Giúp em chọn Santa Fe với ạ

[danglong]

Trong thời gian ngắn tới đây, HMV sẽ là nguồn nhập khẩu chính thức các loại, cũng sẽ có 2.0 MLX là chính (~42k), một số SLX..., đặc biệt có bảo hành 2 năm, 50 ngàn km. Bác nào không vội có thể chờ(b)!

Vụ này hay nhể! HMV làm vậy tuy chậm nhưng cũng là thức thời. Giá & bảo hành như vậy là ngon rồi. AE đang chạy xe nội địa cũng yên tâm hơn về service

 

[NTN]

Trong thời gian ngắn tới đây, HMV sẽ là nguồn nhập khẩu chính thức các loại, cũng sẽ có 2.0 MLX là chính (~42k), một số SLX..., đặc biệt có bảo hành 2 năm, 50 ngàn km. Bác nào không vội có thể chờ(b)!

Bác kienvang có nắm được thời gian chính thức là khi nào không ạ? Chứ chờ đến tháng tư thì kể cũng ... buồn.

 

[XichLoBMW]

CLX, MLX hay SLX cũng chỉ là ký hiệu áp dụng cho thị trường nội địa thôi. Có thể sẽ có vài ký hiệu riêng áp dụng thị trường xuất khẩu. Nhưng cái quan trọng nhất là chất lượng sản phẩm áp dụng cho từng thị trường chắc chắn có sự khác biệt đó.
Đơn cử đã có bác bóc cái miếng chống ồn của SF xuất sang VN thì thấy chỉ có miếng dán dạng Acumate nhỏ chiếm khoảng 50% diện tích cần chống ồn... => tầm quan trọng của các thị trường khác nhau thì chất lượng SP cũng khác nhau.(b)

 

[XichLoBMW]

CLX, MLX hay SLX cũng chỉ là ký hiệu áp dụng cho thị trường nội địa thôi. Có thể sẽ có vài ký hiệu riêng áp dụng thị trường xuất khẩu. Nhưng cái quan trọng nhất là chất lượng sản phẩm áp dụng cho từng thị trường chắc chắn có sự khác biệt đó.
Đơn cử đã có bác bóc cái miếng chống ồn của SF xuất sang VN thì thấy chỉ có miếng dán dạng Acumate nhỏ chiếm khoảng 50% diện tích cần chống ồn... => tầm quan trọng của các thị trường khác nhau thì chất lượng SP cũng khác nhau.(b)

 

[manhodessa]

CLX, MLX hay SLX cũng chỉ là ký hiệu áp dụng cho thị trường nội địa thôi. Có thể sẽ có vài ký hiệu riêng áp dụng thị trường xuất khẩu. Nhưng cái quan trọng nhất là chất lượng sản phẩm áp dụng cho từng thị trường chắc chắn có sự khác biệt đó.
Đơn cử đã có bác bóc cái miếng chống ồn của SF xuất sang VN thì thấy chỉ có miếng dán dạng Acumate nhỏ chiếm khoảng 50% diện tích cần chống ồn... => tầm quan trọng của các thị trường khác nhau thì chất lượng SP cũng khác nhau.(b)

Em hỏi ngu 1 tý : cái CLX nó như thế nào nhỉ?

 

[danglong]

Em hỏi ngu 1 tý : cái CLX nó như thế nào nhỉ?

Oài, bác chịu khó đọc lại các bài trong box Hyundai thì hơn

Em chỉ túm lại vài cái thôi nhé:

CLX rẻ hơn MLX ~3,000$
CLX vành 17", ghế nỷ, ko có cửa nóc, nâng hạ chân ga, AC chỉnh = cơm, ko có AC cho hàng ghế thứ 3, đèn bật bằng cơm (Hình như thế),... Em ko nhớ hết được.

Đấy là em so với MLX nhé, SLX thì còn thua 1 mớ nữa

CLX ít người dùng nên sales cũng ít nhập, nên bác muốn đặt chắc ko tiện lắm.
Nếu ngân sách chỉ có hạn thì CLX cũng tốt, nhưng nếu có điều kiện SLX 2.2 4WD mà múc bác ạ.

 

[manhodessa]

Đâu có em cũng đọc nhiều nhưng không thấy viết về CLX em tưởng máy xăng . Còn em mua máy dầu SLX rồ

 

[danglong]

Đâu có em cũng đọc nhiều nhưng không thấy viết về CLX em tưởng máy xăng . Còn em mua máy dầu SLX rồ

Bác chơi em nhá! Type xong qua thớt khác biết bác đã mua SLX từ lâu roài... :'(

 

[namanhtranbui]

Bác manhodessa sau một thời gian ngâm cứu, cũng đã quyết định láy SF SLX. Chắc bác không hối hận nhỉ :101:

 

[hung2n]

comment kiểu gì vây????

Taxi dau khí chạy em nay nhiều ma