Giải đáp thắc mắc hỗ trợ online về 1 số bệnh của xe ga: SH 2k8-2k11,Sh Vn2k12,Lx,Li..

[anhtu1992]

cụ ơi cho em hỏi con scr làm sao mà nổ máy có tiếng tạch tạch nho nhỏ ở trong máy nhanh chậm tùy theo động cơ to nhỏ
bác biết chỗ nào xử lý tốt được chỉ e nhé
e ở hn

chào bác.có phãi xe SCR cũa bác thuộc dòng phun xăng FI không..nếu phãi thì tiếng tạch tạch đó là do béc phun nó kiu "tạch tạch" đó..không sao đâu,nếu không tin sáng mai bác tháo yên xe ra bác sẽ thấy tiếng kiu phát ra từ bình xăng..xe SH 2009 cũa em phun xăng cũa bị như thế,cũng sợ cái máy giống bác..nhưng chạy ra thợ + ông chú làm lái xe,ỗng nói dòng phun xăng FI thì 100 xe như nhau.hình như dòng SH kiu to nhất...bác cứ đễ chạy bình thường.muốn hết chĩ có thay béc phun mới,chạy thời gian sau sẽ bị nữa..chúc xe bác chạy ngon lành ^^

 

[anhtu1992]

Bác Ducanh91 ơi..lúc trước có gặp bác trên wed biker cũng biết bác đang đi Sh 2009 phãi ko dzậy..em cũng đang chạy 2009..tình hình xe bác có ngon hông..cho em biết ý kiến đễ làm theo xe bác dzới.sẵn xin làm quen dzới bác luôn hehe

 

[mrhoi]

Đại ca cho em hỏi, đại ca có tiện ren ko ( cấy ren ý)

 

[mrhoi]

Bác Sơn ơi bác cấy đươc ren không ợ,

 

[28984]

Thông báo cho anh em nào chạy SH125 2010 muốn xe mạnh mạnh chút chạy bài như mình, làm bộ bi độ dr purley 12,5g làm bộ côn độ của anh Sơn, thay Indirum denso, bảo dưỡng lọc gió vít nói chung là phê. Ông anh sơn bảo con của mình chạy ngon mà chưa chạy nhiều con khác nhưng chạy với con SH125 nhập zin của ông anh mình thấy không đú được em của mình.
Giá thành tương đối hợp lý
1. Bộ côn: 900k
2. Bugi: 300k (hàng mới về hôm nay đóng cùng bộ côn mới đóng phê tê tái).
3. Lọc gió: không nhớ hình 150k thì phải thay đợt trước
Nói chung quá ngon cho một em 125 zin, chạy bài độ này ổn định xe, tuơng đối hợp lý và rất bốc. riêng đi một người có khi chạy ngang ngửa con 150 zin hehe

 

[28984]

đã thay lọc gió rồi em mới test như thế đấy a à.tốn xăng quá chẳng lẽ e o đi nữa ,xe e mua lại.côn đi rất nhẹ nên o bít thế nào.chắc fải lên chỗ a sửa bệnh tốn xăng + làm cho bốc mới đc

Con của mình trước đợt tăng giá chạy A95 cũng phải được 130km mà 125 đấy là chạy tít mù kết hợp nhiều kiểu cả tắc đường, xe bạn mình 150 cũng same same ít hơn tý nên thấy xe bạn có vẻ hơi tốn xăng vì 100k là được 4,5l đấy

 

[anhtu1992]

Thông báo cho anh em nào chạy SH125 2010 muốn xe mạnh mạnh chút chạy bài như mình, làm bộ bi độ dr purley 12,5g làm bộ côn độ của anh Sơn, thay Indirum denso, bảo dưỡng lọc gió vít nói chung là phê. Ông anh sơn bảo con của mình chạy ngon mà chưa chạy nhiều con khác nhưng chạy với con SH125 nhập zin của ông anh mình thấy không đú được em của mình.
Giá thành tương đối hợp lý
1. Bộ côn: 900k
2. Bugi: 300k (hàng mới về hôm nay đóng cùng bộ côn mới đóng phê tê tái).
3. Lọc gió: không nhớ hình 150k thì phải thay đợt trước
Nói chung quá ngon cho một em 125 zin, chạy bài độ này ổn định xe, tuơng đối hợp lý và rất bốc. riêng đi một người có khi chạy ngang ngửa con 150 zin hehe

bạn đang đi bi tròn hay tam giác dzậy bạn..mình đi sh 2009..đang mún chơi bi dr.dulley tam giác nhưng chưa đc y kiến cũa anh em..hihi

