Giảm xóc OEM chất lượng so với hàng hãng ntn

[kernelvn]

Em check giá thì tốt, nhưng AG kêu nhiều xe mua OEM ko dùng đc bao lâu. Ko biết ntn, các bác cho ý kiến

 

[hungblue]

Nói vậy còn lấy hàng của AG , cẩn thận thì bác đặt trên mạng rồi ship về , trong SG hay có bác auto 911 đặt hàng & ship về hộ cho anh em hội Bim .

 

[kernelvn]

Đặt trên mạng chỗ nào uy tín bác nhỉ?

Và chất lượng của OEM thực tế thế nào?

Tks bác

 

[part.vn09]

Hàng OEM cũng có nhiều nhà sx cụ ợ, giảm xóc thì hàng của SACHS sx thì chất lượng cũng ổn (khoảng 80% chất lượng hàng chính hãng) và giá khá là mềm

 

[Hùng.tv]

Hàng OEM cũng có nhiều nhà sx cụ ợ, giảm xóc thì hàng của SACHS sx thì chất lượng cũng ổn (khoảng 80% chất lượng hàng chính hãng) và giá khá là mềm

Khi nào thì đồ BIM = đồ TOY cho mấy ông thích BIM mà chưa giám mua sẽ giám mua để chơi nhỉ

 

[kernelvn]

Oh thế có nghĩa là 0 bằng. 80% về độ bền hay chất lượng nhún hả bác?

 

[kernelvn]

Bác partvn cho xin giá hàng hãng và oem sachs nhé. Giảm xóc sau e90 325 và bát bèo sau

 

[part.vn09]

Độ nhún thì e cũng chưa đc trải nghiệm thực tế trên xe nhưng, e bán hàng n lần kiểm tra thì hàng hãng nhìn nó sắc sảo hơn so với OEM đôi chút. đa số các xưởng bây h đều thay hàng OEM và nó cũng rất bền cụ ợ (đa số khách hàng hài lòng về chất lượng và độ bền) . giảm xóc sau xe 325 E90 của cụ tầm 3,4 triệu hàng xịn cụ nha, bát bèo mỗi bên có 2 miếng ( chi tiết 6+7) giá mỗi cái tầm 350k hàng xịn/ 200k hàng OEM cho 1 cái .
http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=VB17&mospid=48522&btnr=33_1263&hg=33&fg=45

 

[gaz69]

OEM=Original Equipment Manufacturer= chính là hãng sản xuất ra cái hàng chính hãng , vì vậy chất lượng same.Trong trường hợp BMW thì và SACHS và BOGE ( 2 thương hiệu của 1 hãng)
AFTERMARKET mới là do hãng khác chế tạo. Có thể tốt hơn ( Koni, Bilstein , ..) có thể không bằng ( Meyle, Alco....)

Kết luận : Ông nào bảo OEM không tốt bằng chính hãng thì nên hỏi ông ý là BMW có xưởng sản xuất giảm xóc hay kg? Mà nói thẳng ra hãng xe nào có làm giảm xóc hay đi mua hết?

 

[PG406VN]

Em được biết là Peugeot hiện nay vẫn tự sản xuất giảm sóc cho xe của mình. Điều này giúp làm nên thương hiệu về cảm giác lái lẫn độ êm của các xe Peugeot. Tuy nhiên hầu hết các hãng xe hiện nay đều đi mua giảm sóc về lắp cho xe của mình.

 

[phuongvanth]

Độ nhún thì e cũng chưa đc trải nghiệm thực tế trên xe nhưng, e bán hàng n lần kiểm tra thì hàng hãng nhìn nó sắc sảo hơn so với OEM đôi chút. đa số các xưởng bây h đều thay hàng OEM và nó cũng rất bền cụ ợ (đa số khách hàng hài lòng về chất lượng và độ bền) . giảm xóc sau xe 325 E90 của cụ tầm 3,4 triệu hàng xịn cụ nha, bát bèo mỗi bên có 2 miếng ( chi tiết 6+7) giá mỗi cái tầm 350k hàng xịn/ 200k hàng OEM cho 1 cái .
http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=VB17&mospid=48522&btnr=33_1263&hg=33&fg=45

Bác part.vn báo giá giúp em giảm sóc trước mercedes e200 đời 2007, hàng của shachs bác nhé, e đang cần thay gấp, bác nhắn vào mail của em: nguyenquocphuongstcth@gmail.com. cảm ơnbacs

 

[F.I.A.T]

OEM=Original Equipment Manufacturer= chính là hãng sản xuất ra cái hàng chính hãng , vì vậy chất lượng same.Trong trường hợp BMW thì và SACHS và BOGE ( 2 thương hiệu của 1 hãng)
AFTERMARKET mới là do hãng khác chế tạo. Có thể tốt hơn ( Koni, Bilstein , ..) có thể không bằng ( Meyle, Alco....)

Kết luận : Ông nào bảo OEM không tốt bằng chính hãng thì nên hỏi ông ý là BMW có xưởng sản xuất giảm xóc hay kg? Mà nói thẳng ra hãng xe nào có làm giảm xóc hay đi mua hết?

Cụ chỉ được cái chuẩn chỉ

 

[duy277]

Hàng OEM chất lượng ko thể bằng được hàng chính hãng ạ, chất lượng gần bằng là tốt lắm rồi vì giá rẻ hơn tương đối ạ.
Giá hàng OEM rẻ hơn có nhiều lý giải. Hãng có thương hiệu lớn hơn, hàng hãng đặt sản xuất để lắp ráp và bán ra cũng có yêu cầu tiêu chuẩn cao hơn so với hàng của chính nhà sản xuất OEM bán ra dưới thương hiệu của mình.

 

[Anh Review TV]

Em check giá thì tốt, nhưng AG kêu nhiều xe mua OEM ko dùng đc bao lâu. Ko biết ntn, các bác cho ý kiến

cứ mua ở việt nam mà dùng, lắp đặt còn ra bắt đền được bác ơi