Thảo luận Giá Mazda 3 mới cao nhất 939 củ

[tntnb]

Bản cũ của thái hay mới từ xưa đến nay đều 2.0 nhé,bên thái chỉ mỗi mazda 2 là có động cơ 1.5

Thì thái có 1.5 đâu. Hồi 2017 thái ra bản 2.0 có gần 600 anh dương ra mắt 690 củ bản 1.5. Maz2020 thái ra mắt có hơn 700 cho bản 2.0 thì VN 940 bản 2.0 là điều dễ hiểu . Mình vướng cái 35% thuế TTĐB

 

[xulu]

Giá này thì lấy M6 2.0 ngon hơn

 

[tntnb]

Giá này thì lấy M6 2.0 ngon hơn

Nhưng thiết kế maz 6 cũ rồi không thanh lịch như maz 3 mới

 

[xulu]

Nhưng thiết kế maz 6 cũ rồi không thanh lịch như maz 3 mới

Nhưng M3 bản 1.5 máy nhỏ ( tương đương M2 ) mà giá này thì quá chát. Chắc lại ế dài. Còn lấy 2.0 thì gần M6 vì vậy lấy M6 vẫn hơn dù sao M6 cũng là hạng D

 

[Axit Clohidric]

không đắp chiếu đâu cụ. Nó vẫn thấp hơn Civic, Altis. E nghĩ mức giá này không đủ để người nào yêu thích mazda 3 bỏ đi mua Elantra hoặc Cerato

Giá khởi điểm của Mazda 3 sedan và Civic sau khuyến mãi đang bằng nhau cụ nhé. Nếu phải chọn 1 trong hai thì chắc cụ đã có câu trả lời của đa số rồi
Từ giờ đến cuối năm chắc chắn Mazda 3 vẫm sẽ giữ top vì còn hàng tồn, còn sang năm thì đợi mới biết được.
Bản 2.0 cao nhất chắc cũng giống Altis Sport, để giá cho vui thôi vì chả mấy người mua.

 

[Porsche 911]

Cũng chẳng đắp chiếu đâu, tầm của mazda 3 bây giờ cũng khác nhiều rồi rất cao cấp, giá này cũng ko chát bằng altis và civic nếu so cùng hệ quy chiếu. Anh dương cũng nghiên cứu kỹ thị trường rồi. Giá ra mắt bên Thái em cũng đã tính ra giá Việt rồi và ko có gì bất ngờ. Kết luận Nó bây giờ đang vươn lên tầm tiệm cận xe sang

Cụ bán Mazda, chiều tới giờ cày còm cho Mazda kinh thế.
Giá Mazda 3 2.0 trên 900 triệu là cao rồi, ế hay không thị trường sẽ quyết định.

Bác cứ nói Mazda 3 tiệm cận xe sang, bác kể em nghe công nghệ hiện có trên Mazda 3 bản chào sàn hôm nay sang ở chỗ nào. Mazda muốn có xe hạng sang thì phải phát triển một thương hiệu con, cao cấp hơn, nhưng giờ ra mắt chắc gì đã đánh lại Lexus, Accura hay Infiniti - may ra cạnh tranh được Genesis của Hyundai.
Động cơ 2.0 nghe thông tin 153 mã lực, ở VN, ngoài Innova ra, chắc không còn dòng động cơ nào 2.0 mà 153 mã lực cả. Hay động cơ 1.5 mà chỉ có 110 mã lực. Hộp số 6 cấp thì sang ở chỗ nào. Âm thanh trên Mazda 3 hiện nay dùng của hãng nào?

 

[icoolvn]

Động cơ của phân khúc B, xe phân khúc C, giá thì lại giá của phân khúc D. Kiểu này Altis và Civic lại tha hồ lạc rồi

 

[tntnb]

Cụ bán Mazda, chiều tới giờ cày còm cho Mazda kinh thế.
Giá Mazda 3 2.0 trên 900 triệu là cao rồi, ế hay không thị trường sẽ quyết định.

Bác cứ nói Mazda 3 tiệm cận xe sang, bác kể em nghe công nghệ hiện có trên Mazda 3 bản chào sàn hôm nay sang ở chỗ nào. Mazda muốn có xe hạng sang thì phải phát triển một thương hiệu con, cao cấp hơn, nhưng giờ ra mắt chắc gì đã đánh lại Lexus, Accura hay Infiniti - may ra cạnh tranh được Genesis của Hyundai.
Động cơ 2.0 nghe thông tin 153 mã lực, ở VN, ngoài Innova ra, chắc không còn dòng động cơ nào 2.0 mà 153 mã lực cả. Hay động cơ 1.5 mà chỉ có 110 mã lực. Hộp số 6 cấp thì sang ở chỗ nào. Âm thanh trên Mazda 3 hiện nay dùng của hãng nào?