 

[28984]

bạn đang đi bi tròn hay tam giác dzậy bạn..mình đi sh 2009..đang mún chơi bi dr.dulley tam giác nhưng chưa đc y kiến cũa anh em..hihi

Hờ hờ chắc là nó tròn bạn ah, mình thấy nó tròn

 

[anhtu1992]

Hờ hờ chắc là nó tròn bạn ah, mình thấy nó tròn

chạy vọt lắm hã bác...thế máy móc có bị rần hoặc kiu hơn Zin ko.. em đang quan tâm..hihi ^^

 

[son-shark]

đã thay lọc gió rồi em mới test như thế đấy a à.tốn xăng quá chẳng lẽ e o đi nữa ,xe e mua lại.côn đi rất nhẹ nên o bít thế nào.chắc fải lên chỗ a sửa bệnh tốn xăng + làm cho bốc mới đc

Có nhiều bạn bị trường hợp thế này, bạn kiểm tra xem nhé!
Xe bị hỏng sâu công tơ mét, ra hàng họ thay cả cụm mới nhưng vấn đề là ko đúng hàng theo xe nên tỉ số truyền lên công tơ mét sai. Vì vậy, thực tế xe đi được 1km nhưng đồng hồ chỉ báo có 700m, hay xe đi nhanh 50 -60km/h nhưng kim mới chỉ đến vạch 40.
để xác định chính xác, bạn nên nhờ 1 người bạn nào đó có 1 chiếc xe mới 1 chút(xe gì cũng được, dream, wave...) Cùng đi trên 1 quãng đường chừng 1km là được! Trước khi đi, đối chiếu dãy số trên công của 2 xe, đi cạnh nhau để ý kim tốc độ chỉ có giống nhau hay ko, sau 1 km , đối chiếu đồng hồ 2 xe xem có cùng chỉ quãng đường đo được giống nhau hay ko! Nếu cả 2 yếu tố tốc độ và quãng đương giống như nhau thì xe bạn ăn xăng thật. Nếu xe của bạn bạn đi được 1km mà xe bạn báo có 0.7km thì xe bạn ko ăn xăng mà do đồng hồ báo sai. do vậy 100km trên đồng hồ thì tương đương với 140km thực tế.

chào anh em...em là thành viên mới.mong anh em tận tình chĩ dạy em ^^
xe em là sh 209..chạy mới mấy ngàn Km thôi...do dạo này em bào quá nên máy có vẽ hơi vầ rần..ko bốc như xưa nữa,em tính đi vệ sinh nồi và thay bi tam giác dr.dulley.xin anh em cho em thêm ý kiến ^^

Nếu em ở SG thì đến Thiên nhẫn thay bi tam giác! Thay bi tam giác thì xe bốc hơn nhưng máy gào hơn đó nha!

cụ ơi cho em hỏi con scr làm sao mà nổ máy có tiếng tạch tạch nho nhỏ ở trong máy nhanh chậm tùy theo động cơ to nhỏ
bác biết chỗ nào xử lý tốt được chỉ e nhé
e ở hn

Gần như xe nào cũng bị, ko êm như spacy đâu bạn!

Đại ca cho em hỏi, đại ca có tiện ren ko ( cấy ren ý)

OH! No. Mà ren gì thía?

