[Funland] Góc đồ nhà DIY cho vui

[ACDELCO434]

Nhờ các cụ tư vấn làm thế nào để trẻ con biết sửa chữa đồ điện... khi bố nó không biết về cái này nhỉ. Thằng cu nhà em 11t thích sửa chữa gia dụng trong gia đình mà không ai hướng dẫn nó. Từ trước đến nay đồ hỏng là em gọi thợ hoặc đem ra hàng sửa, nhưng nếu biết sửa chữa đồ điện thì rất hay. Thằng nhà em làm hỏng mấy thứ rồi, chỉ vì le te đem tháo tung ra mà không có người hướng dẫn. Nó chỉ thích đồ trong nhà hỏng thôi. Đến khổ. Các cụ biết lớp học sửa chữa điện gia dụng nào cho trẻ em thì chỉ cho em với. Đa tạ các cụ

Cụ gần nhà Cụ Pumzen thì cho nó qua phụ Cụ ý khi làm. Nhanh lên và hiểu hơn. Làm chân chạy vặt và ngồi hóng cạnh Cụ ý là trình lên cực cao.

 

[dogfight]

Dây đấu bình ắc quy tự chế của em: miệng kẹp bằng đồng xịn, có dây đồng nối giữa hai hàm trên mỗi kẹp, dây chính là dây hàn có lõi đồng 16 mm2 nối thẳng vào miệng kẹp đồng chứ không nối vào thân thép của kẹp. Giá khoảng 450K chi phí.

Yên tâm chơi cả xe 3 lít.

 

[dogfight]

Có cái DIY sát sườn nhất với ô tô fun là sửa lặt vặt trên chính xe của các cụ thì không thấy các cụ nào máu lắm nhỉ. Em làm được các món sau:

+ Thay dầu, thay lọc dầu.
+ Thay bánh, đảo bánh.
+ Làm sạch & thay lọc điều hòa, lọc động cơ.
+ Kiểm tra ắc quy, thay ắc quy
+ Kiểm tra và thay cầu chì khi cần
+ Thay bóng đèn: từ đèn vớ vẩn đế pha.
Vặn vẹo linh tinh beng khi cần.

Em đang đầu tư thêm tool để làm được nhiều thứ hơn.

Tự làm yên tâm hơn nhiều so với ngồi đọc báo rồi cho thợ nó vặn vẹo tùy ý, hoăc cũng ít nhất là biết để giám sát thợ nó làm cho đúng.

Tiết lộ cho các cụ nào đến kỳ thay nước làm mát động cơ là: đây là hạng mục mà các garage hay làm bố láo nhất, từ chính hãng đến xưởng ngoài, và kết quả là cực có hại cho động cơ , nhưng mà các cụ phải về sau mới ngấm chứ không biết được ngay đâu.

 

[printer05]

Cụ nghiên cứu cái TIG 250 xem có chim ưng ko nhé!

Cụ ơi Tig thì lại phải mua hoặc thuê bình Argon. Mig thì bình CO2 nhưng bây giờ dây hàn lõi thuốc rồi nên không cần bình CO2 nữa.

 

[Pumzen]

Cụ ơi Tig thì lại phải mua hoặc thuê bình Argon. Mig thì bình CO2 nhưng bây giờ dây hàn lõi thuốc rồi nên không cần bình CO2 nữa.

Cái bình khí argon ý nhà cháu thấy có loại mini mà! cũng chả đắt lắm đâu. Đợt bọn niox đến nhà cháu làm,thấy cái bình mini dùng được nhiều phết đấy.

 

[ntquantn]

Có cái DIY sát sườn nhất với ô tô fun là sửa lặt vặt trên chính xe của các cụ thì không thấy các cụ nào máu lắm nhỉ. Em làm được các món sau:

+ Thay dầu, thay lọc dầu.
+ Thay bánh, đảo bánh.
+ Làm sạch & thay lọc điều hòa, lọc động cơ.
+ Kiểm tra ắc quy, thay ắc quy
+ Kiểm tra và thay cầu chì khi cần
+ Thay bóng đèn: từ đèn vớ vẩn đế pha.
Vặn vẹo linh tinh beng khi cần.

Em đang đầu tư thêm tool để làm được nhiều thứ hơn.

Tự làm yên tâm hơn nhiều so với ngồi đọc báo rồi cho thợ nó vặn vẹo tùy ý, hoăc cũng ít nhất là biết để giám sát thợ nó làm cho đúng.

