Nghị định 116 chỉ gây khó dễ cho các nhà nhập xe ko chính hãnh thôi cụ, làm gì mà bị xẻo nguồn cung. hàng loạt các mẫu từ ckd đã chuyển sang cbu rồi đấy: Fortuner, CRV, civic...
E đang nói tới ko chính hãng đó cụ, nó góp phần ko nhỏ đẩy giá xe xuống. Nhưng hiện nay chỉ còn các anh lớn.
cụ ơi, ko chính hãng đã ko nhập được từ 2011 theo TT20 cụ nhé, chứ phải đến bây giờ đâu
Ko chính hãng vẫn được nhập các dòng xe mà hãng ko kinh doanh ở Vn dưới dạng xe lướt. Giờ thì cấm hết, chỉ có chính hãng.
Chỉ gọi là khó hơn giai đoạn trước 2010 thôi ạ. Xe vẫn về được cụ ạ.
Thế cũng tốt ạ ! Ông nào không đủ điều kiện thì phải chạy mất tiền, ông nào đủ điều kiện thì mua xe giá rẻ.Thuế cứ giảm nhưng CP mà thích thì thiếu gì cách hạn chế số lượng xe. Ví dụ.
1. Mua xe phải trình giấy phép lái xe có thâm niên 10 năm trở lên.
2. Mua xe phải có chỗ đỗ xe, nếu là nhà mặt đường thì trình sổ đỏ. Nếu nhà trong ngõ hoặc chung cư thì trình hợp đồng thuê chỗ đỗ trong 18 tháng kèm biên lai thu tiền. (Thanh toán trước luôn).
Xem các cụ muốn mua xe nữa ko
Em vẫn chưa xuống xèng các cụ ạ, may quá thấy ông a con bác nói trước quốc hội
Phát biểu thiểu năng nhất mà em từng đọc!Giá xe giảm 1/4 còn giá xăng tăng gấp dưỡi thì huề cả làng
Chắc vậy. Hôm qua em đọc báo thấy vẫn còn lô xe 15 tệo đô nằm cảng hải phòng???? Chít thật?!!!! Xe nằm tồn thế mấy nữa bán ra người tiêu dùng thiệt chứ ai?!!! Cơ chế ì ạch khổ thật. Nhưng cũng do cơ chế mà trước giờ mọi thứ khó thành dễ?!!!!!!!
Cụ đại năng thì làm ơn chỉ cho em xem phát biểu thiểu năng ở điểm nào vậy
Gần 200 chiếc nằm phơi mình ở cảng cả năm nay rồi, sau này ai mua phải xe lô này thì đen luôn.
