Giúp em vấn đề gioăng giàn cò Focus 1.8AT 2009

[latdat]

Báo cáo các cụ. Chuyện là thế này.
Hôm thứ 3 vừa rồi em đi thay dầu vào bảo dưỡng xe tại TLF Thanh Xuân. Mọi chuyện đều không có gì đáng nói nếu không xảy ra chuyện này:
Khi cho xe lên cao, em phát hiện thấy đáy máy phía bên trái có vệt dầu loang liền hỏi đồng chí thợ. Sau khi tháo nắp nhựa đậy máy phía trên xem xét, đồng chí đó báo xe em bị lão hóa gioăng nắp dàn có (nắp máy) nên dầu máy bị rò rỉ. Các cụ xem ảnh sẽ rõ chi tiết.
Theo như CVDV nói, nếu thay gioăng này mất khoảng 600k+200k tiền công.
Em công lực kém, đành tìm kế hoãn binh phóng về đây nhờ các cụ cứu viện. Các cụ cho em hỏi bệnh này có nguy hiểm lắm không? Có cần thiết phải làm trước Tết không vì em hơi bận? Rổ giá thế nào và làm ở đâu thì tốt.
Thank các cụ nhiều.
Có vài cái ảnh để các cụ phán cho chi tiết.
1.

2.

3.

4.

 

[namdkh]

Em nghĩ chắc phải làm thôi vì dầu chảy ra thế kia cơ mà!

 

[Tourcare]

Thay đi cụ, thường tầm 5-7v tùy xe là phải thay rồi, nó có 2 cái doăng 1 là nắp máy, 2 là dàn cò (hay mobil), giá rẻ thế thì thay thôi chứ để làm gì
Ra ngoài thay thì rẻ hơn tí

 

[xeđạp]

Thay ngay và chính hãng luôn ko có gì phải lăn tăn, cụ để lâu thì em e là tốn hơn rất nhiều.

 

[thanhgamo]

Thay nhưng khi bán mọi người ko hiểu sẽ bảo mất zin.
Thật ra nhìn thấy vệt bôi keo sau khi mở các nắp máy mọi người sẽ nghĩ máy bị đại tu hoặc zyz, tuy nhiên cũng tùy thuộc mấy vấn đề ạ, em non kém vì ko có chuyện môn, chỉ vì sửa xe của mình nên em thấy thế này:

1. Thay đai cam - chỉ là thay thế nhưng vẫn phải mở ốp nắp ốp đai cam, nhìn vết mở ốc người không hiểu sẽ bảo xe bị bổ máy
2. Thay bơm cao áp (máy dầu): Nhiều xe chạy xích cam nhưng khi bơm cao áp trục trăc vẫn phải tháo nắp xích cam ra để thay bơm dầu => vẫn phải bôi lại keo và nhìn sẽ mất zin
3. Thay gioăng nắp dàn cò: Khi goẵng nắp dàn cò (thường bằng cao su) bị lão hóa và chảy dầu => mở ốc nắp dàn cò để thay + bôi keo tèm nhem =>nhìn mất zin
4. Thay gioăng nắp cacte: Chẳng ảnh hưởng gì nhưng nhìn vết bôi keo cũng thấy mất zin
5. Thợ bảo em là nếu thấy gioăng trục cam hoặc trục khuỷu bị thay và vết bôi keo mới nên khẳng định máy đã đại tu nên đừng nhìn mấy con ốc máy mà khẳng định là đã bổ máy hay chưa : hic hic, khó quá
Trường hợp của cụ em nghĩ đi qua tết rồi thay gioăng nắp dàn còn chắc không ảnh hưởng gì đâu ạ

 

[HNmember]

Thay cẩn thận thì cũng ko nhìn thấy gì khác đâu. Keo silicon chịu nhiệt bôi vừa đủ ko hề có vết ở ngoài. Vả lại tháo nắp dàn cò cũng đơn giản mà. (Mà nguyên bản là ko có bôi gì hết nhá)
Kết luận: Thay.

 

[thanhgamo]

Thay cẩn thận thì cũng ko nhìn thấy gì khác đâu. Keo silicon chịu nhiệt bôi vừa đủ ko hề có vết ở ngoài. Vả lại tháo nắp dàn cò cũng đơn giản mà. (Mà nguyên bản là ko có bôi gì hết nhá)
Kết luận: Thay.

Vâng, tất nhiên là phải thay rồi, nhưng cụ chủ bảo có thể để qua tết được không mà. Em nghĩ là được

hehe

 

[Haiphongoi]

gioăng giàn cò hở dầu chả vấn đề gì đến máy nếu cụ chưa muốn thay, mà cụ ko thích thay cũng được, lâu lâu thiếu dầu bổ xung, mỗi tội máy móc bẩn và tốn dầu :21:

 

[hungkienpham]

gioăng giàn cò hở dầu chả vấn đề gì đến máy nếu cụ chưa muốn thay, mà cụ ko thích thay cũng được, lâu lâu thiếu dầu bổ xung, mỗi tội máy móc bẩn và tốn dầu :21:

Em lại k nghĩ như cụ. Xe em đã bị 1 lần em nhớ đời cụ ạ. Gioăng dàn cò bị rỉ nhớt nó lại chơi vào bên cam tghì nguy hiểm cụ ạ dầu vào làm dây cam đi bất cứ lúc nào.

 

[Asturias19]

Có vấn đề thì nên xử lý luôn và ngay ạ, fục hồi đưa về trạng thái tốt như trước để không bị ảnh hưởng tới thứ khác

 

[Meo Thamlam]

Xe em TOY, em cũng vừa chỉnh xu pap và thay con đội. Mọi người khuyên nên làm không thì nó phá những thứ khác !

 

[Dieu Thao]

Thay joăng jànn có là bình thường, có gì mà mất jin cụ ơi. Hauù như các xe chạy 5van trở lên đều thay joăng này mà.

 

[phucloc8899]

Cụ chủ bảo thợ khi tháo ốc nhớ cẩn thận, bôi keo đừng để tràn, muốn đẹp thì phải thay nhưng tốn tiền hơn bôi keo đó cụ ạ(b)

 

[30M60xx]

Nên thay trong hãng hay ra ngoài hở các cụ, nó là mỗi cái cao su thôi không rõ chất lượng có khác gì nhau không nhỉ ?

 

[thacnguyenoto50]

Khác nhau nhiều lắm cụ ạ, chỉ cần cầm cái gioăng đã thấy khác rồi

 

[Ysihong2]

Nên thay trong hãng hay ra ngoài hở các cụ, nó là mỗi cái cao su thôi không rõ chất lượng có khác gì nhau không nhỉ ?

Vào hãng mấy lần cho giá cao ngất, ra ngoài vừa nhanh lại rẽ gân gấp đôi !
Chỉ có xe nào còn bảo hành tui mới vô hãng ...miễn phí !

 

[Ysihong2]

gioăng giàn cò hở dầu chả vấn đề gì đến máy nếu cụ chưa muốn thay, mà cụ ko thích thay cũng được, lâu lâu thiếu dầu bổ xung, mỗi tội máy móc bẩn và tốn dầu :21:

Thay roan 4 lần rùi tháng sau lại nhòe nhoẹt,riết chán,lấy vãi lau sạch dầu,chạy tiếp,chỉ cái bất tiện chụp bugi cao su bị nở ra phải gọt bớt thôi.
Biên hòa 3 cái gara to nhỏ đều kg giải quyết được cái gioang dàn cò . Mai tớ rãnh sẽ tự xử cái gioang xem sao !