[Funland] Giá xe 2018 chắc chắn giảm.

[santhanhcong]

Nhiều thớt đã lập nhiều ý kiến trái chiều nhau. Nhưng đến thời điểm này thì chắc chắn sang 2018 xe sẽ giảm...
- Tắc đường: thực tế chỉ hn và tp hcm và 2 tp cũng đang có hướng cấm xe máy tăng cường xe công cộng ...và phương tiện thay thế.
- Thất thu ngân sách: ko giảm thì thực tế càng thất thu hơn.

" Ngân sách các địa phương giảm cả nghìn tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm do doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước kinh doanh khó khăn"

http://kinhdoanh.vnexpress.net/tin-tuc/hang-hoa/dia-phuong-that-thu-ngan-sach-truoc-con-loc-nhap-oto-gia-re-3608299.html

 

[trancongdung]

Vâng, e tỉnh lẻ, đang mong giảm từng ngày ạ.

 

[santhanhcong]

Em bổ xung thêm về thuế ttdb

http://vnexpress.net/projects/de-xuat-thue-oto-moi-co-hoi-giam-gia-sau-cho-nguoi-viet-3605260/index.html

 

[Civic to Merc.]

Ùn thì sao? Tắc thì sao?

Nghĩ cách mà mở đường, mở bãi....xe ô tô là phương tiện văn minh mà tất yếu ng dân sẽ hướng tới. Đời ng ngắn lắm và dân VN chưa mấy ngày đc sướng, đc hưởng. Vậy cứ thoải mái đi đã. Chịu kẹt xe 5-10 năm sẽ có hạ tầng đc xây dựng nhanh chóng hơn và đó là vấn đề của ông bộ trưởng GT+ CP+ CQ địa phương..

 

[nganvitga]

Ồ ZEEEEE

 

[hungxu]

Ngân hàng Bản Việt cung cấp sản phẩm vay thế chấp hỗ trợ khách hàng
 Khách hàng có nhu cầu mua, nhận chuyển nhượng bất động sản: ( Vay tối đa 70% giá trị tài sản mua, lãi suất tính theo dư nợ giảm dần, giải ngân theo tiến độ thanh toán thực tế)
 Khách hàng có nhu cầu vay tiền mặt dựa trên tài sản bất động sản đang có: ( Tối đa 70% giá trị bất động sản đang có, có giấy phép xây dựng của UBND cấp xã/huyện/tỉnh/thành phố hoặc ban quản lý chung cư theo từng loại công trình cụ thể)
 Khách hàng có nhu cầu làm thẻ visa với những chính sách tốt nhất so với các ngân hàng hiện tại ( miễn phí phí duy trì thẻ 3 năm, miễn lãi 55 ngày sau rút)
 Khách hàng cá nhân mua xe phục vụ nhu cầu đi lại hoặc nhu cầu kinh doanh: xe chở khách, chờ hàng… (Tối đa 100% giá trị xe đối với tài sản đảm bảo là bất động sản. Tối đa 80% giá trị xe đối với tài sản đảm bảo là chính xe mua.)
 Thời gian vay: Lên đến 120 tháng - Phương thức thanh toán: Phân kỳ trả gốc linh hoạt theo thu nhập của khách hàng Có thể trả góp (gốc + lãi) hàng tháng Lãi tính trên dư nợ giảm dần - Phê duyệt nhanh: Cam kết phê duyệt hồ sơ nhanh trong 8h làm việc => Liên hệ : Chi nhánh ngân hàng Viet Capital Bank Địa chỉ: 82-84 Nguyễn Hữu Huân, phường Lý Thái Tổ, quận Hoàn Kiếm, Thành phố Hà Nội.
 Chuyên viên khách hàng cá nhân : Phạm Đức Nam
Sdt : 0978.405.432.
Email :nampd@vietcapital.com.vn hoặc ducnam.bank@gmail.com.vn

Cụ sửa còm đi ko bị tháo bánh đó

 

[be bư]

Nó lại tăng xăng lên phí đường quốc lộ cao tốc nhiều lên là xong đâu hoàn đấy , tới đây tăng phí đỗ xe nữa là vỡ alo , đang nghiên cứu đấu giá quền đăng ký thế là các cụ tha hồ vui nhể

 

[Im pọt]

Việc áp đặt thực tế Hn và Sg cho các nơi khác là không có căn cứ. Tóm lại người thu nhập bình thường tại nông thôn phải được đi ô tô (học hành cho cẩn thận)

 

[phonganngan]

May quá, giảm đúng lúc đường sắt trên cao sắp xong, có đi 4 bánh cũng đỡ tắc đường, nhà nước mình thật tâm lý

 

[Civic to Merc.]

Chỉ có những thằng ngu làm chính sách mới nghĩ cách hạn chế ô tô. Một phương tiện tiêu biểu của nền văn minh mà dân VN đa số chưa từng chạm tới lại bị hạn chế khi ng dân vừa mơ.

Cứ tắc đường đi, dân chửi nhiều vào qui hoạch sẽ tốt hơn. Sẽ ko còn lô nhô nhà phố 4 tầng manh mún sát sát nhau. Hãy nhìn xem, 1 Roayl city con con mà chứa đc dân số bằng cả phường Khương Đình. Vậy nếu HN này thu vén lại thì có thừa đường đi, bãi đỗ, ko gian công cộng kèm theo 1 Tp xanh sạch, hiện đại.

Tắc đường thì dân sẽ tự giãn cả nhà ở lẫn công sở

Nếu lũ qui hoạch, quản lý ko làm đc j bao năm qua thì hãy để sức ép ô tô tăng mạnh dẫn cải biến đô thị nhanh chóng hơn.

 

[santhanhcong]

Chỉ có những thằng ngu làm chính sách mới nghĩ cách hạn chế ô tô. Một phương tiện tiêu biểu của nền văn minh mà dân VN đa số chưa từng chạm tới lại bị hạn chế khi ng dân vừa mơ.

Cứ tắc đường đi, dân chửi nhiều vào qui hoạch sẽ tốt hơn. Sẽ ko còn lô nhô nhà phố 4 tầng manh mún sát sát nhau. Hãy nhìn xem, 1 Roayl city con con mà chứa đc dân số bằng cả phường Khương Đình. Vậy nếu HN này thu vén lại thì có thừa đường đi, bãi đỗ, ko gian công cộng kèm theo 1 Tp xanh sạch, hiện đại.

Tắc đường thì dân sẽ tự giãn cả nhà ở lẫn công sở

Nếu lũ qui hoạch, quản lý ko làm đc j bao năm qua thì hãy để sức ép ô tô tăng mạnh dẫn cải biến đô thị nhanh chóng hơn.

Chuẩn cụ. Điển hình như ecopark nếu đi xe máy thì chỉ có điên mới mua nhà dưới đó và vào trung tâm làm việc, nhưng thực tế với ô tô thì rất đơn giản

 

[LATDA 2107]

Giá xe giảm nhưng sản lượng sản xuất được kỳ vọng sẽ gấp 3 lần hiện lay đấy lão thớt.
Các anh kia và hyundai đang có tham vọng xuất ngược sang khối ASIA bởi trong khối chưa có nhà máy lắp ráp nào quy mô cả.

 

[hienld]

Em tưởng thuế môi trường sẽ tăng. Cứ chờ xem sao.?

 

[Hoang29A]

E vẫn đang mơ ko bít ntn.

 

[bikoi]

Em đang định nhích m3 mà nghe tn ko biết nên chờ thêm mấy tháng ko

 

[cuongdiv]

Chỉ có những thằng ngu làm chính sách mới nghĩ cách hạn chế ô tô. Một phương tiện tiêu biểu của nền văn minh mà dân VN đa số chưa từng chạm tới lại bị hạn chế khi ng dân vừa mơ.

Cứ tắc đường đi, dân chửi nhiều vào qui hoạch sẽ tốt hơn. Sẽ ko còn lô nhô nhà phố 4 tầng manh mún sát sát nhau. Hãy nhìn xem, 1 Roayl city con con mà chứa đc dân số bằng cả phường Khương Đình. Vậy nếu HN này thu vén lại thì có thừa đường đi, bãi đỗ, ko gian công cộng kèm theo 1 Tp xanh sạch, hiện đại.

Tắc đường thì dân sẽ tự giãn cả nhà ở lẫn công sở

Nếu lũ qui hoạch, quản lý ko làm đc j bao năm qua thì hãy để sức ép ô tô tăng mạnh dẫn cải biến đô thị nhanh chóng hơn.

Cụ phải ví dâm số khu Linh Đàm thì tính đại diện nó cao hơn ạ

 

[santhanhcong]

Em đang định nhích m3 mà nghe tn ko biết nên chờ thêm mấy tháng ko

Sale thì chắc bảo cụ thích là nhích luôn, nhưng nếu suy nghĩ đa hướng theo tình hình hiện tại thì em nghĩ cụ lên chờ.

 

[bikoi]

Sale thì chắc bảo cụ thích là nhích luôn, nhưng nếu suy nghĩ đa hướng theo tình hình hiện tại thì em nghĩ cụ lên chờ.

Vâng e cũng định chờ mà đang máu quá nên hơi buồn tí ti

 

[Wanderlust]

Cứ giảm, giảm nữa, giảm mãi. Còn chuyện có nên "oto hóa" hay không, hãy để người dân tự liệu. Ở những nước phát triển, phương tiện giao thông chính là cặp giò. Có oto nhưng ko thể vào/ra cty hoặc ko có chỗ đỗ, thì cách tốt nhất là cuốc bộ. Ai rồi cũng phải trưởng thành. Không thể con nít mãi!

 

[thitd]

Nhà em và cơ quan đều có chỗ để xe, mỗi tội kg có tiền mua! Hóng xe giảm tiếp. City vios tầm 500 ra giấy là đẹp