góc kỹ thuật về rebel

[Mando]

ok bác .

Hẹn Bác chủ nhật đưa vợ 2 qua nhà bác nhưng hôm đó em lại bận đi kiếm cái "giấy phép" đưa vợ 2 ra đường nên ko qua được. Hẹn bác cuối tuần này vậy, mà hình như bác bị ốm hay sao ấy nhỉ??
Chúc bác mau khỏe còn chinh chiến với mấy em chân dài này

 

[tuananh1977]

Hẹn Bác chủ nhật đưa vợ 2 qua nhà bác nhưng hôm đó em lại bận đi kiếm cái "giấy phép" đưa vợ 2 ra đường nên ko qua được. Hẹn bác cuối tuần này vậy, mà hình như bác bị ốm hay sao ấy nhỉ??
Chúc bác mau khỏe còn chinh chiến với mấy em chân dài này

vâng ak em mấy hôm trời đổi gió lên hay bị cái cổ họng và lấn bấn với mấy em quá hôm nay cũng rảnh chút vào xem nhưng cũng ko có mấy cụ chơi rẻ bèo trong đây mấy .

 

[tuananh1977]

hôm nay em up hình BXC ( chế ) đơin rebel tháo bảo dưỡng vệ sinh

tháo hết rit lơ chính và phụ ra để rửa

 

[tuananh1977]

còn đây là tháo xe bảo dưỡng sơn chống rỉ rè trước sau bình xăng lớn ak .

 

[arsenelupinc500]

A Tuấn Anh ơi, e muốn tháo bầu lọc gió và chế ra để chế cái le gió vào thì phải tháo hết ra như anh trên hay chỉ tháo cốp ra là được ạ?

 

[Linh]

Bác Tuấn Anh ở chỗ nào nhỉ, khi nào có dịp lên thủ đô em xin (b)(b) ( em ở Hải Dương và cũng đã
chạy rebel 125 )

 

[Jamebonds]

Cho e hỏi với, xe em lúc vào cua sâu bánh trước nó cứng dễ đổ là do sao ạ, còn xích đi nó hơi nghiến và kêu thì đã phải thay chưa ạ

 

[tuananh1977]

dạ em ở Nội Bài bác (linh ui ) @bác Jamebonds xe bác ôm qua cảm giác cứng tay lái thì bác kiếm cái vỏ kết bia HN bê dít kê em nó lên cho lổi bánh trước bác quay cái cổ phốt cho em xem nó nhẹ ko nó phải nhẹ nhàng ko cần lực cũng quay được nếu ok như vậy bác lái và ôm cua sẽ linh hoạt hơn , còn nếu ôm cua tốt cần nhiều yếu tố lắm vỏ trước vỏ sau phải tốt trọng tâm người lái khi ôm cua . v v . Nhông xích nó nghiên kêu là do bác tăng xích không chuẩn nhông trước nhông sau lệch nhau cái này hay gặp những ông thợ tăng ẩu vì ko có chân chống giữa các anh ý tăng vo lên hay bị như vậy , còn thay thì bác xem nhông có nhọn ko ? nếu nhọn là phái thay rồi lần sau bác thay thì thay xích vàng DOD trong xích có óc cao su đi rất êm

 

[arsenelupinc500]

Box này bị chìm sâu quá!Bác Tuấn Anh và các bác khác có nhiều kinh nghiệm chỉ cho e cách căn chỉnh xăng và gió xe rebel với ạ!

 

[tuananh1977]

Box này bị chìm sâu quá!Bác Tuấn Anh và các bác khác có nhiều kinh nghiệm chỉ cho e cách căn chỉnh xăng và gió xe rebel với ạ!

hehe như anh đã nói chú cứ phá đi hô hô

 

[arsenelupinc500]

Chả nhẽ bây giờ không còn ai yêu bel nữa hay sao? Sao để Box này chìm sâu thế?

 

[tuananh1977]

toàn người yêu cọp roài ko ai yêu beo hehe

 

[pdtuanvbard]

em đang quan tâm box. up cho nó lên nào

 

[chaoban123]

Các bác giới thiệu xem có em nào ngon ngon giá vừa phải không ah?????

 

[arsenelupinc500]

Ngon thì chả bao giờ rẻ, mà đã rẻ thì ít khi ngon! Chỉ có mình có bao nhiêu và khi mua xe thì chất lượng xe chấp nhận được với số tiền mình bỏ ra thui!

 

[chaoban123]

Hee, thế em mới nhờ các bác tư vấn mà. Em là newbie mà

 

[tuananh1977]

cơ bản bác đinh mua xe bao nhiêu xiền và yêu cầu của bác đặt da là gì ? có bác thích xe zin ngon nhưng không quan trọng pp có bác pp là mục quan tâm đầu tiên, nếu xe ngon pp ngon sang tên chuyển chủ đc thì giá ngất ngây con gà tây , còn thường pp đầy đủ thì xe lại không đc ngon lắm và ngược lại xe no pp thì luôn luôn là xe zin toàn tập và đương nhiên là ngon vì xe từ NN về mà có ai sử dụng đâu .

 

[chaoban123]

Em thì no pp cũng đc ah. Đang bân nên chưa gọi đc cho bác tuananh1977, bác cho em xin ít infor vào box đc ko ah

 

[totruongto3]

nếu thay máy thì cần gì bổ tung vậy bác lên 250 thì máy 125 phải thay gồm 1 bộ biên , xích cam ,thằn lằn cam , bộ đầu bò . côn thì chỉnh lại lá mà thôi còn bác nào muốn độ bám tốt thì thay cái nồi 6 lá vào thì coi như ok . nhều bác sẽ hỏi thế thì sao ko mua luôn cái máy mua máy cũng phải bổ tung ra thay vách số máy vào thì xe mới hợp lệ và đương nhiên chi phí sẽ cao hơn .

chào bác tuananh, cháu đọc qua nhiều bài của bác về rebel 250 và rất khâm phục tài năng của bác, cháu nghĩ thay các bộ phận vẫn hay hơn thay máy vì đỡ phải va với mấy anh 141, bác cho cháu hỏi lên 250 có cần phải thay chế hỏa khí không ạ, vì cháu thấy 125 và 250 nó khác nhau, cháu đang rất quan tâm đến vấn đề này nên mong bác chỉ cho thêm . cám ơn nhiều

 

[tuananh1977]

chào bác tuananh, cháu đọc qua nhiều bài của bác về rebel 250 và rất khâm phục tài năng của bác, cháu nghĩ thay các bộ phận vẫn hay hơn thay máy vì đỡ phải va với mấy anh 141, bác cho cháu hỏi lên 250 có cần phải thay chế hỏa khí không ạ, vì cháu thấy 125 và 250 nó khác nhau, cháu đang rất quan tâm đến vấn đề này nên mong bác chỉ cho thêm . cám ơn nhiều

nếu bạn đang đi xe 125 mà muốn lên 250 bạn phải thay những thứ sau
1 biên
2thằng lằn cam
3 hơi và đầu bò ( cùng đc trục cam và cò của 125 )
4 bơm nhớt
5 chế
6 dây ga và dây le gió