[Tin tức] Grand Vitara giảm 170 củ sốc quá

[h_mdc]

Em ko nghĩ tiêu chuẩn khí thải chạy được ở nhật lại thấp đâu cụ

Xe này SX ở Nhật nhưng không lưu hành ở Nhật nên công nghệ sử dụng phụ thuộc vào trình độ công nghệ của các nước nhập khẩu (ví dụ VN Euro2 là đủ). Công nghệ sử dụng cho em này vẫn thuộc đời ơ kìa (động cơ J20A có từ 1998): phun xăng đa điểm giống như Jolie đời 2003-2004, tỉ số nén 1:9.5 trong khi đó xe em mua cách đây 10 năm phun xăng điện tử, tỉ số nén 10:1, tiêu chuẩn khí thải Euro4.
Dù sao thì với 1 em nồi đồng cối đá với giá phải chăng vẫn quá ngon, chắc sẽ hơi tốn xăng, đi 20 năm cẩn thận chẳng phải thay gì.

 

[tantt]

Em đang định khuân con này, không biết giảm 170 củ xong sale còn giảm thêm củ nào hay tặng thêm cái gì ko nhỉ?


Option con này ko phải là nghèo nàn mà quá nghèo luôn ấy. Ai đời xem gần 700 củ chưa ra biển mà vẫn bật tắt chìa khoá, đầu CD ... haizzz

 

[Beeto]

Cá nhân em đánh giá grand đẹp hơn. Nhìn nam tính. Kém vài option ko quan trọng thì có cũng đc, ko cũng chẳng sao.

 

[ngắm xe]

Chờ sang năm xem có giảm hơn nữa không

 

[Linh]

Giảm 170 tr là còn bao nhiêu các bác nhỉ, thằng em em mới lấy hôm qua là 724 tr/màu đỏ nóc đen..

 

[Hanhtd]

Giảm 170 tr là còn bao nhiêu các bác nhỉ, thằng em em mới lấy hôm qua là 724 tr/màu đỏ nóc đen..

Đây là grand vitara. Chắc cụ nhầm sang vitara.

 

[Linh]

2 thằng này khác nhau những gì bác nhỉ, em cũng chưa rõ thật ?

 

[gentra516]

Các cụ cho hỏi, bản GV 2016 so với phiên bản trước (2011-2012 gì đó) thì khác nhiều không
cụ nào mới mua dòng này cho xin chút thông tin trải nghiệm về em nó hoặcneeiu có bài viết nào đánh giá về em nó (bài không phải của nhà SX hay sales của hãng nhé) thì gửi giùm em cái link em đọc xem sao. Dòng này Youtube cũng không có đánh giá của mấy bác Việt nhà mình.

Em thì kết em nó rồi đấy, chắc cũng đặt cọc nhanh sau khi nghiên cứu thấu đáo

 

[wagon865.46]

Các cụ cho hỏi, bản GV 2016 so với phiên bản trước (2011-2012 gì đó) thì khác nhiều không
cụ nào mới mua dòng này cho xin chút thông tin trải nghiệm về em nó hoặcneeiu có bài viết nào đánh giá về em nó (bài không phải của nhà SX hay sales của hãng nhé) thì gửi giùm em cái link em đọc xem sao. Dòng này Youtube cũng không có đánh giá của mấy bác Việt nhà mình.
Em thì kết em nó rồi đấy, chắc cũng đặt cọc nhanh sau khi nghiên cứu thấu đáo

Cá nhân em khuyên cụ nếu đã quyết tâm lấy dòng xe 5 chỗ mà đa dụng như này thì đặt cọc và quất nhanh chứ đợi cụ ngâm cứu thấu đáo em sợ chậm chân hơn với những cụ đã ngâm cứu trước kia rồi ý. Mà vào các thớt của Suzuki cố tìm bài viết hoặc cụ vào trang của otosaigon.com cũng có bài viết về em này (em không nhớ lâu chưa) rồi quất nhanh.
Em đã đi wagon, rồi Vitara (đời 2007) nay đang tìm em Ertiga chạy lướt hoặc chờ 1-2 tháng tới mà giảm thêm 30-40 củ là em quất mới, cá nhân em đã dùng và hiểu khi người Nhật họ mang tính thực dụng lên các dòng xe Suzuki. Tất nhiên tiền bỏ ra cũng phù hợp với xe, còn nếu cụ có hơn thì lại là chuyện khác ạ.

 

[z300]

Giảm mạnh thế này thì từ hôm qua đến nay chắc hêt 30 chiếc tồn rồi. Không biết còn lươt cho em không?

 

[cerat]

Cá nhân em đánh giá grand đẹp hơn. Nhìn nam tính. Kém vài option ko quan trọng thì có cũng đc, ko cũng chẳng sao.

chỉ thiếu mỗi cân bằng điện tử chứ các tính năng an toàn khác đủ dùng như : ABS, EBD, BA. Cụ nào ko thích phóng nhanh vượt ẩu, vào cua tốc độ cao thì cũng đâu cần thiết phải có cân bằng điện tử .

 

[n.t.c]

Em này giờ còn có 699 rẻ hơn cả vitara thì còn cụ nào mua vitara nữa ko

Dòng gran này kiểu dáng có lâu với công nghệ cũ rồi cụ

 

[lttung]

Xe này SX ở Nhật nhưng không lưu hành ở Nhật nên công nghệ sử dụng phụ thuộc vào trình độ công nghệ của các nước nhập khẩu (ví dụ VN Euro2 là đủ). Công nghệ sử dụng cho em này vẫn thuộc đời ơ kìa (động cơ J20A có từ 1998): phun xăng đa điểm giống như Jolie đời 2003-2004, tỉ số nén 1:9.5 trong khi đó xe em mua cách đây 10 năm phun xăng điện tử, tỉ số nén 10:1, tiêu chuẩn khí thải Euro4.
Dù sao thì với 1 em nồi đồng cối đá với giá phải chăng vẫn quá ngon, chắc sẽ hơi tốn xăng, đi 20 năm cẩn thận chẳng phải thay gì.

Em GV theo thông báo là Euro 4 cụ ơi

 

[Vanlang]

Nếu yêu xác định chung thuỷ, biết kỹ thuật thì cũng được các cụ ạ
Còn không thì cứ hỏi anh em GRV club việt nam, nhiều anh em tâm tư về sự phá giá này lắm, trong khi thanh khoản chậm, down sâu

 

[h_mdc]

Em GV theo thông báo là Euro 4 cụ ơi

Bác có bằng chứng không? Em ngờ em này Euro2 là kịch kim vì công nghệ phun xăng đa điểm và tỉ số nén 9.5:1 chỉ đạt được mức đó, tương đương với Jolie thôi. Công nghệ này mà xử lý khí thải đạt Euro4 thì tiền cá quá tiền cơm. Năm nay nước ta phải lùi thời hạn áp dụng Euro4 nên sang năm sẽ áp dụng, em này không bán nhanh sẽ bị trả về nguyên quán!

 

[tien_dat]

Các cụ cứ từ từ, tháng tới ế tiếp nó giảm thêm 170 củ nữa

 

[lttung]

Bác có bằng chứng không? Em ngờ em này Euro2 là kịch kim vì công nghệ phun xăng đa điểm và tỉ số nén 9.5:1 chỉ đạt được mức đó, tương đương với Jolie thôi. Công nghệ này mà xử lý khí thải đạt Euro4 thì tiền cá quá tiền cơm. Năm nay nước ta phải lùi thời hạn áp dụng Euro4 nên sang năm sẽ áp dụng, em này không bán nhanh sẽ bị trả về nguyên quán!

Cái này em biết khi tìm hiểu về GV và W Tiguan: GV là Euro 4, Tiguan em tưởng ít nhất phải bằng nhưng lại có Euro 2 nên nhớ lâu, tuy nhiên giờ không tìm lại được

 

[curua2010]

Cái này em biết khi tìm hiểu về GV và W Tiguan: GV là Euro 4, Tiguan em tưởng ít nhất phải bằng nhưng lại có Euro 2 nên nhớ lâu, tuy nhiên giờ không tìm lại được

Em cũng ko nghĩ GV là Euro 2

 

[Stupid_78]

Grand Vitara là thân xe liền khối nên cực (build-in ladder frame) nên khung và thân vỏ đều cực tốt, chỉ có điều xe cho ở nhật nên option nghèo nàn quá

Hóa ra là vậy

 

[Tung2016]

Con này phom to hơn con mới, không biết nội thất ra sao nhưng ngoại thất thì ngon hơn con mới cccm nhể.