- Biển số
- OF-67392
- Ngày cấp bằng
- 30/6/10
- Số km
- 331
- Động cơ
- 437,221 Mã lực
- Nơi ở
- ...nơi bình yên chim hót
Sáng qua em đi làm qua đoạn đường Nguyễn Chí Thanh, chỗ quay đầu xe trước mặt tòa nhà M5, thấy các bác GTCC đang hì hục quây cái đảo phân làn ở đây (phân làn hình cái đe để tách biệt các phương tiện quay đầu từ 2 hướng), lúc đó khoảng 7 rưỡi sang, em thấy các bác ý quây gần xong rồi, chắc là phải làm từ 5h sáng. Thế là sáng nay em đi làm trong tâm trạng lâng lâng phấn khởi vì được đi qua... cái bùng binh mới. Nhưng đi tới nơi thì hỡi ôi, con đường trở lại như xưa, chẳng có cái bùng binh nào nữa cả. Em lại nghĩ là có lẽ hôm qua mình hoa mắt nên tưởng tượng ra chăng? nhưng những vệt xi măng còn lại loang lổ trên đường chứng tỏ điều ngược lại.
Chả biết cái bùng binh đó tồn tại được bao lâu, nhưng số em đen quá, không được nhìn nó hoàn thiện thế nào thì đã bị dỡ bỏ mất rùi, hic... hic...
Tất nhiên, tính tổng thiệt hại của vụ này chỉ như muối bỏ bể so với những sự lãng phí mà ngành GTCC đã gây ra từ những việc tổ chức giao thông bất hợp lý từ trước tới nay, nhưng em thấy đây đúng là ví dụ điển hình cho cách làm việc thừa ngẫu hứng, thiếu kế hoạch của các bác GTCC nhà ta.
Chả biết cái bùng binh đó tồn tại được bao lâu, nhưng số em đen quá, không được nhìn nó hoàn thiện thế nào thì đã bị dỡ bỏ mất rùi, hic... hic...
Tất nhiên, tính tổng thiệt hại của vụ này chỉ như muối bỏ bể so với những sự lãng phí mà ngành GTCC đã gây ra từ những việc tổ chức giao thông bất hợp lý từ trước tới nay, nhưng em thấy đây đúng là ví dụ điển hình cho cách làm việc thừa ngẫu hứng, thiếu kế hoạch của các bác GTCC nhà ta.
, các bác GTCC rút kinh nghiệm cũng nhanh nốt. 
