Góc kỹ thuật: Hỏi - Đáp và những thắc mắc về FORD LASER

[scr2011]

các bác trong hội FL cho e hỏi làm thế nào để tháo mặt vô lăng để vệ sinh các điểm tiếp xúc của công tắc còi xe FL 2003. xe e giờ chỉ bấm còi được ở chấu dưới của vô lăng thôi, 2 chấu trên k bấm được. TKS các bác!

Bác nhìn ngược dưới vô lăng nên lấy tô vít 4 cạnh văn mấy con vít đó ra,rùi luồn fay lên mặt phím còi giật lên thui

 

[scr2011]

Em có thắc mắc này nhờ các cao thủ FL giải thích giùm. Chả là sau đợt phục vụ Tết, em thấy v2 em nổ có vẻ không được êm lém nên ngứa ngày phi vào cái Gara nhờ họ xem thử, anh chủ Gara tháo ngay bugi ra xem 1 lúc rồi bảo: 2 con bugi hơi kém em thay cho bác 2 con mới là ngon choét, OK thay luôn. Xong nổ thử có vẻ êm hơn thật, nhưng từ hôm đó đang đi thi thoảng bih cà giật rồi lại đi bt. Em tự mở cái con chuôt ra xem theo như hướng dẫn của bác Thangtocbac thì quả nhiên chỗ cái lo xo và tiếp điểm bẩn thật, vệ sinh xong yên tâm tưởng ngon lành hóa ra vẫn bị cà giật.
Em thao nguên cả con chuột đinh thay luôn cho yên tâm. Chợ giời đồ SH phát giá 600k nên em hơi lăn tăn vào 1 hàng nữa thì bác chủ quen phán do bugi, thay 4 con gin của nó thì hết giật. OK, cơ mà số em ko đc tiêu tiền vì đúng ngày CN nên ko lấy đc hàng. Thế là về em lôi ngay 2 em bugi cũ hôm nọ thay ra còn để trong cốp, vệ sinh tí lắp vào lại ngon lành từ tuần nay rồi.
Em thắc mắc sao em FL nhà ta lại kén bugi thế nhỉ? Loại chuẩn gin của nó là loại nào???

Bác ơi con Pho nhà minh kén bugi đó a!nếu bác k thay đc bugi theo xe thì nó cũng phải có phẩm cấp tương đương là platium(tri số bugi gin của em nó đây ạ:BKR6E-R-NGk) nếu thay bugi thông thường sẽ bị bệnh ngay ạ

 

[htlongbien]

Ford Laser nhà mềnh cùng là máy Mazda nên lão không phải quá lăn tăn về chủng loại bugi đâu, he he hay là cứ làm 4 quả Indirium 4 chấu như em đây: bốc và nhạy khỏi chê luôn!/

 

[wizat]

các cụ cho em hỏi số khung và số máy của ford laser ghia 1.8MT nằm ở đâu ạhh.
xem của em là MT, mới mua, thế mà hnay mở cái đăng kiểm ra xem kỹ lại thì thấy ghi là: FORD LASER GHIA AT
ko hiểu thế nào? em muốn hỏi cái số khung và số máy để kiểm tra lại xem sao.
đội ơn các cụ

 

[matmo]

Lão Ht quá đểu! Hôm rồi xin lão ấy cái phinnip 2 chim/2cháu online mờ lão ấy định cho ngay mới nạ chớ.
Thực ra, xin lão ấy cái...ấy có thể lão ấy cũng cắt cho mềnh luôn. Đểu ơi là đểu!

 

[htlongbien]

Lão Ht quá đểu! Hôm rồi xin lão ấy cái phinnip 2 chim/2cháu online mờ lão ấy định cho ngay mới nạ chớ.
Thực ra, xin lão ấy cái...ấy có thể lão ấy cũng cắt cho mềnh luôn. Đểu ơi là đểu!

Vãi lão- em ngắm thấy cái Sam của lão có giá hơn cái líp của em đới nhé.