Nõi gì thì nói mặc dù ko đánh giá cao cái mức giá của anh dương nhưng công nhận nhìn nội thất nó nuột kinh hoàng

 

[BuiAnhTu]

bản 1.5 vẫn đang thấp hơn giá bản Altis 1.8G vài chục . Thế mới thấy các cụ ở hạng C mà mua Altis vs Civic chịu chơi thật

Không phải chịu chơi. Mà đi con 1.5 Mazda này thì yếu lắm. Công suất ngang vios mà xác xe nặng vì hạng C nên độ vọt kém vios ý.

 

[Carthage]

Cụ bán Mazda, chiều tới giờ cày còm cho Mazda kinh thế.
Giá Mazda 3 2.0 trên 900 triệu là cao rồi, ế hay không thị trường sẽ quyết định.

Bác cứ nói Mazda 3 tiệm cận xe sang, bác kể em nghe công nghệ hiện có trên Mazda 3 bản chào sàn hôm nay sang ở chỗ nào. Mazda muốn có xe hạng sang thì phải phát triển một thương hiệu con, cao cấp hơn, nhưng giờ ra mắt chắc gì đã đánh lại Lexus, Accura hay Infiniti - may ra cạnh tranh được Genesis của Hyundai.
Động cơ 2.0 nghe thông tin 153 mã lực, ở VN, ngoài Innova ra, chắc không còn dòng động cơ nào 2.0 mà 153 mã lực cả. Hay động cơ 1.5 mà chỉ có 110 mã lực. Hộp số 6 cấp thì sang ở chỗ nào. Âm thanh trên Mazda 3 hiện nay dùng của hãng nào?

Crv 2.0 2015 152 mã cụ êi
Em biết nhõn con này, đời mới thì uống doping nên thành tận 188 lận.

 

[Porsche 911]

Crv 2.0 2015 152 mã cụ êi
Em biết nhõn con này, đời mới thì uống doping nên thành tận 188 lận.

CRV bác nói là đời 2015, 4 năm rồi bác ơi.
Xe em 2.0 chỉ có 143 mã thôi, nhưng xe em đã 12 năm rồi.
Bản 1.5 với 110 mã lực, trình độ công nghệ về động cơ chỉ hơn VIOS taxi, Grab một chút thôi

 

[D.Safety]

Giá khởi điểm của Mazda 3 sedan và Civic sau khuyến mãi đang bằng nhau cụ nhé. Nếu phải chọn 1 trong hai thì chắc cụ đã có câu trả lời của đa số rồi
Từ giờ đến cuối năm chắc chắn Mazda 3 vẫm sẽ giữ top vì còn hàng tồn, còn sang năm thì đợi mới biết được.
Bản 2.0 cao nhất chắc cũng giống Altis Sport, để giá cho vui thôi vì chả mấy người mua.

e đoán là k có thay đổi ở hạng C đâu. Trừ khi Altis 2020 tới đây có giá sốc

 

[Axit Clohidric]

Bản 1.5 với 110 mã lực, trình độ công nghệ về động cơ chỉ hơn VIOS taxi, Grab một chút thôi

Cụ nói nhỏ thôi kẻo người ta chửi cho, Mazda 3 giờ tiệm cận xe sang rồi nhé, như cụ nào trên kia nói kia kìa

 

[sieurua]

Các Cụ đánh giá sai hoàn toàn về thị hiếu người tiêu dùng bây giờ rồi. a Hải tự tin về giá vì sản phẩm thiết kế nổi bật nhất phân khúc. Giá giờ chênh nhau ko quá nhiều thì ko phải là vấn đề với người tiêu dùng. 90% người Việt mua xe hiện tại vẫn để “khẳng định một điều gì đó” nên e tin Mazda với thiết kế này và giá này vẫn thắng thôi.

 

[o0demonstrife0o]

giá này chắc là giá tạm thời.
Chủ yếu là để đẩy hết mazda 3 2018 đi, Bán tới t3 2020
Ai thấy giá cao sẽ mua đời cũ, sau tháng 3 gì giá cũng sẽ được điều chỉnh lại ngay ấy mà, nhưng mà đắt hơn 150tr với bản 1.5 sedan luxury thì ngáo thật

 

[vietdq]

Kẻ bán hàng đang sắp xếp một cuộc chơi thôi .

