Vẫn biết anh V là 1 tập đoàn lớn, đóng góp rất nhiều cho đất nước mình từ việc đóng góp tiền vào ngân sách qua nộp thuế, tạo công ăn việc làm cho bao nhiêu người, vv... nhưng nhìn tổng thể cả 1 xã hội thì CP không thể ưu đãi cho mình anh V được. Thế các tập đoàn khác như Thaco, Thành Công, vv... không đóng góp cho XH à??? Không cần được CP hỗ trợ à??? Thế nên anh V không thể 1 tay che trời được, cụ nhé...
Bác phải phân biệt 1 điều cơ bản là, trong lời nói của bác thì bác chỉ đang làm vc và ngóng tin theo lời sêu. Còn đây bọn em ngóng tin từ TT và các bộ ban ngành, ngóng tin từ thời sự và các tin tức từ các trang mạng chính thống để lấy đó làm cơ sở. Khác nhau hoàn toàn nhé bác
Nếu nhìn tổng thể và bước đi gần đây nhất của Vin thì cả thị trường sẽ được lợi, người chịu thiệt hại là Vin, các hãng xe nhập và Chính phủ mà bác.
1 là ae ngta săn tin từ báo, từ văn bản chính phủ, *** ai tin sale như ông rồi đi khóc. Tiền của mình thì mình trc hết phải có trách nhiệm, đổ lỗi cc))
Vậy theo ý của cụ thì mình sẽ đóng lptb là 2,5% trên giá trị chiếc xe xuất xưởng đúng ko cụ ?
Mua xe nhập đi cụ, tầm tiền đó làm con Subaru ngon, không mua xe điện vì trạm sạc phủ sóng kém, công nghệ pin dung lượng kém, đi 200km giữa đường hết pin nằm yên lại khổ
Hỏi chính sách từng hãng thôi, ngoài ra mức phí trước bạ là cố định theo tỉnh, chứ không phải theo % giá bán từng lần.
Không giảm lptb ha bác,
Trong TB 384 có đề cập đến xe điện, em nghĩ phe xe điện cũng đạt được một số thoả thuận có lợi nên hai bên đi đến sự thống nhất.
Ký rồi bác ạ, PTT ký chứ ko phải thủ tướng. Cục thuế hn cũng nhận đc thông tin nội bộ 2 hôm rồi nhưng lại chưa thấy ban hành. Em chưa rõ sao nay chưa ban hành hay lại liên quan gì đến bên xe điện hôm nay nữa, xe em cũng đợi 3 tháng rồi.
Không thiệt hại đâu bác, thậm chí còn kích cầu mạnh mà vẫn thu full thuế, doanh số tháng 7 vừa rồi tăng 17℅
Không rõ nguồn của bác lấy từ đâu. Nhưng chánh tổng bên em chưa thấy rò rỉ ra bất kì thông tin gì. Em đang rất hi vọng sẽ ra trong tuần này để dân được nhờ.