Thông báo cho anh em nào chạy SH125 2010 muốn xe mạnh mạnh chút chạy bài như mình, làm bộ bi độ dr purley 12,5g làm bộ côn độ của anh Sơn, thay Indirum denso, bảo dưỡng lọc gió vít nói chung là phê. Ông anh sơn bảo con của mình chạy ngon mà chưa chạy nhiều con khác nhưng chạy với con SH125 nhập zin của ông anh mình thấy không đú được em của mình.
Giá thành tương đối hợp lý
1. Bộ côn: 900k
2. Bugi: 300k (hàng mới về hôm nay đóng cùng bộ côn mới đóng phê tê tái).
3. Lọc gió: không nhớ hình 150k thì phải thay đợt trước
Nói chung quá ngon cho một em 125 zin, chạy bài độ này ổn định xe, tuơng đối hợp lý và rất bốc. riêng đi một người có khi chạy ngang ngửa con 150 zin hehe

Nói phét vừa thôi nhá!

 

[Alina]

mình nghĩ chỉ cần vệ sinh lọc ,gió ,thay lọc nhớt và súc bxc theo định kì là ok !

 

[mrhoi]

Có nhiều bạn bị trường hợp thế này, bạn kiểm tra xem nhé!
Xe bị hỏng sâu công tơ mét, ra hàng họ thay cả cụm mới nhưng vấn đề là ko đúng hàng theo xe nên tỉ số truyền lên công tơ mét sai. Vì vậy, thực tế xe đi được 1km nhưng đồng hồ chỉ báo có 700m, hay xe đi nhanh 50 -60km/h nhưng kim mới chỉ đến vạch 40.
để xác định chính xác, bạn nên nhờ 1 người bạn nào đó có 1 chiếc xe mới 1 chút(xe gì cũng được, dream, wave...) Cùng đi trên 1 quãng đường chừng 1km là được! Trước khi đi, đối chiếu dãy số trên công của 2 xe, đi cạnh nhau để ý kim tốc độ chỉ có giống nhau hay ko, sau 1 km , đối chiếu đồng hồ 2 xe xem có cùng chỉ quãng đường đo được giống nhau hay ko! Nếu cả 2 yếu tố tốc độ và quãng đương giống như nhau thì xe bạn ăn xăng thật. Nếu xe của bạn bạn đi được 1km mà xe bạn báo có 0.7km thì xe bạn ko ăn xăng mà do đồng hồ báo sai. do vậy 100km trên đồng hồ thì tương đương với 140km thực tế.

Nếu em ở SG thì đến Thiên nhẫn thay bi tam giác! Thay bi tam giác thì xe bốc hơn nhưng máy gào hơn đó nha!

Gần như xe nào cũng bị, ko êm như spacy đâu bạn!

OH! No. Mà ren gì thía?

Nói phét vừa thôi nhá!

Ren chỗ bảo hiểm nắp dầu ạ, Ko hiểu sao lại bi trờn ren anh ạ

 

[anhtu1992]

Nếu em ở SG thì đến Thiên nhẫn thay bi tam giác! Thay bi tam giác thì xe bốc hơn nhưng máy gào hơn đó nha!

thanks bác Sơn nhìu...dzậy bác có thễ cho em 1 bài nào đó đi Zin nhưng vẫn êm và vọt đc ko bác...em ko cần đi hậu đâu tại đường SG giờ đông đúc lắm..chũ yếu em chạy nước đề sao cho nó đừng có bị rần rần..em có bệnh "xót xe"..hihi..

 

[nove211sco]

hôm nay vừa ra chỗ bác sơn ,thớt sắp full rồi lập thớt ms thôi,chúc bác làm ăn thuận lợi (b)

 

[anhtu1992]

hôm nay vừa ra chỗ bác sơn ,thớt sắp full rồi lập thớt ms thôi,chúc bác làm ăn thuận lợi (b)

nghe nói bác Sơn ỡ ngoài Bắc phãi ko ạ...nếu dzậy thì tiếc quá..em ỡ SG,giờ xe muốn canh chĩnh thì chã biết đem wa cho ai xem ^^

 

[ducanh91]

nghe nói bác Sơn ỡ ngoài Bắc phãi ko ạ...nếu dzậy thì tiếc quá..em ỡ SG,giờ xe muốn canh chĩnh thì chã biết đem wa cho ai xem ^^

