Giảm sóc xe hơi cứng

[puremoon]

Bẩm các cụ nhà cháu đi cái Kia Rio Sedan EX .Xe mới 2010 đi 70.000met. Chuyện là khi đi trên đường phẳng lốp 2.2-2.3kg thì chẳng có gì phải bàn .

Khi đi qua ổ gà hay rãnh thoát nước ngang đường thì nghe cái rầm . Cảm giác như xe công nông phi qua ổ gà ấy. Cháu lấy KM 2010, LAC CDX 2010 đi qua đúng chỗ đấy thì thấy ko bị rầm mạnh thế .

Hôm trước vào Gara ở láng hạ thì thấy thợ phán là lò xo cứng, thay lò xo khác là ổn .

Cháu muốn nhờ các cụ tư vấn giúp:

1. Bệnh này do cái gì ?
2. Chữa bệnh này thế nào ?
3. Chữa ở đâu ?

Cảm ơn các cụ nhiều ạ ,
Vợ cả cứ kêu cháu phóng nhanh , mà thực ra cháu đi có 50-60km/h .

 

[lenamhung83]

Xe mới, bác xem kỹ hướng dẫn sử dụng của nhà chế tạo đã, đừng có nghe thợ mà thay lò so, cái đó phải chạy trên chục năm mới nghĩ đến thay
Theo tôi bác kiểm tra lại áp suất lốp, thường xe sedan lốp trước 2,0 kG/cm2, lốp sau 2,1 kG. Sau nữa là kiểm tra giảm chấn: Hôm nào trời khô ráo nhìn kỹ xem có ướt không? nếu ướt thì vào hãng mà thay.
Nói chung xe mới chạy 70000 thì chưa phải thay lò so hay bầu nhún, bác vào những chỗ không tin tưởng mất xiền oan, Gấu nhà bác nói cũng có lý đấy

 

[ngoclam78]

Xe em lốp 185/60/R15 trước bơm căng cũng bị vậy, sau phải xịt bớt đi mới đỡ. Cụ bơm hơi 2,3kg đi là căng nẩy rồi, thường thì bánh trước là 2,3kg (nó có máy đè lên) bánh sau nếu chạy 2 người 2,1kg , chạy đủ tải 2,3kg thôi. Không hiểu cụ đang dùng lốp gì, nếu loại thấp thì nên dùng loại cao hơn tí sẽ đỡ hơn. Xe em trước chạy Brig Potenza sau thay bằng Turanza thì êm, đỡ ồn hơn, cảm giác xe đầm hơn tí.
Về vụ thay lò xo nguyên bản thì không nên, giảm xóc cứng đi tốc độ cao, cua quẹo an toàn hơn, cụ cũng nên kiểm tra phuộc nhún xen còn ngon ko.

 

[puremoon]

Bẩm các cụ cháu cứ có cơ hội là lại săm soi cái vụ này. Sau đây la vài cảm quan của :
- phuộc nhún tốt không bị chảy nước hay ẩm ướt.
- nếu bơm lốp trước 2.1-2.2 thì giảm hẳn
- lốp cháu dùng là lốp hankook

Cảm ơn các cụ đã trả lời .