Tiết lộ cho các cụ nào đến kỳ thay nước làm mát động cơ là: đây là hạng mục mà các garage hay làm bố láo nhất, từ chính hãng đến xưởng ngoài, và kết quả là cực có hại cho động cơ , nhưng mà các cụ phải về sau mới ngấm chứ không biết được ngay đâu.

Cụ chia sẻ ít kinh nghiệm về mấy hạng mục cụ đã làm đi em hóng với. Em ko có chỗ, xe gửi ngoài bãi thành ra ngại quá

 

[ntquantn]

Nhà cháu "khoe" tiếp về món gỗ ạ. 1 CH nhà cháu tự làm 100% các hạng mục,chỉ trừ vật liệu là phải đi mua ở ngoài.
Gỗ thông tự nhiên,loại ghép mảnh (630k/tấm khổ 1200x2400),mua gần 20 tấm để về pha ra làm đợt bày hàng:

Mạch cắt thẳng như kẻ chỉ,đều tăm tắp,vuông thành sắc cạnh,vừa bào vừa đánh giấy ráp:

Sau đó sơn 1 nước lót và 2 nước màu:

Tận dụng các giá đỡ cũ,sơn lại để che lớp mạ bong,gỉ:

Xung quanh tường được phủ 1 lớp ván mdf giả vân gỗ:

Bước tiếp theo là ghép các thanh giá đỡ đợt theo phương pháp đánh livo căng chỉ:

Cái kho chứa hàng này cũng đc làm bằng gỗ tận dụng:

Cụ khéo tay quá

 

[dogfight]

Làm mấy cái này cần gì nhà xưởng đâu cụ. Chỉ cần ít dụng cụ thôi, làm tí là xong mà. Quan trọng nhất là cần lực để vặn ốc được chính xác.

Cách làm thì đọc hướng dẫn qua mạng là biết. Có service manual của chính xe mình thì tốt nhưng những việc kia đơn giản nên cũng chẳng cần thiết.

Từ ngày em bị bảo dưỡng xe trong hãng xong sau vài tuần bị rơi mất đâu 5/16 ốc tấm chắn gầm khoang động cơ và còn chứng kiến bọn hãng làm láo cho xe người khác là em dứt khoát phải hiểu những việc cơ bản để ko bị bọn nó lừa.

Cụ chia sẻ ít kinh nghiệm về mấy hạng mục cụ đã làm đi em hóng với. Em ko có chỗ, xe gửi ngoài bãi thành ra ngại quá

 

[thungxam]

Hồi cấp 3 cứ rảnh là em đạp xe ra chợ trời lựa đồ hoặc mua các mạch hỏng về lấy đồ . Cái amply đầu tiên ráp bằng còn tda 2822 tháo từ cái đài tàu xài nguồn là cục đổi điện ra 5v chạy kêu choe choé mà sao mình thấy nó hay thế cơ chứ .
Rồi lên các loại ic khác như 2030 , 7294 , lm3886 sau đó cuộc sống cơm áo gạo tiền làm em quên mất hẳn thú vui này

 

[Nguyễn Đoàn HP]

Hồi cấp 3 cứ rảnh là em đạp xe ra chợ trời lựa đồ hoặc mua các mạch hỏng về lấy đồ . Cái amply đầu tiên ráp bằng còn tda 2822 tháo từ cái đài tàu xài nguồn là cục đổi điện ra 5v chạy kêu choe choé mà sao mình thấy nó hay thế cơ chứ .
Rồi lên các loại ic khác như 2030 , 7294 , lm3886 sau đó cuộc sống cơm áo gạo tiền làm em quên mất hẳn thú vui này

Hic .giờ lúc rảnh em vẫn đang chế loa với ic8403

 

[Kicker]

Có cái DIY sát sườn nhất với ô tô fun là sửa lặt vặt trên chính xe của các cụ thì không thấy các cụ nào máu lắm nhỉ. Em làm được các món sau:

+ Thay dầu, thay lọc dầu.
+ Thay bánh, đảo bánh.
+ Làm sạch & thay lọc điều hòa, lọc động cơ.
+ Kiểm tra ắc quy, thay ắc quy
+ Kiểm tra và thay cầu chì khi cần
+ Thay bóng đèn: từ đèn vớ vẩn đế pha.
Vặn vẹo linh tinh beng khi cần.

