Thảo luận Giảm giá xe liên tục anh Hải có phải là trùm lừa đảo không?

[Mr Anh 78]

Thấy cụ nói đúng làm em phân vân quá e tìm Mer mỏi cả mắt ko đc con nào ưng ý, hứng lên định múc M6 bản facelift cả đăng kí là 1170 mà đọc xong còm của cụ cũng sun hết cả vòi mất giá hơn cả Mer mà đi có bằng Mer đâu

dân VN có cái thật bùn cười, chưa mua xe mà cứ sợ bán lại lỗ. thế tốt nhất là đừng mua, đi taxi cho lành cụ ạ.

 

[Fuku]

Ở Việt Nam mình thấy có ai làm gì khác người khác thì nhiều người lại nghĩ người ta thế này thế nọ, riêng em thì em không nghĩ thế, em nghĩ cụ Hải là người có tâm với thị trưởng xe của VN

 

[Minh_hjj]

Ko có mazda giảm thì còn lâu mua đc xe ạ .ai mua sớm đắt hơn đc đi trước các cụ còn kêu j

 

[Minh_hjj]

Các cụ cứ chém xe tàu mác nhật, toàn lắp phụ kiện lởm, bla... xin lỗi các cụ chứ Thaco hay ai thì cũng phải làm theo tiêu chuẩn, có phải thích lắp gì thì lắp đâu. E chạy thực tế thấy ổn bỏ mẹ, hơn xtrail đấy, giá thì ko đối thủ rồi, các cụ muốn gì hơn ở nó nữa. Ủng hộ doanh nghiệp Việt chứ đừng chê vô tội vạ như dìm Nguyễn Hà Đông

cụ nói quá hay em mua cx5 ngâm cứu đủ loại tầm tiền đó ko con nào ăn đc cx5 ạ .Các cụ mua sớm đi sớm giảm là kêu ngay hjj

 

[hungdc]

Em chưa mua được xe nên em mong nó giảm thêm nữa ạ

 

[picaso182]

Toy mở màn cho năm giảm giá rồi nè các cụ: http://laodong.com.vn/o-to/thue-giam-xe-nhap-ruc-rich-ha-gia-hang-tram-trieu-dong-636178.bld

 

[ThieuDuong]

Vâng giảm nữa đi ạ. Thuế má vẫn chưa động tĩnh gì cơ

 

[neo8840]

Đợi 2018 còn giảm sâu nữa

 

[liêm bạc]

Giảm mà vẫn chưa giảm, ở cái đất nước dùng mệnh lệnh hành chính để điều tiết thị trường thì chịu rồi. Mồm lúc nào cũng nói là kinh tế thị trường mà lại dùng mệnh lệnh mà ko tuân theo quy luật thị trường nó tự điều tiết. Ở vn thì ko biết thế nào

 

[william kane]

Case này thật kỳ lạ, tăng giá chửi đã đành, giờ đến giảm cũng bị chửi. Các cụ không để ý chứ 2016 JPY lên giá trung bình tầm 15% - 18% so với VND (Trump lên mới giảm đi đấy, dù vẫn tăng tầm 6%) mà Thaco không những không tăng giá mà còn giảm đi thì phải thấy rằng họ đang tích cực chuẩn bị để chiến đấu, mang ô tô đến gần hơn với người dùng và cũng làm cho Toyota không dám hó hé gì nữa mà các cụ vẫn còn chửi.
Báo cáo tài chính Thaco công khai công bố đấy ạ, họ bán bao nhiêu xe năm nay mà lợi nhuận cũng đâu có tăng bao nhiêu đâu. Vậy là người dùng được lợi rồi còn gì ạ.

Em cũng đang ngắm Cerato ,Mazda3 giảm thì cũng đáng để cân nhắc.