 

[ThangTocBac]

Tình hình là một thụt sau của con xe Em bị yếu chở đủ người ở phía sau ( 3n ) đi vào ổ gà có hiện tượng sạt lốp các Bác cho hỏi nếu thay thì khoảng bao nhiêu tiền và thay ở đâu giá cả hợp lý nhất.

Thụt chỉ có tác dụng giảm chấn, chịu lực là do lò xo, xe cụ chở nặng sạt bánh là do lò xo chịu lực bị mềm quá -> cụ ngiên cứu cái lò xo nhé.

 

[ThangTocBac]

Các cụ cho em hỏi, cái còi xe của em nó bị tịt do em rửa xe xịt nước vào mạnh quá, tiếng nso kêu bé tí, lè rè. Em phải làm sao bây giờ?

Cụ tháo ca lăng ra, tháo còi ra, tách hai nửa vỏ còi ra bằng cách tháo 4 con vít xung quanh mép thân còi, lấy màng sắt ra, dùng giẻ vệ sinh thật khô các bộ phận sau đó lắp mọi thứ lại là ok...chả có gì khó.
bên trong cái còi đơn giản lắm chỉ có 1 cái màng sắt, 1 cuộn dây và 1 cái tiếp điểm đóng ngắt thôi, cụ tháo vô tư đi.
Khi lắp vào tiếng kêu chưa như ý thì vặn con vít phía sau ở phần lồi của thân còi vừa bóp còi vừa chỉnh đến khi nào tiếng còi nghe đạt thì thôi. Con vít này có sơn hoặc keo đánh dấu.
Khó quá thì alo em vặn cho.

 

[NguaHoang1978]

Em muốn làm cái DVD có cả màn hình cắm phát ăn luôn , chứ loại 2 DIN em thấy lắp vào không vừa phải chế chẹo sâu lắm , có bác nào làm chưa ạ ?
Tiện thể em hỏi bộ rôtuyn hết bao sèng em đỗ nguyên một chỗ không nổ máy lắc vô lăng mạnh thấy kêu lục cục .

 

[Ku Bean]

Rotuyn kêu khi nào cụ đi vào chỗ xóc thì kêu lục khục dưới gầm thôi. Con đỗ 1 chỗ đánh lái kêu cục cục thì xem lại thước lái và trục lap.

 

[Жигули]

Xin các cụ cho em được hỏi Laser 2001, Gentra 2007 SX, Morning 2008, Mazda 323 giá sêm sêm nhau thì múc loại nào tốt hơn ạ (tầm 250 triệu). Em thì thích Laser mà sự tốn xăng và sửa chữa đẳt ạ. Các Pro FORD cho em vài chiêu với ạ!

 

[dvc_hue]

Cụ tháo ca lăng ra, tháo còi ra, tách hai nửa vỏ còi ra bằng cách tháo 4 con vít xung quanh mép thân còi, lấy màng sắt ra, dùng giẻ vệ sinh thật khô các bộ phận sau đó lắp mọi thứ lại là ok...chả có gì khó.
bên trong cái còi đơn giản lắm chỉ có 1 cái màng sắt, 1 cuộn dây và 1 cái tiếp điểm đóng ngắt thôi, cụ tháo vô tư đi.
Khi lắp vào tiếng kêu chưa như ý thì vặn con vít phía sau ở phần lồi của thân còi vừa bóp còi vừa chỉnh đến khi nào tiếng còi nghe đạt thì thôi. Con vít này có sơn hoặc keo đánh dấu.
Khó quá thì alo em vặn cho.

Cảm ơn cụ tóc bạc! Em sẽ thử, mà nói thật đã bao giờ em mở cái ca-lăng ra đâu mà biết. Nhưng em sẽ cố thử, bằng cách mang v2 ra gara, bảo thợ tháo cho mình, xong em ngồi mò mẫm theo chỉ dẫn của cụ. Chắc là được!!! hi hi, mà nếu không được thì em phải thay thôi nhỉ!

