[Funland] Giật mình với chi phí nuôi xe một năm.

[burjkhalifa]

Ở VN đối với nhiều người dân, thì công nhận nuôi cái xe ô tô đắt đỏ thật, nhất là nếu so với thu nhập. Thuế nhiều nên giá xe ban đầu cao, vận hành nuôi dưỡng nó cũng cao. Đường xá thì chật hẹp, tốc độ thì chậm. Tính ra về khoản xe cộ này, Nhà nước đang rất không công bằng với người dân Việt Nam.

Ở nơi mình sống mua con CRV 700 triệu, Pilot 1 tỷ, Land Cruiser 2 tỷ, BMW 7, Audi A8 cũng từng đó hoặc hơn chút, xăng 15k một lít. Chi phí bảo dưỡng các hãng nó thường tặng luôn 3-5 năm theo bảo hành. Đi làm thì thường công ty trợ cấp khoảng $300 tiền xăng mỗi tháng. Nên chẳng ai tính toán gì nhiều.

 

[kfcminh]

Xe e camry 2.5 Q chi phí 2 năm mất tầm này.

 

[kfcminh]

Xe e camry 2.5 Q chi phí 2 năm mất tầm này.

 

[Reddinang]

Anh em mà thật sự quý nhau là em cho mượn tự lái, đi xong rửa sạch khô ráo là đc

Quá ngon cụ ơi, e mà mượn là e hứa đổ xăng đầy đủ, bonus thêm cả dung dịch cạc bon vệ sinh buồng đốt nuôn

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Ồ, tôi nghĩ bác lên bán xe đi bác ạ vì đây là bác tính theo 1 năm chứ bác mà tính theo 10 năm thì bác ngất mịa nó luôn. Bác bán đi dành tiền đó mà gửi ngân hàng rồi lấy lãi từ khoản đó ra mua vé xe khách hoặc bus mà đi lại làm ăn, dư ra được hào nào nữa thì bác dùng số dư đó mà đi đá phò bác ạ. Vậy là bác đã thỏa mãn được 3 điều kiện, dành dụm gửi ngân hàng, có tiền đi xe khách, dôi dư để đá phò, đó là lý tưởng đó bác.

Tất nhiên rồi, đá phò hay đi làm trai bao thì là quan điểm của mỗi người và quan điểm trên chỉ là quan điểm của cá nhân tôi nhưng rất có thể chính là quan điểm của nhiều bác trên này.

Như mọi khi, do kiến thức tôi khá hạn hẹp về các vấn đề tính toán chi li một cách ko cần thiết nên các bác ko nhất thiết phải tin tôi còn tôi vẫn luôn tôn trọng các bác như thường, vì đó là tôi mà chắc chắn rồi.

Nay thím bị vợ đánh hay sao mà gắt thế

 

[Dung G63]

Ồ, tôi nghĩ bác lên bán xe đi bác ạ vì đây là bác tính theo 1 năm chứ bác mà tính theo 10 năm thì bác ngất mịa nó luôn. Bác bán đi dành tiền đó mà gửi ngân hàng rồi lấy lãi từ khoản đó ra mua vé xe khách hoặc bus mà đi lại làm ăn, dư ra được hào nào nữa thì bác dùng số dư đó mà đi đá phò bác ạ. Vậy là bác đã thỏa mãn được 3 điều kiện, dành dụm gửi ngân hàng, có tiền đi xe khách, dôi dư để đá phò, đó là lý tưởng đó bác.

Tất nhiên rồi, đá phò hay đi làm trai bao thì là quan điểm của mỗi người và quan điểm trên chỉ là quan điểm của cá nhân tôi nhưng rất có thể chính là quan điểm của nhiều bác trên này.

Như mọi khi, do kiến thức tôi khá hạn hẹp về các vấn đề tính toán chi li một cách ko cần thiết nên các bác ko nhất thiết phải tin tôi còn tôi vẫn luôn tôn trọng các bác như thường, vì đó là tôi mà chắc chắn rồi.

Cụ cho em cơ hội gặp gỡ giao lưu và tỏ lòng ngưỡng mộ cụ với!

 

[Dung G63]

Em đi CRV 2.4 đời 2017.
Xe em hay đi tỉnh, về quê, đi chơi. Mỗi năm chạy 25.000km (2,5 vạn), Xe ăn trung bình 8,5L/100km.
Bình thường cứ móc ví trả vô tư. Nay em ngồi thử tính chi tiết từng khoản mà giật mình với số tiền nuôi xe trong 1 năm.

A. Chi phí tính trên mỗi km:

1. Xăng 8,5L/100km*33k = 2.800đ/km
2. Dầu máy 600k/4.000km = 150đ/km
3. Dầu số, phanh, trợ lực lái 5tr/100.000km = 50đ/km
4. Lốp 15tr/80.000km = 190đ/km

=> (1)+(2)+(3)+(4) = 3.190đ/km

B. Chi phí mỗi km tính theo năm:

1. Đăng kiểm, phí đường bộ 1,8tr;
2. Rửa xe 3,6tr (tháng 6 lần)
3. Gửi xe bãi gần nhà 12tr;
4. Sơn sửa bảo dưỡng 5tr;
5. Gửi xe lặt vặt trong phố 3tr;
6. Phí BOT 4tr;
7. Bảo hiểm NTDS, BH vật chất 9tr.

=> Chi phí mỗi km tính theo năm: (1)+(2)+...(7) = 38,4tr/25.000km = 1.536đ/km

Tổng chi phí cho mỗi km lăn bánh (A+B):
3.190đ + 1.536đ = 4.726đ/km

Tổng số tiền nuôi xe một năm:
25.000km x 4.726đ/km = 118.150.000đ

Nuôi nhầm xe. Thống kê cũng nhầm nốt.