Ở SG mang wa bên KTL ,Hồng Nơ Trang Long coi sao trong nam n nơi độ lắm ,ngoài chợ thì các loại lò xo ba búa cứng mềm đủ cả

 

[hienhoihp]

Có nhiều bạn bị trường hợp thế này, bạn kiểm tra xem nhé!
Xe bị hỏng sâu công tơ mét, ra hàng họ thay cả cụm mới nhưng vấn đề là ko đúng hàng theo xe nên tỉ số truyền lên công tơ mét sai. Vì vậy, thực tế xe đi được 1km nhưng đồng hồ chỉ báo có 700m, hay xe đi nhanh 50 -60km/h nhưng kim mới chỉ đến vạch 40.
để xác định chính xác, bạn nên nhờ 1 người bạn nào đó có 1 chiếc xe mới 1 chút(xe gì cũng được, dream, wave...) Cùng đi trên 1 quãng đường chừng 1km là được! Trước khi đi, đối chiếu dãy số trên công của 2 xe, đi cạnh nhau để ý kim tốc độ chỉ có giống nhau hay ko, sau 1 km , đối chiếu đồng hồ 2 xe xem có cùng chỉ quãng đường đo được giống nhau hay ko! Nếu cả 2 yếu tố tốc độ và quãng đương giống như nhau thì xe bạn ăn xăng thật. Nếu xe của bạn bạn đi được 1km mà xe bạn báo có 0.7km thì xe bạn ko ăn xăng mà do đồng hồ báo sai. do vậy 100km trên đồng hồ thì tương đương với 140km thực tế.

Đọc xong sock.o nghĩ a giỏi thế.bắt bệnh qua dấu hiệu.xe e bị bệnh o hiểu sao đi 40- 50km mà nó báo có 30 km.e cứ nghĩ dòng Sh 2009 này nó thế cơ,đi cạnh bạn.nó đóng 40 xe mình chỉ có 20 30,thế giờ chữa công tơ mét này thế nào hả a... nể quá nể quá

 

[amg9x5]

IU24 có hàng chưa anh ?? Để em dắt con LX ra lắp nèo Hnọ thay cái dây công tơ mét h nó lúc chạy lúc ko không hiểu sao anh ạh

 

[son-shark]

Ren chỗ bảo hiểm nắp dầu ạ, Ko hiểu sao lại bi trờn ren anh ạ

Được em ạ!

thanks bác Sơn nhìu...dzậy bác có thễ cho em 1 bài nào đó đi Zin nhưng vẫn êm và vọt đc ko bác...em ko cần đi hậu đâu tại đường SG giờ đông đúc lắm..chũ yếu em chạy nước đề sao cho nó đừng có bị rần rần..em có bệnh "xót xe"..hihi..

Khó nhỉ! Xe bạn là xe gì, bao nhiêu cc, đời nào?

hôm nay vừa ra chỗ bác sơn ,thớt sắp full rồi lập thớt ms thôi,chúc bác làm ăn thuận lợi (b)

Thank cụ!

Đọc xong sock.o nghĩ a giỏi thế.bắt bệnh qua dấu hiệu.xe e bị bệnh o hiểu sao đi 40- 50km mà nó báo có 30 km.e cứ nghĩ dòng Sh 2009 này nó thế cơ,đi cạnh bạn.nó đóng 40 xe mình chỉ có 20 30,thế giờ chữa công tơ mét này thế nào hả a... nể quá nể quá

Bạn bị thay mất cụm sâu rùi! Cái này muốn chuẩn bắt buộc phải thay mới hàng zin. Giá hơi mắc tầm 700k!

IU24 có hàng chưa anh ?? Để em dắt con LX ra lắp nèo Hnọ thay cái dây công tơ mét h nó lúc chạy lúc ko không hiểu sao anh ạh

IU 24 hay IUH 24 đã có bạn nhé!

 

[FE:29Z-7047]

Bác son-shark ơi cho em hỏi chút, xe LX125 Việt của em công tơ mét có vấn đề ạ, cứ lăn bánh là kim công tơ mét nó toàn chạy lên 80km/h thôi ạ, lỗi này có sửa được không hay phải thay ạ?