[Funland] Giờ có nên góp vốn mở trung tâm mâm lốp.

[Cafe.sua]

Tưởng góp vốn đánh bạc hay buôn ma túy thì ko nên, làm ăn chân chính thì nên quá đi chứ, nhưng....

Nhưng sao cụ...

cụ chưa làm bao giờ mà dám dủ cụ vào thì chắc zăm bữa lại ò í e

Em chưa hiểu lắm ^^

 

[Cafe.sua]

Cho e góp với

Giờ em còn chưa chắc sao dám nhận lời

Định làm mảng này chắc các cụ ấy đều có số liệu rồi. Cụ bàn với ae htac và qđ chứ lên đây toàn các cụ tiền ko có, cứ nói làm ăn là cản

Đề án nghệch ngoặc vài trang giấy thôi, số liệu vẫn kiểu đếm cua nên mới hỏi ý kiến thêm các cụ.

Cụ mời em tham gia họp cổ đông em chất vấn và đánh giá cho cụ

Đang manh nha, đồng thuận mới ra pháp nhân cụ à.
Em note lại.

 

[minhhai985]

Nhưng sao cụ...


Em chưa hiểu lắm ^^

Nhưng cụ nên tìm hiểu kỹ đối tác và ngành nghề, cách thức hợp tác, tốt nhất là cụ tự tìm hiểu. Các cụ trên này đại đa số rất hãi chung đụng.

 

[Vomoicuoi]

Chung thì phải rõ ràng ngay từ đầu , không sau này nhập nhằng là mệt

 

[helloglk]

Dễ đa cấp lắm...mấy ông ăn chay mí tu khó lường phết ...em thật

em thấy đi ăn chay đáng lẽ phải thoát tục rồi chứ. đáng lẽ phải ko tham sân si rồi chứ. lại như mấy ông thầy trên mạng. được 1 thời gian lại đi tu rồi thiền sau đó lên mạng bán khoá học làm giàu.

 

[xukthal]

em thấy đi ăn chay đáng lẽ phải thoát tục rồi chứ. đáng lẽ phải ko tham sân si rồi chứ. lại như mấy ông thầy trên mạng. được 1 thời gian lại đi tu rồi thiền sau đó lên mạng bán khoá học làm giàu.

Cụ ccmnl

 

[Cafe.sua]

Nhưng cụ nên tìm hiểu kỹ đối tác và ngành nghề, cách thức hợp tác, tốt nhất là cụ tự tìm hiểu. Các cụ trên này đại đa số rất hãi chung đụng.

Chung thì phải rõ ràng ngay từ đầu , không sau này nhập nhằng là mệt

Làm chung đụng với em không vấn đề gì, em cũng trải nghiệm qua nhiều deal với Tây, Tàu, Hàn, N.Bổn, Mẽo hay Ta (có Bắc, Trung, Nam) cả rồi. Giấy tờ rõ ràng và kỹ chút là ổn.

Cái chính em muốn biết thêm thông tin, thực tế giai đoạn này ạ.

 

[Cafe.sua]

em thấy đi ăn chay đáng lẽ phải thoát tục rồi chứ. đáng lẽ phải ko tham sân si rồi chứ. lại như mấy ông thầy trên mạng. được 1 thời gian lại đi tu rồi thiền sau đó lên mạng bán khoá học làm giàu.

Ăn mà hết sân, si thoát được em cũng đi lâu rồi ^^

Quay về chuyện chính giúp e với tình cảnh thị trường hiện nay mở ra làm nhãn Kumho có ổn ko cụ.

 

[--Lamborghini--]

Con đường chỗ mấy anh em tính mở có nhiều hãng lắm, kumho thì em chưa thấy cụ nào.

Ngoài chiết khấu cũng xin đc Kumho hỗ trợ thời gian đầu khách cứ mua 3 tặng 1 làm chương trình khuyến mãi thu hút.

Sau này vẫn là phân phối sỉ mới kiếm đc cơm.


Em cũng kiểu đầu tư kiếm cơm.

H e bầy cho cụ như này.
Hôm nào cụ rảnh, cụ tìm quán nước gần cửa hàng lốp đấy ngồi cả ngày đếm xem được bao ca.
Như e nói kumho dân dịch vụ vs xe tải dùng, xe ng dân ít dùng.

 

[0962226789]

Anh em chơi với nhau cũng lâu rồi bác, hiểu tính nhau, góp vốn có văn bản, em tham gia vô sẽ làm 1 chân quản lý tk cho cty nên ko lo bác. Chỉ là e chưa kinh nghiệm kinh doanh mảng này vẫn lăn tăn.

Cụ có tiền anh em có kinh nghiệm, mở ra một thời gian cụ có kinh nghiệm còn anh em..... Có tiền

 

[Cafe.sua]

Oto vẫn chưa tuyệt chủng nên em nghĩ cụ cứ mạnh dạn mà mở. Cũng như xe máy, thợ oto và xe máy luôn sống khỏe trong vài chục năm nữa. Đến sửa xe đạp điện họ còn nuôi được 1 vợ 2 con kia mà. Cụ cứ xông pha đi. Ko làm đc thì tiền từ túi cụ và các bạn chảy sang túi người khác, có mất đi đâu mà sợ.

Cụ có tiền anh em có kinh nghiệm, mở ra một thời gian cụ có kinh nghiệm còn anh em..... Có tiền

Kkk. Này tèo e luôn.

