếm cơm. Nếu tính đủ các loại thuế và phí trên đầu người chắc vượt xa thời Pháp thuộc.

 

[Maichuanh]

Xe máy hay oto cùng là động cơ sử dụng nguyên liệu xăng hay diesel và tạo ra khí thải, ô tô phải kiểm định sao xe máy không? Tuy lượng khí thải cao hơn nhưng lượng xe máy lại nhiều hơn, tính đến thời điểm hiện tại ở Hà Nội có hơn 7,6 triệu phương tiện, trong đó hơn một triệu ô tô, gần 6,5 triệu mô tô các loại và khoảng 180.000 xe máy điện.

 

[Gangnam]

Xe máy hay oto cùng là động cơ sử dụng nguyên liệu xăng hay diesel và tạo ra khí thải, ô tô phải kiểm định sao xe máy không? Tuy lượng khí thải cao hơn nhưng lượng xe máy lại nhiều hơn, tính đến thời điểm hiện tại ở Hà Nội có hơn 7,6 triệu phương tiện, trong đó hơn một triệu ô tô, gần 6,5 triệu mô tô các loại và khoảng 180.000 xe máy điện.

Chuẩn cụ. Mấy tay phản đối toàn auto ấy mà - Cụ Kéo

 

[nhadepxinh]

Lại một cách thu tiền dân

 

[alongcamepolly]

Xe máy hay oto cùng là động cơ sử dụng nguyên liệu xăng hay diesel và tạo ra khí thải, ô tô phải kiểm định sao xe máy không? Tuy lượng khí thải cao hơn nhưng lượng xe máy lại nhiều hơn, tính đến thời điểm hiện tại ở Hà Nội có hơn 7,6 triệu phương tiện, trong đó hơn một triệu ô tô, gần 6,5 triệu mô tô các loại và khoảng 180.000 xe máy điện.

Vấn đề lf mấy cái xe o tô chạy phọt khí đen xì mà vẫn lưu hành ầm ầm nên mới có chuyện cụ ơi

 

[formen]

cái này dự từ mười mấy năm trc r

 

[xedich]

Kiểm định để loại trừ xe ô nhiễm là cần thiết nhưng cách làm kiểm định đại trà là hết sức lãng phí thời gian, tiền bạc. Hết đề xuất cấm xe máy nội đô, đến kiểm định chả nghĩ được gì hay ho cả.
Chi phí cho mâý vụ kiểm định đại trà khéo bằng mịa nó mua mới toàn bộ xe ô nhiễm

 

[Mợ toét 2710]

Căng nhỉ, số phận con xe 20 niên của e k biết đi đâu về đâu

 

[hailuatn]

Những người tỉnh khác đang sử dụng xe máy không được kiểm định, muốn đi xe máy vào các khu vực cấm thì như nào nhỉ? Lại phải gửi xe?

 

[tieudaovnt]

Chỉ kiểm định xe sx trên 5 năm thôi mà, em nghĩ cũng hợp lí

 

[Cụ Kéo]

Chuẩn cụ. Mấy tay phản đối toàn auto ấy mà - Cụ Kéo

Em có phản đối đâu
Chỉ là 1 câu cảm thán như kiểu quá quen với mấy cái kiểu nói cho sang mồm của cán bộ ấy mà

 

[xedich]

Mấy ông đứng đường thấy xe nào phun khói nhiều thì tạm giữ để kiểm tra thôi. Giải pháp đơn giản ít tốn kém. Thời này làm gì thì phải có tính hợp lý tý, nhất là ảnh hưởng đến nhiều người. Hết vụ CCCD làm đi làm lại, đến vụ hộ chiếu, nay lại vụ kiểm định khí thải xe máy

 

[BMW X4]

Em có phản đối đâu
Chỉ là 1 câu cảm thán như kiểu quá quen với mấy cái kiểu nói cho sang mồm của cán bộ ấy mà

Phải kiên quyết phản đối chứ bác.
Trích link ở #1:
"Để kiểm soát khí thải xe máy, Hà Nội sẽ xây dựng 170 trạm kiểm định cố định và lưu động; đầu tư hệ thống camera giao thông để phát hiện xe xả khói đen (có thể sử dụng chung với camera giao thông hiện có). 170 trạm này còn có chức năng đo khí thải tất cả các xe máy đăng ký ở thành phố đang lưu hành. ".

OK, như vậy ta sẽ cần 170 trạm đăng kiểm, nguồn vốn chắc là của Nhà nước.
Chết thật, mỗi trạm chi phí chắc cũng chỉ độ 5-7 tỷ thôi.

Thế này thì tiêu tốn không biết bao nhiêu cái Quảng trường và Tượng đài của nhân dân.

Ngoài ra, cần 1 đồng chí Trạm trưởng + 3 đồng chí Phó trạm trưởng + vài đồng chí Trạm viên và Phó trạm viên.
Và nhân toàn bộ với 170.

 

[Cụ Kéo]

Phải kiên quyết phản đối chứ bác.
Trích link ở #1:
"Để kiểm soát khí thải xe máy, Hà Nội sẽ xây dựng 170 trạm kiểm định cố định và lưu động; đầu tư hệ thống camera giao thông để phát hiện xe xả khói đen (có thể sử dụng chung với camera giao thông hiện có). 170 trạm này còn có chức năng đo khí thải tất cả các xe máy đăng ký ở thành phố đang lưu hành. ".

OK, như vậy ta sẽ cần 170 trạm đăng kiểm, nguồn vốn chắc là của Nhà nước.
Chết thật, mỗi trạm chi phí chắc cũng chỉ độ 5-7 tỷ thôi.

Thế này thì tiêu tốn không biết bao nhiêu cái Quảng trường và Tượng đài của nhân dân.

Ngoài ra, cần 1 đồng chí Trạm trưởng + 3 đồng chí Phó trạm trưởng + vài đồng chí Trạm viên và Phó trạm viên.
Và nhân toàn bộ với 170.

Vẫn thiếu 1 lực lượng hùng hậu chuyên soi tem đăng kiểm xe máy nữa bác !

 

[Gangnam]

Vẫn thiếu 1 lực lượng hùng hậu chuyên soi tem đăng kiểm xe máy nữa bác !

Biết trò lắp camera rởm chưa lão?

 

[NguyenChum1219]

Này chắc xe bus vàng ở HN phải loại bỏ cỡ 50% xe ko đủ tiêu chuẩn lưu thông do khí thải. Đã đặt vấn đề môi trương lên bàn để xử lý thì phải đồng bộ, chứ kiểu nay nghĩ ra cái gì thì làm cái đó (mà rất nhiều thứ nó sờ sờ trước mắt nhưng lại không nghĩ ra) thì chả giải quyết đc mục tiêu nào cả.

 

[Dân Tổ]

Cứ đến năm 2024 cụ cháu mình xem nó như nào các cụ nhỉ?