Giảm tốc độ bằng lẫy chuyển số hay rà phanh?

[amyefev]

Chào các cụ, nhà cháu mới lấy Honda City 1.5 CVT 2016, cháu có thắc mắt là nên dùng lẫy chuyển số để giảm tốc độ, hay là nên rà phanh? theo cháu biết nếu đổ đèo thì nên dùng lẫy để phanh bớt nóng, còn nếu đi đường phố dừng đèn đỏ, hay qua cầu thì có nên dùng lẫy chuyển số không? nếu dùng nhiều thì có tác hại gì đến hợp số không? hoặc có tiêu hao xăng hơn không?

 

[duy277]

Em nghĩ chả tác hại gì đâu cụ ạ. Nhà sx sinh nó ra, thiết kế lẫy dùng cho việc đó nên em nghĩ chả tác hại gì hộp số cả. Tiêu hao xăng thì em nghĩ giảm số tăng vòng tua thì chắc chạy có hao hơn nhưng cơ bản là thoải con gà mái cụ ạ. Xe nó kiêng khem sẵn rồi

 

[Hohohehe263]

hóng cao nhân vào giải ngu e với. e cũng mới khô máu 1 chiếc top

 

[SƠN CƯỚC]

Chào các cụ, nhà cháu mới lấy Honda City 1.5 CVT 2016, cháu có thắc mắt là nên dùng lẫy
chuyển số để giảm tốc độ, hay là nên rà phanh? theo cháu biết nếu đổ đèo thì nên dùng lẫy để phanh bớt nóng, còn nếu đi đường phố dừng đèn đỏ, hay qua cầu thì có nên dùng lẫy chuyển số không? nếu dùng nhiều thì có tác hại gì đến hợp số không? hoặc có tiêu hao xăng hơn không?

E nghe các cụ đi city nói là đổ đèo thì dùng chế độ S và lẫy +- để hỗ trợ cho phanh chứ ko phải thay phanh đươc. Còn đi bt đg bằng thì nên dùng phanh vì nó đúng chức năng . Hơn nữa thay mad phanh rẻ và dễ hơn thay hay sửa hộp số

 

[Smowtion]

Cụ này hỏi buồn cười quá. Chức năng mỗi cái là gì cụ thử ngẫm lại xem

 

[amyefev]

Vậy là nên sử dụng trong một số trường hợp, nhưng nếu sử dụng nhiều thì có thể ảnh hưởng hộp số đúng không các cụ? em càng đọc càng rối rồi, mong các cụ chỉ giáo.

 

[SƠN CƯỚC]

Cụ ơi động cơ phản lực nó cũng chỉ có tuổi thọ tính theo giờ bay . Hộp số xe nào cũng có tuổi thọ . Dài hay ngắn là do cụ sử dụng nó giữ gìn hay ko thôi

 

[MRBIN007]

Theo ngu ý của em trong phố thì sử dụng phanh. Đổ đèo hay gọi xuống núi dùng S hoặc D+_.
Lý do: Trong phố phải có cái đèn cho người sau còn biết. Trong phố khoảng cách gần.
Ngoài thì dùng thế nào cũng được.

 

[duy277]

Các cụ ko nên nói về việc thay má phanh hay hộp số cái nào rẻ hơn. Vì đi đèo các cụ dùng S +/- hỗ trợ phanh ko ngoài mục đích an toàn cho đỡ dùng phanh nhiều và giảm tốc đến tốc độ phù hợp các cụ xử lí. Rà phanh nhiều phanh nóng, mất phanh thì lúc này cái nào quan trọng hơn ạ. Còn nó ko có tác dụng thay phanh ạ.

 

[amyefev]

Vâng cảm ơn các cụ ạh, sau khi tham khảo ý kiến các cụ và tìm hiểu thêm trên mạng thì em thấy công dụng của nó là để đổ dóc, leo dốc, vượt xe khác và giảm tốc độ khi mất phanh. Tất nhiên trường hợp đổ dốc ngoài việc dùng lẫy thì cũng kết hợp phanh khi cần thiết. theo em hiểu là như vậy, mong các cụ chỉ bảo thêm

 

[LadyCat]

Chưa chắc giảm số đã hãm đc tốc độ xe đâu ạ. Có khi nó còn vọt lên..