H e bầy cho cụ như này.
Hôm nào cụ rảnh, cụ tìm quán nước gần cửa hàng lốp đấy ngồi cả ngày đếm xem được bao ca.
Như e nói kumho dân dịch vụ vs xe tải dùng, xe ng dân ít dùng.

Cụ đang nói đến dv dưới 16 chỗ và tải dưới 5, 10 tấn hay tổng chung cụ.

Còn nhóm xe khách 30 - 45 chỗ, xe tải hạng nặng, contaner sao cụ.

 

[Húp sụp sụp]

Trước giảng viên BK, trường chay, thi thoảng đi giảng ở khóa tu. Đủ uy tín không cụ.

trường chay thì uy tín quá roài

 

[phuongmit]

Trước giảng viên BK, trường chay, thi thoảng đi giảng ở khóa tu. Đủ uy tín không cụ.

Ăn chay với uy tín chả có quan hệ biện chứng đâu cụ ạ

 

[--Lamborghini--]

Kkk. Này tèo e luôn.


Cụ đang nói đến dv dưới 16 chỗ và tải dưới 5, 10 tấn hay tổng chung cụ.

Còn nhóm xe khách 30 - 45 chỗ, xe tải hạng nặng, contaner sao cụ.

Ngoài lốp hàn còn lốp Đài, lốp Việt đấy cụ
Nên cụ muốn vào việc thì cứ thử nhưbe nois sẽ đánh giá được

 

[Xe Thánh]

Oto vẫn chưa tuyệt chủng nên em nghĩ cụ cứ mạnh dạn mà mở. Cũng như xe máy, thợ oto và xe máy luôn sống khỏe trong vài chục năm nữa. Đến sửa xe đạp điện họ còn nuôi được 1 vợ 2 con kia mà. Cụ cứ xông pha đi. Ko làm đc thì tiền từ túi cụ và các bạn chảy sang túi người khác, có mất đi đâu mà sợ.

Em có ông anh alo, đang có mấy anh em tính mở 1, 2 cái trung tâm mâm lốp, rủ em góp vốn tham gia vô chung (làm dịch vụ cân chỉnh thước lái, làm đại lý cho Kumho... ) em chưa làm món này bao giờ.

AE hay Bác nào kinh nghiệm cho em chút ý kiến với.

Món này cũng kiếm ăn được nhưng hơi khó nếu ít khách, bỏ tiền cục ra nhặt tiền lẻ.

Em hay đi cân lốp vài năm 1 lần, cân bằng động 4 quả lốp mỗi quả 50 ngàn, chỉnh chụm (thước lái) 200 ngàn.

Trong khi chi phí thuê mặt bằng phải rộng, điểm đẹp đông xe cộ qua lại, cái khác em không biết giá chữ riêng cầu nâng Hunter đã 1 tỷ rồi.

 

[hamcuare!]

Ae chuẩn chỉ thì còn góp đc, làm đc!
Chứ xh thấy nhiều ông chơi thân đấy, nhưng đụng cơm áo gạo tiền, cổ cánh là mất cả tiền lẫn bạn mà rước bực mình.
Riêng mảng làm lốp này theo e thấy là cần địa điểm tốt, thợ ổn định vs dài vốn thì ok. Khó lỗ lắm.

 

[Cafe.sua]

Chia sẻ với các cụ, em nhiều lần mất $ đến giờ đếm sơ sơ tầm vài chục t...vì tin bạn lẫn đối tác, em thấy cũng chưa là gì so với nhiều cụ bị..xyz... nên em coi bình thường khi abc...

Em nghĩ, trước kia có gì ngoài.... trên răng dưới hòn..., có cái ba lô đi học rồi ra mần ăn...vì từ người khác tin mình nên sau mới có cái để mất.

Nghiệm lại sau mỗi lần bị dính mất ko lâu sau xuất hiện người mới, hiểu cách chơi của mình, hợp tác mần ra đc nhiều hơn số mất. Có người giờ coi nhau như anh em ruột. (E có niềm tin: mình tin người người với tin mình. Nghĩ, làm điều tốt điều tốt đẹp sẽ đến với mình). Nên em luôn tin giác quan của mình khi hợp tác...

Cảm ơn các cụ nhắc nhở em, các cụ ko nên quá lo lắng.

Tính sơ sơ làm món này 1 điểm nhìn được được 1 chút: Thiết bị, mặt bằng + tồn kho + vốn dự phòng... hòm hòm ko dưới 3t, vài điểm thì x lên. Đúng là kiểu 1 cục thu bạc lẻ thiệt.

Em vẫn quan tâm chính đến thị trường mảng này có khả thi vào thời điểm và thời gian tới.

 

[duonglamkhoa]

Qua những gì cụ nói thì việc có nên góp chung với mấy anh em hay không thì em không bàn tới. Cụ cũng va nhiều rồi, cũng đắng cay ngọt bùi cả rồi nên cụ đã biết như nào rồi.

Còn về lốp xe, theo em, ngày càng nhiều xe nên làm về mảng lốp chắc ổn. Hiện tại kinh tế khó khăn nhưng đó chỉ là hiện tại, 1-2 năm nữa sẽ khác.
Dân mình thì xe con đa số vẫn chọn Mit và Brid, Kumho đa số cho xe khách. Nếu cụ làm chuyên về Kumho thì phải kiếm mặt bằng lớn, đường phải lớn, không cấm xe lớn thì mới làm được. Chứ cụ chỉ lốp Kumho mà lại cho xe con thì em e là không tốt lắm.

 

[Su Đình]

Em thấy cụ thớt hỏi, nhưng dường như đã có quyết định trong đầu rồi