giải đáp giúp một nghịch lý tiêu dùng ?

[Billduy]

Bác nào trình cao giải đáp giúp điều này: Tại sao dân châu Âu chuộng máy dầu, trong khi dân Mỹ thì chỉ xài máy xăng ? Ví dụ cụ thể SantaFe chẳng hạn ?

 

[hoangdt]

Bác nào trình cao giải đáp giúp điều này: Tại sao dân châu Âu chuộng máy dầu, trong khi dân Mỹ thì chỉ xài máy xăng ? Ví dụ cụ thể SantaFe chẳng hạn ?

Hỏi thêm câu nữa:

Tại sao dân ÂU, MỸ lại thích xe máy khủng, hàng côn, rú khói ầm ĩ, nổ bành bạch... Tại sao dân Á lại thích xe ga êm dịu và nhẹ nhàng?

HoangDT

 

[TÔM]

Tất cả là thói quen hết!.:21::21::21:

 

[quancan]

Đó là phong trào,và ng mỹ phóng khoáng,thích sài sang.mới pt coi oto là đẳng cấp là trang trí toàn xe mới vì hạ tầng của oto chưa đủ .văn hóa và hiểu về nó chưa nhiều,xh pt lên ng ta sẽ định nghĩa đúng về oto ,là phương tiện văn minh.hết.:21::21::21:

 

[hoangdt]

Tất cả là thói quen hết!.:21::21::21:

Liệu mình có đổi được không? Hay do chính sách của nhà nước là chỉ chạy các loại xe êm ru đó ở Việt Nam mà cấm cho các xe kia vào.

Bên ÂU họ cũng không khoái honda, yamaha (hàng tay số) mà phải chơi tay côn.

Em có con Minks để vất xó đã hơn 5 năm nay! Ra đường nó phun phì phì khói vào mặt các xe khác, bị nó chửi! Tí oánh nhau. Thôi, lập cho nó cái bảo tàng vậy

HoangDT
Người chết có mồ, đồ chết có bảo tàng

 

[bugi]

Bác nào trình cao giải đáp giúp điều này: Tại sao dân châu Âu chuộng máy dầu, trong khi dân Mỹ thì chỉ xài máy xăng ? Ví dụ cụ thể SantaFe chẳng hạn ?

Xe máy dầu được ưa chuộng hơn ở C.Âu vì:
-Dầu diesel ở C.Âu được chính phủ của các nước bảo trợ giá => giá dầu rẻ hơn giá xăng=> máy cùng dung tích thì máy dầu tiêu thụ nhiên liệu ít hơn so với máy xăng.
-Máy dầu có cùng dung tích với máy xăng thì cho ra moment xoắn cực đại lớn hơn máy xăng nhiều: thích hợp với hệ thống xa lộ của C.Âu: đi đèo, kéo caravanhome cực sướng.
-Tiêu chuẩn khí thải của C.Âu tính gm CO/km di chuyển => máy dầu "sạch hơn" máy xăng (cùng dung tích).Ở Mỹ và cả C.Âu: Porches "lách luật" cho những mẩu SUV của mình bằng cách "gắn máy "dầu vào đấy các bác ợ.
-Người tiêu dùng Mỹ (giống vn mình vậy) chưa có nhiều cơ hội để tiếp xúc với máy dầu "thế hệ mới" => nghĩ về máy dầu: ồn, ô nhiểm, hôi mùi dầu, tăng tốc chậm,...=> cần có thêm thời gian để giới thiệu máy dầu thế hệ mới đến người tiêu dùng.
-Giá xăng ở Mỹ thuộc loại "rất rẽ"=> chạy V8 máy 7.0L cũng không có giề là là vấn đề như những thị trường có giá xăng trên $1 USD/lít.
-Xa lộ xuyên tiểu bang Mỹ rộng thênh thang=> máy nhỏ (máy dầu thường có dung tích nhỏ) có "cảm giác đuối" khi xuyên bang => xe to máy lớn + giá xăng rẽ => chạy xe máy xăng cho nó lành

 

[thaco.kia]

Em chào các Bác. Thấy các Bác bình luận như vậy thì em thấy máy xăng hay máy dầu đều OK, không máy nào đáng bị chê cả. Người ta sản xuất ra cho số đông chứ có cho riêng mình đâu. Việt Nam mình thích máy xăng, tuy nhiên cũng thích Form và Style hơn, điển hình như Hyundai Santa Fe và Kia Carens, phải không các Bác?

 

[lychau]

Xe máy dầu được ưa chuộng hơn ở C.Âu vì:
-Dầu diesel ở C.Âu được chính phủ của các nước bảo trợ giá => giá dầu rẻ hơn giá xăng=> máy cùng dung tích thì máy dầu tiêu thụ nhiên liệu ít hơn so với máy xăng.
-Máy dầu có cùng dung tích với máy xăng thì cho ra moment xoắn cực đại lớn hơn máy xăng nhiều: thích hợp với hệ thống xa lộ của C.Âu: đi đèo, kéo caravanhome cực sướng.
-Tiêu chuẩn khí thải của C.Âu tính gm CO/km di chuyển => máy dầu "sạch hơn" máy xăng (cùng dung tích).Ở Mỹ và cả C.Âu: Porches "lách luật" cho những mẩu SUV của mình bằng cách "gắn máy "dầu vào đấy các bác ợ.
-Người tiêu dùng Mỹ (giống vn mình vậy) chưa có nhiều cơ hội để tiếp xúc với máy dầu "thế hệ mới" => nghĩ về máy dầu: ồn, ô nhiểm, hôi mùi dầu, tăng tốc chậm,...=> cần có thêm thời gian để giới thiệu máy dầu thế hệ mới đến người tiêu dùng.
-Giá xăng ở Mỹ thuộc loại "rất rẽ"=> chạy V8 máy 7.0L cũng không có giề là là vấn đề như những thị trường có giá xăng trên $1 USD/lít.
-Xa lộ xuyên tiểu bang Mỹ rộng thênh thang=> máy nhỏ (máy dầu thường có dung tích nhỏ) có "cảm giác đuối" khi xuyên bang => xe to máy lớn + giá xăng rẽ => chạy xe máy xăng cho nó lành

(b)(b) Đúng đấy bác, đường xá của Mỹ, Canda, Australia mà chơi xe máy dầu thì chạy è è, tăng tốc gì nỗi

 

[training]

Thực ra bây giờ ở VN máy xăng hay dầu bây giờ cũng chẳng khác nhau mấy, giá xăng và dầu cũng gần gần như nhau mà

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Thực ra bây giờ ở VN máy xăng hay dầu bây giờ cũng chẳng khác nhau mấy, giá xăng và dầu cũng gần gần như nhau mà

Cho dù là giá xăng, dầu như nhau thì đi máy dầu vẫn lợi hơn vì suất tiêu hao nhiên liệu của máy dầu chỉ bằng ~ 70% máy xăng có cùng dung tích.

 

[beo171081]

Nhưng chạy máy dầu đến hạn bảo dưỡng hay hỏng hóc gì phải thay thi chi phi đắt hơn . Thế là khoản tiền chênh lệch sau 1 thời gian chạy kia cho di vao sữa chũa thế là hòa :^)

 

[danglong]

Mỹ thích xe xăng: Đường to rộng, giá nhiên liệu rẻ (Bây giờ chưa tới 2$/ gallon 3.8 lit), dân Mỹ cũng "Gấu" nên thích xe to - mạnh

Châu âu thích xe dầu: Đường hẹp, giá nhiên liệu đắt, lối sống cũng không "Chơi" bằng dân Mỹ

 

[Ducnamnd]

Nhưng chạy máy dầu đến hạn bảo dưỡng hay hỏng hóc gì phải thay thi chi phi đắt hơn . Thế là khoản tiền chênh lệch sau 1 thời gian chạy kia cho di vao sữa chũa thế là hòa :^)

Bác có kiểm chứng bằng thực tế chưa? hay chỉ là "nghe nói"

 

[Fiat_ELX]

Bác có kiểm chứng bằng thực tế chưa? hay chỉ là "nghe nói"

Chính xác là sửa chữa (kể cả sửa chữa định kỳ) máy dầu đắt hơn máy xăng nhiều, chủ yếu là Turbo (máy dầu hiện đại thường có turbo), kim phun, bơm cao áp, nến sấy...
Ngoài ra vận hành máy dầu cũng yêu cầu ngặt nghèo hơn máy xăng. Máy dầu yêu cầu lọc tách nước nhiên liệu (khá đắt tiền), nhưng nếu không thay lọc này đúng đúng kỳ hạn thì rất dễ tèo kim phun.
Xe dầu ăn ít hơn xe xăng nên tiết kiệm chi phí nhiên liệu cỡ 30% là đúng, nhưng có thể chi phí vận hành, sửa chữa sẽ khá lớn ...