Em đang đầu tư thêm tool để làm được nhiều thứ hơn.

Tự làm yên tâm hơn nhiều so với ngồi đọc báo rồi cho thợ nó vặn vẹo tùy ý, hoăc cũng ít nhất là biết để giám sát thợ nó làm cho đúng.

Tiết lộ cho các cụ nào đến kỳ thay nước làm mát động cơ là: đây là hạng mục mà các garage hay làm bố láo nhất, từ chính hãng đến xưởng ngoài, và kết quả là cực có hại cho động cơ , nhưng mà các cụ phải về sau mới ngấm chứ không biết được ngay đâu.

Có em đây cụ.

Thay dầu máy, dầu hộp số, thay nước làm mát định kỳ toàn bộ xe nhà.

Dầu xe mình tự thay, em mua lọc dầu chính hãng, dầu tổng hợp. Tính ra bằng tiền ra hàng nhưng mình thay dầu tốt hơn nhiều và chắc chắn làm cẩn thận hơn .

Khi thay nước làm mát, vì nước bên em rất cứng, nên thay vì dùng nước máy chảy qua, em dùng nước cất đổ như nước làm mát rồi xả sạch .

Ngoài ra, những hỏng hóc lặt vặt em cũng tự chiến: thay bu-gi, ắc qui, phanh và đĩa phanh, dây cu-roa, thay bơm nước làm mát...

Em không ở VN nên công xá rất đắt, thay bơm nước vào hãng Toy nó đòi 800 USD bao gồm bơm, nước làm mát và tiền công chiếm phần lớn . Em mua đồ tại hãng hết có 200 đô.

Gần đây nhất là thay toàn bộ giảm xóc trước và sau cho xe của gấu, ra hàng đòi 7-800 đô tiền công, đòi để lại xe 2 ngày. Em mua về tự làm mất có hơn 2 tiếng, mình làm xong xe vẫn sạch sẽ, mang ra hàng về có khi phải dọn rửa trong ngoài quá tội.

Tháo nội thất bên trong để giảm xóc sau:

4 giảm xóc thay ra, nhìn thảm phết

Đồ nghề để thay dầu. Em tự đóng luôn cái xe, khi nào dùng đẩy nguyên xe, đỡ phải ra vào nhiều lần mất công

 

[Kicker]

Bận quá,giờ nhà cháu mới nhớ ra còm củ cụ.
Chia sẻ thật lòng là khi nhà cháu mua cái máy hàn,lúc đó đang làm nhà có dính dáng đến hàn thép kết cấu. Do công việc lắt nhắt từng tý 1 nên ko thể thuê thợ sắt đến hàn vặt,nhà cháu quyết định mua luôn cái máy hàn vì trong đám thợ xây có thợ đã từng hàn. Thời điểm đó nhà cháu vẫn chưa 1 lần cầm cái tay hàn. Sau này rỗi rãi nhà cháu mới vẽ ra việc để làm và thấy hàn sắt cũng ko đòi hỏi tay nghề cao lắm,chỉ là quen tay ra kinh nghiệm. Cho đến nay nhà cháu làm khoảng 7-8 món về sắt rồi nên cũng khá quen tay. Nhìn bọn hàn niox,nhà cháu thấy tiếc là hồi đó ko đầu tư hẳn cái máy hàn đa chức năng.
Nếu cụ xông xênh thì sài luôn cái máy đa chức năng này đi ạ! tuy nhiên cụ nên đầu tư cái kính hàn điện tử (500 k thôi) kính này giúp mối hàn vừa kỹ vừa đẹp. Hồi mới hàn đầu tiên,nhà cháu dùng kính dâm bình thường,đến nửa đêm mắt nó sưng tấy lên,dính chặt và đau nhức kinh khủng,chỉ mong trời sáng để đi mua thuốc nhỏ mắt.

Nhà cháu "khoe" tiếp về món gỗ ạ. 1 CH nhà cháu tự làm 100% các hạng mục,chỉ trừ vật liệu là phải đi mua ở ngoài.
Gỗ thông tự nhiên,loại ghép mảnh (630k/tấm khổ 1200x2400),mua gần 20 tấm để về pha ra làm đợt bày hàng:

Mạch cắt thẳng như kẻ chỉ,đều tăm tắp,vuông thành sắc cạnh,vừa bào vừa đánh giấy ráp:

Sau đó sơn 1 nước lót và 2 nước màu:

Tận dụng các giá đỡ cũ,sơn lại để che lớp mạ bong,gỉ:

Xung quanh tường được phủ 1 lớp ván mdf giả vân gỗ:

Bước tiếp theo là ghép các thanh giá đỡ đợt theo phương pháp đánh livo căng chỉ:

Cái kho chứa hàng này cũng đc làm bằng gỗ tận dụng:

Gỗ cụ làm chuẩn quá .

Cảm ơn cụ những tư vấn về máy hàn và kính trên này, em cũng đang tính vác một cái máy nhỏ về làm lặt vặt trong nhà .

PS: muốn lắm mà không mời rượu cụ thêm được nữa .

 

[dogfight]

Đẹp trai quá cụ. Con kích cá sấu đấy bao tiền thế cụ.

Có em đây cụ.

Thay dầu máy, dầu hộp số, thay nước làm mát định kỳ toàn bộ xe nhà.

Dầu xe mình tự thay, em mua lọc dầu chính hãng, dầu tổng hợp. Tính ra bằng tiền ra hàng nhưng mình thay dầu tốt hơn nhiều và chắc chắn làm cẩn thận hơn .

Khi thay nước làm mát, vì nước bên em rất cứng, nên thay vì dùng nước máy chảy qua, em dùng nước cất đổ như nước làm mát rồi xả sạch .

Ngoài ra, những hỏng hóc lặt vặt em cũng tự chiến: thay bu-gi, ắc qui, phanh và đĩa phanh, dây cu-roa, thay bơm nước làm mát...

Em không ở VN nên công xá rất đắt, thay bơm nước vào hãng Toy nó đòi 800 USD bao gồm bơm, nước làm mát và tiền công chiếm phần lớn . Em mua đồ tại hãng hết có 200 đô.

Gần đây nhất là thay toàn bộ giảm xóc trước và sau cho xe của gấu, ra hàng đòi 7-800 đô tiền công, đòi để lại xe 2 ngày. Em mua về tự làm mất có hơn 2 tiếng, mình làm xong xe vẫn sạch sẽ, mang ra hàng về có khi phải dọn rửa trong ngoài quá tội.

Tháo nội thất bên trong để giảm xóc sau:

4 giảm xóc thay ra, nhìn thảm phết

Đồ nghề để thay dầu. Em tự đóng luôn cái xe, khi nào dùng đẩy nguyên xe, đỡ phải ra vào nhiều lần mất công

 

[Kicker]

Đẹp trai quá cụ. Con kích cá sấu đấy bao tiền thế cụ.

Em rình rập bê về lúc nó thanh lý kết thúc lô hàng nên rẻ, có 50USD cho kích và 2 chân đỡ thôi cụ ạ .

Trước em có bộ kích 3 tấn bằng sắt nặng quá, mua được bộ này (bằng hợp kim nhôm nên nhẹ hơn nhiều) em đẩy bộ kia đi ngay lập tức .

 

[dogfight]

VN chẳng bao giờ kiếm được đồ hạ giá . Em muốn kiếm con cá sấu tốt đắt lòi.

Cụ chụp em xem con cá sấu của cụ nhé.

Em rình rập bê về lúc nó thanh lý kết thúc lô hàng nên rẻ, có 50USD cho kích và 2 chân đỡ thôi cụ ạ .

Trước em có bộ kích 3 tấn bằng sắt nặng quá, mua được bộ này (bằng hợp kim nhôm nên nhẹ hơn nhiều) em đẩy bộ kia đi ngay lập tức .

 

[Kicker]

VN chẳng bao giờ kiếm được đồ hạ giá . Em muốn kiếm con cá sấu tốt đắt lòi.

Cụ chụp em xem con cá sấu của cụ nhé.

Cụ muốn em chụp lúc nó há mõ m hay sao? Sáng mai em chụp cho cụ xem, giờ tối rồi, chụp không đẹp .

Cụ có kinh nghiệm gì khi sửa chữa thì viết cho mọi người tham khảo luôn .

 

[printer05]

Đồ nghề để thay dầu. Em tự đóng luôn cái xe, khi nào dùng đẩy nguyên xe, đỡ phải ra vào nhiều lần mất công

Cái thùng gỗ này cụ đóng đẹp thế chạy route bo cạnh, mối ghép bằng chốt gỗ + keo hả cụ em không nhìn thấy đinh or vit. Gỗ tấm bên đấy đẹp nhỉ.

 

[Kicker]

Cái thùng gỗ này cụ đóng đẹp thế chạy route bo cạnh, mối ghép bằng chốt gỗ + keo hả cụ em không nhìn thấy đinh or vit. Gỗ tấm bên đấy đẹp nhỉ.

Cụ soi kỹ gớm . Em đóng bằng gỗ bột ép bình thường mà cụ, mỗi tấm đáy bằng gỗ dán ép láng mặt thôi. Nhìn các cụ bên nhà dùng gỗ thịt mà thèm, bên em đắt lắm .

Em dùng keo gỗ, bắn đinh nhỏ (cái súng bắn Dewalt cụ có thể thấy trong ảnh dưới cùng), dùng "keo" bịt lỗ đinh, đánh qua rồi sơn thôi.

Nhân tiện khoe với các cụ công trình nho nhỏ em mới làm hôm thứ Hai, tất nhiên kém xa cụ Pumzen:

Cắt nguyên tấm ván ép 1.2x2.4m, rồi đóng thành cái hộp, gắn lên tường cho ông con để đồ chơi trong phòng kho nhỏ dưới gầm cầu thang. Gỗ ép nên nặng kinh khủng, một mình em đánh vật, hôm sau đau hết người

Đây là chỗ đồ nghề em dùng hôm đó:

Tất nhiên không thể thiếu máy nén khí:

 

[Pumzen]

Cụ soi kỹ gớm . Em đóng bằng gỗ bột ép bình thường mà cụ, mỗi tấm đáy bằng gỗ dán ép láng mặt thôi. Nhìn các cụ bên nhà dùng gỗ thịt mà thèm, bên em đắt lắm .

Em dùng keo gỗ, bắn đinh nhỏ (cái súng bắn Dewalt cụ có thể thấy trong ảnh dưới cùng), dùng "keo" bịt lỗ đinh, đánh qua rồi sơn thôi.

Nhân tiện khoe với các cụ công trình nho nhỏ em mới làm hôm thứ Hai, tất nhiên kém xa cụ Pumzen:

Cắt nguyên tấm ván ép 1.2x2.4m, rồi đóng thành cái hộp, gắn lên tường cho ông con để đồ chơi trong phòng kho nhỏ dưới gầm cầu thang. Gỗ ép nên nặng kinh khủng, một mình em đánh vật, hôm sau đau hết người

Đây là chỗ đồ nghề em dùng hôm đó:

Tất nhiên không thể thiếu máy nén khí:

Nhìn đống máy công cụ của cụ thích quá,mấy cái máy ít sử dụng của nhà cháu thì chỉ là đồ Khựa thôi ạ (khựa hàng auth ). Còn những máy thường xuyên dùng thì nhà cháu mới đầu tư của hãng tên tuổi (Bosch).
Do chỉ là amateur ,tuy là đồ Khựa nhưng cũng bền phết ạ,cái máy cắt nhôm bàn của nhà cháu mua từ 2004 mà đến giờ vẫn chạy phe phé,nhõn 1 lần thay chổi than và cò bóp.

 

[Kicker]

Nhìn đống máy công cụ của cụ thích quá,mấy cái máy ít sử dụng của nhà cháu thì chỉ là đồ Khựa thôi ạ (khựa hàng auth ). Còn những máy thường xuyên dùng thì nhà cháu mới đầu tư của hãng tên tuổi (Bosch).
Do chỉ là amateur ,tuy là đồ Khựa nhưng cũng bền phết ạ,cái máy cắt nhôm bàn của nhà cháu mua từ 2004 mà đến giờ vẫn chạy phe phé,nhõn 1 lần thay chổi than và cò bóp.

Em toàn rình lúc nó bán thanh lý cuối lô hàng thì mua, nên giá cũng rẻ cụ ạ . Cũng ít dùng và mỗi lần làm xong lại thổi bụi và lau chùi nên nhìn vẫn mới .

Quan trọng là tay nghề, khéo tay như cụ, cắt bằng tay chắc cũng thẳng .

Hôm đóng lúc đầu em lười không mang cưa bàn ra, cắt không ưng nên lại phải vác ra. Công lấy đồ ra và cất vào quá công đóng .

Cắt sắt em mua rồi, giờ đợi máy hàn và tìm nguồn mua sắt là tập thôi. Ví dụ máy này, em mua có 45 đô, mới cứng trong hộp, bảo hành trọn đời sản phẩm: