Không hẳn thế cụ ah, nó có cái van cho nước làm mát mày qua nhiều hay qua ít. Khi vặn hết về Cold là đóng không cho qua luôn.À nó giống như cụ tắt cái bếp than đang để gần cái quạt ý mờ
Thì đấy cụ vặn hết về cold nó như tắt cái bếp đi chỉ còn mỗi cái quạt chay ko thôi mừ cháu cứ tả kiểu hai lúa cho rễ hiểu
Nhà cháu đã sửa xong két nóng. Mất 2 củ ợ!!! Nhưng mà đúng như cụ Công bảo ấy!!! Thế là có cái lò than ở gần cái quạt. Đi mùa này đúng là thích thật. Chỉ cần bật cái quạt nhẻ ra là gió mát thì thành gió Lào ợ!!! Nên vẫn phải hạ kính xuống tí không thì chết ngốt ợ!!! Chắc mùa hè thì ta lại bịt cái lò này vào vậy!!!
Em vẫn đang đặt hàng cụ Dũng Huế rồi ạh. Cụ ý bảo tuần này về thì gọi em nhưng vẫn chưa thấy cụ ý gọi. Mà cái két này khi nào cụ bật thì nước mới vào và đầu ra có van 1 chiều không chảy ngược vào được mà nhỉ. Có 1 lần 1 đọc thấy có 1 cụ nói thế ạ.
Vưng! Cháu lại hóng cụ!
Cháu cũng nghĩ vậy. Mà là hơi thôi cụ ợ. Lo giề. Mà nhân vụ giàn nón cháu hỏi đến cái lạnh. Hôm nay trơi tầm 29-30 độ ngoài trời. Cháu bật điều hòa chạy tầm 70 km. Dừng xe làm điếu thuốc thì tranh thủ mở nắp capo xem thế nào. Kim nhiêt thi 6 rươi 7h thôi. Bình nước phụ binh thường. Nhưng tự nhiên thấy vũng nước ở gầm xe. Trong xe ở chân ghế phụ cũng có ít nƯớc. Là sao vậy các cụ?
Đi tốc độ cao, gió ngoài vào nhiều, lại bật điều hoà thì kim nhiệt chỉ thế thôi ạ, nhà cháu mà về quê đi thì kim chỉ nhích khỏi C một tý thôi ạ, nước ở gầm thì k nói, nhhưng nước chân ghế phụ là tắc ống thoát nước thoát, nên nó ứa vào tí ạ.
Thì cụ uống Bia xong phải đi ấy ấy đấy ...Cái điều hòa nó hút không khí nên nó tè da nước đấy ạ mà cụ nhìn tháy ở dưới đất còn ở trong xe là bị tắc c. him rồi nó ko tè hết da ngoài được nên nó són tí da chân cụ ạ
Cái này thì kiểu ông nga ngố nó chôn ống nước nóng chạy dọc trong tường để sưởi ý mà cụ, nó chỉ thổi hơi nóng thôi còn nước nó đi trong ống kín, có bay hơi ra đâu cụ.
Kim nhiệt tầm đó là do đa số fiat đã tháo van hằng nhiệt cho hợp khí hậu mùa hè ở ta. Nếu hệ thống tản nhiệt tốt thì cụ cứ tự tin lắp van hằng nhiệt vào cho nó tối ưu.
