[Funland] GTs 300 Super 2017 giá giật mình

[SaiGonTY]

Piaggio cải tiến nhiều nhất ở bản 125, bản 300 thì vẫn xài động cơ cũ nhỉ.

 

[TaoTai]

có tiền em mua cả em này và sh nhưng 125 thôi vì đi 1 mình là chủ yếu và cũng k đam mê tốc độ gì dáng GTS vẫn đẹp và kinh điển

Thế làm 1 con đi làm, 1 con đi dạo phố cafe hả cụ

 

[ThanhDuy50]

GTS vẫn là dong nam tính mà mình thích nhất

 

[TranNin52]

Đang phân vân 2 con này, đỏ và xanh, theo các cụ con nào màu ổn hơn?

 

[Cá Tráp]

Thế thì thà đổi còn hơn cụ ơi.

Em đùa với Cụ ấy thôi chứ A2 giờ dễ lắm rồi.
Em có gần 3 năm nay mà chưa có xe để chạy.

 

[ThanhDuy50]

Giá quá ngon, bản 150 ra nữa thì tuyệt <3

Cũng quan tâm bản 150, hy vọng là sắp tới Vespa VN bổ sung thêm bản này nữa thì ngon.

 

[TuAnhVNE]

Bản 125 có ở đại lý chưa các cụ ? đang muốn chạy thử kết màu đỏ mờ sơn đẹp quá.

 

[NaBieu]

Em đùa với Cụ ấy thôi chứ A2 giờ dễ lắm rồi.
Em có gần 3 năm nay mà chưa có xe để chạy.

Vâng cụ, thế chắc em cũng phải tranh thủ học lấy thêm cái bằng đi lại cho dễ.

 

[Atbich]

Con xe có 120 củ mà các cụ bảo lỗ với không lỗ, xăng thì đo từng lít một. Em thật nếu éo có tiền mua wave mà chạy. Cân đong gì vs 1 con 300cc mà giá thế còn đòi hỏi gì. Chơi oto còn lỗ nặng hơn nhiều, xe đẹp vẫn đi đầy đường. Chả hiểu sao đến năm nay Piaggio nó ra để phổ cập cho các cụ biết mùi pkl là như nào thì chê ỏng eo, đến lúc nó tăng giá mới lao nhau đi mua nó cười cho

 

[TrungQ]

Đi 175cc trở lên là cần A2 rồi.
Trước kia mốn thi A2 vào team PKL toàn phải vào hội, giờ thì dễ hơn hẳn.

 

[Unikey13]

Em thì thích thì mua thôi chứ cũng ko quan tâm xăng cộ, với lại các dòng mới sau này của piaggio tiết kiệm xăng kha khá rồi cũng chả phải lo mấy.

 

[VoNguoiTa]

Đang phân vân 2 con này, đỏ và xanh, theo các cụ con nào màu ổn hơn?

Khó chọn cụ nhẩy, màu nào cũng đẹp và chất.

 

[XuanDaLat129]

Màu đỏ sẽ nổi hơn bởi chưa thấy màu này trên GTS, bản màu xanh la thì mình có thấy ngoài đường rồi.

 

[Chelski]

"Ngoài hệ thống phanh ABS trên cả hai bánh, cổng sạc USB và chìa khóa điều khiển từ xa, mẫu xe ga cao cấp của Piaggio còn được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo ASR vốn chỉ xuất hiện trên dòng môtô cỡ lớn trước đây. Cùng với đó là công nghệ cảm biến góc nghiêng giúp tự động tắt máy trong trường hợp xe đổ.

Động cơ được trang bị trên Vespa GTS Super 300 là loại Quasar xy-lanh đơn, dung tích 278,3 cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, cho công suất 20,9 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn 22 Nm tại 5.000 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu được nhà sản xuất công bố là 41,6 km/h."
Cũng ngon Cụ nhỉ.

Cấu hình có vẻ ngon ! Nhưng em lại lăn tăn quả làm mát bằng dung dịch này . Vì em đã chạy 2 chiếc GTS nhập rồi , làm mát dung dịch khá phức tạp liên quan đến bơm , hệ thống dẫn đường ống mát ... rất hay trục trặc và khó sửa . Sau này đổi sang GTS chạy máy 3v ie thì có nhàn hơn vì không bị tiếng quạt gió thổi ù ù và sửa lỗi đường ống và bơm nước mát .

 

[chientrieu40]

Giá GTS300 giật thót tim, quả rẻ.

 

[clb]

Con GTS125 cũng ngon, máy iGet mới khá mạnh và êm. Đề cũng êm ru. Thêm start stop thì đi cũng ít hao xăng hơn nhiều.

 

[yoolysg]

Mình thích bản GTS màu vàng hơn, nói chung sơn của Piaggio lên véspa nước sơn đẹp bóng nên nhìn màu nào cũng mê cả

 

[typn1989]

GTS mình thích màu trắng trông thanh lịch và lịch lãm hơn cả, đàn ông đi trông thanh tao hơn.

 

[Chelski]

Đang phân vân 2 con này, đỏ và xanh, theo các cụ con nào màu ổn hơn?

Cụ mật báo tuổi gì sinh năm nào - Nam mạng hay nữ ? Em tư vấn mầu cho

 

[Thang3606]

Cuối cùng thì em nó cũng đã ra
Công nghệ vượt trội , 278cc cho sức mạnh 21 Hp
Vít ga phát lưng dính xuống đất
cũng đủ cho các cụ yêu Piaggio lượn trong phố ,cũng PKL mà có chỗ để mũ nón áo mưa và đồ lặt vặt
Giá giật mình

60 củ thì mới giật mình