Hôm nay khoe với các bác xe tôi mới mua. Mới với mình nhưng là xe cũ thôi! Các bác chém nhẹ nhẹ!
Đây là dòng Giant Cross City 1 cho thị trường Úc và qua tìm hiểu thì đời của nó là 2011. Thật sư mà nói khi mua thì tôi không biết đời của xe là sâu thế. Bác chủ xe người Úc nói là bác chạy xe này 6 năm rùi và hiện đang có road carbon nên không chạy xe này nhiều nữa.
Bác không rao bán xe này mà bán xe Pegasus. Khi tôi đến xem thi thấy xe này để kế bên nên hỏi bác có bán không…
Cấu hình xe của dòng này như sau:
cross city 1 $1299:
colour White
frame ALUXX alloy Pro: butted, FluidFormedâ„¢, replaceable dropout
fork Composite blade, 1 1/8th alloy ahead steerer
handlebar Giant Connect oversize alloy 620mm flat
stem Giant Connect oversize alloy, 4 bolt, 8 degree
seat post C-tech 3k Composite 27.2 micro-adjust
saddle Selle Royal Ariel Royal-Gel w/Integrated Clip System
pedals Alloy with clips and straps
shifters Shimano SL-R770 flat bar 20 sp.
front derailleur Shimano R770
rear derailleur Shimano 105 10 sp.
brakes Tektro RX-1 85mm mini v-brakes
brake levers Tektro Tenera V-brake
cassette Shimano 105 10 sp.12-27T
chain Shimano 105
crankset Shimano R600 Compact 34x50T
bottom bracket Shimano R600 integrated, outboard
rims Shimano WH-RS10 16/20H wheelset
hubs Shimano WH-RS10 16/20H wheelset
spokes Shimano WH-RS10 16/20H wheelset
tyres Vittoria Randonneur 700 x 28c w/reflective & puncture protection
Nhìn cấu hình thì thấy nó giống xe road quá. Full shimano 105 group. Có cái bánh và đùm xe là tệ nhất. Con cross city 1 này là đăc biệt vì cross city bây giờ là dòng Escape. Tuy nhiên với cấu hình này thì bây giờ nó là dòng Fast Road SL1 https://www.giant-bicycles.com/au/fastroad-sl-1
Mua về thì phải chỉnh lại cái đùm sau RS10 vì nó bi rung. Crankset thì đã đươc thay bằng FSA và hơi bi rung. Tôi đã lao chùi lại và định thay bac đạn nhưng tụi ngoài Tân Thành nói 100K 1 cái bạc đạn nên về luôn. Sau khi lắp vào lại với bạc đạn cũ thì thấy tốt hơn rất nhiều. Sên xe đạp thì đã giã rùi đang chờ Lazada giao hàng từ bên anh hai.
Tôi đã chạy thử và phải nói là xe rất nhẹ và nhanh. Đi xe Giant Rincon MTB và chạy em này thấy khác biệt rõ luôn. Chạy mà sợ đụng người ta (do nhanh quá và thắng là V break chứ k phải là thắng đĩa)
Không biết xe này sẽ còn chạy được bao lâu nữa!!! Vài tấm hình của em nó.
Đây là dòng Giant Cross City 1 cho thị trường Úc và qua tìm hiểu thì đời của nó là 2011. Thật sư mà nói khi mua thì tôi không biết đời của xe là sâu thế. Bác chủ xe người Úc nói là bác chạy xe này 6 năm rùi và hiện đang có road carbon nên không chạy xe này nhiều nữa.
Bác không rao bán xe này mà bán xe Pegasus. Khi tôi đến xem thi thấy xe này để kế bên nên hỏi bác có bán không…
Cấu hình xe của dòng này như sau:
cross city 1 $1299:
colour White
frame ALUXX alloy Pro: butted, FluidFormedâ„¢, replaceable dropout
fork Composite blade, 1 1/8th alloy ahead steerer
handlebar Giant Connect oversize alloy 620mm flat
stem Giant Connect oversize alloy, 4 bolt, 8 degree
seat post C-tech 3k Composite 27.2 micro-adjust
saddle Selle Royal Ariel Royal-Gel w/Integrated Clip System
pedals Alloy with clips and straps
shifters Shimano SL-R770 flat bar 20 sp.
front derailleur Shimano R770
rear derailleur Shimano 105 10 sp.
brakes Tektro RX-1 85mm mini v-brakes
brake levers Tektro Tenera V-brake
cassette Shimano 105 10 sp.12-27T
chain Shimano 105
crankset Shimano R600 Compact 34x50T
bottom bracket Shimano R600 integrated, outboard
rims Shimano WH-RS10 16/20H wheelset
hubs Shimano WH-RS10 16/20H wheelset
spokes Shimano WH-RS10 16/20H wheelset
tyres Vittoria Randonneur 700 x 28c w/reflective & puncture protection
Nhìn cấu hình thì thấy nó giống xe road quá. Full shimano 105 group. Có cái bánh và đùm xe là tệ nhất. Con cross city 1 này là đăc biệt vì cross city bây giờ là dòng Escape. Tuy nhiên với cấu hình này thì bây giờ nó là dòng Fast Road SL1 https://www.giant-bicycles.com/au/fastroad-sl-1
Mua về thì phải chỉnh lại cái đùm sau RS10 vì nó bi rung. Crankset thì đã đươc thay bằng FSA và hơi bi rung. Tôi đã lao chùi lại và định thay bac đạn nhưng tụi ngoài Tân Thành nói 100K 1 cái bạc đạn nên về luôn. Sau khi lắp vào lại với bạc đạn cũ thì thấy tốt hơn rất nhiều. Sên xe đạp thì đã giã rùi đang chờ Lazada giao hàng từ bên anh hai.
Tôi đã chạy thử và phải nói là xe rất nhẹ và nhanh. Đi xe Giant Rincon MTB và chạy em này thấy khác biệt rõ luôn. Chạy mà sợ đụng người ta (do nhanh quá và thắng là V break chứ k phải là thắng đĩa)
Không biết xe này sẽ còn chạy được bao lâu nữa!!! Vài tấm hình của em nó.
nâng cấp xong còn mỗi khung của hãng bác nhỉ? E cũng đang nghịch con vintage đây!
