Có thể bị lỗi ở ... chân cụ ạh
đèn "check engine" và accu chỉ sáng khi máy tắt thôi. Nổ máy lại thì bình thường.
Cụ mà ở gần keangnam đánh xe qua bên này cháu kiểm tra cụ thể free cho. Vợ cụ leo Tam Đảo xong chắc chập chờn gì rồi
Thế mà cụ không ra quán bia N6B hội thảo với em tí. Lúc cụ đi qua, em thấy vợ hai cụ trườn êm, nhẹ lắm cơ mà. Lúc về lại còn thấy vợ hai cụ đậu ở ngoài đường. Nghĩ cụ đi ăn chơi về mệt nên không mời vào làm một cốc.
Em cũng gần, nhưng phải cuối tuần mới mang xe đi kiểm tra được cụ ơ.
Cụ ở chỗ nào thế e mang đồ qua cụ thay cho e được ko nhỉ, xecmang, phớt ghít, gioăng mặt máy...
Cụ hôm trước hỏi cháu vụ làm hơi phải không ợ ?
Phán láo phán lếu cụ nhá .
E ở số 8 đường Dương Đình Nghệ cụ ạ. Cách toà KeangNam 300m thôi. Cụ có đồ rồi thì cứ mang qua đây em lắp cho.
Hôm đấy em muốn chạy ra rồi cụ ạ. Dưng mờ vừa đi về hơi mệt, nhưng quan trọng hơn là em vừa chuyển nhà, đồ đạc còn lộn xộn nên phải cố dọn dẹp cùng gấu
Cụ gả được em Mit để gia nhập hội fiat chưa ợ?
Vậy là tắc đường nhiệt cao quá mới bị cụ hỉ !Cụ gả được em Mit để gia nhập hội fiat chưa ợ?
Em đã xem mắt vợ này của cụ nhưng chưa đủ duyên
Về xe em, thì cả hai khả năng cụ tư véo hơi khó ợ.
Thứ nhất là em đi cả đoạn tắc đường toàn dùng côn và ga, đến lúc nó phát bệnh thì vẫn côn số nhịp nhàng nhưng vẫn chết. Còn phần bù gas ko tải, cái này trước đây em có kinh nghiệm với em Nissan chim xanh 3S, triệu chứng khác nhau. Và quan trọng hơn là giờ đi bình thường tiếng máy cũng yếu, gằn và rung như kiểu bỏ máy. Với cái vốn kiến thức lượm lặt thì em đang ngờ dây cao áp hoặc bugi. Nhưng từ hôm đó về chưa đưa đi kiểm tra được và cũng chưa đi với em ấy.
Vâng ạ, ko thấy cụ chả lời cháu
Vâng sang tuần e qua cụ xem sao
