Tin tức Giup do BIM 318i - 2003,2004

[Nam Bim325]

Mê vừa vừa thôi cụ. Phải biết dùng lý trí khi gặp bất cứ em Hoa hậu già E46 nào.
Cụ cứ thoả thuận chủ xe cho vào xưởng nào đó check: nâng gầm kiểm tra càng, giảm sóc, hộp số, trục các đăng...; tháo nắp nhựa hốc hút gió nhìn khoang máy xem có thấm dầu không; tháo các tapi cửa xem bên trong để biết có bị đâm ngang không. Còn nữa, hao dầu, hao nước thì khó thử nhất và tai hại nhất đến sự vận hành an toàn của xe. Nếu ưng con mắt thì lên cao tốc chạy 120km/h nghe tiếng máy và cảm nhận độ rung của khung xem thế nào, chuyển cần số sang chế độ Manual xem có lỗi không,... haizz... E46 lắm u nhọt lắm cụ ơi.
Đừng vì bóng bẩy ngoài da!

http://cloud.tapatalk.com/s/58f70eab3de1f/2017-02-03-00-13-31.jpg?


Gửi từ STV100-3 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

Thanks các cụ nhiều, em vẫn dsang mê mẩn tìm kiếm

Kiểm tra dầu, nc dễ mà. Đổ dầu, nc tiêu chuẩn, mời chủ lên xe, em với cụ đi kiểm tra tình hình Đồ sơn xem có hơn đồ nhà kh. Đi xong về kiểm tra lại, xe lấy thì chủ cũ bao ĐS, kh lấy thì mh đi mh bao thôi.

 

[BM&W]

Thực sự cụ đã đi Bê đừng nghĩ việc mua xe rẻ rồi đắp sau.
Bởi vì đồ có thể thay thế, nhưng cái hồn xe đã mất thì không bao giờ có thể phục hồi lại đc.
Em đi môt con Bê không hồn, đắp vào gần trăm triệu, bán lỗ đúng trăm triệu, tổng cộng thiệt hại gần 200 trong gần 1 năm mà cuối cùng cũng phải sút.
Vì tiền không mua được hồn xe cụ ạ.

Hồn là gì vậy thánh???

 

[mxiii]

Hồn là gì vậy thánh???

Mời bác

http://www.thedrive.com/opinion/2425/the-soul-of-the-machine

 

[fuzzytech]

Kiểm tra dầu, nc dễ mà. Đổ dầu, nc tiêu chuẩn, mời chủ lên xe, em với cụ đi kiểm tra tình hình Đồ sơn xem có hơn đồ nhà kh. Đi xong về kiểm tra lại, xe lấy thì chủ cũ bao ĐS, kh lấy thì mh đi mh bao thôi.

100km nếu hao nhìn thấy thì đơn giản rồi. Em sợ cái kiểu hao dai dẳng kiểu mỗi tuần lại bổ sung mới ngại cơ. Vụ này cụ K79 có đầy kinh nghiệm đau thương.

Gửi từ STV100-3 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

 

[fuzzytech]

Mấy cụ ném đá hội nghị hả? Xe người ta ngon chả sao cứ lôi xe nát ra dìm hàng. Các cụ chơi mạnh đê. Đời là mấy khi chịch HHG nhỉ. He he

Xe cụ có dìm cũng vẫn lềnh phềnh

Gửi từ STV100-3 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

 

[Nam Bim325]

100km nếu hao nhìn thấy thì đơn giản rồi. Em sợ cái kiểu hao dai dẳng kiểu mỗi tuần lại bổ sung mới ngại cơ. Vụ này cụ K79 có đầy kinh nghiệm đau thương.

Gửi từ STV100-3 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

Cả đi cả về > 200km tốc độ cao mà bác. Hao nc nhìn thấy ngay, hao dầu thì có chảy ra ngoài là nhìn thấy, chảy vào trong là sờ (bô) thấy.

 

[vietsunboy]

Thật sự 1 số xe đã làm 1 số cụ chủ sau thất vọng, sau khi đã yêu quá rồi, lên mây rồi thì khi ngã sẽ là đau nhất.
Em hiểu và thông cảm cho các cụ này.

 

[Gerry]

Thật sự 1 số xe đã làm 1 số cụ chủ sau thất vọng, sau khi đã yêu quá rồi, lên mây rồi thì khi ngã sẽ là đau nhất.
Em hiểu và thông cảm cho các cụ này.

Đau này nó mới ngấm cụ ah.
Ở đời thất tình không đau bằng bị cắm sừng

 

[BM&W]

Cụ Gerry thích xe ngon giá hợp ví alo em nhé.

 

[minhab]

Bài này thì ngon này, bán xe trả nửa viết giấy xách xe về thử 2 tuần không sao trả nốt sang tên lấy giấy ạ. Ông anh em cũng nhảy hố vôi 325 E46 nhưng em lại bận không ở nhà check xe được nên khuyên chơi kiểu ấy. Cụ chủ xe đúng chất tự tin xe chất chơi luôn, em về kiểm tra ngon 90%, còn lại vài cái lặt vặt không đáng kể. Cụ kia vừa bảo dưỡng thay một mớ toàn hàng mới sáng choang, em nhìn cũng thèm, hiếm khi gặp được xe như thế