 

[NewDriverCity]

Chưa chắc giảm số đã hãm đc tốc độ xe đâu ạ. Có khi nó còn vọt lên..

đang ở D mà giảm số thì chắc chắn là nó hãm tốc độ xe .Theo mình hiểu thì cụ chủ thớt đang đi bình thường ở số D và muốn dung đèn đỏ

 

[LadyCat]

đang ở D mà giảm số thì chắc chắn là nó hãm tốc độ xe .Theo mình hiểu thì cụ chủ thớt đang đi bình thường ở số D và muốn dung đèn đỏ

Theo e giảm tốc độ hay k thì tùy vào dải số ạ. Ví dụ cụ đang chạy 30-40km mà dùng lẫy nó sẽ chuyển về số nó về số 2-3 thì có thể máy sẽ gằn lên hãm tức thì sau đó thì vút lên rất nguy hiểm, vì nhiều lần e cũng thử r, k biết hay là do cảm giác..

 

[LadyCat]

Dừng đèn đỏ thì cụ bắt buộc dùng phanh để chủ động về tốc độ và đảm bảo an toàn cụ nhé. Lúc xe giảm tốc mà k theo ý muốn, nhiều khi giật mình đạp nhầm linh tinh nguy hiểm lắm ạ

 

[NewDriverCity]

Dừng đèn đỏ thì cụ bắt buộc dùng phanh để chủ động về tốc độ và đảm bảo an toàn cụ nhé. Lúc xe giảm tốc mà k theo ý muốn, nhiều khi giật mình đạp nhầm linh tinh nguy hiểm lắm ạ

cụ ấy hỏi có bị hư hộp số hay hao xăng hơn tí ko thôi chứ cụ ấy đang trong trạng thái tỉnh táo

 

[LadyCat]

cụ ấy hỏi có bị hư hộp số hay hao xăng hơn tí ko thôi chứ cụ ấy đang trong trạng thái tỉnh táo

Hihi. Dạ vâng

 

[mô kích]

Cụ tổng hợp chuẩn rồi đấy

Vâng cảm ơn các cụ ạh, sau khi tham khảo ý kiến các cụ và tìm hiểu thêm trên mạng thì em thấy công dụng của nó là để đổ dóc, leo dốc, vượt xe khác và giảm tốc độ khi mất phanh. Tất nhiên trường hợp đổ dốc ngoài việc dùng lẫy thì cũng kết hợp phanh khi cần thiết. theo em hiểu là như vậy, mong các cụ chỉ bảo thêm

 

[vietpq75hanes]

Chào các cụ, nhà cháu mới lấy Honda City 1.5 CVT 2016, cháu có thắc mắt là nên dùng lẫy chuyển số để giảm tốc độ, hay là nên rà phanh? theo cháu biết nếu đổ đèo thì nên dùng lẫy để phanh bớt nóng, còn nếu đi đường phố dừng đèn đỏ, hay qua cầu thì có nên dùng lẫy chuyển số không? nếu dùng nhiều thì có tác hại gì đến hợp số không? hoặc có tiêu hao xăng hơn không?

Kết hợp cả 2, nhưng thường thì mình hay rà phanh trước rồi chuyển số trên vô lăng, mình đang chạy Civic 2.0-2008.

 

[DaewooBC212MA]

Theo e giảm tốc độ hay k thì tùy vào dải số ạ. Ví dụ cụ đang chạy 30-40km mà dùng lẫy nó sẽ chuyển về số nó về số 2-3 thì có thể máy sẽ gằn lên hãm tức thì sau đó thì vút lên rất nguy hiểm, vì nhiều lần e cũng thử r, k biết hay là do cảm giác..

Theo Honda City 2013 thì toàn lẫy trước rồi sau đó phanh, khi đó đỡ phải phanh nhiều và mạnh . Tất nhiên nói vậy đừng hiểu lầm là ko thèm dùng phanh nhá . Ko phanh thì sao lại dừng được.
PS: 1 anh chàng đi 2013 cán mốc 130.000km mà chưa thay cái má phanh nào

 

[amyefev]

Vâng cảm ơn các cụ ah, ý của em cũng là giảm tốc độ chứ không phải dừng xe ah.