 

[bonbanhloiruong]

Em chào các Bác. Thấy các Bác bình luận như vậy thì em thấy máy xăng hay máy dầu đều OK, không máy nào đáng bị chê cả. Người ta sản xuất ra cho số đông chứ có cho riêng mình đâu. Việt Nam mình thích máy xăng, tuy nhiên cũng thích Form và Style hơn, điển hình như Hyundai Santa Fe và Kia Carens, phải không các Bác?

Hehe, nhân tiện quảng cáo Carens nhá

 

[Ducnamnd]

Nhưng chạy máy dầu đến hạn bảo dưỡng hay hỏng hóc gì phải thay thi chi phi đắt hơn . Thế là khoản tiền chênh lệch sau 1 thời gian chạy kia cho di vao sữa chũa thế là hòa :^)

Thế tại sao nhiều người vẫn chạy máy dầu? phải chăng do họ không biết điều đó ạ?

Với lại, ở VN cụ muốn lấy xe xăng thì nghe đâu chỉ có nước đến nộp mạng cho HVN, các gara xe NK ở ngoài hình như không nhập máy xăng, toàn máy dầu thôi. mà mấy con SF gold chạy mãi có ai kêu ca gì việc hỏng hóc sửa chữa tốn kém đâu

 

[xuccam]

Chính xác là sửa chữa (kể cả sửa chữa định kỳ) máy dầu đắt hơn máy xăng nhiều, chủ yếu là Turbo (máy dầu hiện đại thường có turbo), kim phun, bơm cao áp, nến sấy...
Ngoài ra vận hành máy dầu cũng yêu cầu ngặt nghèo hơn máy xăng. Máy dầu yêu cầu lọc tách nước nhiên liệu (khá đắt tiền), nhưng nếu không thay lọc này đúng đúng kỳ hạn thì rất dễ tèo kim phun.
Xe dầu ăn ít hơn xe xăng nên tiết kiệm chi phí nhiên liệu cỡ 30% là đúng, nhưng có thể chi phí vận hành, sửa chữa sẽ khá lớn ...

đắt ở VN thôi , đi máy dầu vẫn kinh tế hơn máy xăng
đồ máy dầu đắt là do VN ít sử dụng xe chạy dầu nên đồ thay ko phổ biến, chứ nếu mua đồ ở nước ngoài, cụ thể là hàn quốc cho xe hyundai thì khá rẻ, ví dụ ECU SF chỉ tầm 300$, trục cơ, pít tông cũng chỉ 500$, kim phun 200$ ..trong khi ở VN tầm tiền nghìn.
còn nếu theo thói quen dân VN thì chỉ có Vios là đáp ứng đc yêu cầu ít tốn nhiên liệu, đồ thay rẻ, nhưng tại sao Vios ít tốn nhiên liệu...ngoài vấn đề chuyên môn mình thấy con xe đó rất nhẹ, vỏ mỏng, khung yếu, đi ko sao nhưng chẳng may xảy lái thì chắc nó như lon coca bị đập bẹp. trong khi xe bọn Mỹ thường rất nặng, đầm xe vỏ khung chắc nặng, thế nên xe lộn vài vòng vẫn OK.

 

[9Dragon]

Đấy không phải nghịch lý cụ chủ thớt ah. Đấy là thói quen hoặc gu tiêu dùng
Có cái nghịch lý tiêu dùng đó là: có loại hàng dùng càng nhiều càng đắt. em đố cụ đó là hàng zì đấy.
Có cái nghịch lý tiêu dùng nữa đó là người mua phỉa bỏ thêm tiền cầu cạnh thằng bán bán hàng cho mình. Em đố cụ ở đâu và hàng gì đấy.

 

[lychau]

Đấy không phải nghịch lý cụ chủ thớt ah. Đấy là thói quen hoặc gu tiêu dùng
Có cái nghịch lý tiêu dùng đó là: có loại hàng dùng càng nhiều càng đắt. em đố cụ đó là hàng zì đấy.
Có cái nghịch lý tiêu dùng nữa đó là người mua phỉa bỏ thêm tiền cầu cạnh thằng bán bán hàng cho mình. Em đố cụ ở đâu và hàng gì đấy.

Bác mua lô đất 2 m x 1 m đi, cái đó phải cầu cạnh năn nỉ mới được chổ tốt ấy, không chung chi thì đem về nhà mà để

Dùng càng nhiều càng đắt thì chỉ có anh EVN thôi

 

[mltr6Tài khoản đã xác minh]

Em cũng ké 1 câu: sao Lý Đức hay mặc áo 3 lỗ, còn Zippo hay mặc áo dài tay ? :69: