[Funland] Giữ xe, giữ hết giấy tờ là chặn con đường sống?

[QUANG1970]

Khi Đội CSGT Bình Triệu (Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt, Công an TP HCM) lập chốt kiểm tra nồng độ cồn quốc tế dưới chân cầu vượt Bình Phước (phường Hiệp Bình Phước, TP Thủ Đức, TP HCM).

Tại đây, CSGT đã đón lõng 1 "bợm nhậu" vi phạm nồng độ cồn vượt mức "kịch khung" 2,5 lần đang lái ôtô hướng từ Bình Dương về TP HCM. Cụ thể, tài xế B.V.K (SN 1978; quê Bình Định) có nồng độ cồn trong người lên tới 1,058 mg/l khí thở.

Không nhận thức được mức độ nguy hiểm khi điều khiển ôtô tham gia giao thông với mức vi phạm nồng độ cồn của mình, tài xế K. nài nỉ CSGT cho phép tiếp tục điều khiển ôtô về nhà để sáng mai trả cho công ty.

"Em sai em nhận. Xử phạt em nặng thế nào cũng được nhưng đó là xe của công ty em. Sếp giữ xe, giữ hết giấy tờ là chặn con đường sống của em… Con em sẽ thất học. Các sếp không thương em" - ông K. lè nhè.


Với loại tài xế "giẻ rách" thậm chí cặn bã" ntn, liệu cảnh sát giao thông có gọi là nhẫn tâm không nhỉ???

​

Bị CSGT kiểm tra nồng độ cồn, người vi phạm: 100 triệu đồng cũng đóng nhưng sếp phải chứng minh

(NLĐO) - Nài nỉ không thành, tài xế K. đổi thái độ, đề nghị CSGT chứng minh ông vi phạm nồng độ cồn vượt mức kịch khung.

nld.com.vn

 

[Dodge Ram]

Quá nhẫn tâm!
Với con ma men này em đề nghị thu bằng vĩnh viễn.
Còn xe thì gọi cơ quan ra đóng phạt hành chính rồi cho mang về.

 

[Huthasa]

Khi Đội CSGT Bình Triệu (Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt, Công an TP HCM) lập chốt kiểm tra nồng độ cồn quốc tế dưới chân cầu vượt Bình Phước (phường Hiệp Bình Phước, TP Thủ Đức, TP HCM).

Tại đây, CSGT đã đón lõng 1 "bợm nhậu" vi phạm nồng độ cồn vượt mức "kịch khung" 2,5 lần đang lái ôtô hướng từ Bình Dương về TP HCM. Cụ thể, tài xế B.V.K (SN 1978; quê Bình Định) có nồng độ cồn trong người lên tới 1,058 mg/l khí thở.

Không nhận thức được mức độ nguy hiểm khi điều khiển ôtô tham gia giao thông với mức vi phạm nồng độ cồn của mình, tài xế K. nài nỉ CSGT cho phép tiếp tục điều khiển ôtô về nhà để sáng mai trả cho công ty.

"Em sai em nhận. Xử phạt em nặng thế nào cũng được nhưng đó là xe của công ty em. Sếp giữ xe, giữ hết giấy tờ là chặn con đường sống của em… Con em sẽ thất học. Các sếp không thương em" - ông K. lè nhè.


Với loại tài xế "giẻ rách" thậm chí cặn bã" ntn, liệu cảnh sát giao thông có gọi là nhẫn tâm không nhỉ???

View attachment 7016738

​

Bị CSGT kiểm tra nồng độ cồn, người vi phạm: 100 triệu đồng cũng đóng nhưng sếp phải chứng minh

(NLĐO) - Nài nỉ không thành, tài xế K. đổi thái độ, đề nghị CSGT chứng minh ông vi phạm nồng độ cồn vượt mức kịch khung.

nld.com.vn

Họ làm đúng mà, sao lại hỏi là Nhẫn Tâm? Muốn nói Nhẫn tâm thì đội thu của em mới là Nhân Tâm chân chính nhá

 

[Minh Nguyen 12]

Không liên quan nhưng hôm qua em không nhậu nhẹt gì cả mà bị giữ mớ ngựa tướng là sao nhỉ? Có cụ nào bị thế không?

 

[Xe Tăng 390]

CSGT chỉ phạt và cho ma men đi tiếp mới là nhẫn tâm

 

[duytrong]

Vãi cả tâm với tình nhà ông lái xe.

 

[namphong12]

Lỗi này có phạt chủ xe (công ty) lỗi giao xe cho người không đủ hành vi điều khiển xe không nhỉ.

