[Funland] giảm thuế oto nhập khẩu oto từ Mỹ về VN

[Minh Quoc 79]

Theo diễn biến điều hành của Mr Trump và cộng sự thì vấn đề thuế xe hay cân bằng thương mại không còn là vấn đề nữa rồi.
Thuế chỉ là công cụ để Trump muốn các nước trên TG thấy tầm ảnh hưởng quan trọng của Mỹ mà thôi...
Trump muốn nhiều hơn điều này

 

[hoangha.nguyen]

Không thể có chuyện giảm thuế nhập khẩu xe về ZERO ngay lập tức được. Kể cả có giảm thì cũng phải theo một lộ trình và mức giảm chỉ về một mức nào đó thôi.
Nếu đang 60% mà giảm về 0 luôn thì mấy thằng lắp ráp nó ngủm hết cả loạt, tháo chạy không kịp. Ngay cả cái hãng xe quốc dân cũng ngủm, vì không thể cạnh tranh nổi.

 

[Bố Khỉ rỗi hơi]

Xe Mỹ đầy đường kể cũng hay

 

[Minh Quoc 79]

Theo diễn biến điều hành của Mr Trump và cộng sự thì vấn đề thuế xe hay cân bằng thương mại không còn là vấn đề nữa rồi.
Thuế chỉ là công cụ để Trump muốn các nước trên TG thấy tầm ảnh hưởng quan trọng của Mỹ mà thôi...
Trump muốn nhiều hơn điều này

Rất hợp lý là cuộc đàm phán với phía Mỹ được thực hiện vào ngay ngày hôm nay 11/4/2025
Và sau đó vào ngày 14/4/2025 Việt Nam mới tiếp Chủ tịch Tập.
Nếu các thoả thuận lớn được thống nhất thuận lợi thì thuế xe, giá xe Usa có khi vẫn vậy.
Và ngày 14/4 Việt Nam sẽ rất chủ động...

 

[Minh Quoc 79]

Rất hợp lý là cuộc đàm phán với phía Mỹ được thực hiện vào ngay ngày hôm nay 11/4/2025
Và sau đó vào ngày 14/4/2025 Việt Nam mới tiếp Chủ tịch Tập.
Nếu các thoả thuận lớn được thống nhất thuận lợi thì thuế xe, giá xe Usa có khi vẫn vậy.
Và ngày 14/4 Việt Nam sẽ rất chủ động...

Sản lượng xe oto bán ra hàng năm ở Việt Nam là rất nhỏ và nếu xe Mỹ bán ở thị trường Việt Nam sẽ là siêu nhỏ vì đặc điểm thể trạng người Việt, đường phố nhỏ hẹp, thu nhập cũng như thói quen tiết kiệm nhiên liệu,...
Vì vậy, cả Mỹ và Việt Nam đều hiểu rằng nếu có mở toang cho xe Mỹ vào thì sản lượng xe bán được tại thị trường này cũng không thấm tháp gì. Ngay ở thị trường Mỹ thì các hãng xe dung tích nhỏ cũng là các hãng xe Nhật, Hàn chiếm lĩnh...
Nên xe Mỹ thì rõ ràng không nằm trong đàm phán lần này.

 

[fundraiser]

Không thể có chuyện giảm thuế nhập khẩu xe về ZERO ngay lập tức được. Kể cả có giảm thì cũng phải theo một lộ trình và mức giảm chỉ về một mức nào đó thôi.
Nếu đang 60% mà giảm về 0 luôn thì mấy thằng lắp ráp nó ngủm hết cả loạt, tháo chạy không kịp. Ngay cả cái hãng xe quốc dân cũng ngủm, vì không thể cạnh tranh nổi.

Fact là Trump cũng tự dưng tăng thuế cái rụp lên 46% được đấy thôi. Và sau đó thì ta cũng đã hứa hạ thuế xuống còn 0% nếu đạt được thỏa thuận. Thế nên ko có gì là ko thể nhé.

 

[TN1805]

Hiện nay, một chiếc xe Ford exprper 2.3 L nhập từ Mỹ về VN sẽ chịu các thuế như sau:
(Ví dụ giá nhập khẩu CIF là 1 tỷ đồng)
1. Thuế nk: 64% x1 ty = 640tr
2. Thuế tiêu thụ đb: 50%x (1 tỷ + 640 tr) = 820 tr
3. Thuế VAT: 10% x (1 tỷ + 640 tr + 820 tr) = 246 tr

Tổng thuế = 1.706 tr


Bác TBT vừa điện đàm với TT Trump nói sẽ hạ thuế về 0%. Hạ tất cả các loại thuế không cccm?
Giá xe có giảm không các cccm?

VN chỉ hạ thuế NK về ZERO thôi.
Nhưng hạ thuế NK về 0, rồi lại nâng thuế Tiêu thụ đặc biệt lên ( một mức nào đó, lấy lý do nào đó...vv...) thì giá xe bán ra kết cục là "Nguyễn Y Vân" mà thôi.

 

[hungthh]

VN chỉ hạ thuế NK về ZERO thôi.
Nhưng hạ thuế NK về 0, rồi lại nâng thuế Tiêu thụ đặc biệt lên ( một mức nào đó, lấy lý do nào đó...vv...) thì giá xe bán ra kết cục là "Nguyễn Y Vân" mà thôi.

Thuế mà Mỹ nó muốn VN đàm phán giảm không chỉ riêng mỗi thuế NK, mà là cả hàng rào thuế quan bác ạ. Không có chuyện giảm NK về 0%, nâng thuế TTĐB hoặc phí khác lên để bù đắp. Tất nhiên không thể giảm ngay được, sẽ có lộ trình như bác bên trên nói.

 

[thongnv]

VN chỉ hạ thuế NK về ZERO thôi.
Nhưng hạ thuế NK về 0, rồi lại nâng thuế Tiêu thụ đặc biệt lên ( một mức nào đó, lấy lý do nào đó...vv...) thì giá xe bán ra kết cục là "Nguyễn Y Vân" mà thôi.

vậy đám xe còn lại cũng bị tăng thuế Tiệu thụ đặc biệt thôi ))

 

[TN1805]

Chính ra Mỹ là quốc gia mà tôi thấy là đúng nghĩa "tự do" và "kinh tế thị trường" nhất TG các cụ nhỉ.
Chính phủ Mỹ không hề sở hữu 1 DN nào, CP Mỹ để cho thị trường phát triển theo CUNG-CẦU, CP Mỹ chỉ ra các chính sách hoạch định.
Ít ra là cho tới nay, Trump lên mới ra các chính sách về thuế và bảo hộ SX trong nước, chứ từ xưa Mỹ là không có bảo hộ gì cả.

 

[TN1805]

vậy đám xe còn lại cũng bị tăng thuế Tiệu thụ đặc biệt thôi ))

À, đúng nhỉ...Thế thì chắc xe nhập Mỹ sẽ cạnh tranh đấy.
Quả thực, con Ford Explorer này mà giá về còn tầm 1 tỷ 5 lăn bánh HN, thì ối người thích, trong đó có tôi.

 

[Hổ Con]

VN chỉ hạ thuế NK về ZERO thôi.
Nhưng hạ thuế NK về 0, rồi lại nâng thuế Tiêu thụ đặc biệt lên ( một mức nào đó, lấy lý do nào đó...vv...) thì giá xe bán ra kết cục là "Nguyễn Y Vân" mà thôi.

Thế thì chú 100 lại phang cho vỡ alo vì cái tội dùng hàng rào thuế quan và hàng rào kĩ thuật.

 

[Caterpillar]

Hạn chế tốc độ tối đa thì khó gì đâu nhỉ. Mấy cái kick chuột là xong.

Bọn Tây nó không linh động như bọn Tàu, để mấy cái click chuột đấy được approve thì phải mất cả năm trời.

 

[Johnny Cupcakes]

Giờ nghĩ được phóng con Mustang mui trần 3 4 chấm chả sướng ngất người




Nhưng mà làm gì có tiền

 

[Caterpillar]

Bỏ thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế VAT, phí trước bạ. Xe nhập Mỹ cũng chả cạnh tranh được với xe lắp ráp hay xe nhập Asean. Thậm chí xe Trung Quốc. Vì chúng cũng rẻ.

Phân khúc thị trường của xe Mỹ hơi bị lớn, cụ chả phải lo hộ đâu, nhất là mấy hãng xe Nhật sản xuất tại Mỹ về VN bán hơi bị khoẻ,

 

[Gionam72]

Giờ nghĩ được phóng con Mustang mui trần 3 4 chấm chả sướng ngất người




Nhưng mà làm gì có tiền

Có bản 2.3 và 5.0 thôi

 

[Johnny Cupcakes]

Có bản 2.3 và 5.0 thôi

Chuẩn 5.0 thì khét quá.
Ecoboost 2.3 thì vừa miếng.
E vừa ra ngoài thấy đẹp chụp ké

 

[safe3]

VN chỉ hạ thuế NK về ZERO thôi.
Nhưng hạ thuế NK về 0, rồi lại nâng thuế Tiêu thụ đặc biệt lên ( một mức nào đó, lấy lý do nào đó...vv...) thì giá xe bán ra kết cục là "Nguyễn Y Vân" mà thôi.

Không có chuyện đó đâu cụ, hàng rào phi thuế quan phải gỡ hết, nói với a 100 khó lắm, ảnh đang vỗ tay hoan hô nhưng vẫn nâng thuế như thường, thị trường đỏ lửa luôn

 

[safe3]

Bọn Tây nó không linh động như bọn Tàu, để mấy cái click chuột đấy được approve thì phải mất cả năm trời.

Đây là nhược điểm của teilon, nhưng cũng là ưu điểm của teilon

 

[antidau]

Bỏ thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế VAT, phí trước bạ. Xe nhập Mỹ cũng chả cạnh tranh được với xe lắp ráp hay xe nhập Asean. Thậm chí xe Trung Quốc. Vì chúng cũng rẻ.

Cụ có thấy là Ford Ranger nhập Thái giá 700tr luôn top 3 doanh số xe hàng năm ở VN không ?