- Biển số
- OF-21336
- Ngày cấp bằng
- 19/9/08
- Số km
- 64
- Động cơ
- 498,240 Mã lực
- Nơi ở
- Vành đai 3 - Hà Nội
- Website
- banle24.com
Báo cáo các bác là sau một thời gian đi con Gentra này em thấy mấy lỗi như sau:
- Thỉnh thoảng có hiện tượng vù ga: đang đi đường đông số 2 mà cắt côn về số 1 là vòng quay tự dưng vọt lên khoảng 1.500-2.00 vòng/phút rồi mới từ từ về dưới 1000 vòng/phút. Em đang thử biện pháp lau sạch đầu dây ga rồi tra dầu xem sao.
- Cháy mất một bên đèn hậu (bóng 2 tóc): cái này em có thằng em sửa xe máy nó lắp cho bóng đèn phanh xe máy loại 1.200 đồng/cái lại sáng như thường.
- Ăn xăng: em mới về quê thì thấy nó chỉ ăn xăng khoảng 8l/100km đường dài thôi, nhưng đi trong thành phố, nhất là hôm nào tắc đường thì nó phải thịt em 13l/100km.
- Xe đi hơi ồn, nhất là vào đường xóc, nhưng nếu chạy đường đoạn Phúc Yên - Vĩnh Yên thì êm ru. Nói chung là độ ồn phụ thuộc nhiều vào đường xá, xe xịn mà chạy đường xóc thì vẫn cứ ồn như thường.
- Còn lại em thấy nó đi nhẹ nhàng, khá bốc, với 270 triệu mua một con xe SX đủ dàn 6 đĩa, vành đúc mà mới đi 1,2 vạn km thấy hợp lý.
- À mà hôm trời mưa, đường ngập xe em bơi qua Phạm Ngọc Thạch không chết máy tí nào cả, trong khi các bác xe xịn nằm rải rác bên đường. Mỗi tội là ướt hết sàn xe, em phải về nhà tháo hết ghế, mút và lót sàn ra phơi nắng lại ngon.
Em nghĩ là nếu biết một chút kỹ thuật, tự mình mày mò và chỉnh sửa thì cũng chẳng đến nỗi nào đâu.
P/s: Các bác chỉ cho em chỗ nào tháo lọc gió điều hòa để em tự chăm sóc em nó với. Em không có catalogue em này. Thanks các bác.
- Thỉnh thoảng có hiện tượng vù ga: đang đi đường đông số 2 mà cắt côn về số 1 là vòng quay tự dưng vọt lên khoảng 1.500-2.00 vòng/phút rồi mới từ từ về dưới 1000 vòng/phút. Em đang thử biện pháp lau sạch đầu dây ga rồi tra dầu xem sao.
- Cháy mất một bên đèn hậu (bóng 2 tóc): cái này em có thằng em sửa xe máy nó lắp cho bóng đèn phanh xe máy loại 1.200 đồng/cái lại sáng như thường.
- Ăn xăng: em mới về quê thì thấy nó chỉ ăn xăng khoảng 8l/100km đường dài thôi, nhưng đi trong thành phố, nhất là hôm nào tắc đường thì nó phải thịt em 13l/100km.
- Xe đi hơi ồn, nhất là vào đường xóc, nhưng nếu chạy đường đoạn Phúc Yên - Vĩnh Yên thì êm ru. Nói chung là độ ồn phụ thuộc nhiều vào đường xá, xe xịn mà chạy đường xóc thì vẫn cứ ồn như thường.
- Còn lại em thấy nó đi nhẹ nhàng, khá bốc, với 270 triệu mua một con xe SX đủ dàn 6 đĩa, vành đúc mà mới đi 1,2 vạn km thấy hợp lý.
- À mà hôm trời mưa, đường ngập xe em bơi qua Phạm Ngọc Thạch không chết máy tí nào cả, trong khi các bác xe xịn nằm rải rác bên đường. Mỗi tội là ướt hết sàn xe, em phải về nhà tháo hết ghế, mút và lót sàn ra phơi nắng lại ngon.
Em nghĩ là nếu biết một chút kỹ thuật, tự mình mày mò và chỉnh sửa thì cũng chẳng đến nỗi nào đâu.
P/s: Các bác chỉ cho em chỗ nào tháo lọc gió điều hòa để em tự chăm sóc em nó với. Em không có catalogue em này. Thanks các bác.
Chỉnh sửa cuối:
