[Funland] Grabber sắp bị tổng đài Grab tăng phí từ 15% lên 20%

[vanthuan1289]

làm giàu cho nước ngoài thui cccm nhỉ.

 

[tienbamboo]

Em thấy grab đang làm nhụt chí đi 1 bộ phận sinh viên Việt Nam

 

[sonnt06]

Em thấy grab đang làm nhụt chí đi 1 bộ phận sinh viên Việt Nam

Xem nó làm nhụt trí đc bao lâu cụ ạ

 

[beto]

Thấy bảo tỉ lệ thất nghiệp có dưới 3% sao grabber đông thế

hết quý 1/2017, số liệu công bố là 1.12tr thất nghiệp / 54tr lao động ~2.1% ( ở mỹ là ~4%)
chỉ số như vậy là đẹp rồi, còn ta ngon hơn khối nước, lâu dài hay thu nhập cao thấp ntn không quan tâm,

 

[phonggiat]

Cụ xem lại chính sách cty. Lương thấp, chính sách kém.....không tuyển được. Kêu gì.

công ty cụ ấy tuyển bảo vệ, vệ sĩ 18-50 ai thèm làm trừ mấy cụ hưu hoặc trẻ mà ko có chí tiến thủ

 

[taybatmatmung]

hết quý 1/2017, số liệu công bố là 1.12tr thất nghiệp / 54tr lao động ~2.1% ( ở mỹ là ~4%)
chỉ số như vậy là đẹp rồi, còn ta ngon hơn khối nước, lâu dài hay thu nhập cao thấp ntn không quan tâm,

Ở VN ăn xin, ăn trộm, ăn cướp, làm đĩ, bia ôm, bảo vệ, xe ôm, phụ hồ, bán vé xố, trà đá...ko tính là thất nghiệp nên mới có con số rất đẹp đó đấy.

 

[minh91]

Grab nó oánh tan được thị trường xe ôm truyền thống rồi, bây giờ là lúc bắt đầu lên giá .

Các cụ cứ khen U/G nữa đi

 

[Policeman]

Chỉ có một cách duy nhất là một công ty (Việt Nam thì tốt) lập một app khác cạnh tranh với Grab và Uber. Khi đó app nào lấy ít % sẽ có nhiều bác tài tham gia, gây sức ép đến 2 thằng kia.

Vẫn là quy luật cung - cầu thôi.

 

[phonganngan]

Chỉ có một cách duy nhất là một công ty (Việt Nam thì tốt) lập một app khác cạnh tranh với Grab và Uber. Khi đó app nào lấy ít % sẽ có nhiều bác tài tham gia, gây sức ép đến 2 thằng kia.

Vẫn là quy luật cung - cầu thôi.

khó quá grab mang thương hiệu toàn cầu rùi ạ

 

[boy_spott]

Khi vào Việt Nam! Nó lấy thu bù chi giờ ổn định nó mới lấy lãi đấy nghệ thụt kd cả đấy

 

[622 M1A]

cũng phải tăng giá ạ, e đi xe nhà nên ko quan tâm, hehe

 

[DaewooBC212MA]

Grab vs Uber xét cho cùng cũng chỉ là công cụ. Muốn kiếm đc, sống khoẻ nhờ vận tải thì biết biến cái của "nó" thành cái của "mình". Phục vụ làm sao cho khách sau này gọi thẳng cho mình, đấy mới thành công còn chỉ chạy đơn thuần thì như cụ gì đã nói- làm nhụt chí vậy.

 

[DaewooBC212MA]

Mấy đồng chí chạy grab với uber cũng ko phải dạng vừa, hôm trước em đi uber của một mợ quen, mợ ý bật cái group voice chat của một nhóm tài uber với nhau cho em nghe, thấy cũng chửi bới khách hàng đi đoạn đường ngắn, cách đối phó với với hãng, nhiều lúc thỏa thuận đi đêm với khách hàng. VD đi hết 100k thì phải cho cho hãng 15k, h đi đến 20k đã kết thúc chuyến đi để đỡ bị phần trăm. Nói chung em thấy cũng tạp nham, chửi thề tùm lum lên. Có đợt cả nhà ngày nghỉ đi lên tràng tiền ăn kem, nhìn mấy thanh niên đi grab tụ tập, bình phẩm, lựa chọn khách hàng là mấy em sv nữ kiểu như vừa kiếm tiền vừa đi chăn rau đấy, trông rất phản cảm. Dĩ nhiên cũng có người này người kia nhưng đúng là có grab với uber làm nhiều người trẻ thêm lười biếng.

Grab và Uber không còn như xưa- đúng nghĩa kinh tế sẻ chia đích thực, nơi để những người làm thêm có cơ hội để cho cái ô tô được tự nuôi chính nó, xa hơn nữa, chủ nhân của nó có thêm cơ hội kết bạn vừa để nói dăm ba câu chuyện vui hoặc duyên nữa thì nên vợ nên chồng hay đối tác kinh doanh sau này. Giờ khi nó dần bị biến thành kinh doanh đích thực thì những hình ảnh đó phai nhạt dần...

 

[Policeman]

khó quá grab mang thương hiệu toàn cầu rùi ạ

Vầng, khó thì đúng rồi, nhưng chúng nó làm được.
Bản đồ của VN, xe của người Việt sở hữu, lái xe VN, khách hàng VN, giao dịch diễn ra trên đất VN, chỉ có tiền là chảy ra nước ngoài.

Nghĩ kỹ sẽ thấy vô cùng bất bình đẳng (nhưng không có nghĩa là vô lý). Mấy chục thằng ngoại quốc mà bòn rút tiền lao động của hàng triệu dân Việt Nam hết năm này sang tháng khác.

 

[longtu210]

Tăng là đúng , nó có bắt ai đâu

 

[be bư]

Em chưa đi thằng này bao giờ

 

[longphongminh]

hết quý 1/2017, số liệu công bố là 1.12tr thất nghiệp / 54tr lao động ~2.1% ( ở mỹ là ~4%)
chỉ số như vậy là đẹp rồi, còn ta ngon hơn khối nước, lâu dài hay thu nhập cao thấp ntn không quan tâm,

Mẽo that nghiệp là không có việc gì làm , ta 7 nghiệp là không đi làm ở đâu - ngồi đầu ngõ uống trà đá tính bang chờ giờ lô nên vẫn là có việc làm

 

[ô tô phun]

Ngày xưa chưa có grab với uber thì ko biết lực lượng xe ôm nhiều bao nhiêu. Chứ giờ có thấy xe chạy grab, uber nhiều vô kể. Trong đó phần lớn toàn thanh niên trẻ, chắc sinh viên. Toàn tương lai của đất nước mà chỉ chăm chăm chạy xe kiếm tiền. Haizz

 

[ô tô phun]

Em thấy grab đang làm nhụt chí đi 1 bộ phận sinh viên Việt Nam

Em cũng thấy thế. Thay vì học hành hoặc kiếm việc làm trau dồi khả năng thì giờ các cháu toàn lao ra đường chạy xe thôi.

 

[ginglove]

Em thấy nhiều sinh viên giờ bỏ cả giờ học và thực hành để kiếm tiền nhất thời ạ