 

[Mợ toét 2710]

CSGT chỉ phạt và cho ma men đi tiếp mới là nhẫn tâm

E cũng nghĩ như cụ, e rất sợ mấy ông uống rượu mà còn lái xe

 

[745Lii]

Đi nhậu cho tới sao ko đi taxi, xe ôm cho nhàn nhỉ?

 

[nowhereland]

Cho mày đi tiếp mới là độc ác, có thể sẽ có thêm nhiều người, gia đình khốn nạn vì cái tai bay vạ gió do mày mang lại.

Luật có rồi tivi báo đài, mạng xã hội nói suốt. Sao trước khi cầm ly rượu lên mày không nghĩ đến gia đình, con cái, công việc....đi.

 

[BMW X4]

Khi Đội CSGT Bình Triệu (Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt, Công an TP HCM) lập chốt kiểm tra nồng độ cồn quốc tế dưới chân cầu vượt Bình Phước (phường Hiệp Bình Phước, TP Thủ Đức, TP HCM).

Tại đây, CSGT đã đón lõng 1 "bợm nhậu" vi phạm nồng độ cồn vượt mức "kịch khung" 2,5 lần đang lái ôtô hướng từ Bình Dương về TP HCM. Cụ thể, tài xế B.V.K (SN 1978; quê Bình Định) có nồng độ cồn trong người lên tới 1,058 mg/l khí thở.

Không nhận thức được mức độ nguy hiểm khi điều khiển ôtô tham gia giao thông với mức vi phạm nồng độ cồn của mình, tài xế K. nài nỉ CSGT cho phép tiếp tục điều khiển ôtô về nhà để sáng mai trả cho công ty.

"Em sai em nhận. Xử phạt em nặng thế nào cũng được nhưng đó là xe của công ty em. Sếp giữ xe, giữ hết giấy tờ là chặn con đường sống của em… Con em sẽ thất học. Các sếp không thương em" - ông K. lè nhè.


Với loại tài xế "giẻ rách" thậm chí cặn bã" ntn, liệu cảnh sát giao thông có gọi là nhẫn tâm không nhỉ???

View attachment 7016738

​

Bị CSGT kiểm tra nồng độ cồn, người vi phạm: 100 triệu đồng cũng đóng nhưng sếp phải chứng minh

(NLĐO) - Nài nỉ không thành, tài xế K. đổi thái độ, đề nghị CSGT chứng minh ông vi phạm nồng độ cồn vượt mức kịch khung.

nld.com.vn

Cũng hơi nhẫn tâm quá bác ạ.
Tôi thì tôi sẽ trả xe, trả cả giấy tờ, không phạt tiền.
Bù lại, cắt con mẹ nó bộ phận sinh dục nam của đồng chí này đi.

Và đăng báo: Uốn diệu lái xe và cái kết.

 

[hamcuare!]

Lý luộn sắc bén phết .

 

[Chopchopchop]

Họ làm đúng mà, sao lại hỏi là Nhẫn Tâm? Muốn nói Nhẫn tâm thì đội thu của em mới là Nhân Tâm chân chính nhá

Cụ cho em hỏi tại sao mã bị thu thế cụ. Em cũng bị ạ

 

[banmotnucuoi]

Cũng khó, tự dưng giao xe cho ông lái ông ý rượu vào chủ xe oan gia.
Nhưng 7 ngày cũng qua nhanh thôi chứ ông ý lao vào đâu gây tai nạn nghiêm trọng còn bị giam xe vài tháng

 

[Huthasa]

Cụ cho em hỏi tại sao mã bị thu thế cụ. Em cũng bị ạ

Em cũng không hiểu. Thường sau Tết thì di sét, nhưng năm nay chắc do Covit nên chậm mất hơn tháng

 

[Đen lùn xấu vẩu]

Ô tô được coi là nguồn nguy hiểm mức độ cao, uống rượu xong lái xe là bọn vô đạo đức, nên tịch thu bằng, cấm lái xe vĩnh viễn với những trường hợp xử dụng mai thúy, hoặc nồng độ cồn trong máu quá cao.

 

[tqt77]

Giao xe cho lão say lái thì công ty cũng phải chịu 1 phần trách nhiệm rồi

 

[Ngọc Phong Tương]

Thu xe ngay lúc đó là có trách nhiệm cộng đồng, giữ giấy tờ mà thả xe mới là khốn nạn.

 

[windy1]

Giữ xe là đúng rồi. Đâu ai biết được, cho người đang say rượu lái xe tiếp tục, hậu quả có thể sẽ là 1 tai nạn chết người.

 

[tunglam28062009]

Nhân đạo là tăng mức xử phạt lên gấp 2,3 lần đi. Tuy nhiên nên có 1 mức nhất định mới xử phạt. Chứ để cứ >0 này là phạt sẽ bất cập. E dính 2 lần máy sai số ở hưng yên & hải dương rồi.