Ở Việt Nam mình thấy có ai làm gì khác người khác thì nhiều người lại nghĩ người ta thế này thế nọ, riêng em thì em không nghĩ thế, em nghĩ cụ Hải là người có tâm với thị trưởng xe của VN

chào các cụ.

cũng 20 trang cho cái chủ đề về cách làm của anh Dương (Trường Hải) rồi. Tôi thấy anh Dương là người có tâm, có tầm và kiên nhẫn. và sản phẩm của những con người vì khách hàng là đáng tin cậy, đã đứng ở đỉnh cao ấy, ko ai đi bán danh dự của mình, mà mua gian bán lận. nếu các bạn ko ưng ý, thì hãy cứ coi như là tiền nào của đó đi, có rẻ mua rẻ, có mắc mua mắc,

do chức năng và điều kiện công việc, nên tôi đã sử dụng xe từ cách nay hơn 20 năm, nhưng đến nay tôi vẫn chưa sở hữu dc môt chiếc nào. dù tôi đã có tiền, có kinh nghiệm sử dụng, càng thấm nhuần, ng ta càng biết nép mình hơn.

tôi nói ví dụ, nếu tôi lựa chọn môt chiếc xe gia đình 7 chỗ, nhu sedona máy dầu 7 chỗ (vì có bản 11 chỗ nữa) cao nhất của anh Dương và everest bản all new titanium cao nhất. chênh lệch tới 700tr làm tròn. trong khi tại Phillipines cùng 2 bản cao nhất năm 2017 này, sedona thậm chí giá còn cao hơn everest. Trong khi tại vietnam bản everest 2.2 titanium giảm 64tr vẫn còn cao hơn sedona (sedona vietnam ngang giá phillipines).

tôi không nghĩ dân trí dân phi thấp hơn ta,
tôi không nghĩ ngành công nghiệp họ thua xa ta,
tôi càng ko nghĩ kinh nghiêm sử dụng oto của họ kém hơn ta,

đây là 2 đường link cho các cụ tham khảo:
- sedona: https://www.autodeal.com.ph/cars/kia/grand-carnival-348/2-2-ex-crdi-7-seater
- everest: https://www.autodeal.com.ph/cars/ford/everest

anh Dương mới tuyên bố rằng, muốn công nghiệp oto "sống" thì coi lại thuế đặc biệt kia, tức giảm nó đi. Toyota hay ford đã ở vietnam bao năm, chưa thấy thằng nào tuyên bố,

người ta chưa chắc đã chê bạn chọn sản phẩm tồi, mà đánh giá bạn qua cách sử dụng đồng tiền hợp lý, tuọ Mỹ - Nhật nó giầu lắm, nhưng khó móc túi nó, nó nhăn mặt ngay, chê mắc ngay, mà đòi hỏi chất lượng đâu có kém hơn ta đâu,

 

[programervn]

Nếu anh Hải là trùm lừa đảo thì các hãng khác ở Việt Nam như toy, honda, ford, kia, huyndai xứng đáng gọi là BỐ của ông trùm.
Các cụ lỡ mua trước thời điểm giảm giá, giờ các cụ tiếc rồi quay sang chửi anh Hải, em thấy cũng chẳng ra gì đâu ạ.

 

[william kane]

Nếu anh Hải là trùm lừa đảo thì các hãng khác ở Việt Nam như toy, honda, ford, kia, huyndai xứng đáng gọi là BỐ của ông trùm.
Các cụ lỡ mua trước thời điểm giảm giá, giờ các cụ tiếc rồi quay sang chửi anh Hải, em thấy cũng chẳng ra gì đâu ạ.

dù ko mua xe của anh Dương, mà mua xe của toy hay ford thì cũng nên cám ơn anh Dương một lời, nhờ anh ta mà toy và ford chịu giảm giá để các anh chị em có được xe rẻ mà mua. nếu mua toy 2-3 năm trước, kém hơn, nhưng sẽ không chất bằng xe của toy từ nay trở đi, kể cả hình thức đến chất lượng và giá cả.