Mà chỉnh còi phải 2 thằng mới làm được à, vì phải vào cabin bấm, còn thằng bên ngoài tinh chỉnh. Phiền ra phết, hay lại phải nhờ thằng con trai 5 tuổi đi theo để nó bấm. Hy vọng là nó lại kêu ì, oàng!!!!

 

[hat65]

Xin các cụ cho em được hỏi Laser 2001, Gentra 2007 SX, Morning 2008, Mazda 323 giá sêm sêm nhau thì múc loại nào tốt hơn ạ (tầm 250 triệu). Em thì thích Laser mà sự tốn xăng và sửa chữa đẳt ạ. Các Pro FORD cho em vài chiêu với ạ!

Cụ thích laser thì cứ mua đi, tốn xăng và sửa đắt là ko hề có ở laser cụ nhá

 

[Rob Tran]

dvc_hue
Các cụ cho em hỏi, cái còi xe của em nó bị tịt do em rửa xe xịt nước vào mạnh quá, tiếng nso kêu bé tí, lè rè. Em phải làm sao bây giờ?

Ơ, xe chủ tịt mà bị bệnh này à, từ nay hết quăng lựu đạn nhé!
Cái còi xe zin của Lây dở rất xịn, trước đây xe em cũng bị thế, thế là chạy mua đôi còi mới trước khi tháo ra kiểm tra.
Nhưng khi thay ra mới thấy nó chỉ bị oxi hóa điểm tiếp xúc giữa dây điện và còi, tháo nó ra, đánh giấy nhám luôn cả cái phần tiếp xúc mát với khung xe, kết quả nó còn kêu tợn hơn là cái còi mới!

 

[Tuấn Tâm]

dvc_hue
Các cụ cho em hỏi, cái còi xe của em nó bị tịt do em rửa xe xịt nước vào mạnh quá, tiếng nso kêu bé tí, lè rè. Em phải làm sao bây giờ?

Bổ máy , xong

 

[Tuấn Tâm]

Ơ, xe chủ tịt mà bị bệnh này à, từ nay hết quăng lựu đạn nhé!
Cái còi xe zin của Lây dở rất xịn, trước đây xe em cũng bị thế, thế là chạy mua đôi còi mới trước khi tháo ra kiểm tra.
Nhưng khi thay ra mới thấy nó chỉ bị oxi hóa điểm tiếp xúc giữa dây điện và còi, tháo nó ra, đánh giấy nhám luôn cả cái phần tiếp xúc mát với khung xe, kết quả nó còn kêu tợn hơn là cái còi mới!

E cũng phải nhám một phát xem nó có to hơn ko .

 

[Ku Bean]

Đã kụ nào thay cao su bọc ngoài đầu trục lap chưa cho em xin tí khinh nghiệm và cái giá nhỉ? Em bị rách bên phụ mất rồi

 

[htlongbien]

Ơ, xe chủ tịt mà bị bệnh này à, từ nay hết quăng lựu đạn nhé!
Cái còi xe zin của Lây dở rất xịn, trước đây xe em cũng bị thế, thế là chạy mua đôi còi mới trước khi tháo ra kiểm tra.
Nhưng khi thay ra mới thấy nó chỉ bị oxi hóa điểm tiếp xúc giữa dây điện và còi, tháo nó ra, đánh giấy nhám luôn cả cái phần tiếp xúc mát với khung xe, kết quả nó còn kêu tợn hơn là cái còi mới!

Đấy là câu hỏi của lão đờ vờ cờ hệu- hỏi ở thread khác- em lôi về đây chém!

 

[DoKhanh]

Các Cụ cho Em hỏi xe Em đang có hiện tượng đánh lái có tiếng kêu ken két như vậy là bị bệnh gì ạ.

 

[Rob Tran]

Đấy là câu hỏi của lão đờ vờ cờ hệu- hỏi ở thread khác- em lôi về đây chém!

Hai zaa!!. thế thì xe lão chủ tịt phải hư cái gì để cho bọn em chém chứ!