[Funland] Giá phụ tùng, phụ kiện của VinFast rẻ là đúng

[namchatcanso]

Nay e đang đi thăm nhà máy của Vinfast, tỉ lệ nội địa hóa rất cao, trên 60% ngoại trừ pin, mục tiêu 80% nội địa hóa vào năm 2026 trong khi chung toàn thị trường là 41.9%. Bảo sao thay phụ tùng, phụ kiện của xe Vin nhanh thế, vì họ từ làm gần hết rồi, sẵn hàng là thay thôi. Khó như động cơ mà cũng tự quấn dây đồng rồi nhét vào rotor, tự rập khuôn, tự làm khuôn nhựa,... chắc chỉ còn vi mạch, vi xử lý là chưa thể tự làm. Và vẫn đang tìm nhà cung cấp vành xe, phanh, ưu tiên doanh nghiệp trong nước.
Những gì làm được thì đều tự động hóa hơn 90%.
Năm nay doanh số khủng trong bối cảnh nhiều hãng xe mới gia nhập, có lẽ thành công này nhờ một phần nước đi nội địa hóa của Vinfast, chứ cái gì cũng nhập có mà chết

 

[Tony_Le]

Giá bán cục pin theo xe thì không cao nhưng thay cục pin đắt gấp 3 vậy cụ namchatcanso? Nhớ hôm nào có topic khóc vụ thay pin hơn 200 củ trên này

 

[TsarPutin]

Động cơ điện thì làm dễ hơn động cơ đốt trong mà,
Đơn giản như bọn e xưa đi quấn dây đồng cho quạt quấn chấn lưu bóng tuýp suốt
Động cơ điện cho xe khó ở cái chip và bảng mạch điều khiển thôi

 

[landaumuaxe]

nhìn cái hd gá lắp part kia thấy k chuyên nghiệp, e đã là khá nhiều cái hd cho các sp thì cái kia e đánh giá là cho có thôi ,

 

[namchatcanso]

Giá bán cục pin theo xe thì không cao nhưng thay cục pin đắt gấp 3 vậy cụ namchatcanso? Nhớ hôm nào có topic khóc vụ thay pin hơn 200 củ trên này

Thì như kiểu bác vào siêu thị mua Chai mắm thì mua chai dầu ăn giá rẻ còn mua lẻ nó đắt, hehe, chứ e chả rõ giá thành pin chính xác bao nhiêu

 

[nguyentranduc]

King thế cơ à, em nhớ trên otf có mấy vụ kêu ca bảo hành, hậu mãi của anh vova khiếp lắm

 

[namchatcanso]

Động cơ điện thì làm dễ hơn động cơ đốt trong mà,
Đơn giản như bọn e xưa đi quấn quạt quấn chấn lưu bóng tuýp suốt
Động cơ điện cho xe khó ở cái chip và bảng mạch điều khiển thôi

Ngoai động cơ thì còn thân vỏ, nội thất nữa bác ạ, còn bác nói đúng, quan trọng chip, mạch thì công nghệ lõi chắc họ chưa chia sẻ cho đâu

 

[namchatcanso]

Năm 1995 có khoảng 11 hãng xe nước ngoài ở VN, cam kết 10-15 năm sẽ nội địa hóa 30% tại VN nhưng 2018, VN mở cửa thị trường với asean tuy nhiên đa phần hãng xe VN chưa kịp nội địa hóa như cam kết tuy nhiên ưu đãi của chính phủ không bị thu hồi, do lo sợ họ rút khỏi VN thì nhà máy cũng phải đóng cửa

 

[namchatcanso]

Trong khi công ty trong nước làm phụ trợ rất ít do rủi ro cao, phụ thuộc nhiều vào doanh nghiệp nhập hàng, thuế thì không được ưu đãi như doanh nghiệp nước ngoài, giờ Vin bán đc nhiều xe, xuất khẩu nhiều xe thì cơ hội cho công nghiệp phụ trợ trong nước có thể gia tăng

 

[namchatcanso]

Tới năm 2026 sẽ là 84% tỉ lệ nội địa hóa

 

[poiuy]

Nhập nhiều khi rẻ hơn tự làm nhưng tự làm thì tự chủ được.

 

[namchatcanso]

Vinfast cũng nghiên cứu đối thủ ác phết

 

[namchatcanso]

Nhập nhiều khi rẻ hơn tự làm nhưng tự làm thì tự chủ được.

Tự làm thì phải đủ số thì mới rẻ bác nhỉ

 

[sthd]

hay quá. nói có sách mách có chứng.
có ảnh thế này mới dám tin

 

[mmxhung]

Tự làm thì chi phí phải thấp hơn mua ngoài mới nên tự làm. Nếu mua ngoài chi phí thấp hơn và vẫn đảm bảo chất lượng thì chỉ có ng u mới tự làm.

 

[namchatcanso]

Cắt CNC nhìn đã quá

 

[Kiabuoisang]

Phụ tùng, phụ kiện rẻ mà sao xe vẫn đắt thế

 

[Gangnam]

Tự làm thì chi phí phải thấp hơn mua ngoài mới nên tự làm. Nếu mua ngoài chi phí thấp hơn và vẫn đảm bảo chất lượng thì chỉ có ng u mới tự làm.

Cụ nói hoàn toàn đúng với những sản phẩm thông dụng.

 

[Kiên Khùng]

Nay e đang đi thăm nhà máy của Vinfast, tỉ lệ nội địa hóa rất cao, trên 60% ngoại trừ pin, mục tiêu 80% nội địa hóa vào năm 2026 trong khi chung toàn thị trường là 41.9%. Bảo sao thay phụ tùng, phụ kiện của xe Vin nhanh thế, vì họ từ làm gần hết rồi, sẵn hàng là thay thôi. Khó như động cơ mà cũng tự quấn dây đồng rồi nhét vào rotor, tự rập khuôn, tự làm khuôn nhựa,... chắc chỉ còn vi mạch, vi xử lý là chưa thể tự làm. Và vẫn đang tìm nhà cung cấp vành xe, phanh, ưu tiên doanh nghiệp trong nước.
Những gì làm được thì đều tự động hóa hơn 90%.
Năm nay doanh số khủng trong bối cảnh nhiều hãng xe mới gia nhập, có lẽ thành công này nhờ một phần nước đi nội địa hóa của Vinfast, chứ cái gì cũng nhập có mà chết

Chất lừ cụ ơi!!!
Seri hình cụ chụp, thay mọi lời thuyết minh.

 

[lambasss]

Nay e đang đi thăm nhà máy của Vinfast, tỉ lệ nội địa hóa rất cao, trên 60% ngoại trừ pin, mục tiêu 80% nội địa hóa vào năm 2026 trong khi chung toàn thị trường là 41.9%. Bảo sao thay phụ tùng, phụ kiện của xe Vin nhanh thế, vì họ từ làm gần hết rồi, sẵn hàng là thay thôi. Khó như động cơ mà cũng tự quấn dây đồng rồi nhét vào rotor, tự rập khuôn, tự làm khuôn nhựa,... chắc chỉ còn vi mạch, vi xử lý là chưa thể tự làm. Và vẫn đang tìm nhà cung cấp vành xe, phanh, ưu tiên doanh nghiệp trong nước.
Những gì làm được thì đều tự động hóa hơn 90%.
Năm nay doanh số khủng trong bối cảnh nhiều hãng xe mới gia nhập, có lẽ thành công này nhờ một phần nước đi nội địa hóa của Vinfast, chứ cái gì cũng nhập có mà chết

Ô hay từ trước đến giờ tưởng cái xe này sản xuất 100% của Việt Nam rồi chứ, vậy hóa ra vẫn là hàng lắp ráp 1 phần à? Nhập của Tầu hay của Khựa thế các cụ?