về khía cạnh tiêu dùng và "tuổi" của thị trường, thì trước mắt họ cạnh tranh bằng giá, vì họ còn thấy có chỗ căt giảm được, như điều đình về thuế với chính phủ, samsung, formosa, intel, .. vào điều đình được thì các anh cũng sẽ làm được,

rồi sau đó, đến khi khung giá ko còn ngõ ngách để giảm thì sẽ đến lúc cạnh tranh bằng nâng cao chất lượng hơn nữa. Hàn Quốc đã đi con đường đó, mà tôi thấy nhiều bác khen về hyundai, về samsung, về LG, ..

và bảng giá tại Úc Châu, cho bản ford everest 3.2 so với bản dầu cao nhất 8 chỗ carnival (sedona), đêu là năm sản xuất 2017.

 

[enjoy]

Bác so everest và sedona hình như không hợp lý lắm

 

[hoanbeo]

Em nghĩ nước nổi bèo nổi thôi. Các bác mua rồi không có ý thay xe thì không ảnh hưởng các bác muốn đổi xe thì bán rẻ lại mua rẻ. Nên với người tiêu dùng cứ giảm là tốt

 

[programervn]

Bác viết cũng hợp lý, nhưng bất hợp lý là số km của bác đang thấp quá, nên score của bài viết cũng tự thấp theo ạ

chào các cụ.

cũng 20 trang cho cái chủ đề về cách làm của anh Dương (Trường Hải) rồi. Tôi thấy anh Dương là người có tâm, có tầm và kiên nhẫn. và sản phẩm của những con người vì khách hàng là đáng tin cậy, đã đứng ở đỉnh cao ấy, ko ai đi bán danh dự của mình, mà mua gian bán lận. nếu các bạn ko ưng ý, thì hãy cứ coi như là tiền nào của đó đi, có rẻ mua rẻ, có mắc mua mắc,

 

[Dvcuong]

Em thì chả dám bàn gì nhiều, làm cơ quan thuế nên em chả xoắn gì cả. Em chỉ chốt lại một câu. Doanh nghiệp có lãi thì người ta làm, kể cả giảm giá nhưng vẫn lãi. Còn đối với người mua thì cứ căn cứ khả năng tài chính và nhu cầu mà quyết. Người giật tít quả là tít

 

[mazda6oct2014]

Em thì chả dám bàn gì nhiều, làm cơ quan thuế nên em chả xoắn gì cả. Em chỉ chốt lại một câu. Doanh nghiệp có lãi thì người ta
làm, kể cả giảm giá nhưng vẫn lãi. Còn đối với người mua thì cứ căn cứ khả năng tài chính và nhu cầu mà quyết. Người giật tít quả là tít

Tranh giành thị phần gì thì gì đến ngưỡng nào đó đc thị phần ngắn hạn thì thương hiệu định vị thành thánh mất giá thì thị phần dài hạn bằng gang tay. Các cụ nghiệm nhé.

 

[ThiênLộ]

Anh Hải giảm giá càng tốt chứ sao. Miễn là chất lượng xe ổn áp thôi.

 

[tntnb]

Các bác cãi nhau làm gì đơn giản là ko ai cho ai cái gì; không hãng sản xuất nào muốn giảm giá cả cơ bản là quy luật nó thế ô tô hay xe máy là phương tiện mất giá và giảm giá theo thời gian. Anh Hải giảm thế là quá ít so với lợi nhuận.

 

[trungbusiness]

Ngày 21/8, giá xe Mazda giảm lần thứ 3 trong tháng 8 với mức giảm thêm cao nhất hơn 70 triệu đồng. Hàng loạt xe Mazda như Mazda3, Mazda6 và CX-5 lập đáy mới.

http://autoexpress.vn/lap-day-moi-xe-mazda-lai-giam-gia-soc-dau-thang-co-hon-4201.htm