- Biển số
- OF-331176
- Ngày cấp bằng
- 14/8/14
- Số km
- 3,321
- Động cơ
- 305,884 Mã lực
Cái đầu tiên là thời gian không có, không thể ở xưởng quán xuyến thì bạn dừng lại. Tham gia vào quá trình xây dựng và phát triển một xưởng là điều kiện tiên quyết để mở xưởng đấy...
Bạn làm thương mại, mua 10, bán 10, được giá thì bán, không được thì lưu kho, nó vẫn còn lại 10. Bạn mua 1m3 gỗ, thợ họ cắt nhầm, nó không còn là 1m3 gỗ nữa, nó là củi.
Mà trong xưởng thì có vô vàn những thứ tựa như 1m3 gỗ ở trên. Kể cả là người nhà, không ai xót đồng tiền của bạn bỏ ra đâu, nên đừng hy vọng người thợ nào đó có tâm. Họ không phá, đã là may rồi.
Trước khi nói về quy mô nhà xưởng, quy mô vốn, quy mô thị trường, bạn nên xem lại mình dành cho nó bao nhiêu thời gian mỗi ngày!
. Chứ như cháu hồi mới sản xuất đi xe máy hàng ngày chở mấy bao nhựa to tướng đi ít nhất 15, 20km/ chuyến nhé, ngày nào cũng vậy, nắng mưa cũng vậy. Chưa kể hàng hỏng, khuôn khánh sai, máy trục trặc, hàng làm ra cả kho phải xay lại 
, sợ đến nỗi cứ có đt ở xưởng gọi là ko biết còn gì xảy ra nữa, vất vả vô cùng. Thế mà về sau bàn về khuôn, nói về các sản phẩm như thật 
. Sau ổn mở thêm xưởng inox, lại 1 lần nữa kiểu thế, vì ko biết về nghề, tin thợ thuyền làm mất bao nhiêu hàng hỏng 
, rút kinh nghiệm sx rồi dần cũng ổn. Sản xuất rất vất vả và coi nó là nghiệp thì mới phát triển đc, nó là cả 1 quá trình lâu dài đến khi có thế hệ sau tiếp quản mới đc gọi là thành công. Thế hệ đầu xác định xây dựng nền móng, vất vả để có kinh nghiệm sản xuất, xây dựng thương hiệu, thế hệ sau mới muôn đời ấm no đc 
. Với lại đặc thù làm dự án tiền về chậm nếu mình k có vốn lớn dễ chết lắm 