Hàng tồn M3 cũ còn nhiều , phải cố bán cho hết . Nên nếu để M3 mới sêm sêm giá thì M3 cũ sẽ rất khó bán , dây chuyển lắp ráp M3 mới cũng chưa thể tạo ra nhiều sp ngay đc nên hãng cũng chưa cần thiết thu thập nhiều khách hàng , ưu tiên là đẩy M3 cũ đi đã nên tạo ra 1 khoảng cách giá cao là 1 chiêu bài rất ma quái của Thaco .

Tiêp theo đó , khi M3 để giá cao như thế , Thaco vừa có thêm 1 khoảng trống thời gian để kiểm nghiệm thị trường , nếu doanh số tốt , mồi vẫn cắn câu đạt chỉ tiêu thì có thể k cần giảm giá nhiều , còn thị trường không tốt , sau khi đẩy xong M3 cũ thì sẽ bắt đầu chạy km cho M3 mới . Cuộc chơi vẫn nằm hoàn toàn trong bàn tay Thaco và Thaco chắc chắn sẽ thắng , các món bài đều đã chuẩn bị sẵn , chờ tín hiệu thị trường là tung bài ra thôi .

 

[bentley8]

M3 mà đắt gấp rưỡi vios, cả thuế phí sẽ gần gấp đôi thì mua 1 con vios đi làm rộng rãi và bốc ko kém, còn 1 con cho thuê chạy dịch vụ tháng kiếm 20-30tr; đi 4-5 năm bán lại lỗ chả bao nhiêu, mazda tuổi gì. Anh Dương đổ tiền vào bầu đức thua lỗ rồi chuẩn bị bồi thường cho dân xala ko đc sg cấp sổ đỏ, quẫn nên mới ra cái giá này. Nên nhớ ở Nhật mazda chỉ xếp ngang suzuki, chả cùng mâm trên với honda với toy mà đòi tiệm cận xe sang. Dân ta có ngu đến mức ném tiền qua cửa sổ đâu.
Buồn cho trụ cột xe lắp ráp nội một thời, là DN tiên phong giảm giá xe đúng giá trị thực, giờ thì lại đi ngược lại quy luật,em quay sang xe nhâp.

 

[Toolsworld]

Cụ bán Mazda, chiều tới giờ cày còm cho Mazda kinh thế.
Giá Mazda 3 2.0 trên 900 triệu là cao rồi, ế hay không thị trường sẽ quyết định.

Bác cứ nói Mazda 3 tiệm cận xe sang, bác kể em nghe công nghệ hiện có trên Mazda 3 bản chào sàn hôm nay sang ở chỗ nào. Mazda muốn có xe hạng sang thì phải phát triển một thương hiệu con, cao cấp hơn, nhưng giờ ra mắt chắc gì đã đánh lại Lexus, Accura hay Infiniti - may ra cạnh tranh được Genesis của Hyundai.
Động cơ 2.0 nghe thông tin 153 mã lực, ở VN, ngoài Innova ra, chắc không còn dòng động cơ nào 2.0 mà 153 mã lực cả. Hay động cơ 1.5 mà chỉ có 110 mã lực. Hộp số 6 cấp thì sang ở chỗ nào. Âm thanh trên Mazda 3 hiện nay dùng của hãng nào?

Chuẩn cụ ạ. Giá lăn bánh hơn 800tr nhận được cái xe hạng C cực sang trọng, cao cấp với GHẾ NỈ sành điệu, động cơ 1.5 chả lo tốn xăng, điều hòa CƠ mát rượi, option CẮT HẾT nên cực bền, không lo xe bị hư gì cả.

 

[Toietmoi]

Những cái mà Mazda3 khoe mới trang bị đều đã có trên Focus cách đây 3-4 năm, giá thì đang ngang ngửa Civic, động cơ bản 1.5 thì cũng như mấy xe hạng B, cải lùi giảm xóc, vô lăng vẫn cái đít nồi của đời cũ,...
Tôi đoán là Mazda để giá cao để chém đẹp những cụ nào cần xe đi tết, qua năm bán hết hàng đời cũ thì down giá xuống và lại vẫn đông khách thôi.

 

[dat91]

Nõi gì thì nói mặc dù ko đánh giá cao cái mức giá của anh dương nhưng công nhận nhìn nội thất nó nuột kinh hoàng

Sale madza cmt gáy gớm thế. Con này nó để giá để bán hết bản cũ rồi mấy nữa sale vội thôi. Còn nuột hay ko nuột thì cái mác madza từ trước h nó đã định vị nó ở phân khúc bình dân. Muốn thành xe sang ít nhất phải có cái tên thương hiệu sang nữa giống như toy có lexus, honda có acura. Còn không phải đắp cho nó tý da tý thịt là lên giá vù vù vậy đc. Định giống nhà chung cư bây h lắp thêm chữ sang để móc tiền thêm à ?